كشفت الدكتورة منار غانم، عضو المركز الإعلامي بهيئة الأرصاد الجوية، عن استمرار الشبورة المائية الكثيفة بشكل أكثر حدة في طقس صباح اليوم، محذرة أنها ستكون أكثرة قوة مما حدث في طقس أمس الثلاثاء على جميع المحافظات الساحلية شمال وجنوب الوجه البحري، ومحافظات شمال الصعيد، وشمال وجنوب سيناء، والقاهرة الكبري، ومحافظات الدلتا ومدن القناة.

شبورة وضباب اليوم

وأضافت منار غانم لـ«الوطن» أن الشبورة ستصل لحد الضباب الكثيف، ما يترتب علىه انخفاض معدلات الرؤية الأفقية على جميع الطرق الزراعية والسريعة والصحراوية والرابطة بين المحافظات في «القاهرة - الجيزة - الإسكندرية - العلمين - مطروح - السويس- الإسماعيلية - دمياط - بورسعيد - كفر الشيخ - البحيرة - المنوفية - الدقهلية - المنصورة - الفيوم - بني سويف - المنيا - أسيوط - قنا - العريش - رفح - شمال وجنوب سيناء».

أسباب الشبورة والضباب على الطرق

وأشارت أن هناك عدة أسباب وراء الشبورة المائية الكثيفة هذه الأيام، والمستمرة حتى مطلع الأسبوع المقبل، وهي:

- اعتدال في نشاط وسرعات الرياح على معظم أنحاء الجمهورية.

- مرتفع جوي في طبقات الجو العليا، يؤثر على معظم المحافظات.

- انخفاض قيم درجات الحرارة في فترات الليل، بشكل ملحوظ عن القيم العظمي المسجلة خلال فترات النهار.

الطرق المغلقة بسبب الضباب والشبورة اليوم

أعلنت محافظة الإسكندرية، استمرار إغلاق بعض السريعة والزراعية والسريعة والقريبة من المسطحات المائية منذ ساعات الصباح الباكر بسبب الشبورة التي تصل لحد الضباب وانخفاض الرؤية الأفقية على (الإسكندرية الصحراوي - ومحور التعمير) بالاتجاهين.

إغلاق طريق إسماعيلية الصحراوي

كما تواصل محافظة الإسماعيلية، لليوم الثاني على التوالي، إغلاق بعض الطرق الصحراوية السريعة، لحين انقشاع الضباب الناتج عن الشبورة المائية، وهي: 

- طريق الإسماعيلية - بورسعيد الصحراوي

- الإسماعيلية - القاهرة الصحراوي,

- طريق محور 30 يونيو.

- الإسماعيلية - الزقازيق الزراعي.

ويستمر إغلاق طريق بنها - القاهرة الصحراوي، وبعض الطرق في محافظتي البحيرة وكفر الشيخ الرابطة بين المحافظات.

نصائح مواجهة الشبورة

وجددت وزارة الداخلية، من خلال الصفحة الرسمية لها على منصة «فيسبوك»، النصائح لقائدي المركبات أثناء الشبورة:

- السرعة لا تزيد عن 60 كيلو في الساعة.

- الالتزم بالحارة المرورية، وعدم تجاوز السيارات على الطريق.

- الالتزام بتعليمات رجال المرور.

- فتح شباك السيارة لمنع تكاثف البخار بالداخل.

- استخدام أضواء الشبورة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الشبورة الشبورة المائية الضباب حالة الطقس الشبورة المائیة

إقرأ أيضاً:

سؤال المنتصر والمهزوم في الحرب السريعة بين إيران والكيان

لا يمكن الإجابة على السؤال سوى بالعودة إلى الأهداف التي أعلنها من أطلق الحرب، وتاليا من تبنّاه وقدّم له الدعم الكامل.

العنوان الأبرز تمثّل في القدرات النووية، لكن الحقيقة أن الحرب لم تكن محصورة في العنوان المذكور، بل تشمل برنامج الصواريخ والمسيّرات، وتشمل تغيير الموقف من "الكيان"، وهي قضايا لخّصها الراعي الأمريكي بـ"الاستسلام غير المشروط"، وطبعا على شاكلة ألمانيا واليابان، وصولا إلى الحديث المباشر عن تغيير النظام نفسه.

لا نعرف الكثير، ولا حتى ترامب نفسه، عما تمّ تدميره من القدرات النووية، وهذا الصباح ذكّرت الصحافة الإسرائيلية بمنشأة سرية غامضة تبدو أكثر أهمية وأكثر تحصينا من "فوردو" على "بُعد بضعة كيلومترات جنوب نطنز".

ولنفترض أن الكثير من تلك القدرات قد تم تدميره، بجانب قتل عدد كبير من العلماء، فالذي لا شكّ فيه أن إعادة التأهيل إذا توفّرت النيّة ستكون مُتاحة، أما بقية القضايا فلم يتغيّر عليها شيء، إللهم إلا إذا أسفرت المفاوضات القادمة عن "مقايضة سياسية طوعية". مقايضة لا يمكن وضعها في مربّع "الاستسلام" المعروف في الحروب.

