بعد إجازة عيد الفطر 2025.. تعرف على مواعيد تشغيل مترو الأنفاق
تاريخ النشر: 2nd, April 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يستأنف مترو الأنفاق تشغيله وفق الجدول المعتاد بعد انتهاء إجازة عيد الفطر 2025، وذلك بعد التعديلات التي شهدها خلال شهر رمضان، حيث تمت إضافة ساعة إضافية لمواعيد العمل.
مواعيد تشغيل مترو الأنفاقوبحسب الجهات المسؤولة، ستظل مواعيد التشغيل المعتمدة خلال رمضان سارية حتى نهاية عطلة العيد، بهدف تسهيل حركة المواطنين خلال الإجازة الرسمية.
اعتبارًا من انتهاء إجازة العيد، تعود مواعيد التشغيل إلى التوقيت الشتوي، حيث تنطلق أولى الرحلات في تمام الساعة 5:15 صباحًا، وتكون آخر المواعيد كما يلي:
الخط الأول (حلوان - المرج الجديدة):أول قطار: 5:15 صباحًا.
آخر قطار من حلوان: 11:40 مساءً.
آخر قطار من المرج الجديدة: 11:50 مساءً.
الخط الثاني (شبرا الخيمة - المنيب):
أول قطار: 5:15 صباحًا.
آخر قطار من شبرا الخيمة ومن المنيب: 12:00 صباحًا.
الخط الثالث (عدلي منصور - الكيت كات - جامعة القاهرة):
أول قطار من عدلي منصور باتجاه الكيت كات: 5:15 صباحًا.
أول قطار من عدلي منصور باتجاه روض الفرج: 5:20 صباحًا.
آخر قطار من عدلي منصور باتجاه جامعة القاهرة: 12:06 صباحًا.
آخر قطار من روض الفرج: 12:26 صباحًا.
لضمان استمرارية الخدمة، سيتم التنسيق بين الخطوط المختلفة كما يلي:محطة أنور السادات (للتبديل بين الخط الأول والثاني) الساعة 12:30 صباحًا.
محطة جمال عبد الناصر (للتبديل بين الخط الأول والثالث) الساعة 12:00 صباحًا.
محطة العتبة (للتبديل بين الخط الثاني والثالث) الساعة 12:00 صباحًا.
محطة ناصر والعتبة (للتبديل بين الخط الثالث والخط الأول في اتجاه جامعة القاهرة) الساعة 12:45 صباحًا، واتجاه روض الفرج الساعة 12:40 صباحًا.
يأتي هذا الجدول لضمان سلاسة التنقل في القاهرة الكبرى، حيث يعد المترو وسيلة النقل الرئيسية للكثير من المواطنين.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: عيد الفطر 2025 مواعيد تشغيل مترو الأنفاق مترو الأنفاق إجازة عيد الفطر الخط الأول عدلی منصور أول قطار الساعة 12
إقرأ أيضاً:
19 محطة و65 كيلومترًا من الأنفاق والمسارات.. تحالفات دولية تتنافس على تنفيذ الخط السابع من مترو الرياض
المناطق_الرياض
حددت الهيئة الملكية لمدينة الرياض شهر سبتمبر المقبل كموعد نهائي لتلقي العروض من الشركات المتأهلة لتنفيذ عقد تصميم وبناء الخط السابع من مشروع مترو الرياض، وفقًا لما أورده موقع “ميد” المتخصص في قطاعي البناء والاقتصاد.
ويُعد الخط السابع أحد الإضافات الحيوية لشبكة النقل العام في العاصمة، حيث سيربط مشروع القدية بعدد من الوجهات البارزة في الرياض، منها حديقة الملك عبد الله، وحديقة الملك سلمان، ومدينة مسك، وبوابة الدرعية، ما يسهم في تعزيز الربط بين مراكز الترفيه والثقافة والسياحة داخل المدينة.
أخبار قد تهمك “بي دبليو سي”: السعودية توازن بين الانضباط المالي والطموحات الاستثمارية 24 فبراير 2025 - 2:18 صباحًا طرح منافسة لتوصيل الركاب إلى محطات مترو الرياض والحافلات عبر تطبيقات النقل مجانا 9 ديسمبر 2024 - 9:53 صباحًاويمتد الخط الجديد على مسافة 65 كيلومترًا، منها 47 كيلومترًا تحت الأرض، و19 كيلومترًا فوق الأرض، ويضم 19 محطة، تتوزع بين 14 محطة تحت الأرض، و5 محطات سطحية، ما يجعله أحد أكثر الخطوط تعقيدًا من حيث البنية الهندسية.
ويتنافس على تنفيذ المشروع عدد من التحالفات الدولية الكبرى، تضم شركات من السعودية وفرنسا وإيطاليا وألمانيا وكوريا الجنوبية واليابان وإسبانيا والصين وتركيا، في ظل اهتمام واسع بالسوق السعودي كمركز متنامٍ لمشروعات البنية التحتية المتقدمة.
الأمم المتحدة.. ثمانون عامًا : السقف الأخير للعالم المفتوح على المجهول