الحوثيون يقولون إن سفينة هاجموها في خليج عدن معرضة للغرق
تاريخ النشر: 20th, February 2024 GMT
قالت حركة الحوثي اليمنية، الاثنين، إنها استهدفت سفينة الشحن روبيمار في خليج عدن وإنها معرضة للغرق، مما يعكس المخاطر المتزايدة لعملياتهم التي تستهدف حركة الشحن العالمية، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة، كما يقولون.
ويشن الحوثيون المتحالفون مع إيران هجمات متكررة بطائرات مسيرة وصواريخ منذ منتصف نوفمبر على الشحن التجاري الدولي في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، مما دفع الولايات المتحدة وبريطانيا للرد بهجمات متعددة على مرافق تابعة للحوثيين لكن البلدين لم ينجحا حتى الآن في وقف عمليات الحركة.
وذكر يحيى سريع المتحدث العسكري باسم الحوثيين في بيان أن أفراد طاقم السفينة روبيمار بخير.
وقال سريع في البيان "أُصيبت السفينة إصابة بالغة ما أدى إلى توقفها بشكل كامل... ونتيجة للأضرار الجسيمة التي تعرضت لها السفينة فهي معرضة الآن للغرق في خليج عدن".
وهوجمت السفينة التي ترفع علم بيليز ومسجلة في المملكة المتحدة وتديرها لبنان أمس الأحد.
وقال سريع إن الحوثيين أسقطوا أيضا طائرة مسيرة أميركية في ميناء الحديدة.
وأكدت القيادة المركزية الأميركية إطلاق صاروخين باليستيين مضادين للسفن من مناطق يسيطر عليها الحوثيون في اليمن وأنهما استهدفا السفينة روبيمار في 18 فبراير.
وأضافت عبر منصة التواصل الاجتماعي إكس "أصاب أحد الصاروخين السفينة، مما تسبب في أضرار. وأصدرت السفينة نداء استغاثة واستجابت سفينة حربية تابعة للتحالف مع سفينة تجارية أخرى للنداء لمساعدة طاقم روبيمار".
وذكرت شركة الأمن البحري (أل.أس.أس-سابو)،المسؤولة عن السلامة على متن السفينة روبيمار،في وقت سابق اليوم أنه تم إجلاء الطاقم عقب إطلاق صاروخين.وانتشلتهم سفينة تجارية أخرى ونقلتهم إلى جيبوتي.
وقالت الشركة لرويترز عبر الهاتف "نعلم أن الماء تسرب إليها".
وتابعت "لا يوجد أحد على متنها الآن... ويدرس مالكو ومديرو (السفينة) الخيارات الممكنة لعملية القطر".
ولم تغرق حتى الآن أي سفينة تعرضت للهجوم ولم يُقتل أي من أفراد الأطقم البحرية لكن هناك مخاوف متزايدة بشأن السلامة في الممر البحري الذي يعبر منه حوالي 12 بالمئة من حركة الشحن العالمية.
ودفعت الهجمات بعض الشركات لوقف مرور سفنها عبر البحر الأحمر والالتفاف حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول والأكثر تكلفة.
وتوعدت الجماعة المسلحة بمواصلة استهداف السفن المرتبطة بإسرائيل إلى أن تكف إسرائيل عن شن الهجمات على الفلسطينيين.
إصابة سفينة ترفع علم اليونانقالت مصادر في وزارة الشحن اليونانية إن واقعة أخرى حدثت خلال ساعات تعرضت فيها ناقلة البضائع السائبة سي تشامبيون التي ترفع علم اليونان وتملكها شركة أميركية لهجومين صاروخين منفصلين الاثنين، دون وقوع إصابات لأفراد الطاقم، وعددهم 23، لكن نافذة واحدة تحطمت.
وكانت السفينة تنقل حبوبا من الأرجنتين إلى عدن.
ولا يزال البحارة يواجهون مخاطر، ووقعوا بالفعل اتفاقات تنص على حقهم في رفض الإبحار على السفن التي تمر عبر البحر الأحمر والحصول على أجر مضاعف في حال الإبحار في مناطق شديدة الخطورة.
