قرار ميناء الخمس يثير احتجاجات، وعقيلة صالح يحمل الرئاسي مسؤولياته
تاريخ النشر: 7th, August 2023 GMT
خرج عدد من أهالي المدينة وموظفي الميناء في وقفة احتجاجية رفضا لقرار يقضي بإخلاء الميناء لصالح القاعدة البحرية العسكرية.
وقال المحتجون خلال الوقفة، إن الميناء يمثل مصدر رزق لعدد من العائلات بالمدينة، مطالبين رئيس الحكومة “عبدالحميد الدبيبة” بوقف ضم الميناء إلى القاعدة العسكرية.
وشهدت المدينة ليلة البارحة احتجاجات وإضرام النار في إطارات السيارات على الطريق الساحلي للمدينة؛ رفضا للقرار، الذي استندوا فيه على مراسلة من آمر نقطة الخمس لحرس السواحل وأمن الموانئ إلى مدير الميناء يطالب فيه بإخلاء الميناء وخروج جميع الجرافات والسفن منه.
وخلال افتتاحه لجلسة البرلمان، دعا “عقيلة صالح” المجلس الرئاسي إلى تحمل مسؤولياته، وإيقاف قرار ضم ميناء الخمس البحري إلى القاعدة البحرية.
واعتبر “عقيلة صالح” أن قرار ضم الميناء باطل وغير قانوني، ولا يجوز الاستمرار فيه، داعيا المجلس الرئاسي إلى تكليف المدعي العام العسكري بالتوقف عن هذا العمل.
“اجتماع طارئ بالمدينة”وخلال اجتماع طارئ في المدينة، والذي ضم المجلس البلدي وممثلين عن نقابة السائقين بالميناء والشركة الليبية للموانئ، اتفق المجتمعون على تشكيل لجنة لمتابعة وحلحة مشاكل الميناء.
وبحسب المكتب الإعلامي للبلدية، فقد خصص الاجتماع لبحث تداعيات إيقاف وضم الميناء للقاعدة البحرية وإخلاء الحوض الغربي خلال مدة أقصاها 48 ساعة.
وذكر المكتب الإعلامي أن الميناء يعد وجهة اقتصادية مهمة للبلدية، والذي يقدم الخدمات للمواطنين من داخل وخارج البلدية و يوفر فرص العمل للمواطنين.
المصدر: جلسة البرلمان + بلدية الخمس + قناة ليبيا الأحرار
الخمسالمصدر: ليبيا الأحرار
كلمات دلالية: يونيسيف يونيسف يونسيف الخمس
إقرأ أيضاً:
السمدوني: الميناء الجاف بالعامرية نقلة استراتيجية لتعزيز منظومة النقل واللوجستيات في مصر
رحّب الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، بقرار مجلس الوزراء الموافقة على إنشاء ميناء جاف بمنطقة العامرية بمحافظة الإسكندرية لصالح الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات، مؤكدًا أن هذه الخطوة تُعد نقلة استراتيجية في منظومة النقل واللوجستيات المصرية.
وقال السمدوني، إن تنفيذ مشروعات الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية بالتوازي مع التوسعات الجارية في الأرصفة البحرية، سيُسهم في تقليل التكدس داخل الموانئ البحرية والحد من الغرامات المفروضة على هيئات الموانئ لصالح الخطوط الملاحية، مشيرًا إلى أن هذه الجهود تأتي ضمن استراتيجية الدولة لتعزيز كفاءة منظومة التجارة والنقل.
وأوضح أن إنشاء الموانئ الجافة يمثل خطوة محورية نحو تطبيق المفاهيم اللوجستية الحديثة وزيادة إيرادات الدولة القومية، ويعكس في الوقت نفسه حرص الحكومة على إزالة المعوقات أمام المصدرين بما يعزز قدرة الصادرات المصرية على المنافسة في الأسواق العالمية.
وأضاف السمدوني أن الموانئ الجافة تسهم في تخفيف الضغط عن الموانئ البحرية وتمنع تكدس البضائع، إلى جانب تقليص زمن الإفراج الجمركي وخفض تكاليف النقل والتخزين، مما يؤدي إلى تقليل تكلفة السلع وتحفيز النمو الاقتصادي، لافتًا إلى أن العديد من الدول المتقدمة تعتمد على الموانئ الجافة كأحد أعمدة منظومة النقل والتجارة الحديثة.
يُشار إلى أن مجلس الوزراء كان قد وافق خلال اجتماعه الأسبوع الماضي برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي على الترخيص بإنشاء ميناء جاف في العامرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وجعلها بوابة رئيسية للتجارة العالمية من خلال تطوير الموانئ البرية والجافة وتعظيم حركة التبادل التجاري.