“الغارديان” البريطانية عن مسؤولين أمنيين: الهند أمرت بعمليات اغتيال في باكستان
تاريخ النشر: 5th, April 2024 GMT
الهند – نقلت صحيفة “الغارديان” البريطانية عن مصادر استخباراتية باكستانية وهندية، أن نيودلهي اغتالت شخصيات في باكستان كجزء من استراتيجية أوسع “للقضاء على إرهابيين يعيشون على أراض أجنبية”.
وفي ما وصفته الصحيفة، بـ “النهج الجريء للأمن القومي بعد عام 2019″، قالت إن “وكالة المخابرات الخارجية الهندية التي تنفذ اغتيالات في الخارج تخضع لسيطرة مباشرة من قبل مكتب رئيس الوزراء الهندي، ناريندرا مودي، الذي يترشح لولاية ثالثة في الانتخابات التي ستجرى في وقت لاحق من هذا الشهر”.
ولفتت “الغارديان” إلى أن واشنطن وأوتاوا اتهمتا بوقت سابق، الهند علنا، بالتورط في قتل شخصيات معارضة، بما في ذلك ناشط سيخي في كندا، ومحاولة اغتيال فاشلة ضد ناشط سيخي آخر في الولايات المتحدة العام الماضي.
وتتعلق الادعاءات الجديدة بما يقرب من 20 عملية اغتيال منذ عام 2020، نفذها مسلحون مجهولون في باكستان.
وأشارت الصحيفة إلى أنه في حين أن الهند كانت مرتبطة سابقا بشكل غير رسمي بالاغتيالات، فهذه هي المرة الأولى التي يناقش فيها موظفو المخابرات الهندية العمليات المزعومة في باكستان.
وتشير الادعاءات أيضا، وفق الصحيفة إلى أن الانفصاليين السيخ في حركة خالستان تم استهدافهم كجزء من هذه العمليات الأجنبية الهندية، في كل من باكستان والغرب.
المصدر: غارديان
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
كلمات دلالية: فی باکستان
إقرأ أيضاً:
الهند تأمر بفحص جميع طائرات بوينغ 787 بعد حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية
يونيو 15, 2025آخر تحديث: يونيو 15, 2025
المستقلة/- صرح وزير الطيران الهندي يوم السبت بأن هيئة تنظيم الطيران في الهند أمرت بفحص جميع طائرات بوينغ 787 التي تشغلها شركات الطيران المحلية بعد حادث تحطم طائرة تابعة لشركة طيران الهند والذي أودى بحياة 270 شخصًا هذا الأسبوع، مضيفًا أن السلطات تحقق في جميع الأسباب المحتملة.
وكانت هيئة تنظيم الطيران قد أمرت يوم الجمعة شركة طيران الهند بإجراء فحوصات صيانة إضافية على طائراتها من طراز بوينغ 787-8/9 المجهزة بمحركات GEnx، بما في ذلك تقييم بعض معايير الإقلاع، واختبارات التحكم الإلكتروني في المحرك، وفحوصات تتعلق بوقود المحرك.
وقال وزير الطيران رام موهان نايدو للصحفيين في نيودلهي: “أصدرنا أيضًا أمرًا بإجراء مراقبة موسعة لطائرات 787. يوجد 34 طائرة في أسطولنا الهندي”.
وأضاف: “تم فحص ثماني طائرات بالفعل، وسيتم فحصها جميعًا على وجه السرعة”.
ولم يذكر ما إذا كان مسؤولون حكوميون سيشاركون في عمليات التفتيش.
بدأت طائرة بوينج 787-8 دريملاينر وعلى متنها 242 شخصا متجهة إلى مطار جاتويك في بريطانيا في فقدان ارتفاعها بعد ثوانٍ من إقلاعها يوم الخميس وانفجرت بكرة من اللهب عندما اصطدمت بالمبان، في أسوأ كارثة طيران في العالم منذ عقد.
تُشغّل شركة طيران الهند 33 طائرة بوينغ 787، بينما تمتلك شركة الطيران المنافسة إنديجو طائرة واحدة، وفقًا لبيانات Flightradar24.
وفي بيان لها، صرّحت شركة طيران الهند بأنها تُجري حاليًا فحوصات السلامة لمرة واحدة التي وجهتها الهيئة التنظيمية الهندية، مضيفةً أن “بعض هذه الفحوصات قد يؤدي إلى زيادة وقت الإقلاع واحتمال حدوث تأخيرات في بعض مسارات الرحلات الطويلة”.
ومع ذلك، لم تُمنع الطائرات من الطيران، لكن مصدر أبلغ رويترز يوم الجمعة أن الحكومة الهندية تدرس ذلك كخيار.
وأضاف نايدو أيضًا أن الحكومة ستدرس جميع النظريات المحتملة حول أسباب الحادث.
وأفادت رويترز أن شركة طيران الهند والحكومة الهندية تبحثان عدة جوانب من الحادث، بما في ذلك المشكلات المرتبطة بقوة دفع المحرك، واللوحات، وسبب بقاء عجلات الهبوط مفتوحة أثناء إقلاع الطائرة ثم سقوطها.
صرح دافال غاميتي، رئيس جمعية الأطباء المبتدئين في كلية بي. جيه الطبية، للصحفيين بأنه تم انتشال ما لا يقل عن 270 جثة من موقع الحادث.
نجا شخص واحد فقط من أصل 242 راكبًا وطاقمًا كانوا على متن الطائرة، بينما قُتل آخرون عندما اصطدمت الطائرة بنزل الكلية الطبية أثناء سقوطها.
ألقت الأزمة بظلالها على شركة طيران الهند، التي كافحت لسنوات لإعادة بناء سمعتها وتجديد أسطولها بعد أن استحوذت مجموعة تاتا على الشركة من الحكومة الهندية في عام 2022. وصرح رئيس مجلس إدارة تاتا يوم الجمعة بأن المجموعة تريد فهم ما حدث، ولكن “لا نعرف حتى الآن”.
وأضاف نايدو أن لجنة حكومية تُجري تحقيقًا في الحادث وستُصدر تقريرًا في غضون ثلاثة أشهر. وقال في الإحاطة الصحفية: “سنُحسّن كل ما هو ضروري سيُتاح لنا، لتحسين السلامة”، رافضًا أسئلة الصحفيين.