وطالبت نقابات الشحن البحري الاثنين بالإفراج الفوري عن أفراد طاقم السفينة غالاكسي ليدر وعددهم 25 فردا والتي خطفها الحوثيون قبل ثلاثة أشهر.
وقالت النقابات في بيان مشترك "البحارة الخمسة والعشرون الذين يشكلون طاقم السفينة غالاكسي ليدر هم ضحايا أبرياء للعدوان المستمر على حركة الشحن العالمية".
وقالت "إنه لأمر بغيض أن تحتجز جماعات مسلحة البحارة وتمنعهم من العودة إلى عائلاتهم وأحبائهم لفترة طويلة جدا".
وذكر سعد الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة، وهي ثاني أكبر مصدر للغاز الطبيعي المسال في العالم والتي أوقفت إبحار السفن التابعة لها عبر البحر الأحمر، إن الاضطراب يؤخر عمليات التسليم.
وقال خلال مراسم وضع حجر الأساس لمجمع رأس لفان للبتروكيماويات إن عملية النقل ستستغرق وقتا أطول لكن لن تصل الشركة إلى مرحلة وقف إنتاجها بسبب اضطراب الشحن.
وقالت مصادر في مجال الشحن والتأمين إن المسلحين الحوثيين في اليمن، الذين يسيطرون على المناطق الأكثر اكتظاظا بالسكان في البلاد، يستهدفون السفن التي لها علاقات تجارية مع الولايات المتحدة وبريطانيا وإسرائيل.
وأوضحت مصادر قطاع التأمين أن أقساط التأمين ضد مخاطر الحرب ارتفعت بشكل تدريجي وأصبحت تمثل واحدا بالمئة من قيمة السفن باستثناء خصومات مختلفة مطبقة. ويترجم هذا إلى مئات الآلاف من الدولارات من التكاليف الإضافية لكل رحلة.
وقالت شركة التأمين غالاغر سبشياليتي مارين في تقرير الأسبوع الماضي "يجب على شركات الشحن أن تزن التكاليف الإضافية والوقت الذي تستغرقه الرحلة في مقابل المخاطر التي تواجه سفنها لكن الأهم من ذلك هو سلامة الطاقم العامل على متن السفينة".
وأطلق الاتحاد الأوروبي اليوم الاثنين مهمة بحرية في البحر الأحمر "لاستعادة حرية الملاحة وحمايتها" هناك، في خطوة رحب بها مجلس الشحن العالمي.
وقال المجلس "الوضع الأمني في منطقة البحر الأحمر لا يزال سيئا إذ تتعرض السفن التي تحاول العبور لهجمات بالصواريخ والطائرات المسيرة، فضلا عن تعرضها لهجمات من مقاتلين مسلحين من البحر".
المصدر: الحرة
كلمات دلالية: البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
صندوق البحر الأحمر يعلن قائمة الفائزين في منح ما بعد الإنتاج ضمن أولى جولاته
كشف صندوق البحر الأحمر التابع لمؤسسة البحر الأحمر السينمائي، عن قائمة المشاريع السينمائية الفائزة في المنح التمويلية عن أولى جولاته لعام 2025، والمخصصة لدعم المشاريع في مرحلة ما بعد الإنتاج.
وتضمنت المشاريع الفائزة سرديات قصصية من العالم العربي وقارة آسيا، مما يؤكد التزام المؤسسة بدعم الأصوات السينمائية الصاعدة.
وتشمل هذه الدورة تسعة مشاريع سينمائية مختارة من عدة دول من العالم العربي وقارة آسيا، من بينها: المملكة العربية السعودية، إندونيسيا، ماليزيا، فرنسا، تركيا وتونس، مما يعكس ثراء وتنوع الأصوات السينمائية في المنطقة. وتأتي هذه المنح لتسهم في استكمال مراحل ما بعد الإنتاج للمشاريع الفائزة، بما يعزز فرص وصولها إلى منصات العرض الدولية، ويمنح صُنّاعها دفعة قوية نحو تقديم قصص أصيلة تُثري المشهد السينمائي العالمي والإقليمي.
