تولي الدول اهتمامًا كبيرًا بتحديث بنيتها التحتية، خاصةً في مجال الطرق والمواصلات، لتواكب التقدم الذي تحرزه الدول المتقدمة، حيث أدركت هذه الدول أهمية البنية التحتية الحديثة كركيزة أساسية لتحقيق التنمية المستدامة، يهدف هذا الاهتمام إلى تحسين جودة الخدمات المقدمة وخلق فرص عمل جديدة من خلال المشروعات القومية، الأمر الذي يُساهم بدوره في تحفيز النشاط الاقتصادي.

وعلى مدار السنوات الماضية، أولت مصر اهتماما كبيرا بالبنية التحتية من خلال العديد من المشروعات الهامة و التي تعتبر ركيزة للاقتصاد القومي، واليوم، انتهت وزارة النقل، مُمثلة في الهيئة القومية لسكك حديد مصر، من إنشاء محطة قطارات صعيد مصر المعروفة باسم «محطة قطارات بشتيل» بمحافظة الجيزة، والتي ستكون ذات مستوى عالمي تقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب، بموقعها الاستراتيجي الذي يربطها مع وسائل النقل المختلفة.

ترقية شبكة خطوط أمتراك الأمريكية

فيما قررت الإدارة الأمريكية في نهاية عام 2023 تخصيص مبلغ ضخم قدره 16 مليار دولار لترقية شبكة خطوط «أمتراك» للسكك الحديدية في منطقة شمال شرق الولايات المتحدة فقط، فلم تشهد هذه الشبكة أي تحديثات جوهرية منذ سبعينيات القرن الماضي، مما أدى إلى تدهور حالتها بشكل ملحوظ.

ويعكس هذا الإعلان الضخم طموح الإدارة الأمريكية لتعزيز الاقتصاد الوطني وتوفير فرص عمل جديدة من خلال هذه المشاريع، وستشهد محطة ويليام جراي التاريخية للسكك الحديدية في مدينة فيلادلفيا بولاية بنسلفانيا عملية تجديد شاملة، بتكلفة تبلغ 550 مليون دولار، ستستمر على مدى 6 سنوات.

الجهود العالمية لتعزيز البنية التحتية

وكجزء من الجهود العالمية لتعزيز البنية التحتية، أطلقت هيئة السكك الحديدية البريطانية خطة طموحة لتحديث شبكة قطاراتها وسككها الحديدية، وستمتد هذه الخطة على مدى ثماني سنوات، من عام 2023 إلى عام 2029، بتكلفة إجمالية تبلغ 44 مليار جنيه إسترليني.

كما أطلقت الحكومة الألمانية خطة طموحة لتحديث بنيتها التحتية للسكك الحديدية، تستمر لخمس سنوات، وتستهدف تحديث 1000 محطة قطار، و150 كوبري، و2000 كيلومتر من السكك الحديدية، وتبلغ ميزانية هذه الخطة الضخمة أكثر من 16.4 مليار يورو لعام 2024 فقط.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: السكك الحديدة البنية التحتية أمريكا الولايات المتحدة الأمريكية البنیة التحتیة

إقرأ أيضاً:

خلال 2024.. إفريقيا وقطاع غزة الأكثر معاناة من الجوع عالميًا

أكدت منظمة الأمم المتحدة أن الجوع تراجع قليلًا في عام 2024، ليشمل بين 638 - 720 مليون شخص، أي نحو 8.2% من سكان العالم، بانخفاض 0.3% عن عام 2023، بفضل التحسن في أمريكا اللاتينية وجنوب شرق آسيا.
بينما تفاقم في إفريقيا وغرب آسيا، ويتجاوز 20% في القارة الإفريقية.
أخبار متعلقة تفاصيل اليوم الأول من المفاوضات التجارية بين بكين وواشنطنبسبب الحرارة والحرائق.. تركيا تواجه أزمة بيئية غير مسبوقةوتُقدَّر أعداد الجياع بحلول 2030 بنحو 512 مليون شخص، 60% منهم في إفريقيا.الدول الأكثر تضررًاومن بين الدول الأكثر تضررًا: نيجيريا، والسودان، والكونغو الديمقراطية، وإثيوبيا، إضافة إلى قطاع غزة الذي يعاني سكانه بالكامل انعدام أمن غذائي حاد.
وبلغ عدد من يعانون انعدام أمن غذائي متوسط أو حاد نحو 2.3 مليار شخص في 2024، وهو رقم ثابت مقارنة بـ2023، لكنه يزيد 335 مليون عن عام 2019.

مقالات مشابهة

  • رئيس صندوق صيانة الطرق ووفد البنك الدولي يتفقدان مشاريع البنية التحتية الممولة دوليًا في العاصمة الموقتة عدن
  • أوروبا تستعد للحرب: إعادة بناء البنية التحتية لتسريع حركة الجيوش
  • السكك الحديد تكشف تفاصيل اصطدام جرار بـ الرصيف في محطة رمسيس.. بيان رسمي
  • وزارة الاستثمار تشهد توقيع اتفاقية لتصنيع البنية التحتية للمركبات الكهربائية
  • الذهب يتراجع عالميًا وسط ضغوط السياسات الأمريكية والتوترات التجارية
  • مشاريع تنموية جديدة لتعزيز العرض الصحي وتعزيز البنيات التحتية والرياضية بإقليم اشتوكة
  • خلال 2024.. إفريقيا وقطاع غزة الأكثر معاناة من الجوع عالميًا
  • حمزة: التحضيرات لهذه الدورة بدأت منذ عدة أشهر وبعد التحرير مباشرة وعملنا بكل جدية على تأهيل البنية التحتية لمدينة المعارض وصيانة الأجنحة المتضررة وتنظيم المساحات المخصصة للدول والشركات المحلية والدولية
  • محافظ الأقصر يتفقد أعمال تطوير البنية التحتية بمنطقة سيالة بدران
  • مصر تنفق 550 مليار دولار في البنية التحتية لدعم الاستثمار السياحي