تفاصيل جديدة حول الطائرة المحتجزة في زامبيا.. وزير داخلية مصر استخدمها لزيارة تونس
تاريخ النشر: 17th, August 2023 GMT
ما تزال قضية احتجاز الطائرة القادمة من مطار القاهرة في زامبيا حديث الشارع المصري ومواقع التواصل الاجتماعي مع الكشف عن المزيد من التفاصيل.
وفي تفاصيل جديدة، تبين أن الطائرة الخاصة تحمل اسم The Bombardier Global Express، ومسجلة بالرقم رقم T7-WSS، في جمهورية سان مارينو ومطلية باللون الأبيض، مع خطوط زرقاء ورمادية متداخلة.
وأظهر البحث في مواقع تتبع الرحلات الجوية عن رحلات الطائرة تواجدها في عدة مطارات عربية حيث تزامنت رحلاتها مع أحداث سياسية ولقاءات لوفود مصرية رفيعة المستوى.
لكن المفاجأة كانت باستخدام وزير الداخلية المصري محمود توفيق الطائرة خلال زيارة لتونس في الـ 28 من شباط/فبراير الماضي، وفق موقع Airport info الذي أظهر هبوطها في مطار قرطاج الدولي بذات اليوم.
وتطابق ذلك مع صورة نشرتها الصفحة الرسمية لوزارة الداخلية، تُظهر وجود الطائرة نفسها في المطار التونسي ويظهر بشكل واضح رقم تسجيلها على ذيل الطائرة.
وكان وزير الداخلية المصري في زيارة إلى تونس في 28 شباط/فبراير الماضي على رأس وفد أمني مصري رفيع المستوى للمُشاركة في أعمال الدورة الأربعين لمجلس وزراء الداخلية العرب.
في 17 أيار/مايو الماضي تظهر مواقع تتبع الطائرات إقلاع الطائرة T7-WSS من مطار القاهرة إلى العاصمة الليبية طرابلس، بالتزامن مع استقبال رئيس الحكومة الليبية، عبد الحميد الدبيبة، وفدا أمنيا مصريا، ومسؤولين من جهاز المخابرات المصرية قادمين من القاهرة.
وأعلن في 23 أيار/مايو الماضي عن التوصل لاتفاق غير معلن بين رئيس الحكومة الليبية عبد الحميد الدبيبة وخليفة برعاية مصرية، عقب ذلك بساعات أقلعت الطائرة من القاهرة إلى بني غازي يوم 24 أيار/مايو 2023.
وتزامن سفر الطائرة مع زيارات رسمية لوفود مصرية لعدة دول، إذ وصلت الطائرة إلى مطار جدة في الـ 13 أيار/مايو الماضي ثم مغادرتها بتجاه القاهرة يوم 16 من ذات الشهر
قبل ساعات من بدء اجتماع مجلس وزراء الخارجية العرب، بحضور وفد عن مصر.
في 19 حزيران/يونيو الماضي أقلعت الطائرة من القاهرة إلى باريس وبذات اليوم وصل الفريق محمد فؤاد عبد الجواد قائد القوات الجوية لباريس للمشاركة في معرض باريس الدولي.
واختفت بيانات رحلات الطائرة من التقارير الرسمية منذ شهر تقريبا لكن مواقع تتبع الطائرات أظهر إقلاعها وهبوطها في عدة دول مثل لبنان وتونس والسعودية وليبيا ومالطا والمغرب والإمارات كما أنها أقلعت عدة مرات من مطار الغردقة المصري وهبطت في مطار الجونة، بالإضافة إلى زيارات متكررة لتل أبيب في الأراضي المحتلة.
وعلى مدى عامين فقد أجرت الطائرة نحو 361 رحلة ذهابا وإيابا، وفي غالبية الرحلات كانت العاصمة المصرية القاهرة نقطة انطلاق أو عودة.
— احمس (@a7mos_t) August 16, 2023
— LebanonPrivateJets (@LebanonJets) April 24, 2023
وتدير الطائرة شركة تسمى "Flying Group Middle East"، بحسب قاعدة بيانات Eurocontrol، وهي مؤسسة أوروبية تعمل على تقديم الدعم للطيران المدني والعسكري.
ويقع مقر الشركة المشغلة للطائرة في دولة الإمارات، وهو مكتب تابع لشركة flying group لخدمات تأجير الطائرات التي تتخذ من مطار أنتويرب في بلجيكا مقرا لها.
وأظهر موقع "جيتي فوتو" صورا للطائرة التقطت في 21 أيار/مايو 2022 في مطار شرم الشيخ المصري، وفي مطار مالطا في يوم 26 أيلول/سبتمبر العام الماضي.
وسبق أن نشر موقع "فلاي كروب" صورا للطائرة من الداخل.
وكانت السلطات الأمنية في زامبيا أعلنت احتجاز طائرة خاصة وصلت من القاهرة إلى مطار كينيث كاوندا الدولي في لوساكا مساء الإثنين، وعلى متنها 5.7 مليون دولار نقداً و602 سبيكة من الذهب المزور، وعدد من الأسلحة والذخائر.
وقال المدير العام للجنة مكافحة المخدرات، ناسون باندا، في مؤتمر صحفي الثلاثاء، إن السلطات الزامبية احتجزت عشرة أشخاص، بينهم مواطن زامبي وستة مصريين وهولندي وإسباني وآخر من لاتفيا، حيث يخضعون للتحقيق.