قائمة المشاريع الفائزة بمنح صندوق البحر الأحمر في جولته الأولى لعام 2025م:
1. " سماء بلا أرض"
إخراج: إريج سهيري. إنتاج: ديدار دوميهري. الدولة: فرنسا، تونس، قطر.
2. "فوكسي: الفرح في أربعة فصول"
إخراج: جيونجيونج كيو. إنتاج: جين زهاو، نينجيوان دينج. الدولة: تايوان، اليابان، هونغ كونغ، فرنسا، السعودية.
3. "الأم بهومي"
إخراج: كيات أون تشونج. إنتاج: ستيفانو تشينتيني، كيو سون وونج. الدولة: ماليزيا.
4. "PANGKU (ON YOUR LAP)"
إخراج: رضا رحاديان. إنتاج: آريا إبراهيم، جيتا فارا. الدولة: إندونيسيا.
5. "مدرسة الأشباح"
إخراج وإنتاج: سيماب جول. الدولة: باكستان.
6. "الفائز يعرف من البداية"
إخراج: جاننات ألشانوڤا. إنتاج: جان-لوران سينيديس. الدولة: كازاخستان.
7. "البارونات"
إخراج: نبيل بن يدر، مختارية بداوي. إنتاج: بينوا رولان، نبيل بن يدر. الدولة: بلجيكا، فرنسا، لوكسمبورغ.
8. مشروع "الجولة 13"
إخراج: محمد علي نهدي. إنتاج: مليك كوشباتي. الدولة: تونس.
9. مشروع "VEHA"
إخراج: إليف سوزن. إنتاج: أوكان أوزي. الدولة: تركيا.
من جانبه، صرّح عماد إسكندر، مدير صندوق البحر الأحمر: "تجسد هذه المشاريع التسعة ثراء السرديات الآسرة من العالم العربي وقارة آسيا، ونحن فخورون بأن نكون جزءًا من مسيرتهم الإبداعية. لقد وسّعنا نطاق عملنا في العام الماضي ليشمل المشاريع الآسيوية، انطلاقًا من إيماننا العميق بالإمكانات الهائلة لصُنّاع الأفلام في تلك القارة. واليوم، نرى ثمار هذا التوجه من خلال هذه المجموعة المميزة من المشاريع ذات الرؤى السينمائية الفريدة."
حتى اليوم؛ قدم صندوق البحر الأحمر التابع لمؤسسة البحر الأحمر السينمائي دعمها لأكثر من 280 مشروعًا سينمائيًا، تتضمن أفلامًا مميزة شقت طريقها نحو أبرز المهرجانات ومختلف الجماهير، من بينها فيلم "هوبال" الذي عُرض ضمن فعاليات الدورة الرابعة من مهرجان البحر الأحمر السينمائي، وحقق إقبالًا واسعًا في صالات السينما السعودية، حيث تجاوزت مبيعاته 190 ألف تذكرة. بالإضافة إلى فيلم "ضي: سيرة أهل الضي"، الفيلم الافتتاحي للدورة ذاتها، الذي واصل رحلته ليُعرض ضمن برنامج مهرجان برلين السينمائي الدولي لعام 2024م.
حول مؤسسة البحر الأحمر السينمائي
تُعتبر المؤسسة منصة رئيسية لصُنّاع الأفلام الواعدين في الصناعة، حيث تُمكنهم من ترك بصمتهم في المشهد السينمائي العالمي مع الحفاظ على تراث السينما العربية الكلاسيكية.
تلعب مؤسسة البحر الأحمر السينمائي دوراً محورياً في رعاية الجيل الجديد من صُنّاع الأفلام، كما أنها تعمل على بناء صناعة أفلام مستدامة في المملكة العربية السعودية وإفريقيا وآسيا.
صندوق البحر الأحمر هو مبادرة رائدة تم إطلاقها بواسطة مؤسسة البحر الأحمر السينمائي، بهدف رعاية المواهب وتعزيز النمو في صناعة السينما العالمية مع التركيز على دعم صُنّاع الأفلام من المملكة العربية السعودية والعالم العربي وأفريقيا. يخصص الصندوق كلًا من الدعم المالي والإرشاد التوجيهي والموارد الضرورية لتمكين الروايات المتنوعة وتحفيز الأفكار المبتكرة.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال