2025-12-01@17:47:38 GMT
إجمالي نتائج البحث: 298
«الشحن البحری»:
تشهد منطقة خليج عدن والبحر الأحمر تصاعدًا مستمرًا في التوترات الأمنية بسبب تهديدات جماعة الحوثي اليمنية للسفن التجارية، ما دفع الولايات المتحدة إلى تعزيز حضورها البحري في المنطقة عبر نشر مروحيات مسلحة على متن مدمراتها لضمان حرية الملاحة وحماية خطوط التجارة العالمية الحيوية.أظهرت صورة رسمية للبحرية الأمريكية، نشرتها الخميس، بحارة من سرب المروحيات البحرية الضاربة 79 يحملون صاروخ AGM-114 Hellfire على متن طائرة MH-60R Sea Hawk على متن المدمرة USS Roosevelt في خليج عدن، وفقًا لما ذكرته خدمة توزيع المعلومات المرئية الدفاعية (DVIDS). وتم التقاط الصورة في 22 نوفمبر 2025، بعد نحو عامين من الهجمات الصاروخية والطائرات بدون طيار على السفن التجارية من قبل الحوثيين، ما يجعل هذه التحركات جزءًا من جهود استباقية مستمرة لضمان الأمن البحري.وتُعد مروحية MH-60R Sea...
الجديد برس| متابعات| أدى ارتفاع حركة الملاحة عبر باب المندب خلال الفترة الماضية، بعد وقف إطلاق النار في غزة، إلى خلق منافسة بين شركات الشحن، حيث بادرت العديد من الشركات إلى إعادة إرسال سفنها عبر الطريق الأقصر بين آسيا وأوروبا، الأمر الذي منحها ميزة على حساب الشركات المترددة عن العودة بسبب ارتباطها الوثيق بإسرائيل. في رسالة إلى كتائب القسام، قال رئيس هيئة أركان قوات صنعاء، يوسف المداني، هذا الأسبوع، إنه سيتم إعادة حظر الملاحة الإسرائيلية في البحر الأحمر والبحر العربي وخليج عدن، في حال عادت الحرب على غزة، وهو ما نظر إليه قطاع الشحن كأول إعلان رسمي من قوات صنعاء بأن الهجمات على السفن متوقفة طالما استمر وقف إطلاق النار في غزة، برغم أن ذلك كان واضحاً على أرض الواقع....
قال رئيس مكتب الشرق الأوسط والمحيط الهندي في شركة أمبري للأمن البحري، دانيال مولر، إن عدم الاستقرار في اليمن والقرن الأفريقي يؤجج تجدد أعمال القرصنة البحرية قبالة سواحل الصومال، الأمر يُثير القلق في أحد أكثر ممرات الشحن ازدحامًا في العالم. ونقلت وكالة "بولومبرغ" الأمريكية عن مولر، قوله "من المرجح أن يستمر التهديد الذي يواجهه النقل البحري، على الرغم من أن القرصنة بطبيعتها انتهازية". وشدد على ضرورة معالجة الأسباب التي تدفع الناس إلى القرصنة بما يتجاوز التدخلات العسكرية للحد من وقوعها. ووفقًا لمولر، "من المرجح أن يؤدي تعزيز الجهود العسكرية لمكافحة القرصنة والتطبيق الواسع النطاق لتحصين السفن والأمن المادي إلى الحد من احتمالية الصعود على متن السفن أو اختطافها". "لكن هذه الإجراءات، مع ذلك، لن تؤدي إلا إلى مواجهة...
قال موقع " maritime-executive" المتخصص بالشحن البحري إن تصاعد التوترات بين قيادات جماعة الحوثي تزيد من التهديد لحركة الشحن في البحر الأحمر. وأضاف الموقع في تقرير ترجمه للعربية "الموقع بوست" إنه مع تصاعد التوترات بين قيادة الحوثيين في اليمن، أطلق الأسطول الغربي للبحرية الملكية السعودية تمرين "الموجة الحمراء 8". ومن بين الدول المشاركة في التمرين، عُرضت أعلامها في حفل الافتتاح بجدة، جيبوتي والأردن وباكستان والسودان والحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا. وحسب التقرير فإن التركيز العملياتي للتدريب ينصب على مكافحة القرصنة وتهديد الحوثيين، سواء في البحر الأحمر أو في المناطق الحدودية. وأشار إلى أن التمرين السعودي يُجرى في وقت يتزايد فيه التوتر بين قيادة الحوثيين. وقال "قد يكون التمرين بالفعل ردًا على هذه التوترات المتزايدة، لأنها بدورها...
بدأ حلف شمال الأطلسي (الناتو) تدريبات "دايناميك ماستر 25" في مقر قيادة البحرية المشتركة للحلف (MARCOM) بمدينة نورثوود البريطانية، وتستمر خلال الفترة من 3 إلى 14 نوفمبر الجاري، في إطار تعزيز التنسيق بين القوات البحرية للدول الأعضاء وقطاع الشحن التجاري العالمي لضمان الأمن البحري وسلامة الملاحة الدولية.ويشرف مركز الشحن التابع للناتو (NSC) على هذه التدريبات التي تهدف إلى تطوير مهارات الفرق المختصة في دعم وإرشاد السفن التجارية خلال الأزمات أو العمليات العسكرية، بما يضمن استمرارية الملاحة الآمنة والكفاءة التشغيلية في البحار والمحيطات.ويتعد "دايناميك ماستر 25" أحد أبرز التدريبات السنوية التي تجسد التعاون الوثيق بين القطاعين العسكري والمدني، حيث يركز على مجالات حيوية مثل التعاون والإرشاد البحري للسفن (NCAGS) وتنسيق الملاحة الآمنة وتعزيز قابلية التشغيل البيني بين القوات البحرية للحلفاء.ويشارك في...
جاء ذلك بعد أن أصبحت الرسوم الجمركية المتبادلة على الموانئ بين الولايات المتحدة والصين مصدر إزعاج كبير في الحرب التجارية الأوسع بين أكبر اقتصادين في العالم.وتقدم هذه الخطوة إعفاء لمدة 12 شهرا من رسوم سنوية تُقدّر بنحو 3.2 مليارات دولار للسفن الكبيرة الصينية الصنع التي تبحر إلى الموانئ الأميركية.Published On 7/11/20257/11/2025|آخر تحديث: 15:33 (توقيت مكة)آخر تحديث: 15:33 (توقيت مكة)انقر هنا للمشاركة على وسائل التواصل الاجتماعيshare2شارِكْfacebooktwitterwhatsappcopylinkحفظ
أعلنت مواني قطر أن الرئيس التنفيذي للشركة الكابتن عبد الله محمد الخنجي، حصل على جائزة «شخصية العام» المرموقة خلال الحفل السنوي لجوائز «المعايير البحرية» TMS 2025، الذي أقيم في مدينة دبي بالإمارات العربية المتحدة. وتُعد الجائزة واحدة من أبرز الجوائز الفردية في قطاع النقل البحري والموانئ على مستوى منطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية، حيث تُمنح للشخصيات التي تركت بصمة واضحة وأسهمت بإنجازات نوعية في تطوير الصناعة البحرية وتعزيز كفاءتها. ويحظى الكابتن عبدالله الخنجي بخبرة تزيد عن 22 عامًا في المجال البحري، وتقلد خلال مسيرته المهنية العديد من المناصب التي كان لها دور هام في تعزيز مكانة قطر على مستوى قطاع النقل البحري والتجارة العالمية. ويأتي هذا التكريم في إطار جهود TMS لتسليط الضوء على القيادات البارزة في القطاع البحري،...
أعلنت جوائز “ذا ماريتايم ستاندرد 2025″، الحدث الرائد في قطاع النقل البحري، عن أسماء الفائزين لهذا العام، حيث تم تكريم نخبة من الشركات والقيادات البارزة في الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية. وسلّطت الجوائز الضوء على أبرز الإنجازات والابتكارات في 25 فئة تشمل الشحن، والخدمات اللوجستية، وإصلاح السفن، والخدمات البحرية، والتكنولوجيا البحرية، وغيرها من القطاعات ذات الصلة، إضافةً إلى سلسلة من الجوائز الخاصة بالإنجازات الفردية. وأقيم الحدث المرموق في فندق أتلانتس النخلة بدبي، يوم 29 أكتوبر الجاري، بحضور أكثر من 1000 من كبار التنفيذيين وصناع القرار وقادة القطاع من المنطقة ومختلف أنحاء العالم. وأُقيم الحدث تحت رعاية سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، ورئيس مطارات دبي، ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، حيث...
كان هناك تفاؤل واسع النطاق بأن أعضاء المنظمة البحرية الدولية سوف يوقعون على اتفاقية بشأن معيار عالمي للوقود وسعر عالمي للانبعاثات الناجمة عن الشحن، التي تم التوصل إليها في أبريل/نيسان، لكن تأجيلها يطرح إشكالات عدة بخصوص تأثيرها على مشاريع الوقود النظيف.فمع التهديدات الأميركية المستمرة باتخاذ إجراءات انتقامية، بما في ذلك العقوبات وقيود التأشيرات والعقوبات التجارية، ضد الدول التي تدعم إطار عمل صافي الانبعاثات الصفري المقترح أدت إلى التصويت على تأجيل القرار لمدة عام.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4"قانون البحار".. اتفاقات تنظم العلاقات الدولية فوق مياه المحيطاتlist 2 of 4واشنطن تضغط على الدول بالرسوم لرفض اتفاقية الشحن البحريlist 3 of 4واشنطن تهدد بمعاقبة مؤيدي خطة خفض انبعاثات الشحن البحريlist 4 of 4واشنطن تنسحب من مفاوضات خفض انبعاثات الشحن...
أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن إضافة خدمة الشحن “SJA” التابعة لشركة “CULINES” إلى ميناء جدة الإسلامي، مما يُسهم في تعزيز تنافسية الموانئ السعودية على خارطة النقل البحري، ودعم انسيابية حركة التجارة، وتوسيع الفرص التجارية، والارتقاء بكفاءة التشغيل. وتعمل خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي، بميناء السخنة في مصر وميناء عدن في اليمن، بطاقة استيعابية إجمالية تبلغ 900 حاوية قياسية.اقرأ أيضاًالمملكةوزير الاقتصاد والتخطيط يجتمع مع وزير الرقمنة وتحديث الدولة الألماني ويأتي ذلك ضمن جهود “موانئ” لتعزيز تصنيف المملكة في مؤشرات الأداء العالمية، بما يدعم حركة الصادرات الوطنية، تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، بترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور ربط القارات الثلاث. يُذكر أن ميناء جدة الإسلامي يُعد الأكبر على ساحل البحر الأحمر، بفضل موقعه...
الجديد برس| خاص| رفعت شركات الشحن البحري أجورها إلى مدينة عدن الخاضعة لسيطرة المجلس الانتقالي المدعوم إماراتياً بنسبة 35 إلى 45% خلال الشهر الحالي، في خطوة تعكس تداعيات البيروقراطية والتداخل في الاختصاصات داخل الميناء. وأوضحت مصادر مطلعة أن التأخير في تفريغ البواخر والسفن نتيجة الفوضى والعشوائية في إدارة الميناء أجبر شركات الشحن على رفع أسعارها لتغطية الخسائر التي تكبدتها نتيجة انتظار السفن لمدة تصل إلى أسبوعين قبل تفريغ حمولتها بالكامل. وأكدت المصادر أن ارتفاع أجور الشحن من الموانئ الصينية إلى عدن سيؤدي بشكل مباشر إلى زيادة تكلفة السلع والبضائع على المستهلكين المحليين، في وقت يعاني فيه السوق من ضغوط معيشية متصاعدة وتراجع القدرة الشرائية. ويرى مراقبون أن الصراع على الموانئ وغياب التنسيق بين الجهات المسيطرة يزيد من تكاليف النقل ويفاقم...
شاركت دولة الإمارات، ممثلةً في وزارة الطاقة والبنية التحتية، في منتدى ممرات الشحن الخضراء الذي عُقد في مدينة شنغهاي بجمهورية الصين الشعبية، والذي يُعد منصة عالمية لتعزيز التعاون الدولي في قطاع الشحن البحري الأخضر، بمشاركة نخبة من الوزراء والمسؤولين وقادة الصناعة البحرية من مختلف دول العالم. وألقت سعادة المهندسة حصة آل مالك، مستشارة الوزير لشؤون النقل البحري في وزارة الطاقة والبنية التحتية، كلمة دولة الإمارات خلال المنتدى، وأكدت فيها عمق العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية، مشيرة إلى أن حجم التجارة غير النفطية بين البلدين تجاوز 90 مليار دولار أمريكي في عام 2024، مع تطلع الجانبين إلى مضاعفة هذا الرقم بحلول عام 2030 في ظل التعاون المتنامي في جميع المجالات وخاصة الطاقة، واللوجستيات. وأوضحت أن...