— Joseph Kalimbwe (@joseph_kalimbwe) August 15, 2023
من جانبه ذكر وزير المناجم والمعادن، بول كابوسوي، أن وزارته فحصت القطع الذهبية التي تزن 127 كغم، وتبين أنها غير أصلية، ومصنوعة من النحاس، والنيكل، والقصدير، والزنك.
— Lets Talk About Zambia ????????| (@LTAZambia) August 15, 2023
وقال كابوسوي في مؤتمر صحفي إن وزارته أبلغت بالمخزون المفترض، وتم نقل الخبراء إلى الموقع، وأخضعوا المواد للفحص المطلوب.
— عربي21 (@Arabi21News) August 16, 2023
في المقابل ذكرت السلطات المصرية أن الطائرة التي خرجت من مصر باتجاه زامبيا طائرة خاصة حطت في مطار القاهرة (ترانزيت) وقد خضعت للتفتيش واستوفت كافة قواعد السلامة والأمن".
ونقلت وكالة أنباء الشرق الأوسط عن مصدر مصري لم تكشف هويته، قوله إن "الطائرة لا تحمل الجنسية المصرية في الأساس، كما أن السلطات المصرية تنسق مع نظيرتها في زامبيا للوقوف على حقيقة وملابسات الواقعة".
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات احتجاز الطائرة مطار القاهرة زامبيا المصري مصر زامبيا مطار القاهرة احتجاز طائرة طائرة زامبيا سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة القاهرة إلى من القاهرة فی زامبیا أیار مایو من مطار فی مطار
إقرأ أيضاً:
الكشف عن حادثة خطيرة بين طائرتين في مطار أميركي
أفادت تسجيلات صوتية لمراقبة الحركة الجوية أن طائرتين كادتا تصطدمان على المدرج في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني يوم الأربعاء، وهذه هي المرة الثانية التي تحدث فيها حادثة مشابهة خلال ستة أسابيع.
أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أنها ستجري تحقيقًا لمعرفة كيف تم السماح لرحلة الخطوط الجوية الأميركية 2134 بالإقلاع حوالي الساعة 10:20 صباحًا يوم الثلاثاء، بينما كانت طائرة أخرى قد حصلت على إذن بالهبوط على مدرج متقاطع.
وقال متحدث باسم FAA صباح الخميس: "ألغى مراقب الحركة الجوية إذن الإقلاع لرحلة الخطوط الجوية الأميركية 2134 لأن طائرة أخرى كانت قد حصلت على إذن بالهبوط على مدرج متقاطع في مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني".
وأصدرت الخطوط الجوية الأميركية بيانًا قالت فيه: "سلامة عملائنا وأعضاء فريقنا هي أولويتنا القصوى، ونحن ممتنون لاحترافية طاقمنا. سنقدم الدعم الكامل لـ FAA في تحقيقها."
حادثة مشابهة في أبريل
وقع حادث اقتراب تصادم مشابه في المطار يوم 18 أبريل. كانت رحلة الخطوط الجوية الأمريكية طائرة إيرباص A319 متجهة إلى مطار بوسطن لوغان الدولي، بينما كانت الطائرة الثانية الأصغر طائرة خاصة من طراز هوكر بيتشكرافت سوبر كينج إير.
وفقًا للتسجيلات الصوتية التي تم التقاطها بواسطة LiveATC.com، يمكن سماع مراقب الحركة الجوية يقول: "أمريكان 2134، إلغاء إذن الإقلاع"، قبل أن يطلب من الطائرة الأخرى عدم الهبوط والاستمرار في الدوران حول المطار في انتظار الإذن. يقول المراقب: "زيرو ألفا ألفا، الدوران، الدوران!"
يرد الطيار من الطائرة الثانية: "وألفا ألفا لا يمكننا الدوران، كنا بالفعل على الأرض."
ثم يطلب المراقب من AA2134 الخروج من المدرج ليتم "إعادة ترتيبها" أو العودة إلى البوابة.
ولكن الطيار يرد بأنه نظرًا لأنهم كانوا يسيرون بسرعة تزيد عن 80 عقدة (92 ميلًا في الساعة) عند إلغاء الإقلاع، فإن الطائرة بحاجة إلى فحص.
يقول الطيار: "نحتاج إلى التحدث إلى الصيانة، ولكن نعم، أعتقد أننا كنا فوق 80 عقدة لذا نحتاج إلى فحص."
ردود الأفعال والإجراءات المستقبلية
أظهرت إعادة تشغيل من موقع adsbexchange.com، الذي يتتبع مسارات الرحلات ويسجل مواقع الطائرات، أن طائرة الخطوط الجوية الأمريكية بدأت إقلاعها بينما كانت الطائرة الأخرى تهبط وتستعد لعبور المدرج.
وقال السيناتور تيم كين (ديمقراطي-فيرجينيا) إن الحادث أظهر أن عمليات المطار قد بلغت طاقتها القصوى.
وأضاف: "أنا مرتاح لأنه لم يصب أحد بأذى. لكن هذا الحادث يؤكد مرة أخرى أن DCA وصلت إلى طاقتها القصوى"، وأكد على ضرورة رفض FAA لأي إجراءات للموافقة على مسارات رحلات جديدة قد "تؤثر على السلامة".
رفضت هيئة مطارات واشنطن الكبرى التعليق على الحادث.
عقدت FAA قمة سلامة في عام 2023 لمناقشة ما إذا كانت هناك حاجة لتغييرات في كيفية تنظيم الرحلات الجوية بعد سلسلة من الحوادث القريبة من التصادم.
أسعار الذهب في منتصف تعاملات اليوم