محافظ الشرقية يتفقد أعمال رصف وازدواج طريق أبو حاكم
تاريخ النشر: 3rd, April 2024 GMT
أكد الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية، أن المحافظة جادة في تنفيذ خطة تطوير شبكة الطرق الداخلية والفرعية بمختلف المراكز والمدن والأحياء للوصول إلى بنية تحتية سليمة بقطاع والطرق والكباري لافتا إلى أن المحافظة تشهد طفرة حقيقية في قطاع الرصف تماشيا مع خطة التطوير والتجميل التي تشهدها مدن المحافظة.
جاء ذلك خلال تفقده أعمال الرصف والتوسعة والازدواج الجارية بطريق أبو حاكم/ ميت أبو علي/ طحلة بردين/ بني صالح بطول 22 كم وبتكلفة إجمالية 200 مليون جنيه بالإضافة إلى مبلغ 62 مليون جنيه كاعتماد إضافي لسرعة الانتهاء من الأعمال الجارية بالطريق والذي يمثل محورا مروريا يربط مدينة الزقازيق بالطريق الإقليمي عند نزلتي (بني صالح- السعديين) ومحافظات القاهرة والقاهرة الكبرى فضلا عن ربطه بمدن بلبيس والعاشر من رمضان ومنيا القمح ويستوعب الكثافات المرورية القادمة من جنوب الدقهلية ويساهم في تخفيف حدة الزحام داخل مدينة الزقازيق.
استعرض المهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق والنقل حجم الأعمال الجارية بالطريق وتمت الإشارة إلى أن الأعمال المنفذة على عدد من المراحل المتعاقبة والتي بدأت بتنفيذ 5 كم تم فيهم أعمال تغطية لجنابيه لتنفيذ أعمال ازدواج الطريق (أبو حاكم- ميت ابوعلي - طحلة بردين) وأضاف وكيل وزارة الطرق أنه تم الانتهاء من جميع الأعمال الخاصة بالرصف من تأسيس بالرمال ووضع طبقات الأساس بالسن ثم وضع الطبقة الأسفلتية لمسافة 3 كم في الاتجاهين من ابو حاكم اتجاه ميت أبو علي وبمتوسط عرض لكل اتجاه يصل إلى 12 مترا.. .وجاري حاليا أعمال فرد الرمال ووضع طبقة أساس لمسافة 2 كم.
وأشار وكيل وزارة الطرق أن هذه المسافة تشهد أعمال إنشاء عدد 3 كباري سطحية.. .الأول على مصرف ابو الأخضر بتكلفة تصل إلى 12 مليون جنيه وسيتم بدء أعمال تنفيذه خلال الأسبوع القادم أما الكوبري الثاني والواقع علي بحر ابو الأخضر والكوبري الثالثة الواقع على مصرف القليوبي سيتم طرحهما العام المالي القادم لتوفير الاعتمادات اللازمة للتنفيذ.
وأوضح وكيل وزارة الطرق أنه وبالتعاون مع جهاز تعمير سيناء جاري العمل في مسافة 10 كيلوات متر ب3 مواقع متفرقة بدءا من كوبري النجار ( طحلة بردين) وحتى بني هلال بمركز منيا القمح وتشهد الأعمال الجارية تنفيذ الأعمال الصناعية حوائط ساندت وطبقات الرمال والتأسيس والأساس تمهيدا لأعمال الطبقة الأسفلتية.. .واستطرد المهندس أحمد فوزي وكيل وزارة الطرق أن مسافة ال10 كيلوات مترات الجاري العمل بهم سيكون طريقا مزدوجا يفصله حاجز خرساني ذو اتجاهين بالجزيرة الوسطى بعرض يصل إلى 11.5 مترا لكل اتجاه على أن يقسم الاتجاه الواحد إلى 3 حارات مرورية.