شنغهاي (الاتحاد)شاركت دولة الإمارات، ممثلةً في وزارة الطاقة والبنية التحتية، في منتدى ممرات الشحن الخضراء الذي عُقد في مدينة شنغهاي بجمهورية الصين الشعبية، والذي يُعدّ منصة عالمية لتعزيز التعاون الدولي في قطاع الشحن البحري الأخضر، بمشاركة نخبة من الوزراء والمسؤولين وقادة الصناعة البحرية من مختلف دول العالم.وألقت المهندسة حصة آل مالك، مستشارة الوزير لشؤون النقل البحري في وزارة الطاقة والبنية التحتية، كلمة دولة الإمارات خلال المنتدى، وأكدت فيها عمق العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية، مشيرة إلى أن حجم التجارة غير النفطية بين البلدين تجاوز 90 مليار دولار في عام 2024، مع تطلع الجانبين إلى مضاعفة هذا الرقم بحلول عام 2030 في ظل التعاون المتنامي في جميع المجالات وخاصة الطاقة، واللوجستيات.وأوضحت أن الإمارات تُعد أكبر حاضنة للأعمال الصينية...
شاركت دولة الإمارات، ممثلةً في وزارة الطاقة والبنية التحتية، في منتدى ممرات الشحن الخضراء الذي عُقد في مدينة شنغهاي بجمهورية الصين الشعبية، والذي يُعد منصة عالمية لتعزيز التعاون الدولي في قطاع الشحن البحري الأخضر، بمشاركة نخبة من الوزراء والمسؤولين وقادة الصناعة البحرية من مختلف دول العالم.وألقت المهندسة حصة آل مالك، مستشارة الوزير لشؤون النقل البحري في وزارة الطاقة والبنية التحتية، كلمة دولة الإمارات خلال المنتدى، وأكدت فيها عمق العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية، مشيرة إلى أن حجم التجارة غير النفطية بين البلدين تجاوز 90 مليار دولار أميركي في عام 2024، مع تطلع الجانبين إلى مضاعفة هذا الرقم بحلول عام 2030 في ظل التعاون المتنامي في جميع المجالات وخاصة الطاقة، واللوجستيات.وأوضحت أن الإمارات تُعد أكبر حاضنة للأعمال الصينية...
قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن شركة ميرسك تعد من كبرى شركات الشحن والنقل البحري على مستوى العالم.مركز إعداد القادة بجامعة قناة السويس يُطلق مبادرة لتمكين الطلاب ذوي الهمموأشار ربيع، في مداخلة هاتفية عبر برنامج الحياة اليوم، على قناة الحياة، مع الاعلامية عزة مصطفى، إلى أن التعاون بينها وبين الهيئة يشمل عدة مجالات استراتيجية، أبرزها تزويد السفن بالوقود الأخضر، وتدريب الكوادر البحرية، والمشاركة في تشغيل خطوط الحاويات بميناء شرق بورسعيد.وأوضح ربيع، أن شركة "ميرسك" قدّمت دفعات مقدمة بالدولار مقابل خدمات لسفن لم تصل بعد، ما يعكس ثقتها في قناة السويس واستمرارها كشريك استراتيجي رئيسي في قطاع النقل البحري.ولفت ربيع إلى أن اللقاء الذي جمع الرئيس عبد الفتاح السيسي برئيس مجلس إدارة شركة ميرسك، “روبرت ميرسك أوجلا”، كان...
#سواليف أعلن الجيش البريطاني أن حريقا اشتعل في #سفينة -اليوم السبت- في خليج عدن قبالة #سواحل_اليمن بعد استهدافها بمقذوف، في حادث يعد الأول من نوعه منذ بدء وقف إطلاق النار في قطاع #غزة قبل 8 أيام. وأصدر مركز عمليات التجارة البحرية التابع للجيش البريطاني تنبيهًا بشأن #السفينة، قال فيه إن الحادث وقع على بُعد حوالي 210 كيلومترات شرق عدن. ومن جانبها قالت هيئة النقل البحري البريطانية إن السفينة أصيبت بمقذوف مجهول، مما أدى إلى #اندلاع_حريق، مضيفة أن السلطات تُجري تحقيقا في الحادث. مقالات ذات صلة وكيل الأمم المتحدة: حجم الدمار في غزة هائل ويفوق قدرة أي جهة على انتشال الجثث من تحت آلاف المنازل 2025/10/18 ومن جانبها أفادت شركة “أمبري” للأمن البحري بأن السفينة هي ناقلة ترفع علم الكاميرون...
وأوضحت الشركة في بيانٍ أن طاقم السفينة أبلغ رغبته في إجلائها، مؤكدةً أن عمليات البحث والإغاثة جارية حاليًا. اعلان أعلنت شركة "أمبري" البريطانية للأمن البحري، اليوم السبت، أن ناقلة نفط تحمل علم الكاميرون، أصدرت نداء استغاثة عقب وقوع انفجار على متنها، وهي على بعد حوالي 60 ميلاً بحرياً جنوبي أحور باليمن. وأوضحت الشركة في بيانٍ أن طاقم السفينة أبلغ رغبته في إجلائها، مؤكدةً أن عمليات البحث والإغاثة جارية حاليًا. ومنذ اندلاع الحرب الإسرائيلية على غزة، شارك الحوثيون في شن ضربات على إسرائيل، وشرعوا في استهداف سفن في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، يعتبرونها ذات صلة بالدولة العبرية، وذلك في إطار ما يسمونه معركة "إسناد للشعب الفلسطيني". Related الحوثيون يؤكدون مقتل رئيس الأركان محمد الغماري.. ويتوعدون تل أبيب: "ستنال جزاءها"12...
صوتت أغلبية الدول في وكالة الأمم المتحدة للنقل البحري أمس الجمعة على تأجيل اتخاذ قرار بشأن سعر عالمي للكربون في الشحن الدولي لمدة عام بعد فشلها في التوصل إلى توافق في الآراء بشأن إجراء خفض الانبعاثات وسط ضغوط أميركية.ويعد التأخير بمثابة ضربة للاتحاد الأوروبي ودول أخرى بما في ذلك البرازيل التي كانت تدفع صناعة الشحن إلى التحول إلى اللون الأخضر وتحديد آلية تسعير لإزالة الكربون.اقرأ أيضا list of 3 itemslist 1 of 3مفاوضات دولية لصياغة اتفاق ينقذ المناخ من تلوث الشحن البحريlist 2 of 3واشنطن تنسحب من مفاوضات خفض انبعاثات الشحن البحريlist 3 of 3ترامب يفاقم معاناة قطاع الشحن في الصين برسوم الموانئend of listوعارضت واشنطن والرياض، أكبر منتجين للنفط في العالم، فرض سعر للكربون على الشحن خلال المحادثات التي...
رغم الهدوء النسبي الذي أعقب اتفاق وقف إطلاق النار في غزة ضمن الخطة الأميركية الجديدة، لا تزال شركات الشحن العالمية تتعامل مع البحر الأحمر وخليج عدن كـ"منطقة خطر نشطة"، في ظل غياب الثقة بالميليشيا الحوثية الإيرانية التي تسببت منذ أواخر عام 2023 في شل حركة التجارة العالمية عبر واحد من أهم الممرات البحرية في العالم.وتقول شركات الشحن الكبرى إن تصريحات الحوثيين بوقف هجماتهم البحرية لا تحمل أي ضمانات، إذ تعتبرها "مجرد تكتيك مرحلي" في انتظار فرصة جديدة لاستئناف الإرهاب البحري "تحت غطاء جديد"، على حد وصف مصادر بحرية متطابقة تحدثت لمجلة لويدز ليست البريطانية.وتُجمع الأوساط التجارية والبحرية على أن سلوك الحوثيين لا يوحي بوجود نية حقيقية لوقف الهجمات أو احترام المواثيق الدولية، خصوصًا بعد استمرار تهديداتهم باستخدام القوة بذريعة التطورات...
بكين, "رويترز": بدأت الولايات المتحدة والصين اليوم فرض رسوم إضافية بالموانئ على شركات الشحن عبر المحيطات والتي تنقل كل شيء من ألعاب العطلات إلى النفط الخام، مما يجعل أعالي البحار جبهة رئيسية في الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.وقالت الصين إنها بدأت في تحصيل رسوم خاصة على السفن التي تملكها أو تشغلها أو تبنيها جهات أمريكية أو ترفع علم الولايات المتحدة، لكنها أوضحت أن السفن التي تبنيها الصين ستُعفى من الرسوم.وفي التفاصيل التي نشرها التلفزيون المركزي الصيني اليوم الثلاثاء، حددت الصين حالات بعينها للإعفاءات والتي تشمل أيضا السفن الفارغة التي تدخل أحواض بناء السفن الصينية للخضوع لأعمال إصلاح.وسيتم تحصيل رسوم الموانئ الإضافية التي فرضتها الصين في أول ميناء دخول في رحلة واحدة أو للرحلات الخمس الأولى لكل عام، بعد...
وأعلنت الصين أنها بدأت بتحصيل رسوم خاصة على السفن المملوكة أو المشغَّلة أو المُصنَّعة من قبل جهات أميركية أو التي ترفع العلم الأميركي، لكنها أوضحت أن السفن التي تُبنى في الصين ستُعفى من تلك الرسوم. ووفقاً للتلفزيون المركزي الصيني، الذي نشر تفاصيل القرار اليوم الثلاثاء، تشمل الإعفاءات أيضاً السفن الفارغة التي تدخل أحواض بناء السفن الصينية لإجراء أعمال صيانة أو إصلاح. وسيتم فرض الرسوم الإضافية الجديدة في أول ميناء دخول خلال الرحلة الواحدة أو خلال أول خمس رحلات من كل عام، على أن تبدأ دورة الفوترة السنوية في 17 أبريل نيسان. وكانت إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب قد أعلنت في وقت سابق من هذا العام عن خطط لفرض رسوم مماثلة على السفن المرتبطة بالصين، بهدف تقليص هيمنتها على قطاع النقل...
لا يتوقع خبراء الملاحة البحرية والمطلعون على صناعة الشحن عودة سفن الشحن البحري إلى البحر الأحمر في أي وقت قريب، على الرغم من اتفاق وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس. ونقلت شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية عن خبراء في الملاحة البحرية قولهم إن وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس لن يؤدي إلى عودة أسطول الشحن العالمي إلى البحر الأحمر بسرعة. وقال آلان مورفي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "سي إنتليجنس": "لا يزال الأمر في مراحله الأولى". وأضاف: "برّر الحوثيون في اليمن هجماتهم على الشحن الدولي بأنها رد على الحرب بين إسرائيل وحماس، ولكن لا توجد ضمانات بأن وقف إطلاق النار الأخير بين إسرائيل وحماس سيكون دائمًا، أو أن يؤدي ذلك إلى إنهاء الصراع في غزة". وحسب الشبكة...
هددت الولايات المتحدة باستخدام قيود التأشيرات والعقوبات ردا على الدول التي تصوت لصالح خطة طرحتها المنظمة البحرية الدولية (IMO) لتقليل انبعاثات الغازات المسببة لغازات الاحتباس الحراري من الشحن البحري.وقال مسؤولون أميركيون في بيان، إن الولايات المتحدة تدرس اتخاذ إجراءات انتقامية ضد الدول الأعضاء في الأمم المتحدة التي تدعم الخطة.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4اتفاق عالمي لخفض انبعاثات السفن رغم انسحاب واشنطنlist 2 of 4الشحن البحري يفاقم تلوث القطب الشمالي بالكربون الأسودlist 3 of 4شركات شحن كبرى تدعو إلى إصلاح اتفاقية انبعاثات وقود السفنlist 4 of 4واشنطن تنسحب من مفاوضات خفض انبعاثات الشحن البحريend of listويتضمن ذلك إمكانية منع السفن التي تحمل أعلام تلك الدول من دخول الموانئ الأميركية، وفرض قيود على التأشيرات والرسوم، وفرض عقوبات على المسؤولين...
عادت أزمة الرسوم الأمريكية الصينية من جديد في الواجهة، بعد قرار الصين الذي سيدخل حيز التنفيذ يوم 14 أكتوبر 2025، بشأن فرض رسوم على السفن الأمريكية التي ترسو في الموانئ الصينية. يأتي ذلك في خطوة تصعيدية ضد الإجراءات الأمريكية المماثلة التي تستهدف السفن الصينية أيضا. ووفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل الصينية، ستبلغ قيمة الرسوم المفروضة 400 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 56 دولارا أمريكيا، على كل طن صاف من حمولة السفن الأمريكية، ويقابل هذا الإجراء الرسوم الأمريكية التي تبلغ 50 دولارا للطن والتي بدأت واشنطن تطبيقها مؤخرا على السفن القادمة من الصين. وكانت قد كشفت بكين أنها أبلغت واشنطن بخطة تدريجية لزيادة هذه الرسوم خلال السنوات القادمة، حيث سيتم رفعها تدريجيا حتى 17 أبريل 2028، وفق جدول زمني...
يمانيون | تعيش شركات الشحن العالمية حالة من الترقب الحذر لمآلات مفاوضات وقف إطلاق النار في غزة، في ظل استمرار التهديدات في البحر الأحمر وتصاعد المخاوف من فشل أي تسوية تضمن استقراراً طويل الأمد للممرات البحرية الحيوية. وقالت وكالة “فرايت ويفز” الأمريكية المتخصصة في شؤون النقل البحري إن كبريات شركات الشحن تراقب المفاوضات الجارية بين حركة حماس والعدو الصهيوني برعاية أمريكية لتقييم إمكانية العودة إلى طريق البحر الأحمر – قناة السويس، بعد أن تخلت عنه منذ أشهر بسبب تصاعد الهجمات البحرية اليمنية. وأوضحت الوكالة في تقرير لها الاثنين، أنه “رغم اجتماع المفاوضين لمناقشة الاقتراح الأمريكي لإنهاء الحرب، إلا أنه لا توجد ضمانات حول عودة خطوط الحاويات الكبرى إلى مسار البحر الأحمر في المدى القريب”، مشيرة إلى أن “تجربة وقف إطلاق...
أبوظبي (الاتحاد) أخبار ذات صلة المنتدى البرلماني التشريعي الأول ينطلق اليوم في أبوظبي خلال فعاليات «ملتقى جودة المياه».. الإمارات تؤكد ريادتها في الابتكار كشفت جامعة السوربون أبوظبي عن استضافة ندوة دولية يوم الثلاثاء 14 أكتوبر في حرم الجامعة بجزيرة الريم، بالتعاون مع مركز آسيا والمحيط الهادئ للقانون البيئي بجامعة سنغافورة الوطنية.وتُعقد هذه الندوة تحت عنوان «مستقبل المحيطات.. تسريع وتيرة إزالة الكربون وتعزيز الابتكار في قطاع الشحن وحماية التنوع البيولوجي البحري، من خلال القانون والسياسات والذكاء الاصطناعي»، بالتعاون مع سفارة سويسرا في دولة الإمارات، ومملكة البحرين، ومبادرة «محيطات الشرق الأوسط وشمال أفريقيا» التابعة لمؤسسة جومبوك.وتأتي هذه الفعالية في إطار عام المحيط الذي أطلقته جامعة السوربون أبوظبي، لتؤكد التزام الجامعة الراسخ بتعزيز البحث العلمي المتخصّص في علوم البحار، عبر معهد...
يبرز تهديد ميليشيات الحوثي المدعومة من إيران قبل أيام لاستهداف السفن الأمريكية كرسالة واضحة عن قدرة الجماعة على قلب موازين الاستقرار البحري في منطقة استراتيجية حيوية للتجارة العالمية. تقرير حديث لموقع "ستاندرد آند بورز جلوبال ماركت إنتليجنس" الأمريكي يشير إلى أن هذه التحركات تمثل خرقًا صريحًا لاتفاق وقف النار الذي أبرمه الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب، وهو ما يضع شركات الشحن الدولية أمام تحديات مزدوجة: بين المخاطر الأمنية وارتفاع تكاليف الملاحة والتحولات اللوجستية التي تضطرها لإعادة رسم مسارات رحلاتها.ويشير التقرير إلى أن هذه التحركات، رغم محدودية احتمالية دفع واشنطن نحو ضربات عسكرية جديدة، تعكس هشاشة الأمن البحري في منطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب، الأمر الذي قد يعيد إلى الواجهة تأثيرات سياسية واقتصادية تمتد من أسعار الشحن إلى إيرادات قناة السويس،...
قال مسؤولون ومصادر أميركية وأوروبية لرويترز، إن الولايات المتحدة أبلغت الدول بضرورة رفض اتفاق الأمم المتحدة خفض انبعاثات وقود السفن، وإلا ستواجه رسوما جمركية وقيودا على التأشيرات ورسوم موانئ.ومع تخليها عن العديد من الإجراءات والسياسات البيئية والمناخية، تسعى إدارة الرئيس ترامب إلى تعزيز القوة الاقتصادية الأميركية، بما فيها الاضطلاع بدور أكبر في الشحن العالمي.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4واشنطن تنسحب من مفاوضات خفض انبعاثات الشحن البحريlist 2 of 4مفاوضات دولية لصياغة اتفاق ينقذ المناخ من تلوث الشحن البحريlist 3 of 4تسعير الكربون يجبر شركات الشحن على خفض الانبعاثاتlist 4 of 4الشحن البحري يفاقم تلوث القطب الشمالي بالكربون الأسودend of listوفي أبريل/نيسان، توصلت البلدان إلى مسودة اتفاق من المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة من شأنها فرض رسوم...
يمانيون | أفاد موقع “بورت تو بورت” العبري، المتخصص في شؤون النقل البحري، بأن الكيان الصهيوني يواجه حالة قلق متزايدة إثر القرار الأخير للقوات المسلحة اليمنية بفرض عقوبات على شركات الشحن التي تتعامل مع موانئ الاحتلال. وبحسب الموقع، فإن هذه الإجراءات ستتسبب في ارتفاع غير مسبوق لأقساط التأمين على السفن التابعة لتلك الشركات، في ظل تحذيرات من تفاقم المخاطر التي تواجه الملاحة المرتبطة بالكيان الصهيوني. وأشار التقرير إلى أن القوات البحرية الدولية المشتركة في المنطقة رفعت مستوى التهديد إلى “حرج” بالنسبة للسفن العاملة مع الاحتلال، عقب العمليات البحرية الأخيرة. وكان مركز تنسيق العمليات الإنسانية التابع لحكومة صنعاء قد أعلن الأسبوع الماضي فرض عقوبات على 64 شركة شحن بحري تملك سفنًا تزور موانئ الكيان الصهيوني. ويأتي هذا القلق بعد شهر واحد...
أعلن الدكتور يسري الشرقاوي، رئيس جمعية رجال الأعمال المصريين الأفارقة، أن هناك فرصاً واعدة لزيادة الصادرات المصرية إلى الأسواق الأمريكية بشكل غير مباشر، عقب إعلان شركة "ميرسك" العالمية للشحن والنقل البحري وقف حركة الشحن المباشر بين موانئ جنوب أفريقيا والولايات المتحدة الأمريكية اعتباراً من أكتوبر المقبل.وأوضح الشرقاوي أن القرار من شأنه أن يؤثر سلباً على فاتورة التبادل التجاري بين البلدين من حيث عنصر الوقت وتكلفة الشحن، حيث سيُعتمد على مراكز أوروبية وسيطة بدلاً من الخطوط المباشرة، مشيراً إلى أن حجم التبادل التجاري بين جنوب أفريقيا والولايات المتحدة يصل إلى نحو 10 مليارات دولار سنوياً.وأضاف أن هذه التحولات تمثل فرصة لمصر لاقتحام أسواق جديدة، خاصة في ظل تفوقها في صادرات الحاصلات الزراعية خلال السنوات الأخيرة، مؤكداً أن الوقت وتكاليف الشحن سيشكلان...
يمانيون | تقرير تشهد الساحة البحرية المحيطة باليمن تصعيداً غير مسبوق، وصفته مصادر عسكرية دولية ومجلات متخصصة بأنه يمثل نقطة تحوّل استراتيجية في قواعد الاشتباك، بعد إعلان القوات المسلحة اليمنية دخول المرحلة الرابعة من الحصار البحري ضد الكيان الصهيوني وشركات الشحن المرتبطة به، في سياق معركة الدعم المفتوح لغزة والمقاومة الفلسطينية. “لويدز ليست”: العالم يدخل مرحلة رعب جديدة ففي تقرير بارز نُشر الثلاثاء، وصفت مجلة “لويدز ليست” البريطانية المتخصصة في شؤون الملاحة البحرية ما يجري بأنه “مرحلة رعب جديدة” داخل سوق الشحن العالمي، مؤكدة أن إعلان اليمن توسيع نطاق الاستهداف ليشمل السفن المرتبطة بالعدو الصهيوني – حتى ولو لم تكن متجهة نحو الموانئ المحتلة – أثار هزة ثقة كبرى في صناعة الشحن الدولية. المجلة استشهدت بتصريحات مارتن كيلي، رئيس قسم...
الثورة / .قالت إدارة ميناء إيلات إن إغلاق الميناء جراء هجمات «الحوثيين» جعلنا نخسر نحو 1.1 مليون دولار شهريا. ونشرت صحيفة “معاريف” العبرية تقريرًا كشفت فيه عن تحركات داخل بلدية أم الرشراش إيلات لإقامة «كازينو حكومي» في المدينة المطلة على البحر الأحمر في محاولة لتعويض الخسائر الاقتصادية الكبيرة الناتجة عن إغلاق الميناء وتراجع النشاط التجاري والسياحي. وأشارت الصحيفة إلى تصريحات نائب رئيس البلدية الذي قال إن المشروع ليس ترفيهيًا بل خطوة اقتصادية ضرورية لمعالجة العجز الحاد في الميزانية بعد توقف حركة الملاحة وانخفاض الإيرادات بسبب الحصار الذي فرضته القوات المسلحة اليمنية على السفن المرتبطة بإسرائيل. وأضاف المسؤول أن المشروع لا يزال قيد المناقشة مع الجهات الحكومية ويأتي ضمن خطط لتعويض المدينة عن الأضرار التي لحقت بها بعد شلل شبه كامل...
حذر المهندس متى بشاي، رئيس لجنة التجارة بشعبة المستوردين بغرفة القاهرة التجارية،، من الارتفاع الحاد في أسعار الشحن البحري، والتي قفزت في بعض الحالات إلى نسبة 100%، مشيرًا إلى أن هذه الزيادات باتت تمثل عبئا كبيرا على حركة الاستيراد وتدفق البضائع إلى السوق المحلي.وأوضح بشاي، خلال مداخلته في برنامج “اقتصاد مصر” المذاع على قناة أزهري، أن الاضطرابات الجيوسياسية الأخيرة ألحقت ضررا مباشرا بخطوط الشحن العالمية، لا سيما في البحر الأحمر والمحيط الهندي، ما أدى إلى ارتفاع غير مسبوق في تكاليف الشحن ونقص في الحاويات المتاحة.وأكد أن تلك التطورات من شأنها التأثير تدريجيًا على الأسواق، وسط مخاوف من نقص محتمل في بعض السلع وارتفاع أسعار أخرى خلال الأسابيع المقبلة إذا استمر الوضع على ما هو عليه. ولفت إلى أن القطاع التجاري...
كتبت- داليا الظنيني: حذر المهندس متى بشاي، رئيس لجنة التجارة بشعبة المستوردين بغرفة القاهرة التجارية، من الارتفاع الحاد في أسعار الشحن البحري، والتي وصلت في بعض الحالات إلى زيادة بنسبة 100%، مشيرًا إلى أن هذه الزيادات تمثل عبئًا كبيرًا على حركة الاستيراد وتدفق السلع إلى السوق المصري. وأوضح "بشاي"، خلال مداخلة هاتفية في برنامج "اقتصاد مصر" على قناة أزهري، أن الاضطرابات الجيوسياسية في مناطق حيوية مثل البحر الأحمر والمحيط الهندي ألقت بظلالها على شبكات الشحن العالمية، متسببة في ارتفاع غير مسبوق في تكاليف النقل، ونقص ملحوظ في توافر الحاويات. وأكد أن هذا الوضع ينذر بتأثيرات تدريجية على الأسواق المحلية، مع احتمال نقص بعض السلع...
قال وائل صوان الرئيس التنفيذي لشركة شل، الخميس، إن شركة النفط والغاز الكبرى تتوخى "الحذر الشديد" في عمليات الشحن البحري عبر الشرق الأوسط نظرا لتصاعد الصراع بين إسرائيل وإيران. ودخلت الحرب الجوية بين إيران وإسرائيل يومها السابع اليوم مع إبقاء الرئيس الأميركي دونالد ترامب العالم في حالة ترقب بشأن ما إذا كانت الولايات المتحدة ستتدخل في الصراع. وقال صوان في مؤتمر للطاقة في طوكيو "زاد التصعيد في التوتر خلال الأيام القليلة الماضية، بشكل أساسي، من حالة الضبابية الكبيرة في المنطقة". وأضاف "نتوخى الحذر الشديد، على سبيل المثال، في ما يتعلق بشحناتنا البحرية في المنطقة، فقط للتأكد من أننا لا نعرض أنفسنا لمخاطر غير ضرورية" ويمر حوالي 20 بالمئة من النفط والوقود في العالم عبر مضيق هرمز، وهو ممر مائي حيوي...
