تعرّف على الرجل الأكثر سفراً في العالم
تاريخ النشر: 30th, December 2024 GMT
بعد 21 عاماً، لا يزال ثمانيني بريطاني محتفظاً برقمه القياسي الذي أدخله موسوعة غينيس العام الماضي، وجعله أكثر الرجال سفراً في العالم بفضل رحلاته المنتظمة على طائرة كونكورد، حيث سافر أكثر من 15 مليون ميل جوي.
أعدّت صحيفة "ذا صن" البريطانية تقريراً حول فريدريك دبليو فين (84 عاماً)، بمناسبة إصدار مذكراته الجديدة "سونك بوم" التي توثق سفراته منذ رحلته الأولى عام 1976، مروراً بدخوله موسوعة غينيس في فبراير (شباط) 2003 وحتى اليوم.
كما يكشف في مذكراته عن سر مقعده المفضل 9A الذي كان يضمن له دائماً أول مشروب وأول وجبة على متن الطائرة.
كان قد سجل 22 مليون كيلومتر في عام 2003 كرقم قياسي لعدد الكيلومترات التي قطعها بالطائرة، لم يتوقف عن السفر. بل واصل رحلاته الجوية ليرتفع بذلك عام 2024 إلى رقم قياسي جديد بلغ 24 مليون كيلومتر مربع، محققاً 718 رحلة جوية. وأسهمت هذه المسيرة الطويلة بجعله يحتفظ بلقب أكثر شخص سافر في العالم.
وفي كتاب مذكراته الذي أصدره مطلع 2024 بعنوان "أسرع من الصوت"، كشف فريد أن المقعد رقم "9A" كان مخصّصاً له، حيث كان يسافر أربع مرات في الأسبوع، وذات مرّة سافر 3 مرات خلال 12 ساعة فقط.
View this post on InstagramA post shared by Fred Finn (@fred.finn)
جزء من العائلةأصبح فريد جزءاً من عائلة كونكورد، حيث كان يُدعى إلى حفلات زفاف الطيارين، كما يُسمح له بالجلوس في قمرة القيادة أثناء الرحلة، خاصة خلال الرحلة الأطول التي قطعها بين لندن وسنغافورة.
التقط فريد فين صوراً مع عشرات المشاهير من مختلف المجالات مثل السينما، الرياضة، والفن على متن الطائرة. من بين هؤلاء المشاهير، كان هناك بول مكارتني، محمد علي كلاي، دوللي بارتون، ديفيد فروست، وجوان ريفرز، مما يعكس ارتباطه بعالم النجوم طوال مسيرته في السفر.
A post shared by Fred Finn (@fred.finn)
قصة عشقه للطيران
نشأ فريد في كينت أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، وكان دائم التردد على المطارات في فترة الحرب. لكنه خاض رحلته الأولى حين كان يبلغ 13 عاماً، حيث ركب لأول مرة طائرة "تايجر موث" ثنائية المحرك عام 1953.
أما رحلته الحقيقية الأولى التي بدأ بها العدّاد الرسمي لرحلاته، فكانت على طائرة ذات أربعة محركات استغرقت 19 ساعة عبر أربع محطات. ولكن في عام 1976، تمكن فريد من قطع نفس المسافة في أقل من ثلاث ساعات على متن طائرة كونكورد، ليبدأ العدّاد الرسمي لرحلاته الطويلة التي جعلته صاحب أكبر سجل في السفر الجوي.
View this post on InstagramA post shared by Superworld (@superworldapp)
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: سقوط الأسد حصاد 2024 الحرب في سوريا عودة ترامب خليجي 26 إيران وإسرائيل إسرائيل وحزب الله غزة وإسرائيل الإمارات الحرب الأوكرانية بريطانيا
إقرأ أيضاً:
بعد جدل حول هدية ب400 مليون دولار.. البنتاغون يقبل الطائرة التي أهدتها قطر لترامب
تُقدّر قيمة الطائرة التي عرضتها قطر على ترامب بحوالي 400 مليون دولار (352 مليون يورو)، وقد وصفها ترامب بأنها "بادرة عظيمة". اعلان
أعلنت وزارة الدفاع الأميركية (البنتاغون) أن وزير الدفاع، بيتر هيغسيث، وافق على قبول طائرة من طراز بوينغ 747، قدمتها قطر كهدية للرئيس دونالد ترامب، لاستخدامها كطائرة رئاسية.
وقال المتحدث باسم البنتاغون، شون بارنيل، إن الوزارة "ستعمل على ضمان اتخاذ التدابير الأمنية المناسبة" لتجهيز الطائرة بحيث تكون آمنة للاستخدام الرئاسي، مؤكدًا أن عملية القبول تمت "وفقًا لجميع القواعد واللوائح الفيدرالية".
عندما طُرح السؤال على ترامب خلال وجوده في المكتب البيضاوي، اكتفى بالقول: "إنهم يعطون القوات الجوية الأمريكية طائرة"، دون الخوض في مزيد من التفاصيل.