من يعرف ترامب ويقرأ المشهد جيّدا، يدرك أن "الكائن" النرجسي المتقلّب هو من فرض وقف إطلاق النار على نتنياهو، وقد حضر في وعيه بالطبع (بجانب نوبل للسلام)، ذلك الرفض الواضح في صفوف حزبه لتدخّله في الحرب، وفي الشارع الأمريكي بشكل عام، بجانب استنزاف للمال الذي يَعبُده.
خُذوا هذا التقييم من أحد أشهر الباحثين في الشؤون الإيرانية (بني سباتي)، وهو بالمناسبة إيراني الأصل.

غرّد هذا الصباح، كما نقلت "معاريف" قائلا:

"وقف إطلاق النار في خضمّ هجمات على إسرائيل وسقوط قتلى (يقصد هجمات آخر اللحظات قبل حلول موعد إطلاق النار)، قرار غير منطقيّ ارتدّ علينا (..) ستخرج إيران من هذا الموقف أقوى".
كل ذلك لا ينفي حجم الضرر الذي أصاب إيران، والذي ربما يذكّر بعبثية الفكرة النووية من أساسها (أن تشيد مشروعا بعشرات المليارات يعرف أهل العلم بالسياسة أنه سيُواجَه بالرفض الدولي، فتُعرّض بلدك لعقوبات بأضعافها، ثم تفاوض عليه لرفع تلك العقوبات)، وهو ضرر شمل القادة والعلماء، مع كُلفة مالية عالية، لكننا نتحدّث عن دولة كبيرة، بإمكانات ضخمة، يمكنها تعويض المفقود. وهنا لا ينبغي أن ننسى الأضرار البشرية والمادّية في الطرف الآخر، معطوفة على ضرب للهيْبة وإذلال (من طرف بعيد) لم يحدث لـ"الكيان" من قبل.

قلنا من قبل إن أحلام نتنياهو بـ"تغيير الشرق الأوسط" بعد تصفية القضية الفلسطينية لن تتحوّل إلى حقائق بأي حال، لكن النتيجة الحالية (بقاء النظام ولو في وضع أضعف)، سيكون أفضل من الاستسلام وقبول دور "الشاه"، وطبعا على نحو يحوّله إلى أداة لدفع الوضع العربي الرسمي نحو ركوع (وتطبيع) أسوأ من الذي يتورّط فيه راهنا، بدليل عجزه حتى عن إطعام أشقاء له يتضوّرون جوعا في الجوار.

أما التهويلات السابقة عن ابتلاع إيران للمنطقة، والتي كانت تُهين السنّة (الذين هُم الأمّة التي تحتضن الجميع، ولم يعتبروا أنفسهم طائفة في أيّ مرحلة)، فقد انتهت صلاحيتها عمليا بعد عموم التطوّرات الأخيرة، وسيُعيد النظام الإيراني نفسه النظر في فكرة التمدّد، بما يفتح أفقا للتعايش مع العرب وتركيا، وربما التفاهم على التصدّي لمشروع صهْينة المنطقة وتكريس ضعفها وشرذمتها وتبعيتها.

نكرّر: إنه "الطوفان" الذي ضرب "الكيان"، وكتب بداية النهاية للمشروع الصهيوني برمّته، في طبعته "الكيانية"، وفي سطوته أقليّته "الخارجية".. "طوفان" سيواصل الضرب على رؤوسهم، ولن ينسوه، حتى النهاية التي يعرفونها ونعرفها حقّ المعرفة.

مقالات مشابهة

  • إغلاق نفق طريق الملك فهد بالخبر بدءًا من السبت.. وتحويلات لتقليل الازدحام
  • عاجل إغلاق نفق طريق الملك فهد بالخبر بدءًا من السبت.. وتحويلات لتقليل الازدحام
  • المغرب..1200 كيلومتر من الطرق السريعة لتعزيز البنية التحتية وربط جهات المملكة
  • «هيئة الطرق»: طريق (الباحة - بني سعد) يعزز السياحة بمقومات طبيعية فريدة
  • ماء من الضباب.. تجربة لزراعة الصحراء الأكثر جفافا في العالم
  • محافظ أسيوط: استمرار أعمال تطوير ورفع كفاءة الطرق بمنطقة الوليدية بحي شرق
  • استمرار إغلاق المجال الجوي في إيران حتى الأربعاء
  • سؤال المنتصر والمهزوم في الحرب السريعة بين إيران والكيان
  • وزير النقل السوري يبحث مع محافظ اللاذقية إعادة تأهيل طريق M4 الحيوي بين الساحل والشمال
  • مطار حلب الدولي بعد تحول الرحلات الجوية إليه، نتيجة استمرار إغلاق الممرات الجوية المؤدية إلى مطار دمشق جراء التصعيد العسكري في المنطقة