كشفت دراسة حديثة أن منطقة القطب الشمالي تواجه ضغطا بيئيا كبيرا، حيث ترتفع درجات الحرارة أسرع بـ3 إلى 4 مرات من المتوسط العالمي، مع تزايد نشاط الشحن البحري وانبعاثات الكربون الأسود المصاحبة له، خصوصا من السفن الأوروبية. وأشارت الدراسة -التي أصدرها المجلس الدولي للنقل النظيف- إلى أن انبعاثات الكربون الأسود في منطقة القطب الشمالي التابعة للمنظمة البحرية الدولية تضاعفت تقريبا بين عامي 2015 و2021.اقرأ أيضا list of 3 itemslist 1 of 3أغنياء العالم تسببوا في ثلثي التغير المناخي حول الكوكب كلهlist 2 of 3تلوث التربة "قاتل صامت" في نظامنا البيئيlist 3 of 3الوقود الحيوي.. هل هو فعلا صديق للبيئة؟end of list ففي عام 2021 انبعث من عمليات الشحن في القطب الشمالي 1.5 كيلوطن من الكربون الأسود و12 كيلوطنا من ثاني...
أكد رئيس مجلس القيادة الرئاسي رشاد العليمي، الإثنين، حرص المجلس الرئاسي، والحكومة اليمنية، على استمرار وحدة المجتمع الدولي وموقفه الايجابي ازاء الحالة اليمنية، والتنسيق الوثيق مع كافة القوى العالمية للتعاطي مع التهديدات المشتركة، وفي المقدمة حماية الممرات المائية، وسفن الشحن البحري. جاء ذلك خلال لقاء الرئيس العليمي، بنائب الامين العام للاتحاد الاوروبي لدائرة العمل الخارجي اولوف سكوج، وسفير الاتحاد الاوروبي لدى اليمن غابرييل مونيرا فيناليس. وذكرت وكالة سبأ الحكومية، أن اللقاء ناقش مستجدات الاوضاع المحلية، والاقليمية، والتدخلات الاوروبية المطلوبة لدعم الاقتصاد اليمني، وتخفيف المعاناة الانسانية التي فاقمتها الهجمات الحوثية على المنشآت النفطية، وسفن الشحن البحري. وثمن الرئيس التزام الاتحاد الاوروبي القوي في الوقوف الى جانب الشعب اليمني، وقيادته الشرعية على مختلف المستويات. وأشاد العليمي، بالبيان...
زنقة 20. الرباط / وكالات صادقت الحكومة الإسرائيلية، أمس الأربعاء، على اتفاقية لتنظيم وتعزيز النقل البحريّ مع المغرب. ووفق بيان صدر، مساء اليوم الخميس، فقد “صادقت الحكومة برئاسة وزيرة المواصلات ميري ريغيف، أمس الأربعاء، على الاتفاقية بين حكومة إسرائيل وحكومة المملكة المغربية، بشأن النقل البحري”. وذكر البيان أن “الاتفاقية التي تم توقيعها في الرباط يوم 29 أيار/ مايو 2023، تهدف إلى تنظيم وتعزيز النقل البحريّ بين البلدين على أساس مبادئ المنافسة الحرّة والنزيهة، وحريّة الملاحة والتعاون”. وأضاف أن “الاتفاقية تنظّم مجموعة متنوعة من القضايا في مجال النقل البحريّ، بما في ذلك السلامة، ودخول الموانئ، والضرائب، وحلّ النزاعات، والرسوم والأسعار”. كما “تسمح الاتفاقية أيضًا بالاعتراف المتبادل بوثائق السفن في البلدين، وتضمن المعاملة المتساوية للسفن، وشركات الشحن في كلا البلدين”. وتنصّ الاتفاقية...
مسقط- العُمانية أعلنت مجموعة أسياد عن إطلاق سفينة الشحن "صحار ماكس"، باستخدام طاقة الرياح الشراعية لتحقيق كفاءة بيئية عالية، واستدامة في قطاع النقل البحري. وتم تجهيز سفينة "صحار ماكس" -التي تبلغ سعتها الاستعابية 400 ألف طن- بخمس أشرعة دوارة عملاقة، يبلغ ارتفاع كل منها 35 مترًا وقطرها 5 أمتار، وذلك بالتعاون مع شركة "فالي" وشركة "أنيموي للتقنيات البحرية". وتستند هذه الأشرعة إلى تأثير "ماغنوس"، وهو مبدأ فيزيائي يتيح تسخير طاقة الرياح بكفاءة عالية لتحسين دفع السفينة، وباستخدام هذه التكنولوجيا المتطورة، تسهم الأشرعة في تقليل استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 6 بالمائة، علاوة على ذلك، فإن هذا الابتكار يساهم في تقليص انبعاثات الكربون بمقدار 3000 طن سنويًّا لكل سفينة، مما يجعل "صحار ماكس" نموذجًا رائدًا في مجال الشحن البحري المستدام....
يمن مونيتور/قسم الأخبار تتوقع منظمة النقل الجوي الدولية (IATA) أن يظل الطلب على الشحن الجوي قويًا، حتى مع إمكانية عودة حركة الشحن البحري إلى البحر الأحمر في المستقبل. وفي تقريرها حول الاستدامة والتوقعات الاقتصادية، أشارت المنظمة إلى توقع نمو بنسبة 6% في أحجام الشحن الجوي بحلول عام 2025. وأكد المدير العام للاتحاد، ويلي والش، في تصريحات له خلال مؤتمر IATA العالمي للشحن، أن الصناعة قادرة على مواجهة إعادة الشحن البحري، رغم أن احتمالية حدوث ذلك تبقى بعيدة. وبشأن تأثير هذه العودة على الشحن الجوي، أشار والش إلى أن “الأثر سيكون ضئيلًا”. وأوضح أن الشحن الجوي يخدم أسواقًا حساسة للوقت، مما يجعله الخيار المفضل لنقل البضائع ذات القيمة العالية. وتتسم الشحنات الجوية بأهمية كبيرة من حيث الوقت، مما يعزز من قرار...
يمن مونيتور/قسم الأخبار تعززت حركة الشحن البحري من وإلى ميناء العقبة بعد عودة الأوضاع إلى طبيعتها في البحر الأحمر، وفقًا لخبراء النقل البحري. وأكد الخبراء في تصريحاتهم لـ”الغد” أن أي تغيير في حركة الشحن البحري يحتاج إلى فترة تتراوح بين 3 إلى 4 أشهر، نظراً لتوافر جدول زمني محدد مسبقًا للشحن. وأوضحوا أن التوترات الأخيرة لم تؤثر سلبًا على سير حركة الشحن. وأشاروا إلى أن الشركات استمرت في استخدام بواخر التغذية والموانئ البديلة خلال فترة الهدنة في غزة، مما ساهم في الحفاظ على استقرار الوضع. وأفادت التقارير أن عدد بواخر الحاويات شهد ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 87.7% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، حيث بلغ 152 باخرة مقارنة بـ81 باخرة في نفس الفترة من العام الماضي. من جانبه، أكد الخبير...
توصّلت الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية إلى اتفاق بشأن معيار عالميّ لانبعاثات الوقود للقطاع البحري، ستفرض بموجبه رسوم انبعاثات على السفن التي تخرق هذا المعيار، وستكافئ تلك التي تستخدم وقودا نظيفا. وأعلنت الدول الأعضاء في المنظمة التابعة للأمم المتحدة، أمس الجمعة، في ختام اجتماعها في لندن، التوصل إلى اتفاق تاريخي، يهدف إلى تقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البحري.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4واشنطن تنسحب من مفاوضات خفض انبعاثات الشحن البحريlist 2 of 4هل تهدد رسوم ترامب الجمركية جهود مكافحة التغير المناخي؟list 3 of 4كرة القدم.. سحر يخفي ثمنا مناخيا باهظاlist 4 of 4الصين بين طموحات الطاقة النظيفة وإشكالية الفحم والمعادن النادرةend of list ويتضمن الاتفاق، اعتماد معيار عالمي لانبعاثات الوقود وآلية تسعير عالمية للانبعاثات، سيتم...
الثورة / متابعات شكى مالكو شركات الشحن الصهيونية من تأثيرات الحصار البحري الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على الملاحة إلى الكيان اسنادا لغزة وقال الرئيس التنفيذي لشركة «ألالوف» للشحن جيل ميلر: بسبب الهجمات البحرية من اليمن والتهديدات الأمنية، فضّل مالكو السفن الامتناع عن التوجه إلى «إسرائيل» مشيراً إلى أن الأزمة ذروتها مع احتجاز القوات المسلحة اليمنية للسفينة «جالاكسي ليدر»، وقد أدى هذا إلى تغيير جذري في حركة السفن التجارية إلى “إلكيان ” وتابع .. السفن اضطرت إلى تجاوز قناة السويس – البحر الأحمر وسلك طريق طويل، مما تسبب في تأخيرات كبيرة لافتا إلى أن النقل البحري أصبح اليوم أطول بكثير، وأكثر تكلفة، وأكثر صعوبة وارتفعت أسعار النقل إلى «الكيان»، وأُضيفت رسوم حرب، وارتفعت أيضًا أسعار التأمين وأن اقتصاد الكيان يعتمد...
يمانيون../ تتواصل تداعيات الحصار البحري الذي تفرضه القوات البحرية اليمنية على كيان العدو الصهيوني، حيث أكدت تقارير إعلامية صهيونية، اليوم الخميس، أن أسعار الشحن إلى موانئ الكيان لا تزال مرتفعة بشكل كبير، وأن التأخيرات في وصول البضائع باتت سمة دائمة منذ بدء العمليات اليمنية المساندة لغزة. وفي تقرير نشره موقع “آي كار” العبري المتخصص في أخبار السيارات، أشار إلى أن ما يسمى بـ”الاقتصاد الإسرائيلي” يواجه أزمة حقيقية نتيجة الاعتماد شبه الكلي على الشحنات البحرية، مؤكداً أن الواردات الصهيونية باتت مهددة في ظل استمرار الحرب، وخصوصاً بعد إغلاق ممرات الشحن الآمنة في البحر الأحمر. ونقل الموقع عن جيل ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة “آل ألوف” الصهيونية للشحن، تأكيده أن الحرب البحرية التي تخوضها صنعاء أثرت بشكل جذري على حركة الملاحة المرتبطة بالكيان،...
يمانيون../ أكد تقرير عبري جديد، اليوم الخميس، أن أسعار الشحن إلى كيان العدو الصهيوني لا زال مرتفعة، وأن تأخير وصول الشحنات البحرية لا يزال قائما بسبب الحصار البحري اليمني. ونشر موقع “آي كار” العبري المختص بأخبار السيارات، تقريرا أكد فيه أن “الاقتصاد الإسرائيلي يعتمد على البحر، والواردات البحرية معرضة للخطر في ظل الحرب” حسب تعبيره. ونقل الموقع عن جيل ميلر، الرئيس التنفيذي لشركة (آل ألوف) الصهيونية للشحن، قوله إن “الاقتصاد الإسرائيلي، بما في ذلك صناعة السيارات، يعتمد بشكل شبه كامل على الواردات البحرية، ولكن منذ اندلاع الحرب، واجهت البلاد تحديات غير مسبوقة، مثل إغلاق ممرات الشحن في البحر الأحمر، والتهديد المباشر بقصف الموانئ في الشمال والجنوب.” وأضاف ميلر أن العمليات البحرية اليمنية المساندة لغزة، والتي بدأت باحتجاز السفينة (جالاكسي ليدر)...
انسحبت الولايات المتحدة من مفاوضات دولية في لندن تهدف لتسريع إجراءات خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البحري، ولوّحت باتخاذ إجراءات مضادة في حال فرض أي رسوم على سفنها بناء على انبعاثات الغازات الدفيئة أو نوع الوقود المستخدم. وأكد متحدث باسم الخارجية الأميركية -أمس الأربعاء- أن واشنطن لن تشارك في مفاوضات في المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، مضيفا أن سياسة الإدارة هي وضع المصالح الأميركية في المقام الأول عند تطوير أي اتفاقيات دولية والتفاوض عليها.اقرأ أيضا list of 4 itemslist 1 of 4ترامب يعزز تعدين الفحم "الجميل والنظيف" وسط انتقادات بيئيةlist 2 of 4وكالة الطاقة الدولية ترجح نهاية عصر النفط قريبا وتعزيز الطاقة الخضراءlist 3 of 4دراسة: توسع النقل الجوي يهدد جهود مكافحة تغير المناخlist 4 of 4مفاوضات دولية...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق انسحبت الولايات المتحدة من مفاوضات دولية في لندن كانت تهدف إلى تسريع إجراءات خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الشحن البحري، ملوّحة باتخاذ "إجراءات مقابلة" في حال فرض أي رسوم على السفن الأمريكية نتيجة الانبعاثات أو نوع الوقود المستخدم، بحسب مذكرة دبلوماسية أرسلتها واشنطن إلى عدد من السفراء.وجاء في المذكرة الأمريكية التي وُصفت بأنها "مذكرة دبلوماسية رسمية": "ترفض الولايات المتحدة أي جهود تهدف إلى فرض إجراءات اقتصادية على سفنها بناءً على انبعاثات الغازات الدفيئة أو نوع الوقود المستخدم".وأضافت المذكرة: "لذلك، لن تشارك الولايات المتحدة في مفاوضات اللجنة الثالثة لحماية البيئة البحرية التابعة للمنظمة البحرية الدولية، والتي تُعقد خلال أبريل الجاري، ونحث حكوماتكم على إعادة النظر في دعمها للتدابير المقترحة بشأن الانبعاثات".وهددت واشنطن في المذكرة باتخاذ تدابير...
