مواعيد القطارات على خط «القاهرة - الإسكندرية» وأسعار التذاكر اليوم الإثنين 30 ديسمبر 2024
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
مواعيد قطارات اليوم.. كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، اليوم الإثنين 30 ديسمبر 2024، عن جدول مواعيد القطارات المكيفة والروسية والتالجو العاملة على خط «القاهرة - الإسكندرية» والعكس.
مواعيد قطارات اليوموتستعرض «الأسبوع»، مواعيد القطارات، وذلك عبر خدمة متميزة تقدمها لكم على مدار الساعة عبر الضغط على الرابط هنـــــــا.
قطار رقم 119، قيام من محطة القاهرة الساعة 5 ص موعد الوصول إلى الإسكندرية الساعة 9.50 ص سعر التذكرة 65 جنيه.
قطار رقم 903، قيام من القاهرة الساعة 6 ص وصول الساعة 9.30 الإسكندرية، سعر التذكرة درجة أولي 80 جنيه سعر الدرجة الثانية 65 جنيه.
قطار رقم 2025 تالجو أسباني، قيام من القاهرة الساعة 8 ص، وصول الإسكندرية الساعة 10.30 سعر تذكرة درجة أولي 225 جنيها، سعر تذكرة ثانية 150 جنيها.
قطار 901 إكسبريس مكيف أسباني، قيام من القاهرة الساعة 8.10 ص / موعد الوصول اإلى الإسكندرية 11.15 ص سعر تذكرة درجة أولى 80 جنيها، درجة ثانية 65 جنيها.
قطار رقم 905 نوعة vip قيام قيام من القاهرة الساعة 9 ص، وصول إلى الإسكندرية 11.30 ص، سعر تذكرة درجة أولى 145 جنيه، سعر تذكرة درجة ثانية 115 جنيها.
قطار رقم 911 نوعة أكسبريس مكيف قيام من القاهرة الساعة 10 ص، وصول الى الاسكندرية الساعة 1.5 م.
قطار رقم 89 نوعة توربينى، قيام من القاهرة الساعة 11.15 ص، وصول الى الاسكندرية الساعة 1.55 م، سعر تذكرة درجة أولى 105 جنيهات، سعر تذكرة درجة ثانية 75 جنيها.
قطار رقم 913 نوعة إكسبريس أسباني، قيام من القاهرة الساعة الساعة 12 م، وصول الى الاسكندرية الساعة 2.50 م، سعر تذكرة 80 جنيها درجة أولى، سعر تذكرة درجة ثانية 65 جنيها.
قطار رقم 2023 نوعة تالجو، قيام من القاهرة الساعة 2 م، وصول إلى الإسكندرية 4.30 م، سعر التذكرة درجة أولى 225 جنيهى، درجة ثانية 150 جنيها.
قطار رقم 919 نوعة أكسبريس مكيف أسباني، قيام من القاهرة الساعة 2.25 م وصول إلى الإسكندرية الساعة 6.5 م، درجة أولى 80 جنيها، سعر الثانية 65 جنيها.
قطار رقم 917 نوعة vip، قيام من القاهرة الساعة 3 م وصول إلى الإسكندرية الساعة 5.30 م، سعر تذكرة درجة اولى 145 جنيها، سعر تذكرة درجة ثانية 115 جنيها.
قطار رقم 915 نوعة أكسبريس مكيف اسباني، قيام من القاهرة الساعة 3.20 م، وصول الى الاسكندرية الساعة 6.20 م، درجة اولى 80 جنيه، درجة ثانية 65 جنيه.
قطار 921 نوعة vip، قيام من القاهرة الساعة 6 م وصول إلى الإسكندرية الساعة 8.35 م، سعر التذكرة درجة أولى 145 جنيها، سعر تذكرة درجة ثانية 115 جنيها.
قطار رقم 2027، نوعة تالجو، قيام من القاهرة الساعة 7، وصول الى الاسكندرية الساعة 9.30 م، سعر التذكرة درجة اولي 225 جنيها، درجة ثانية 150 جنيها.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مواعيد القطارات مواعيد القطارات اليوم مواعيد القطارات الصعيد مواعيد قطارات سكك حديد مصر مواعيد القطارات في مصر مواعيد القطارات الروسي مواعيد القطار حجز تذاكر القطارات قطارات مصرية مواعيد قطارات الصعيد اليوم جدول مواعيد القطارات مواعيد القطارات اسوان اليوم مواعيد القطارات رمسيس اسوان وصول إلى الإسکندریة الساعة وصول الى الاسکندریة الساعة قیام من القاهرة الساعة مواعید القطارات قطار رقم الساعة 9 الساعة 6
إقرأ أيضاً:
وصول أول قطار للخط الرابع للمترو مايو 2026 ودراسة امتداده لميدان الحصري
عقد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل اجتماعا موسعا مع الرئيس التنفيذى والعضو المنتدب لشركة ميتسوبيشى ماشينيري اليابانية جونيشيرو ناكاتسوكا لبحث سبل دعم التعاون المشترك بين الجانبين فى مجال مترو الأنفاق وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وقيادات وزارة النقل والهيئة.
فى بداية اللقاء أشار الوزير الى التعاون المثمر مع شركة ميتسوبيشى اليابانية في تنفيذ عدد من المشروعات الهامة في مجال مترو الانفاق لافتا إلى الأهمية الكبيرة للتعاون المشترك فى توريد وتحديث عدد من قطارات الخطين الأول والثانى لمترو الأنفاق بالتعاون مع ميتسوبيشى والتى تشمل إعادة تأهيل 35 قطارا للخط الثانى و23 قطارا للخط الأول، وحيث أكد الوزير على الأهمية الكبيرة لتأهيل هذه القطارات لدعم أسطول الوحدات المتحركة بالخطين الأول والثانى لزيادة اتاحية القطارات بما يساهم فى ثبات مواعيد التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب ومن وثم زيادة عدد الركاب، وزيادة العوائد المالية لشركة إدارة وتشغيل مترو الأنفاق.
كما تم استعراض التعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية في تنفيذ الخط الرابع للمترو حيث تقوم الشركة بتنفيذ الاعمال الكهروميكانيكية والورشة بالإضافة الى تنفيذ اعمال الوحدات المتحركة للمرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواقع 23 قطار وخدمة الصيانة الخاصة بالقطارات لمدة عامين وفقا للعقد الموقع في 18/11/2021 وحيث من المخطط وصول أول قطار إلى مصر مايو 2026 ليتوالى وصول باقي القطارات تباعا وفقا للجدول المخطط واكد الوزير على أهمية التعاون المستقبلي مع شركة ميتسوبيشي العالمية في توطين صناعة هذه الوحدات المتحركة في مصر سواء من خلال إقامة مصنع في مصر او من خلال الشراكة مع شركة نيرك او مصنع سيماف.
واكد الوزير على أهمية مشروع الخط الرابع للمترو والذي تمتد مرحلته الأولى من الخط الرابع بطول 19 كم وعدد 17 محطة (16 نفقية – 1 سطحية) من غرب الطريق الدائرى على حــــدود مدينة 6 أكتوبر مروراً بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثانى للمترو ، ثم يمتد بعد ذلك ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول للمترو بمحطة الملك الصالح وتنتهي المرحلة الأولى للخط بمحطة الفسطاط . و حيث يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية للمرحلة الأولى بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
مضيفا أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة .
ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا باسكان الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية .
وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك دراسة تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بمشروع القطار الكهربائي الخفيف للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) بطول 38.7 كم مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية ، لافتا الى انه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.