إدلب-سانا

باشرت مؤسسة الدفاع المدني السوري “الخوذ البيضاء”، بالتنسيق مع مديريتي الخدمات الفنية والطرق المركزية والمجالس المحلية، بناء ثلاثة جسور مشاة معدنية في مواقع مختلفة على طريق إدلب – سرمدا، لتأمين ممرات عبور آمنة للمواطنين، وتخفيف الضغط عن الشوارع الرئيسية.

مدير برامج تعزيز المرونة المجتمعية في الدفاع المدني المهندس علي محمد أوضح في تصريح لمراسلة سانا أن اختيار مواقع تنفيذ الجسور تم بناءً على معايير عدة، أهمها حماية العابرين من الحوادث المرورية، وتسهيل حركة المرور وتقليل الازدحام، وتعزيز السلامة العامة، وتوفير وسيلة آمنة لعبور الطرق المزدحمة، وتسهيل عبور المرضى وكبار السن والأطفال وطلاب المدارس والجامعات الطرقات بأمان.

ولفت محمد إلى أن الجسر الأول سيقام على طريق إدلب – سرمدا عند الطريق الفرعي المؤدي إلى جامعة ماري، هدفه تخديم طلاب الجامعة ومرضى العيادات السنية في الجامعة، فيما يقام جسر المشاة الثاني على طريق إدلب – سرمدا عند موقع الطريق الفرعي المؤدي إلى عمود سرمدا الأثري، بهدف فصل حركة المشاة عن المركبات، ما يقلل احتمالية وقوع الحوادث المرورية.

وفيما يخص الجسر الثالث، ذكر محمد أن الجسر سيقام على طريق إدلب – سرمدا عند موقع دوار بلدة حزانو من الجهة الجنوبية، نظراً لوجود ازدحام مروري ومدرسة وسكن للطلاب بالجهة المقابلة للطريق.

ووفق محمد، يقع على عاتق الدفاع المدني مسؤولية تنفيذ 100 بالمئة من أعمال المشروع، وبإشراف فريق هندسي مختص من مكتب المشاريع الخدمية في الدفاع المدني، مبيناً أن الجسور الثلاثة متشابهة من حيث المواصفات التصميمية.

المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء

كلمات دلالية: الدفاع المدنی على طریق إدلب

إقرأ أيضاً:

بدء تنفيذ الأجزاء الثلاثة بمشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور

 

مسقط - الرؤية

أعلنت وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات عن بدء تنفيذ أعمال مشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور للأجزاء (الثالث والرابع والخامس) بطول إجمالي يبلغ حوالي 400 كيلومتر وبتكلفة إجمالية تجاوزت 258 مليون ريال عُماني.

وقال المهندس سعيد بن محمد تبوك مدير عام المديرية العامة للطرق والنقل البري بمحافظة ظفار إنّ الشركات المنفذة بدأت أعمالها الإنشائية للأجزاء الثلاثة التي تصل مدة تنفيذها 36 شهرًا  موضحاً بأن الجزء الثالث من المشروع يمتد من ولاية هيماء إلى ولاية مقشن بطول 132.5 كيلومتر، في حين تبلغ مسافة الجزء الرابع نحو 135 كيلومترًا بدءًا من ولاية مقشن إلى منطقة دوكة، بينما يمتد الجزء الخامس من منطقة دوكة إلى ولاية ثمريت بطول 132.5 كيلومترًا.

وأضاف المهندس سعيد تبوك بأن مشروع الطريق سيسهم الطريق في رفع كفاءة شبكة الطرق في سلطنة عُمان وتعزيز الربط بين محافظات سلطنة عُمان، حيث صمّم الطريق ليكون سالكًا في مختلف الظروف المناخية فضلا عن تحسين السلامة المرورية من خلال إضافة حواجز خرسانية وحديدية وعواكس أرضية ودهانات أرضية ولوائح إرشادية وتحذيرية إضافة إلى دوره في دعم التنمية الاقتصادية والسياحية والتجارية والاجتماعية.

الجدير بالذكر أن طريق السُّلطان سعيد بن تيمور يُعد أطول طريق مزدوج في سلطنة عُمان بطول حوالي 857 كيلومترًا، وقد أسندت الوزارة أعمال تنفيذ الأجزاء الثلاثة المتبقية من الطريق إلى شركات متخصصة بإتلاف عُماني سعودي.

 

 

 

 

مقالات مشابهة

  • الدفاع المدني بالرياض يخمد حريقًا في مركبة على طريق الدائري الشرقي
  • المهندس يوسف گناوي يضع حجر الأساس لمشروع إنشاء أربعة جسور كهربائية في مواقع حيوية في المحافظة
  • الدفاع المدني بالباحة يباشر حريقًا في أشجار وأعشاب في محافظة المندق
  • إصابة 7 أشخاص إثر حادث مروري على طريق مصر الإسماعيلية
  • بدء تنفيذ الأجزاء الثلاثة بمشروع ازدواجية طريق السُّلطان سعيد بن تيمور
  • تنفيذ حكم القتل تعزيرًا في ثلاثة من الجناة بنجران
  • تنفيذ حكم القتل تعزيرًا في ثلاثة من الجناة بمنطقة نجران
  • وفاة ثلاثة أشخاص غرقًا داخل بئر في يريم يعيد المطالب بتفعيل دور الدفاع المدني
  • طرابلس تتجه نحو شبكة طرق أكثر حداثة.. بدء تنفيذ مشروع طريق المطار
  • بدء تنفيذ مشروع المنطقة الحرة في إدلب