تعقد المنظمة البحرية الدولية الأسبوع الجاري اجتماعا في لندن لأكثر من 175 دولة للتوصل إلى اتفاق، استغرق إعداده أكثر من عقد، قد يسفر عن خطة لخفض انبعاثات الكربون في قطاع النقل البحري، في حين تواجه الدول ذات الاقتصادات القوية اتهامات بالتنصل من التزاماتها المناخية. وينص الاتفاق، إذا ما تم التوصل إليه، على إلزام جميع السفن بدفع رسوم تُحدد بناء على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي تصدرها، على أن تخصص العائدات لتمويل العمل المناخي في الدول الفقيرة، وفق صحيفة غارديان. ومن المخطط أن تشكل الرسوم مصدر تمويل أساسي للدول الفقيرة، التي تواجه مخاطر اقتصادية متزايدة جراء الظواهر الجوية المتطرفة. ويقدم الاتفاق أول مجموعة من التدابير الملزمة لصناعة عالمية بأكملها للتحول إلى وقود ومصادر طاقة خالية من الكربون أو منخفضة الكربون، على...
يمانيون| كشف موقع “Maritime Executive” المتخصص في الشحن البحري عن فشل العدوان الأمريكي على اليمن. وأكد الموقع في تقرير له حول التطورات المتسارعة في البحر الأحمر أن الغارات الأمريكية المستمرة على العاصمة صنعاء وبعض المحافظات اليمنية، “لم تنجح وأدت إلى تصعيد متزايد في المنطقة”. ووفقاً للموقع فإن الغارات الأمريكية لم تؤدِ إلى وقف العمليات العسكرية للقوات المسلحة اليمنية “بل جاءت بنتائج عكسية”، مشيراً إلى أن استهداف حاملة الطائرات هاري إس ترومان “بعد ساعات فقط من إحدى الغارات الأمريكية، يشير بوضوح إلى عدم فاعلية النهج العسكري المتبع حتى الآن”. وأشار الموقع إلى “انخفاض حركة الملاحة عبر البحر الأحمر بنسبة 65% منذ نوفمبر 2024، وارتفاع حركة السفن حول رأس الرجاء الصالح بنسبة 70%”، مؤكداً “تزايد الجدل حول جدوى العمليات العسكرية الأمريكية”. وأوضح الموقع أنه...
روسيا – أعلن الرئيس فلاديمير بوتين في كلمة خلال منتدى تنمية منطقة القطب الشمالي أمس عن إنجاز استثنائي حققه ممر الملاحة الشمالي عبر مياه روسيا المتجمدة بين المحيطين الأطلسي، والهادئ. ووفقا للرئيس الروسي فقد قفز حجم الشحنات من 4 ملايين طن في 2014 إلى 38 مليون طن في العام الماضي، أي ما يعادل عشرة أضعاف ويفوق الرقم القياسي السوفييتي السابق بخمس مرات. وقال بوتين أمس في المنتدى الذي استضافته مدينة مورمانسك على مدى اليومين الماضيين: “على مدى السنوات العشر الماضية، زادت حركة نقل البضائع على طول ممر الملاحة الشمالي من مضيق كارا إلى مضيق بيرينغ بمقدار كبير: بعد أن تم نقل 4 ملايين طن فقط من البضائع عبره في 2014 تم نقل 38 مليون طن عبر الممر في العام الماضي. وهذا أكثر بخمس مرات من الرقم القياسي...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" تقريرا أعده بيتر إيفيس قال فيه؛ إن شركات الشحن البحري الكبرى لا تخطط للعودة إلى البحر الأحمر بسبب عودة الحرب، وستواصل الدوران حول أفريقيا. وقالت؛ إن الرئيس دونالد ترامب عندما أمر بضرب الحوثيين في اليمن نهاية الأسبوع الماضي، برره ذلك بهجمات الحركة المستمرة على الشحن البحري في البحري الأحمر، التي قال إنها أضرت بالتجارة العالمية. وفي منشور على منصته "تروث سوشيال" قال: "هذه الهجمات المستمرة كلفت الولايات المتحدة والاقتصاد العالمي مليارات الدولارات، وعرضت في الوقت نفسه حياة الأبرياء للخطر". إظهار أخبار متعلقة وتعلق الصحيفة؛ إن إعادة شركات الشحن إلى البحر الأحمر وقناة السويس قد تستغرق عدة أشهر، ومن المرجح أن تتطلب أكثر من مجرد غارات جوية ضد الحوثيين. فقد تجنبت...
نشرت صحيفة "نيويورك تايمز" تقريرا أعده بيتر إيفيس قال فيه إن شركات الشحن البحري الكبرى لا تخطط للعودة إلى البحر الأحمر بسبب عودة الحرب وستواصل الدوران حول أفريقيا. وقالت إن الرئيس دونالد ترامب عندما أمر بضرب الحوثيين في اليمن نهاية الأسبوع الماضي، برره ذلك بهجمات الحركة المستمرة على الشحن البحري في البحري الأحمر التي قال أنها أضرت بالتجارة العالمية. وفي منشور على منصته "تروث سوشيال" قال: "هذه الهجمات المستمرة كلفت الولايات المتحدة والاقتصاد العالمي مليارات الدولارات، وعرضت في نفس الوقت حياة الأبرياء للخطر". وتعلق الصحيفة إن إعادة شركات الشحن إلى البحر الأحمر وقناة السويس قد تستغرق عدة أشهر، ومن المرجح أن تتطلب أكثر من مجرد غارات جوية ضد الحوثيين. فقد تجنبت شركات...
قال وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو إن الضربات ضد الحوثيين ستستمر حتى يفقدوا القدرة على ما سماه "تهديد البحرية الأميركية والشحن العالمي". واتهم الوزير إيران بمساعدة الحوثيين، وقال إن الرئيس ترامب سيحاسبها على أي دعم تقدمه لهم. بالمقابل، قالت الخارجية الإيرانية إنها تدين "استمرار العدوان الأميركي على اليمن والإبادة الجماعية التي يرتكبها الكيان الصهيوني في غزة". وكان الرئيس الأميركي دونالد ترامب قد توعد أمس الأربعاء بالقضاء على الحوثيين تماما. وقال ترامب عبر منصته "تروث سوشيال" إنه تم إلحاق أضرار جسيمة بالحوثيين، وإن الوضع سيزداد سوءا بالنسبة لهم تدريجيا، وفق تعبيره. وأضاف أن الحوثيين سيخسرون في جميع الأحوال، لكنه اعتبر أن وقف إيران إمداداتها لهم سيجعلهم يخسرون بسرعة. ودعا الرئيس الأميركي إيران إلى التوقف "فورا"...
وأفادت وكالة رويترز نقلا عن مصادر في قطاع الشحن البحري، بارتفاع كلفة الشحن عبر البحر الأحمر بعد أن نفذت الولايات المتحدة هجمات على اليمن.وأوضحت أن " المخاوف من تعرض السفن لهجمات جديدة من اليمن زادت بعد أن شنت الولايات المتحدة غارات جوية على اليمن".وأشارت إلى أن نسبة تأمين السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا ارتفعت إلى 2% من قيمة السفينة، مؤكدةً أن "التأمين ضد مخاطر الحرب انخفض إلى 0.5% بعد إعلان وقف إطلاق النار في غزة وعاود الارتفاع بعد التصعيد الأمريكي".وتشن القوات الأمريكية هجمات على اليمن، رداً على استئناف صنعاء الحصار البحري على الملاحة الإسرائيلية من أجل الضغط على الاحتلال لرفع حصاره على غزة.
وأفادت وكالة رويترز نقلا عن مصادر في قطاع الشحن البحري، بارتفاع كلفة الشحن عبر البحر الأحمر بعد أن نفذت الولايات المتحدة هجمات على اليمن. وأوضحت أن " المخاوف من تعرض السفن لهجمات جديدة من اليمن زادت بعد أن شنت الولايات المتحدة غارات جوية على اليمن". وأشارت إلى أن نسبة تأمين السفن المرتبطة بالولايات المتحدة وبريطانيا ارتفعت إلى 2% من قيمة السفينة، مؤكدةً أن "التأمين ضد مخاطر الحرب انخفض إلى 0.5% بعد إعلان وقف إطلاق النار في غزة وعاود الارتفاع بعد التصعيد الأمريكي". ويشن العدو الأمريكية هجمات على اليمن، رداً على استئناف صنعاء الحصار البحري على الملاحة الإسرائيلية من أجل الضغط على الاحتلال لرفع حصاره على غزة.
أطلق منتدى الشرق الأوسط مبادرة أمن البحر الأحمر لمواجهة تهديدات الحوثيين على طرق التجارة العالمية. وتهدف المبادرة حسب بيان المنتدى إلى حشد صناع القرار الأمريكيين، وقادة الشحن العالميين، والجهات المعنية الدولية لمعالجة هذه القضية الحيوية. وقال إريك نافارو، مدير معهد الأمن البحري في البحر الأحمر: "لا بد من اتخاذ إجراءات حاسمة لتحييد التهديد البحري المتزايد الذي يشكله الحوثيون". وأضاف: "ستعزز مبادرة أمن البحر الأحمر جهود الدعوة إلى السياسات، ومشاركة القطاع الخاص، والتوعية العامة لضمان أمن التجارة العالمية واستمرارها". ويأتي مشروع "الاستراتيجية لأمن الملاحة البحرية" (RSSI) في مرحلة حرجة، إذ أعلنت جماعة الحوثيين المدعومة من إيران في اليمن فرض حصار بحري على جميع السفن الإسرائيلية المبحرة في البحر الأحمر وخليج عدن أو ما حولهما. ...
أطلق منتدى الشرق الأوسط، مبادرة جديدة تهدف لمواجهة تهديدات جماعة الحوثي في البحرين الأحمر والعربي، بعد أيام من إعلان الحوثيين عودة الحظر للسفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، بعد منع قوات الاحتلال دخول المساعدات لقطاع غزة. وقال موقع "ميدل إيست" إن منتدى الشرق الأوسط أعلن عن إطلاق مبادرة أمن البحر الأحمر تحت مسمى "الإستراتيجية لأمن الملاحة البحرية"(RSSI)، لمكافحة الهجمات "الإرهابية" لجماعة الحوثي في البحر الأحمر، وحماية أحد أهم الممرات البحرية في العالم. وقبل يومين أعلنت جماعة الحوثي، فرض حصار بحري على جميع السفن الإسرائيلية المبحرة في البحر الأحمر وخليج عدن أو ما حولهما، بعد انتهاء مهلة حددها زعيم الحوثيين لإسرائيل لإدخال المساعدات لقطاع غزة، ورفض الأخيرة دخول المساعدات. ويهدف مشروع "الاستراتيجية لأمن الملاحة البحرية" لحشد جهود صناع...
تفيد التقارير بقرب حصول إثيوبيا على فرصة تشغيل ميناء في الأراضي الصومالية تتويجا لاتفاق المصالحة بين البلدين الذي تم في تركيا برعاية الرئيس رجب طيب أردوغان. وبموجب الاتفاق، فإن إثيوبيا تراجعت عن خطتها بإنشاء ميناء في إقليم أرض الصومال الانفصالي، وستعمل على تدشين منافذ بحرية تحت سلطة الصومال وسيادتها. وفي تصريحات للصحافة المحلية، قال وزير الخارجية الصومالي علي محمد عمر إن المحادثات المتعلقة بميناء إثيوبيا مستمرة من أجل التوقيع على اتفاق إطاري حولها مع حلول يونيو/حزيران المقبل. وأضاف الوزير أن الإطار القانوني للاتفاق سيحدد نوع الميناء وتكلفته، والمنطقة الجغرافية التي يقع عليها في المحيط الهندي. يذكر أنه بعد توقيع اتفاق المصالحة بدأت إثيوبيا والصومال في التنسيق لإزالة العقبات التي تعيق التقارب السياسي والتعاون الاقتصادي بينهما. وفي الأسبوع الماضي قام رئيس...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أكد الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن التحول الرقمي في صناعة النقل البحري واللوجستيات هو عملية تطبيق التكنولوجيا الرقمية لتحسين كفاءة وفعالية هذه الصناعة، مشيرا إلى ضرورة تعزيز التكامل الرقمي لتبادل البيانات بين الموانئ والجهات ذات الصلة مثل شركات النقل، وكلاء الشحن، والجمارك.جاءت تصريحات السمدوني، تعقيبا على انعقاد المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 14 » الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في الفترة من 23-25 فبراير الجاري تحت رعاية أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وتحت شعار ” تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي.وأوضح السمدوني أهمية التحول الرقمي في صناعة...
