أثار الأمريكي هاريسون فورد، بطل أفلام حرب النجوم وسلسلة "إنديانا جونز"، التخوفات بعد ظهوره الأخير في معرض ديزني D23 في 11 أغسطس (آب) الماضي.
وبدت علامات الوهن والضعف على هاريسون، 82 عاماً، ما أثار العديد من التساؤلات حول وضعه الصحي.
وخلال الحفل، ترك هاريسون فورد بصماته على الأسمنت، لكن المُعجبين لاحظوا أنه واجه صعوبة في التوقيع باسمه عليها.
وحسب موقع صحيفة "ديلي ميل"، كتب أحد المُعجبين "إنه لا يبدو في حالة جيدة"، وكتب آخر "تهانينا له، لكن قلبي يتحطم عندما أراه ضعيفاً للغاية".
A post shared by UTA (@unitedtalent)
وتساءل ثالث "هل يشعر أحد بالقلق لأن إحدى يديه كانت مضغوطة أكثر من الأخرى؟"، وقال رابع: "من الصعب أن أرى رجلي يكبر في السن".
وفي كلمته على المسرح، بعد الحصول على جائزة تقديرية من الرئيس التنفيذي لشركة ديزني بوب إيغر، أعرب هاريسون، عن امتنانه الصادق لمعجبيه، قائلاً: "أنا أحب الحياة التي منحتموني إياها" .
وأضاف "أحب الذين أتيحت لي الفرصة للعمل معهم. لا أحد يعمل في هذا المجال فترة طويلة. نحن نعمل بالتعاون، بغض النظر عن هوياتنا أو ما نفعه".
يُشار إلى أن فورد قدم عشرات الأفلام، وحصل على المرتبة الأولى في قائمة "أفضل 100 نجم سينمائي على مر التاريخ"، التي أصدرتها مجلة إمباير.
وفي 2016 بلغ إجمالي مبيعات تذاكر أفلامه أكثر من 4.7 مليارات دولار أمريكي في الولايات المتحدة وحدها، مع أرباح عالمية تجاوزت 6 مليارات دولار، ليكون صاحب أعلى إيرادات في مبيعات شباك التذاكر في الولايات المتحدة.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: تفجيرات البيجر في لبنان رفح أحداث السودان الانتخابات الأمريكية غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية هاريسون فورد
إقرأ أيضاً:
من الساعات إلي أحد أقطاب صناعة السيارات.. قصة نجاح فورد؟
بدأ هنري فورد حياته المهنية بالعمل في إصلاح الساعات ثم انتقل إلى العمل في ورشة آلات، وتعلم أساسيات تصميم الآلات من خلال عمله في إصلاح الساعات، مما ساعده لاحقًا في تطوير مهاراته الميكانيكية.
وأهتم هنري فورد بالآلات والميكانيكا في وقت مبكر في سن 12 عام، وكان يقضي معظم وقته في متجر آلات صغير قام بتجهيزه بنفسه، وفي عام 1878، عندما كان في الخامسة عشرة من عمره، بنى محركه البخاري الأول، وبعدها ترك المنزل ليصبح متدرب ميكانيكي في ديترويت عام 1879.
وبعد ذلك تمت ترقيته إلى كبير المهندسين، وسمح له هذا المنصب بالتركيز على تجاربه في محركات الاحتراق الداخلي، مما أدى إلى بناء أول مركبة ذاتية الدفع له في عام 1896.
ويمكن القول أن عمل فورد في إصلاح الساعات كان بمثابة نقطة انطلاق له نحو عالم الآلات والهندسة، حيث اكتسب المهارات الأساسية التي ساعدته في مسيرته المهنية لاحقًا.
تأسيس شركة فورد للسياراتوفي عام 1908 قدم هنري فورد نموذج T الذي أحدث ثورة في صناعة السيارات من خلال الإنتاج الضخم على خط التجميع، وبفضل خط التجميع، تمكن من خفض تكلفة إنتاج السيارة بشكل كبير، مما جعلها في متناول عامة الناس.
وفي ذلك الوقت أنتجت شركة فورد أكثر من 15 مليون سيارة من طراز T بحلول عام 1927، وأطلق على شركة فورد سيارة القرن في عام 1999 من قبل لجنة من خبراء السيارات.
والجدير بالذكر ان هنري فورد من رواد الفكر الصناعي، حيث آمن بضرورة الإنتاج الضخم لخفض التكاليف وزيادة الإنتاج، وآمن أيضًا بضرورة دفع أجور عادلة للعمال من أجل تحسين مستوى معيشتهم وزيادة الإنتاجية، وكان ذلك بسبب تأثر بفلسفة "الفوردية" وهي فلسفة اقتصادية تقوم على مبادئ الإنتاج الضخم والأجور المرتفعة.
وتوفي هنري فورد في عام 1947 عن عمر يناهز 83 عام في منزله في ديربورن، بمشيجان، ويعتبر هنري فورد رائد في مجال صناعة السيارات ومؤسس لشركة فورد للسيارات التي لا تزال واحدة من أكبر أقطاب صناعة السيارات في العالم.
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية