بذكرى يوم الشهيد.. نشأت الديهي: مصر لن تنسى أبنائها ولن تنسى من ضحوا
تاريخ النشر: 11th, March 2025 GMT
أكد الإعلامي نشأت الديهي، أنه حلت بالأمس ذكرى يوم الشهيد 9 مارس وبكرة احتفال الدولة المصرية بتشريف الرئيس السيسي، مصر لن تنسى أبناءها ولن تنسى من ضحوا وكل هؤلاء الرجال الذين جسدوا أحرف من نور نستلهم منهم ومن حكايتهم العبرة والعظة لنا وللأجيال القادمة".
.نشأت الديهي يكشف عن مفاوضات سرية بين حماس والولايات المتحدة
وقال نشأت الديهي، خلال تقديمه برنامج “بالورقة والقلم”، عبر فضائية “ten”، أن ذكرى استشهاد الفريق عبد المنعم رياض هذا الرجل الذي استشهد وسط جنوده وضباطه في قلب حرب الاستنزاف، ولمن يحاولون تزييف التاريخ أقول لهم هناك حرب استمرت من لحظة النكسة والهزيمة إلى لحظة العبور".
درب المبادئ والمثل والأخلاقوتابع مقدم برنامج “بالورقة والقلم”، أن مصر استمرت دولة على مبادئها دولة شريفة واستمرت الدولة المصرية على درب المبادئ والمثل والأخلاق".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الرئيس السيسي يوم الشهيد التاريخ ي نشأت الديهي المزيد نشأت الدیهی
إقرأ أيضاً:
من سائق سباقات سيارات إلى مؤسس شركة فيراري.. تفاصيل
ولد إنزو انسيلمو فيراري عام 1898 في مدينة مودينا الإيطالية، وعمل سائق سيارات سباق وبعدها عمل كـ مستثمر إيطالي، وهو مؤسس فريق فيراري لسباق السيارات الذي أصبح مالك العلامة التجارية للسيارات الإيطالية الرياضية فيراري.
وتعرف مدينة مودينا بإيطاليا التي ولد بها إنزو انسيلمو فيراري بلقب مدينة المحركات، وورث إنزو هذا الشغف بالسيارات وسباقات السيارات، خاصة "الفورمولا 1"، عن والده الذي كان عاشق لهذا المجال، وفي عام 10 سنوات قام إنزو فيراري بمخالفة أمر والده وذهب لحضور سباق أقيم بالقرب من مدينتهم، رغم حظر والده بسبب صغر سنه.
ومنذ ذلك الحين، أثرت أصوات المحركات ومشاهد السباقات وتسارع السيارات على إحساس إنزو بالدهشة والشغف، مما زاد من رغبته وفضوله ليصبح متسابق في عالم السيارات الرياضية.
انضمام إنزو انسيلمو فيراري لفريق سباقاتقام إنزو بزيارة أماكن السباقات وقام بالتعرف على السائقين ومديري الفرق، ونجح في الانضمام إلى فريق سباقات شركة cmn في عام 1919، ولكنة لم يحقق النجاح المطلوب وتم طرده من الفريق في عام 1920 بسبب عدم تحقيق الانتصارات.
وبعدها انضم إلى فريق ألفا روميو الإيطالي ونجح انسيلمو في بناء مسيرة ناجحة في عالم سباقات السيارات، واستطاع أن يصبح واحدً من أبرز سائقي الفريق، وحقق سلسلة من الانتصارات والتفوقات.
الاتجاه نحو تصنيع السياراتتم فصل انزو فيرارى من ألفا روميو، وبعدها اتجه نحو تصميم وصناعة السيارات الرياضية خاصة به للمشاركة في سباقات السيارات، وومن هنا تم إطلاق أول طراز رياضي باسم "فيرارى 125 اس" الذي سجل كأول سيارة سباق معتمدة للسير على الطرقات العامة بشكل قانوني في التاريخ عام 1947، وتعتبر هذه السيارة بمثابة بداية رحلة شركة فيرارى في عالم صناعة السيارات الرياضية، وتمثل انطلاقة هامة في تاريخها.
والجدير بالذكر ان إنزو انسيلمو فيراري بعد تأسيس شركته، اختار فيراري شعار يتمثل في حصان أسود واثب على خلفية صفراء، مع علم إيطاليا يعلوه، وذلك لتعزيز أصالة الماركة الإيطالية وارتباطها بمدينة مودينا التي تأسست فيها الشركة .