أكد الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن التحول الرقمي في صناعة النقل البحري واللوجستيات هو عملية تطبيق التكنولوجيا الرقمية لتحسين كفاءة وفعالية هذه الصناعة، مشيرا إلى ضرورة تعزيز التكامل الرقمي لتبادل البيانات بين الموانئ والجهات ذات الصلة مثل شركات النقل، وكلاء الشحن، والجمارك.جاءت تصريحات السمدوني ، تعقيبا على إنعقاد المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 14 » الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في الفترة من 23-25 فبراير الجاري تحت رعاية أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وتحت شعار ” تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي.أوضح السمدوني أهمية التحول الرقمي في صناعة النقل البحري واللوجستيات حيث...
أكّد الدكتور عمرو السمدوني سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أنَّ التحول الرقمي في صناعة النقل البحري واللوجستيات هو عملية تطبيق التكنولوجيا الرقمية لتحسين كفاءة وفعالية هذه الصناعة، مشيرًا إلى ضرورة تعزيز التكامل الرقمي لتبادل البيانات بين الموانئ والجهات ذات الصلة مثل شركات النقل، وكلاء الشحن، والجمارك. المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 14 » وجاءت تصريحات السمدوني، تعقيبًا على انعقاد المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجيستيات «مارلوج 14» تحت رعاية أحمد أبو الغيط الأمين العام لجامعة الدول العربية، والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وتحت شعار «تطبيقات الذكاء الاصطناعي نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي». أوضح السمدوني أهمية التحول الرقمي في صناعة النقل البحري واللوجستيات حيث تعمل على تحسين كفاءة العمليات في صناعة...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار أعرب رئيس المجلس الرئاسي في اليمن رشاد العليمي، عن تطلعه إلى مضاعفة الاتحاد الأوربي لدعمه اليمن في المجالات الاقتصادية، والإنسانية، والإنمائية. جاء ذلك، خلال لقائه الممثل الأعلى للشؤون الخارجية والسياسة الأمنية بالاتحاد الأوروبي كايا كالاس، في ألمانيا، على هامش مشاركة العليمي في مؤتمر الأمن الدولي في دورته الحادية والستين التي انطلقت أعماله، اليوم الجمعة، بمدينة ميونخ الألمانية. وشدد الرئيس اليمني، على ضرورة مضاعفة الضغوط على النظام الإيراني من أجل وقف دعمه وتسليحه للحوثيين وتعزيز آلية الأمم المتحدة للتحقق، والتفتيش بموجب قرار حظر الأسلحة. وأكد، أن الحل لإنهاء خطر المليشيا لن يكون إلا باستعادة مؤسسات الدولة اليمنية، كما أكد أهمية التحاق الاتحاد الأوروبي والمجتمع الدولي بالإجراءات العقابية ضد الحوثيين وحذر العليمي، من أن عدم التعامل الحازم مع...
قال يوفراج نارايان نائب الرئيس التنفيذي لشركة موانئ دبي العالمية إن السفن غير المرتبطة بإسرائيل قد تبدأ في العودة إلى البحر الأحمر في غضون أسبوعين فقط، مضيفا أن ذلك قد يدفع أسعار الشحن إلى "الانخفاض بشدة". ونقلت رويترز عن نارايان قوله على هامش اجتماعات المنتدى الاقتصادي العالمي في دافوس بسويسرا إن أسعار الشحن البحري قد تتراجع "بما لا يقل عن 20 أو 25%" على مدى شهرين إلى 3 أشهر. لكن نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي للشركة المملوكة لإمارة دبي أضاف أن من الصعب التنبؤ بمدى زمني محدد. تقليص الهجمات وقالت جماعة الحوثي اليمنية يوم الأحد الماضي إن هجماتها على السفن التجارية ستقتصر على تلك المرتبطة بإسرائيل، كما ستدرس وقف الهجمات تماما بمجرد تنفيذ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة...
ونقلت صحيفة فايننشال تايمز عن جاكوب لارسن مسؤول الأمن البحري في "بيمكو" أكبر جمعية شحن في العالم ان وقف إطلاق النار في غزة ما زال يعتبر هشًا، ولذلك حتى الانحرافات البسيطة عن اتفاقات وقف إطلاق النار قد تؤدي إلى تجدد الهجمات البحرية من اليمن شركة أمبري البريطانية للأمن البحري: نحذر من الشحن المرتبط بـ"إسرائيل" والتجارة الإسرائيلية في البحر الأحمر معرض لخطر أكبر من الشحن المملوك لأمريكا وبريطانيا حيث لا يزال وقف إطلاق النار هشًا وتستمر المفاوضات الثانوية من جانبها قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري ان السفن التي تملكها "إسرائيل" وترفع علمها لا تزال معرضة للاستهداف في البحر الأحمر وخليج عدنواشارت الشركة الى ان استئناف عمليات الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن، يتوقف على مدى استمرار وقف إطلاق النار...
عرضت قناة “القاهرة الإخبارية” خبرا عاجلا يفيد بأن الرئيس عبد الفتاح السيسي استقبل اليوم، الثلاثاء، "أرسينيو دومينجيز"، سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية.وجاء أن اللقاء شهد تأكيد الجانبين استمرار التعاون فيما يتعلق بمجالات عمل المنظمة، خاصةً مع ما تمتلكه مصر من مقومات كبيرة في مجال الشحن والنقل البحري.
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق تناول لقاء الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم الثلاثاء، و"أرسينيو دومينجيز"، سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية، الأوضاع في مضيق باب المندب، وسبل استعادة الأمن في تلك المنطقة في ضوء أهميتها الكبيرة لطرق التجارة البحرية الدولية، حيث أكد الرئيس أهمية الدور الذي يمكن أن تلعبه المنظمة في هذا الإطار باعتبارها الجهة الدولية التي تجمع الأطراف الدولية والإقليمية المعنية من ناحية، والأطراف الفاعلة في مجال الشحن البحري من ناحية أخرى، معرباً عن تطلع مصر لتهدئة الأوضاع في تلك المنطقة، خاصة مع النجاح في التوصل إلى اتفاق حول وقف إطلاق النار في غزة، وفي إطار جهود استعادة الأمن بالمنطقة.واستقبل الرئيس عبد الفتاح السيسي، اليوم، "أرسينيو دومينجيز"، سكرتير عام المنظمة البحرية الدولية، وذلك بحضور الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس...
الجديد برس| حذرت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري السفن التي تملكها “إسرائيل” وترفع علمها من كونها لا تزال معرضة للاستهداف في البحر الأحمر وخليج عدن. وقالت الشركة أننا نحذر من الشحن المرتبط بـ”إسرائيل” والتجارة الإسرائيلية في البحر الأحمر فهم معرضون لخطر أكبر من الشحن المملوك لأمريكا وبريطانيا حيث لا يزال وقف إطلاق النار هشًا وتستمر المفاوضات الثانوية. وكانت صنعاء أعلنت عن استمرار استهداف السفن الإسرائيلية وحذرت من ان أي عدوان على اليمن سيقابل باستهداف مباشر للسفن المرتبطة في البحر الأحمر وباب المندب.
قال مركز تنسيق العمليات الإنسانية الذي يتخذ من صنعاء في اليمن مقرا له إن جماعة الحوثي اليمنية ستحد من هجماتها على السفن التجارية لتستهدف السفن المرتبطة بالاحتلال الإسرائيلي فقط إلى أن يتم التنفيذ الكامل لجميع مراحل اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة. وأضاف المركز المرتبط بمقاتلي الجماعة، وهو مسؤول عن التواصل بين الحوثيين وشركات تشغيل سفن الشحن التجارية، أنه تقرر وقف "العقوبات" على السفن المملوكة لأفراد أو كيانات من الولايات المتحدة أو بريطانيا أو تلك التي ترفع علم أي من البلدين. وقال في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى مسؤولين بقطاع الشحن بتاريخ 19 كانون الثاني/ يناير "نؤكد أنه في حالة وقوع أي عدوان على الجمهورية اليمنية من أمريكا أو بريطانيا... سيتم إعادة فرض العقوبات على المعتدي". وأضاف "سنبلغكم على الفور بمثل هذه الإجراءات في حالة تنفيذها". وقال...
قال رئيس الأمن البحري في BIMCO، أكبر جمعية دولية تمثل أصحاب السفن، جاكوب ب. لارسن، إن وقف إطلاق النار في غزة هشًا، الأمر الذي سيدفع جماعة الحوثي لمهاجمة سفن الشحن في البحر الأحمر. ونقلت وكالة "أسوشيتدبرس" عن لارسن قوله إن الانحرافات الطفيفة عن اتفاقيات وقف إطلاق النار يمكن أن تؤدي إلى أعمال عدائية، مما قد يدفع الحوثيين لاحقًا إلى توجيه تهديدات مرة أخرى ضد مجموعة أوسع من الشحن الدولي". وامس الأحد أعلنت جماعة الحوثي من خلال مركز تنسيق العمليات الإنسانية التابع لها في رسالة بعثتها عبر البريد الإلكتروني إلى شركات الشحن عن وقف هجمات السفن غير الإسرائيلية وقالت إنهم "يوقفون العقوبات" على السفن الأخرى التي استهدفتها سابقًا منذ نوفمبر 2023. وأضافت أن "العقوبات ... ستتوقف بالنسبة للسفن...
رغم اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، يظل طريق البحر الأحمر التجاري مهددًا بهجمات محتملة من الحوثيين في اليمن. وأكد مسؤولون في قطاع الشحن أن الشركات ما زالت متحفظة على استئناف استخدام الطريق، في ظل القلق من استهداف السفن. اعلانمن جانبه، أعلن زعيم جماعة أنصار الله "الحوثيين" عبد الملك الحوثي يوم الخميس أن جماعته ستراقب تنفيذ الاتفاق بين إسرائيل وحماس، مشيرًا إلى أنهم سيواصلون استهداف السفن أو إسرائيل في حال خرق الاتفاق.ومنذ تشرين الثاني/نوفمبر 2023، نفذت جماعة الحوثي أكثر من 100 هجوم على السفن، ما أسفر عن غرق سفينتين، والاستيلاء على أخرى، بالإضافة إلى مقتل أربعة من أفراد الطاقم. وقد تسببت هذه الهجمات في اضطراب كبير في حركة الشحن العالمية، ما أدى إلى تعديل بعض المسارات البحرية.وفي هذا السياق، قال...
شهد اللواء بحري نهاد شاهين – نائب وزير النقل للنقل البحري، التوقيع النهائي على عقد منح إلتزام إنشاء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة لوجستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف النظيف على الرصيف البحري 85/3 بميناء الإسكندرية مع شركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (إدسكو). وقام بالتوقيع عن هيئة ميناء الإسكندرية اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، ومن جانب شركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (إدسكو) أحمد محمد حسن الرئيس التنفيذي لشركة مصر هولندا لخدمات الشحن والتفريغ (إدسكو). قال اللواء بحري احمد عبد المعطي حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء الإسكندرية، أن هذا التوقيع يأتي في إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية...
الجديد برس| قالت مواقع رصد اخبار الشحن البحري ان عين شركات الشحن البحري مصوبة نحو اليمن. وذكر موقع “سبلاش 24/7” المتخصص بأخبار النقل والشحن البحري العالمي، أن صناعة الشحن العالمية، تنتظر الرد من اليمن، على اتفاق وقف إطلاق النار في غزة، بشأن الوضع في البحر الأحمر. وتؤكد “قوات صنعاء” انها لن تتوقف عن عملياتها في البحر الأحمر والى العمق الصهيوني إلا بإيقاف الحرب ورفع الحصار عن غزة بصورة نهائية.
