وفاة عازفة البيانو المصرية الشهيرة مشيرة عيسى
تاريخ النشر: 1st, February 2025 GMT
خاص
فارقت عازفة البيانو العالمية الشهيرة مشيرة عيسى، الحياة وهي تعد من أبرز الأسماء في مجال الموسيقى الكلاسيكية في مصر والعالم.
وستقام صلاة الجنازة اليوم السبت بعد صلاة الظهر من مسجد الجزيرة في الزمالك بمصر، على أن يُقام عزاء الفقيدة بعد صلاة المغرب يوم الاثنين المقبل في مسجد عمر مكرم.
وبدأت مشيرة عيسى مشوارها الفني في سن مبكرة حيث بدأت العزف على البيانو في سن السادسة، تلقت تعليمها الموسيقي في معهد خاص لبروفيسور نمساوي، ثم أكملت دراستها في المعهد العالي للكونسرفتوار.
وحصلت عيسى على دبلوم البيانو المعادل للماجستير من الأكاديمية الموسيقية في فيينا عام 1984، ثم نالت درجة الدكتوراة بامتياز من نفس الأكاديمية في عام 1987.
وقامت بالعديد من الحفلات المنفردة في مصر والعالم، كما كانت أحد العازفين المميزين في أوركسترا القاهرة السيمفوني، وشاركت في حفل افتتاح دار الأوبرا المصرية في عام 1988، كما حصلت على عدة جوائز مرموقة منها جائزة ستيبانوف في فيينا وجائزة شيكاغو للفنون.
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: عازفة بيانو فن ومشاهير مشيرة عيسى
إقرأ أيضاً:
تويوتا تصف سيارتها الشهيرة كورولا بـ المملة.. ما السبب؟
بعد 5 سنوات على انطلاقها، تواجه سيارة تويوتا كورولا كروس تحديات واضحة في السوق الأوروبية، حيث تعاني من انخفاض في المبيعات وتراجع في جاذبيتها مقارنةً بمنافسيها، وحتى مقارنة بطرازات أخرى من العلامة نفسها.
انخفاض ملحوظ في المبيعاتخلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، سجّلت كورولا كروس مبيعات بلغت 11,259 وحدة فقط في أوروبا، محتلة بذلك المركز الخامس والعشرين في فئة السيارات المدمجة.
وهذا الرقم يمثل انخفاضًا بنسبة 14% مقارنةً بنفس الفترة من العام الماضي.
وفي المقابل، حققت تويوتا C-HR، وهي سيارة كروس أوفر بتصميم أكثر جرأة وجرأة، مبيعات بلغت 41,950 وحدة في نفس الفترة، بزيادة 9.6% عن عام 2024، مما يبرز حجم الفارق في التفاعل بين المستهلك الأوروبي وطرازات تويوتا المختلفة.
أقر «أندريا كارلوتشي» رئيس استراتيجية المنتجات والتسويق في تويوتا أوروبا، بأن كورولا كروس تفتقر إلى الحيوية في تصميمها الحالي.
وأشار إلى أن السيارة، رغم كونها عملية ومبنية على منصة TNGA العالمية، إلا أنها "ليست مثالية لأوروبا" لأنها طراز عالمي التصميم.
وأضاف: "إذا أضفنا لمسة أوروبية أكثر، فسترتفع المبيعات"، في إشارة إلى الحاجة إلى تصميم أكثر تميزًا وملاءمة للذوق الأوروبي الذي يولي أهمية كبيرة للجمال والابتكار البصري، حتى في السيارات العملية.
موعد ظهور الجيل الجديدحتى الآن، لم تُعلن تويوتا عن موعد رسمي لإطلاق الجيل الجديد من كورولا كروس. لكن بما أن الطراز الحالي أُطلق منذ خمس سنوات، فمن المتوقع ألا يظهر الجيل التالي قبل عام 2027. وتأمل تويوتا أن يسمح الالتزام بمنصة TNGA بإعادة تصميم الأجزاء العلوية للسيارة لتكون مخصصة أكثر للسوق الأوروبي.
في ظل هذا الوضع، يبدو أن كورولا كروس بحاجة إلى إعادة اختراع نفسها لتستعيد مكانتها في سوق السيارات المدمجة.
وربما يكون الحل في تصميم أكثر جرأة وتكنولوجيا داخلية متقدمة، خاصة مع تزايد المنافسة من طرازات أوروبية وكورية وصينية تستهدف نفس الشريحة.
الجمهور يتفاعل مع رايتشل زيجلر خلال عرض مسرحية «إيفيتا» في لندن