وكان ترامب قد واجه تساؤلات منذ ظهور الخبر لأول مرة قبل أسبوع، مع تصاعد الجدل حول ما إذا كان قبول هذه الهدية الثمينة من حكومة أجنبية يتعارض مع القوانين الأميركية.
وفي منشور على منصته "Truth Social"، دافع الرئيس الجمهوري عن قرار قبول الطائرة، وكتب: "فكرة أن وزارة الدفاع تحصل على هدية، مجاناً، لطائرة 747 لتحل محل طائرة الرئاسة الأميركية التي يبلغ عمرها 40 عاماً، في صفقة علنية وشفافة للغاية، تزعج الديمقراطيين الفاسدين لدرجة أنهم يصرون على أن ندفع أعلى سعر للطائرة".
وبحسب شبكة ABC News، فإن ترامب سيستخدم الطائرة كوسيلة تنقل رئاسية خاصة به حتى مغادرته منصبه في يناير 2029، لتُحوّل بعدها إلى ملكية المؤسسة التي ستشرف على مكتبة ترامب الرئاسية، التي لم تُبْنَ بعد.
وأفادت الشبكة أيضًا أن مسؤولين في الإدارة أعدوا تحليلاً قانونيًا يؤكد أن قبول الطائرة لا يخالف القوانين الأميركية.
مع ذلك، أثار قبول الهدية انتقادات قانونية وسياسية واسعة، إذ ينص بند المكافآت في الدستور الأميركي على أن أي مسؤول في الحكومة الفيدرالية لا يجوز له قبول "هدية أو مكافأة أو منصب أو لقب من أي ملك أو أمير أو دولة أجنبية" دون موافقة الكونغرس.
قلق من النفوذ الأجنبي والمخاطر الأمنيةسخر زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ، تشاك شومر، من شعار ترامب "أمريكا أولاً"، قائلاً: "لا شيء يقول ’أمريكا أولاً‘ مثل طائرة الرئاسة التي قدمتها لكم قطر".
وأضاف: "إنها ليست مجرد رشوة، بل نفوذ أجنبي ممتاز مع مساحة إضافية للأرجل" في إشارة إلى كبر حجم الطائرة.
وأعرب مشرّعون آخرون عن استيائهم من الخطوة، محذرين من أن استخدام رئيس أميركي لطائرة مقدّمة من دولة أجنبية يمكن أن يشكل خطرًا أمنيًا. فالطائرات المستخدمة حاليًا كـ"إير فورس وان" معدّلة بشكل معقّد لتأمين الرئيس في حالات الطوارئ المختلفة، وتحتوي على دروع إشعاعية، وتقنيات دفاعية ضد الصواريخ، وأنظمة اتصالات عسكرية متطورة تتيح للرئيس التواصل مع البنتاغون وإصدار أوامر في أي وقت ومن أي مكان في العالم.
وقال جوردان ليبويتز، مدير الاتصالات في منظمة "مواطنون من أجل المسؤولية والأخلاقيات في واشنطن" (CREW): "هذه الهدية غير مسبوقة. إجمالي قيمة الهدايا المقدمة لرئيس خلال فترة ولايته لا تقترب إطلاقًا من هذا المستوى".
وتقدّر قيمة طائرة بوينغ 747 الجديدة بنحو 367 مليون دولار، قبل التعديلات الداخلية، بينما قد تصل أسعار الطائرات المعدة لكبار الشخصيات إلى أكثر من 600 مليون دولار. وتُقدَّر قيمة الطائرة المقدمة من قطر بـ 400 مليون دولار، بحسب التقييمات الأولية، وهو ما وصفه ترامب بأنه "لفتة عظيمة".
تأتي هذه الهدية في وقت تواجه فيه العلاقات بين واشنطن والدوحة مزيجًا من التعاون والتحفظ. فرغم أن قطر تستضيف قاعدة العديد، إحدى أكبر القواعد الأميركية في المنطقة، فإن قضايا النفوذ الأجنبي، والهدايا السياسية، تثير حساسية كبيرة في المشهد السياسي الأميركي.
وتعدّ الولايات المتحدة الشريك التجاري الثاني لقطر بعد الصين.
Relatedبسبب "هدية الطائرة" القطرية.. ترامب يهاجم شومر ويصفه بـ"الفلسطيني"بدفع من ترامب.. بوينغ تعقد صفقة تاريخية مع الخطوط الجوية القطرية بقيمة 96 مليار دولارحتى الآن، لم يصدر أي قرار من الكونغرس بشأن الهدية القطرية. ومع تزايد الضغوط من المشرعين والمراقبين القانونيين، يبقى مصير هذه الطائرة، وما إذا كان ترامب سيواصل استخدامها كرئيس، محل جدل واسع في الأوساط القانونية والسياسية الأميركية.
مصر .. هزة أرضية يشعر بها سكان القاهرة الكبرى