في خطوة استراتيجية تعكس التغيرات الكبرى في قطاع الشحن البحري، قررت شركة “مايرسك” الدنماركية العملاقة في مجال النقل البحري استبدال ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني بميناء طنجة المتوسط المغربي في أحد أهم مساراتها البحرية التي تربط بين الشرق الأوسط والهند من جهة، والولايات المتحدة الأمريكية من جهة أخرى. ووفقاً للتقارير، فإن هذا التحول يأتي في إطار سعي “مايرسك” لتعزيز الكفاءة التشغيلية وتقليص أوقات الشحن، بالإضافة إلى الاستفادة من الموقع الاستراتيجي لميناء طنجة المتوسط الذي يُعتبر أحد أبرز الموانئ في البحر الأبيض المتوسط. إذ يتيح الميناء المغربي الوصول المباشر إلى الأسواق العالمية بفضل قربه من مضيق جبل طارق، مما يسهم في تسهيل حركة التجارة بين القارات. وتعتبر هذه الخطوة فرصة لتعزيز مكانة ميناء طنجة المتوسط كمركز عالمي في مجال الشحن البحري،...
زنقة 20 | علي التومي في خطوة مفاجئة، أعلنت مجموعة “ميرسك” الدنماركية، أكبر شركة للشحن البحري في العالم، عن وقف رسوّ سفنها في ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني وتحويل جميع عملياتها إلى ميناء طنجة المتوسط في المغرب. و عدلت شركة الشحن الدنماركية مسار خدمتها البحرية MECL، التي تربط بين الشرق الأوسط والهند والولايات المتحدة. وبحسب وسائل إعلام إسبانية، فإن “ميرسك” أضافت محطة جديدة في ميناء مندرا الهندي ضمن الخدمة MECL بهدف تعزيز كفاءة الخدمات المقدمة على هذا الخط البحري. كما سيتم إلغاء محطة ميناء الجزيرة الخضراء في الرحلات المتجهة غربًا، فيما ستتوقف السفن في ميناء طنجة المتوسط في رحلة العودة من الولايات المتحدة إلى الشرق الأوسط. ويُعد هذا التحوّل ضربة موجعة للموانىء الإسبانية، التي كانت تعتمد بشكل كبير على النشاط البحري...
الثورة نت/.. كشفت مصادر ملاحية مطلعة عن مفارقة لافتة، حيث تستمر وتتزايد حركة الشحن التجاري بين الموانئ التركية وموانئ فلسطين المحتلة، على الرغم من الإعلانات المتكررة من أنقرة بقطع العلاقات التجارية مع كيان العدو الإسرائيلي. وأكدت المصادر أن حجم الشحن البحري من تركيا إلى “إسرائيل” شهد ارتفاعاً ملحوظاً خلال فترة العدوان على غزة. وأشارت إلى أن النشاط التجاري التركي مع “إسرائيل” ازداد تحديداً خلال الفترة الممتدة من 3 مايو إلى 7 ديسمبر 2024، وهي الفترة الزمنية التي أعلنت خلالها أنقرة رسمياً عن قطع العلاقات التجارية مع الكيان الإسرائيلي. وبحسب المعلومات التي حصلت عليها “المسيرة” من مصادرها الملاحية، فإن مسار حركة الملاحة التركية المتجهة إلى “إسرائيل” يمر عبر البحر الأبيض المتوسط، عابراً المياه المصرية، وصولاً إلى مينائي حيفا وأسدود الإسرائيليين....
وأكدت المصادر أن حجم الشحن البحري من تركيا إلى "إسرائيل" شهد ارتفاعاً ملحوظاً خلال فترة العدوان على غزة. وأشارت إلى أن النشاط التجاري التركي مع "إسرائيل" ازداد تحديداً خلال الفترة الممتدة من 3 مايو إلى 7 ديسمبر 2024، وهي الفترة الزمنية التي أعلنت خلالها أنقرة رسمياً عن قطع العلاقات التجارية مع الكيان الإسرائيلي. وبحسب المعلومات التي حصلت عليها "المسيرة" من مصادرها الملاحية، فإن مسار حركة الملاحة التركية المتجهة إلى "إسرائيل" يمر عبر البحر الأبيض المتوسط، عابراً المياه المصرية، وصولاً إلى مينائي حيفا وأسدود الإسرائيليين. وتُظهر الإحصائيات التي جمعتها المصادر الملاحية أن حجم التبادل التجاري البحري بين البلدين لم يتوقف، بل على العكس، فقد شهد نشاطاً مكثفاً، إذ تجاوز عدد رحلات الشحن البحري بين تركيا و"إسرائيل" 340 رحلة، وبلغ عدد السفن...
باتت الشركات العاملة في مجال الشحن البحري تتمتع بقدرات استيعابية هائلة تمكنها من نقل ملايين الحاويات عبر المحيطات، مع استمرار النمو في الطلب على السلع والخدمات. وفي العام 2024 هيمنت شركات عملاقة على عمليات النقل البحري تصدرتها الشركة السويسرية "MSC"، وفي المرتبة الثانية جاءت الشركة البريطانية "APM-Maersk"، وفق تصنيف لموقع "alphaliner.axsmarine" وفيما يلي إنفوغراف بأفضل شركات الشحن البحري في العالم للعام 2024:
الجديد برس| كشف بنك إسرائيل المركزي أن الحصار البحري الذي تفرضه قوات صنعاء على إسرائيل أدى إلى إطالة فترات الإبحار من وإلى إسرائيل بأكثر من الضعف، مما أثر بشكل كبير على حركة الواردات والصادرات. وأوضح البنك في تقرير نُشر نهاية الأسبوع الماضي أن الأضرار الناجمة عن تحويل ممرات الشحن من البحر الأحمر إلى رأس الرجاء الصالح كبيرة، خاصة في منطقة البحر الأبيض المتوسط. وأضاف التقرير أن مسافة الإبحار بين الصين و”إسرائيل” ارتفعت بنسبة ١١٤٪ بعد اضطرار السفن إلى تغيير مسارها حول إفريقيا. وأشار التقرير إلى أن الوضع في البحر الأحمر ألقى بظلاله على الصادرات الإسرائيلية، حيث تُنقل بضائع بقيمة ٣.٤ مليار دولار إلى جنوب شرقي آسيا وأوقيانوسيا وشرق إفريقيا عبر هذا الممر البحري. لكن البنك أكد أن تأثير الحصار على...
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة.وأشار في تصريحات اليوم، إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، والتي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول.وطالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم ، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون الاستراتيجي، خلال المؤتمر الأخير بقيادة...
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة.وأشار إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، التي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول.وطالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم ، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون الإستراتيجي، خلال المؤتمر الأخير بقيادة رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين.وأشار إلى...
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشحن البحري الأخضر، هو مفهوم رائج حاليا في في ظل مواجهة التغيرات المناخية ومدى مساهمة قطاع الشحن البحري العالمي في انبعاثات الغازات الدفيئة، مشيرا إلى أن مصر اتخذت خطوات عدّة لتعزيز الوقود الأخضر، جاء على رأسها استراتيجية الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، الهادفة إلى توطين صناعة الوقود الأخضر، والتي تستند في عملها لتصنيع الوقود الأخضر من الهيدروجين الأخضر، والأمونيا الخضراء، والإيميثانول. شعبة النقل: الحكومة أنفقت 2 تريليون جنيه لتطوير قطاعات النقل طالب السمدوني بالتوسع في إنشاء خطوط ملاحية لنقل الهيدروجين الأخضر لجميع دول العالم، مشيراً إلى أن القطاع لديه فرصة كبيرة للتوسع، لاسيما بعد أن رفع الاتحاد الأوروبي مستوى علاقاته مع مصر إلى التعاون...
الثورة / قال تقرير نشره موقع “واينت العبري” أن قطاع التصدير والاستيراد الإسرائيلي تلقى ضربة جديدة، تمثلت في ارتفاع أسعار الشحن البحري 30 % دفعة واحدة، حيث قررت شركة “إم إس سي” MSC وقبلها شركة زيم الإسرائيلية وشركات دولية أخرى زيادة سعر شحن الحاويات إلى إسرائيل، على خلفية الحظر اليمني للملاحة الإسرائيلية في البحر الأحمر، ما ضرب سلاسل التوريد وأشعل الطلب على الشحن الجوي. وأعلنت شركة “إم إس سي” MSC مؤخرا اعتزامها رفع سعر الحاوية 40 قدماً (الأكثر شيوعًا) من 3000 دولار إلى 4700 دولار. كما قامت إحدى الشركات برفع سعر الحاوية التي يبلغ طولها 40 قدماً من 3000 دولار إلى 4600 دولار. ورفعت شركة Evergreen السعر من 3100 دولار إلى 4400 دولار. وذلك بحجة ارتفاع تكاليف النقل البحري...
كشفت القوات المسلحة اليمنية، أن المعلومات الاستخبارية تؤكد أن العديد من الشركات العاملة في الشحنِ البحريِّ التابعةِ للعدوِّ الإسرائيليِّ تعملُ على بيعِ أصولِها ونقلِ ممتلكاتِها من سُفُنِ الشحنِ والنقلِ البحريِّ إلى شركاتٍ أخرى أو تسجيلِها بأسماءِ جهاتٍ أخرى وذلك في إطارِ التحايلِ على الإجراءاتِ العقابيةِ المتخذةِ من قبلِ الجمهوريةِ اليمنيةِ على تلك السفنِ والشركاتِ.وأوضحت القوات المسلحة في بيان صادر عنها اليوم، أنها لن تأخذَ في الاعتبارِ أيَّ تغييرٍ في ملكيةِ أو عَلَم سُفُنِ العدوِّ الإسرائيليِّ وتحذرُ كافةَ الجهاتِ المعنيةِ من التعاملِ مع هذه الشركاتِ أوِ السُّفُنِ كونَها تخضعُ للعقابِ ومحظورٌ عليها العبورُ من منطقةِ عملياتِ القواتِ المسلحةِ اليمنيةِ المحددةِ في البياناتِ السابقةِ. وأكدت القواتِ المسلحةَ اليمنيةَ أنها مستمرةٌ في فرضِ الحصارِ البحريِّ على العدوِّ الإسرائيليِّ واستهدافِ كافةِ السُّفُنِ التابعةِ له...
أضافت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” خدمة الشحن الجديدة ” ” TURKIYE TO RED SEA EXPRESS SERVICE” ” التابعة لشركة “MSC” إلى ميناء جدة الإسلامي، مما يعكس تزايد معدلات نمو القطاع البحري بالمملكة، وتميز الكفاءة التشغيلية، وازدياد ثقة المستثمرين بموانئ المملكة. يأتي ذلك ضمن مساعي “موانئ” للإسهام في رفع تنافسية المملكة على الصعيدين الاستثماري والخدمات اللوجستية، وترسيخ موقع المملكة اتساقًا مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور ربط القارات الثلاث. وتعمل خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة الإسلامي بموانئ: تكيرداغ وعلي آغا ومرسين واسكندرون في تركيا، والعبقة بالأردن، والملك عبدالله برابغ، بطاقة استيعابية تبلغ 6000 حاوية قياسية. يذكر أن الشراكات التي تعقدها “موانئ” مع كبرى الخطوط الملاحية العالمية تسهم في تطوير موانئ المملكة،...
صنعاء - صفا كشف الناطق باسم القوات المسلحة اليمنية، يحيى السريع، النقاب عن "تحايل" الشركات العاملة في الشحن البحري التابعة للاحتلال الإسرائيلي على "الإجراءات العقابية" المتخذة من اليمن على تلك السفن والشركات. وقال "السريع" في كلمة صحفية مصورة يوم الأحد، إن العديدَ من الشركات العاملة في الشحن البحري التابعة للعدو الإسرائيليّ تعمل على بيع أصولِها ونقلِ ممتلكاتِها من سُفُنِ الشحنِ والنقلِ البحريِّ إلى شركاتٍ أخرى أو تسجيلِها بأسماءِ جهاتٍ أخرى وذلك في إطارِ التحايلِ على الإجراءاتِ العقابيةِ المتخذةِ من قبلِ الجمهوريةِ اليمنيةِ على تلك السفنِ والشركاتِ. وأكد: "قواتنا لن تأخذَ في الاعتبارِ أيَّ تغييرٍ في ملكيةِ أو عَلَم سُفُنِ العدوِّ الإسرائيليِّ وتحذرُ كافةَ الجهاتِ المعنيةِ من التعاملِ مع هذه الشركاتِ أوِ السُّفُنِ". ونوه المتحدث باسم القوات اليمنية إلى أن تلك الشركات "تخضع للعقاب ومحظورٌ عليها العبورُ من منطقة عمليات...
