تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

تابع محمد عبد الغني حسن، رئيس مركز ومدينة مطاي أعمال النظافة اليومية بالطريق الدائري بمطاي وكورنيش الإبراهيمية.

واوضح محمد عبد الغني، رئيس المركز أن اداره الطريق الدائري قامت برفع القمامه من نقاط تجميعها حيث جرى رفع الاتربه من على جانبي الطريق الدائري ومن الحاره الوسطى للطريق الدائري من اول ميدان الشهيد وحتى ميدان السلام كما جرى رفع مخلفات قص الأشجار والحشائش بالطريق الدائري  بحضور عبد الباقي رئيس اداره الطريق الدائري.

كما قامت اداره الكورنيش بمطاي برفع المخلفات من طريق مصر أسوان الزراعي ونظافه مدخل مطاي الشمالي والجنوبي ورفع مخلفات تهذيب الأشجار  بالتعاون مع الحمله الميكانيكيه بحضور اشرف فاروق رئيس اداره الكورنيش.  

وأكد رئيس المركز أن حملات النظافه مستمره بالمدينه والاحياء ويجرى متابعتها لحظيا لرفع كفاءة منظومه النظافه بالمركز.

المصدر: البوابة نيوز

كلمات دلالية: مدينة مطاي أعمال النظافة اليومية كورنيش الإبراهيمية طريق مصر أسوان الزراعي

إقرأ أيضاً:

عاجل- مدبولي: مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كان "حلمًا وأصبح واقعًا"

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي الذكي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، مؤكدًا أن هذا المشروع كان حلمًا في قطاع النقل الجماعي، وأصبح الآن واقعًا ملموسًا يخدم آلاف المواطنين.

الأتوبيس الترددي.. وسيلة نقل ذكية تربط مع مترو الأنفاق

وأوضح رئيس الوزراء، في تصريحات صحفية، أن الأتوبيس الترددي يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل العام داخل القاهرة الكبرى، حيث يرتبط بشكل مباشر مع خطوط مترو الأنفاق، ما يوفر وسيلة نقل عالية الكفاءة وصديقة للبيئة، تسهم في تخفيف الزحام وتقليل الاعتماد على سيارات الميكروباص التقليدية.

مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين عاجل- مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى

وخلال جولته، استقل الدكتور مدبولي أحد الأتوبيسات الترددية لمتابعة تفاصيل التشغيل التجريبي، واستمع إلى شرح شامل حول آليات العمل والمخططات التشغيلية، والتي تستهدف تقديم خدمة نقل آمنة ومنتظمة وعصرية للمواطنين.

100 أتوبيس كهربائي لخدمة الطريق الدائري

ويشمل المشروع، خلال المرحلتين الأولى والثانية، تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على امتداد الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى. وتصل سعة كل أتوبيس إلى 66 راكبًا، أي ما يعادل خدمة 5 سيارات ميكروباص، وتبلغ القدرة الاستيعابية للمنظومة نحو 3200 راكب في الساعة بالاتجاهين.

وتتمثل أهمية المشروع في أنه يساهم في ربط التقاطعات والمحاور المرورية الرئيسية مثل:

تقاطع السويستقاطع عدلي منصورتقاطع المرج تقاطع مسطرد

وذلك بما يُعزز من كفاءة الحركة المرورية، ويُسهل الانتقال بين مناطق القاهرة الكبرى.

تلال الفسطاط على جدول جولات رئيس الوزراء

وفي أعقاب جولته لتفقد التشغيل التجريبي للأتوبيس الترددي، من المقرر أن يتوجه رئيس الوزراء لتفقد أعمال التطوير الجارية في حديقة تلال الفسطاط، والتي تُعد أحد أكبر مشروعات المسطحات الخضراء والترفيهية في قلب العاصمة التاريخية.

ويُختتم برنامج الجولة بتصريحات صحفية للدكتور مصطفى مدبولي، من المنتظر أن يتناول خلالها رؤية الدولة في تطوير منظومة النقل الجماعي والمشروعات القومية الجاري تنفيذها لرفع جودة حياة المواطن المصري.

مقالات مشابهة

  • عدد المحطات وأسعار التذاكر.. كل ما تريد معرفته عن الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري
  • انقلاب سيارة ربع نقل على الطريق الدائري باتجاه المريوطية
  • رئيس شركة مياه مطروح يتفقد مشروع تطوير الكورنيش استعدادا لموسم الصيف
  • الافتتاح خلال أيام.. أسماء ومواقع 14 محطة أتوبيس ترددي على الطريق الدائري
  • مراقب بالكاميرات.. وزير النقل يكشف عن المنظومة الجديدة على الطريق الدائري
  • رئيس مدينة بنها يتابع ملفات التصالح والمتغيرات المكانية أولاً بأول
  • عاجل- مدبولي يتفقد حديقة تلال الفسطاط عقب جولته لتشغيل الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري
  • عاجل- مدبولي: مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كان "حلمًا وأصبح واقعًا"
  • إصابة 7 أشخاص في حادث انقلاب ميكروباص أعلى الطريق الدائري
  • عاجل- رئيس الوزراء يشهد التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري