العرموطي .. اتفاقية إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل مطار الملكة علياء استعمار جديد / فيديو
تاريخ النشر: 11th, March 2024 GMT
#سواليف
استهل عضو مجلس النواب، #صالح_العرموطي، مداخلته حول #اتفاقية إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل #مطار_الملكة_علياء الدولي، بقوله: إن شاء الله تعود كل مؤسسات الوطن إلى حضنه، فقد حن إليها وحنت إلى الوطن.
وأكد العرموطي، خلال جلسة النواب التشريعية الإثنين، “الاتفاقية لا تسرني. المجموعة التي سيطرت على المطار، هي #مجموعة_مطارات_باريس بحصة 51 بالمئة، وحصة لمجموعة أخرى 32 بالمئة، أي معدل 83 حصة للفرنسيين، وبند الاستثمار 12 بالمئة، بالإضافة إلى حصة صغيرة لشركة إيجيكو 4 بالمئة”.
وأكمل: كنت أتمنى من #الحكومة، أن يكون لها نسبة من الحصة تزيد عن 50 بالمئة، لنبسط رقابتنا على الاتفاقية.
مقالات ذات صلة آلية التسجيل للتوجيهي والكتب المقررة 2024/03/11ونوه إلى أنه وجه سؤالًا إلى وزير النقل الأسبق وجيه العزايزة، بعدما زار العرموطي المطار ليجد شعارًا للشركة (دورة المياه والمصلى)، فقلت: هل يزبط أن يعقل وضع دورة المياه النجسة قبل المصلى!، ليجيب بأنه سيتم تعديلها بأسرع وقت ممكن لكن لها 4 سنوات لم تعدل، “دورة المياه تتقدم على المصلى.. فهل يعقل حتى هذه لم نمون عليها”.
وشدد على ضرورة أن يكون “لنا” سيادة على أرضنا إلى جانب أن الاتفاقية كتبت باللغة الإنجليزية والتي تتعارض مع قانون حماية اللغة العربية، مطالبًا تحويلها إلى اللغة العربية.
وأشار إلى أن الاتفاقية مدتها 30 عامًا لكن أجريت 6 تعديلات عليها.. “فلمَ يتم التعديل عليها؟”.
وختم حديثه بالقول: مثل هذه الاتفاقيات #استعمار جديد في بلدي.
العرموطي .. اتفاقية إعادة تأهيل وتوسعة وتشغيل مطار الملكة علياء استعمار جديد pic.twitter.com/PVFocA0BoM
— fadia miqdadai (@fadiamiqdadi) March 11, 2024المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف اتفاقية مطار الملكة علياء الحكومة استعمار
إقرأ أيضاً:
مستشار وزير الري الأسبق: إثيوبيا ارتكبت أخطاء جسيمة في ملء وتشغيل سد النهضة
أكد الدكتور ضياء القوصي، مستشار وزير الري الأسبق، أن المفاوض المصري صبر على الجانب الإثيوبي لأكثر من 14 عامًا في محاولة للتوصل إلى اتفاق قانوني بشأن سد النهضة، إلا أن التعنت والاستهتار الإثيوبي حال دون تحقيق تقدم.
خطورة التصرفات الأحاديةأشار ضياء القوصي، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، إلى أن مؤشر الفقر المائي في مصر يعكس خطورة التصرفات الأحادية من إثيوبيا، موضحًا أن أخطاء مشغلي السد الإثيوبي أدت قبل أسبوعين إلى كارثة حقيقية، حيث تم ملئ خزان السد دون وجود مساحة كافية لاستيعاب الأمطار، ما أدى إلى زيادة الفيضانات على دولتي المصب لستة أيام متواصلة.
أوضح ضياء القوصي، أن السد العالي في مصر بذل جهودًا استثنائية للسيطرة على الفيضانات، مشددًا على أن الإدارة الإثيوبية لسد النهضة تفتقر إلى الخبرة الكاملة في ملء وتشغيل السد، وكان من الضروري الاستفادة من خبرات مصر في بناء السدود والخزانات المائية لضمان سلامة إدارة السد.