أكدت جماعة الحوثي، اليوم الأحد، أن شركات الشحن البحرية العاملة في إسرائيل تمارس التحايل والخداع بتغيير ملكيتها وأعلامها وبيع أصولها، بهدف التمويه على علميات الإستهداف التي تشنها جماعة الحوثي عليها في البحرين الأحمر والعربي. وقال الناطق العسكري لجماعة الحوثي في بيان له على منصة إكس، إن المعلومات الاستخبارية للجماعة تؤكد أن العديد من الشركات العاملة في الشحنِ البحريِّ التابعةِ للعدوِّ الإسرائيليِّ تعملُ على بيعِ أصولِها ونقلِ ممتلكاتِها من سُفُنِ الشحنِ والنقلِ البحريِّ إلى شركاتٍ أخرى أو تسجيلِها بأسماءِ جهاتٍ أخرى وذلك في إطارِ التحايلِ على الإجراءاتِ العقابيةِ المتخذةِ من قبلِ الجمهوريةِ اليمنيةِ على تلك السفنِ والشركاتِ. وأوضح أن الجماعة، لن تأخذَ في الاعتبارِ أيَّ تغييرٍ في ملكيةِ أو عَلَم سُفُنِ العدوِّ الإسرائيليِّ محذرا كافةَ الجهاتِ المعنيةِ من...
كشف تقرير للجنة الخبراء التابعة لمجلس الأمن الدولي والمعنية باليمن أن جماعة الحوثي الارهابية تجني شهريا نحو 180 مليون دولار جباياتٍ من وكالات شحن بحري مقابل عدم اعتراض سفنها التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن. وأضاف التقرير السنوي الصادر عن لجنة الخبراء والموجه إلى رئيس مجلس الأمن بتاريخ أنه تلقى معلومات عن تنسيق وكالات شحن بحري مع شركة تابعة لقيادي حوثي رفيع المستوى، وأنه يتم إيداع الرسوم في حسابات مختلفة من خلال عمليات مصرفية وتسويات تنطوي على غسل الأموال القائم على التجارة، وأضاف التقرير: "تقدر المصادر مبلغ عائدات الحوثيين من الرسوم التي يفرضونها لقاء عمليات العبور الآمن غير القانونية هذه بحوالي 180 مليون دولار شهرياً".( اكثر من 190 مليار ريال ). وعن هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر، قال التقرير إنها "خلفت...
قالت شركة ميرسك للنقل البحري، إنها لا تتوقع العودة للأبحار في قناة السويس هذا العام، في ظل تواصل التوتر في البحر الأحمر. وأشارت إلى أن نشاط الشحن البحري يتزايد الطلب عليه في العالم خلال الأشهر المقبلة، وقال الرئيس التنفيذي للشركة فينسنت كليرك للصحفيين "لا توجد أي مؤشرات على خفض التصعيد، وذهاب سفننا أو أفرادنا إلى هناك ليس فيه أمان توقعاتنا في هذه المرحلة أن هذا سيستمر حتى عام 2025". وأوضحت ميرسك أنها شهدت زيادة في الطلب خلال الربع الثالث بفضل الصادرات من الصين وجنوب شرق آسيا وأنها لا ترى أي علامات على تباطؤ الكميات من أوروبا أو أمريكا الشمالية في الشهور المقبلة. وقال ميكيل إميل جينسن المحلل في بنك سيدني "الإدارة متفائلة بشأن المستقبل القريب وسلطت...
الاقتصاد نيوز - متابعة تتوقع شركة ميرسك للشحن البحري استمرار زيادة الطلب على شحن البضائع في العالم خلال الأشهر المقبلة، لكنها لا تتوقع عودة الإبحار في قناة السويس حتى عام 2025 بسبب التهديدات التي تمثلها الهجمات على السفن في البحر الأحمر. وعطلت الهجمات، التي تشنها حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على السفن في البحر الأحمر، طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب مما أدى إلى تحويل مسار سفن لطريق آخر أطول وارتفاع أسعار الشحن وحدوث ازدحام في الموانئ الآسيوية والأوروبية. وقال الرئيس التنفيذي للشركة فينسنت كليرك للصحفيين "لا توجد أي مؤشرات على خفض التصعيد، وذهاب سفننا أو أفرادنا إلى هناك ليس فيه أمان... توقعاتنا في هذه المرحلة أن هذا سيستمر حتى عام 2025"، بحسب ما نقلته وكالة رويترز. وأوضحت ميرسك أنها...
استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، الوزيرة مارينا هادجيمانوليس وزيرة الدولة للشحن بقبرص، يرافقها السفيرة بولي يوانو سفيرة دولة قبرص لدى القاهرة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.يأتي ذلك على هامش زيارتها الرسمية لجمهورية مصر العربية وفي إطار التعاون المثمر بين البلدين.شهد اللقاء التشاور حول تداعيات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر على سلاسل الإمداد العالمية، ومناقشة آليات التعاون في مجالات التحول الأخضر واستخدامات الطاقة النظيفة.في مستهل اللقاء، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تطلعه لتعزيز التعاون الثنائي وتبادل الخبرات في ضوء العلاقات التاريخية الممتدة بين البلدين علي صعيد المستوى الدبلوماسي والشعبي.وأكد رئيس الهيئة حرص الهيئة على فتح قنوات اتصال مباشرة مع الشركاء، وتلبية متطلبات العملاء، ومواكبة التطورات المستمرة في صناعة النقل البحري لاسيما التوجهات العالمية بتفعيل برامج التنمية...
استقبل الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الثلاثاء، الوزيرة مارينا هادجيمانوليس وزيرة الدولة للشحن بقبرص، يرافقها السفيرة بولي يوانو سفيرة دولة قبرص لدى القاهرة، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية. يأتي ذلك على هامش زيارتها الرسمية لجمهورية مصر العربية وفي إطار التعاون المثمر بين البلدين. شهد اللقاء التشاور حول تداعيات الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر على سلاسل الإمداد العالمية، ومناقشة آليات التعاون في مجالات التحول الأخضر واستخدامات الطاقة النظيفة. في مستهل اللقاء، أعرب الفريق أسامة ربيع عن تطلعه لتعزيز التعاون الثنائي وتبادل الخبرات في ضوء العلاقات التاريخية الممتدة بين البلدين علي صعيد المستوى الدبلوماسي والشعبي. وأكد رئيس الهيئة حرص الهيئة على فتح قنوات اتصال مباشرة مع الشركاء، وتلبية متطلبات العملاء، ومواكبة التطورات المستمرة في صناعة النقل البحري لاسيما...
أعلنت شركات النقل البحري والجوي العالمية زيادة جديدة في تكاليف الشحن إلى “إسرائيل ” نتيجة استمرار الحظر الذي تفرضه القوات المسلحة اليمنية على السفن المرتبطة بـ (إسرائيل) أو المتجهة إلى موانئها عبر البحرين الأحمر والعربي دعما لغزة . وقال موقع (واينت العبري) إن ” المستوردين والمصدرين الإسرائيليين يتلقون ضربة أخرى بإعلان شركات الشحن البحري رفع الأسعار عقب ارتفاع أسعار الشحن الجوي “. مضيفاً أن ” الزيادات المستمرة في الأسعار تزيد من محنة المستوردين والمصدرين الإسرائيليين منذ بدء الهجمات من اليمن على سفن الشحن المارة من الشرق، واجبار السفن على ترك عبور البحر الأحمر “.
شمسان بوست / متابعات:أعلنت وزارة الاستثمار في المملكة العربية السعودية، تسليم رخص المقر الإقليمي لكل من شركة خطوط باسيفك إنترناشونال العالمية (PIL) وشركة “CMA” العالمية للملاحة البحرية.يأتي الإعلان في إطار الجهود التي تبذلها المملكة لجذب الشركات العالمية والاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات، وتحويل المملكة إلى مركز لوجستي عالمي.وتساهم الخطوة في تعزيز تنافسية المملكة على المستوى الإقليمي والدولي، وتحسين كفاءة البنية التحتية لقطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية المتكاملة.جاء تسليم الرخصتين خلال فعاليات المنتدى اللوجستي العالمي 2024، والذي يعتبر منصةً مهمة لاستقطاب الاستثمارات وتبادل الخبرات في مجال اللوجستيات.وتأتي هذه الخطوة ضمن برنامج المملكة الطموح لاستقطاب المقرات الإقليمية للشركات العالمية، والذي يهدف إلى تعزيز مكانة المملكة كوجهة استثمارية جاذبة.
مقالات مشابهة خلل في Word يتسبب بحذف ملفاتك.. إليك كيفية تجنبهساعة واحدة مضت ما هي Meta AI؟ وما هي أهم مميزاتها؟ساعة واحدة مضت 7 مقترحات لخفض الانبعاثات في الصين 30% بحلول 20353 ساعات مضت تشغيل أكبر توربين رياح برية في العالم5 ساعات مضت صادرات الجزائر من الغاز المسال تنخفض 28%.. وهؤلاء أكبر المستوردين6 ساعات مضت هل أُلغيت خطط تطوير مجمع الزور الكويتي؟.. “كيبك” ترد7 ساعات مضتاقرأ في هذا المقالتوجد مسارات متعددة لمستقبل منخفض الكربون بالنسبة لقطاع الشحنمشغّلو السفن يتطلعون إلى استعمال الوقود الحيوي بصفته خيارًا جذابًامن بين العيوب المرتبطة بالوقود الحيوي أنه أكثر تكلفة من نظيره الأحفوري التقليديالوقود الحيوي غير متاح على نطاق واسع لقطاع النقل البحرييمكن لمزج الوقود الحيوي مع التقليدي أن يزيد خفض الانبعاثات في قطاع الشحن البحري،...
عطّل إضراب لعمال الموانئ على الساحل الشرقي وساحل الخليج في الولايات المتحدة، اليوم الثلاثاء، نحو نصف حركة الشحن البحري في البلاد، وذلك بعد انهيار مفاوضات بشأن عقد عمل جديد بسبب خلاف على الأجور. وسيتسبب الإضراب في تعثر وصول السلع بداية من المواد الغذائية إلى شحنات السيارات عبر عشرات الموانئ من ولاية مين وحتى ولاية تكساس، وهو ما حذر المحللون من أنه سيكلف الاقتصاد مليارات الدولارات يوميا ويهدد الوظائف ويفاقم التضخم. وكانت (نقابة عمال الموانئ الدولية) التي تمثل 45 ألفا من عمال الموانئ تتفاوض مع (التحالف البحري للولايات المتحدة) الذي يمثل أرباب العمل بشأن عقد جديد يستمر العمل به لـ6 سنوات قبل انتهاء المهلة النهائية المحددة لذلك في منتصف ليل أمس 30 سبتمبر/أيلول. الإضراب هو الأول منذ عام 1977 (رويترز) بدء...
الجديد برس: رفعت شركات النقل البحري مستوى الخطر على السفن التي تزور موانئ كيان الاحتلال الإسرائيلي، متوقعةً استهدافها من اليمن ولبنان. وقالت وكالة “رويترز” إن “قطاعات في الأمن والنقل البحري ترفع مستوى الخطر الذي يهدد السفن التي تزور الموانئ الإسرائيلية مع احتمال ضربات صاروخية من لبنان واليمن”. وأضافت أن “السفن التي تزور الموانئ الإسرائيلية تواجه تهديداً أكبر يتمثل في استهدافها من قبل الحوثيين في المياه المفتوحة بالبحر الأحمر”. ونوهت الوكالة بأن “أكبر اتحادات قطاع الشحن البحري طلب من السفن تزور الموانئ الإسرائيلية أن تفرض قيوداً على الوصول إلى معلوماتها”. إلى ذلك أكدت شركة “أمبري” للأمن البحري أن “تقييمها للمخاطر التي تهدد السفن التي تزور موانئ إسرائيل مرتفعة مع احتمال ضربات من لبنان ضد ميناء حيفا”. وأشارت إلى أن “موانئ أسدود...
يمن مونيتور/وكالات ارتفعت أسعار جميع الخدمات في ألمانيا في الربع الثاني من هذا العام بنسبة 2.3 في المائة مقارنة بالربع نفسه من عام 2023 وبنسبة 1 في المائة مقارنة بالربع الأول من هذا العام، وفقًا للبيانات الصادرة عن مكتب الإحصاء الألماني. وأشارت الهيئة إلى أن ألمانيا سجلت نمواً قوياً في نقل البضائع بالطرق البرية والشحن البحري والجوي. وارتفعت أسعار خدمات النقل والتخزين بنسبة 3.3% مقارنة بالربع نفسه من العام الماضي، وهي أكبر زيادة في الأسعار بين جميع قطاعات الخدمات. وكان السبب الرئيسي هو ارتفاع أسعار الشحن، والتي زادت بنسبة 6.7 في المائة مقارنة بالربع الثاني من العام السابق. وفي مجال الشحن البحري، أدت ارتفاع أسعار الشحن بسبب هجمات ميليشيا الحوثي على الشحن التجاري في البحر الأحمر إلى ارتفاع الأسعار. وبالنسبة...
"الصحة" تنفذ حملة للتبرع بالدم لموظفي الوزارة