وأكد وكيل الوزارة بأن جميع الأعمال المنفذة تم التنسيق فيها مع جميع الجهات المعنية وقامت شركة الكهرباء بنقل أعمدة الإنارة وتم إزالة لعدد من التعديات علي أملاك الدولة والمباني المخالفة وذلك من خلال رئاسة مركز ومدينة الزقازيق لتسهيل عمليات التوسعة ليؤكد المحافظ على سرعة الانتهاء مع نقل باقي أعمدة الإنارة بالتنسيق مع قطاعات الكهرباء لإتاحة الفرصة أمام الشركات المنفذة لإنهاء أعمالها طبقا للجداول الزمنية المحددة.
أوضح محافظ الشرقية أن المحور المروري الجديد يساهم في تخفيف الكثافة المرورية على طريق الزقازيق/ بلبيس/ العاشر ويعمل على توفير الوقت والجهد أمام وصول العاملين لمصانعهم بمدينة العاشر من رمضان ويربط مدينة الزقازيق بالطريق الإقليمي ويعمل على تسهيل المرور حتى مدينة ديرب نجم وصولا لمحافظات شرق الدلتا مؤكدا السعي الجاد للمحافظة لفتح محاور مرورية جديدة تساهم في فك الاختناقات المرورية داخل المدن وتعمل على تخفيف حدة الزحام بها.
رافق المحافظ في الجولة اللواء السعيد عبد المعطي مستشار المحافظ للمشروعات، والمحاسب علي الصناديلي، رئيس مركز ومدينة الزقازيق وأشرف عامر، رئيس مركز ومدينة منيا القمح.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الشرقية الطريق الإقليمي أعمال الرصف محافظ الشرقية أعمال رصف بالشرقية مدینة الزقازیق
إقرأ أيضاً:
الشعلة تتنفس بمشاريع أمانة بغداد.. أمواج الصرف الصحي تُعبّد طريق التغيير
27 يوليو، 2025
بغداد/المسلة:
أطلقت فرق أمانة بغداد أعمالها في عمق منطقة الشعلة، حيث شهدت محلة 444 تحركاً ميدانياً غير مسبوق لإنشاء شبكة صرف صحي جديدة تمتد إلى 25 كيلومتراً، تتفرع منها توصيلات منزلية بطول 15 كيلومتراً، في خطوة وصفتها الأوساط المحلية بـ”الاختراق الخدمي” الذي طال انتظاره.
وواصلت الكوادر الفنية تنفيذ الأعمال المدنية الخاصة بحوض المحطة الغاطسة الحديثة، ضمن مشروع يُعد من أكبر تدخلات البنية التحتية في المدينة خلال السنوات الأخيرة، لاسيما في المناطق الشعبية التي طالها الإهمال الإداري منذ ثمانينيات القرن الماضي، حيث عانت أحياء مثل الشعلة من انسداد الشبكات القديمة أو غيابها بالكامل.
وأكد مهندسون أن المشروع يُعد طفرة تقنية في أسلوب التمديد وربط المنازل، إذ جرى اعتماد منظومات مقاومة للتآكل وتخطيط انسيابي يسهم في تقليل الانسدادات مستقبلاً، فيما أشار آخرون إلى أن المحطة الغاطسة الجديدة جرى تصميمها بتقنيات تحاكي المواصفات الأوروبية وتتحمل ضغوط التشغيل المتواصل.
وأشار مواطنون من أبناء الشعلة إلى أن الأعمال الجارية “تلامس أخيراً وجعهم المزمن”، إذ نشر أحدهم صورة من الحي قائلاً: “بعد ثلاثين سنة من المجاري المكشوفة والماء الآسن.. الشعلة تبدأ بالتحول”.
وترافقت هذه الأعمال مع تصريحات رسمية تشير إلى خطط مماثلة ستطال مناطق أخرى في جانب الكرخ، منها حي الجهاد وحي الإعلام، كجزء من خارطة إعادة تأهيل شاملة وضعت على طاولة أمين بغداد منذ منتصف 2024، وجاءت كجزء من التزامات الحكومة المركزية بتحسين الواقع الخدمي في أطراف العاصمة.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
About Post AuthorSee author's posts