«سويلم» يتابع أعمال صيانة الأهوسة الملاحية بقناطر إسنا ونجع حمادي وأسيوط ودمياط
تاريخ النشر: 25th, August 2023 GMT
تلقى الأستاذ الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى، تقريراً من المهندس إيهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى يستعرض أعمال صيانة الأهوسة الملاحية بقناطر إسنا ونجع حمادى وأسيوط وسد ومفيض دمياط.
وصرح الدكتور سويلم بأن أعمال صيانة الأهوسة الملاحية تأتى ضمن مشروعات تحديث وتأهيل وصيانة منشآت الري التى تقوم الوزارة بتنفيذها بمختلف محافظات الجمهورية، وذلك ضمن أعمال الخطة الاستراتيجية لإحلال وتجديد المنشآت المائية الكبرى على نهر النيل وفرعيه والرياحات والترع الرئيسية التابعة لقطاع الخزانات، والتي تهدف لمتابعة حالة القناطر بكافة مكوناتها وإتخاذ أى قرارات تتعلق بإحلال وتجديد وصيانة هذه القناطر والأهوسة الملحقة بها.
ويجرى حاليًا تنفيذ عملية تحديث أنظمة تشغيل بوابات هويس ومفيض سد دمياط بحيث تصبح ملائمة لظروف التشغيل وظروف البيئة الحالية المحيطة بالموقع ، وذلك بتجديد بوابات القنطرة والهويس والتى تشتمل على جسم البوابات المعدني وجميع قطعها ومكوناتها الميكانيكية والكهربائية ومكونات منظومة التشغيل كاملة ورفع كفاءة وتحديث كامل لمنظومة التشغيل الكهروميكانيكى.
كما يتم تنفيذ أعمال الصيانة الدورية أسبوعياً وشهرياً للأهوسة الملاحية بقناطر إسنا ونجع حمادى وأسيوط وفق برنامج محدد بمعرفة قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بالوزارة، كما يقوم فريق الصيانة والتشغيل بأعمال الإصلاحات الفورية للأعطال لضمان قيام الأهوسة بكافة المهام والأنشطة المطلوبة منها بأفضل أداء وبأعلى كفاءة وأقل نسبة أعطال، كما يقوم فريق الصيانة والتشغيل بتنفيذ العمرات والصيانات الجسيمة للأهوسة من خلال تطبيق منظومة التشغيل الذاتى، ويقوم مهندسى وفنيي القطاع بتشغيل القناطر الكبرى على نهر النيل بالوجه القبلى وملحقاتهــا من الأهوســـة الملاحية وهى قناطر إسنا الجديدة – نجع حمادى الجديدة – أسيوط الجديدة) .
وجدير بالذكر أنه تم إنشاء قناطر إسنا والهويس الملحق بها في عام ١٩٩٣، وقناطر نجع حمادى والهويسين الملحقين بها في عام ٢٠٠٨، وقناطر أسيوط والهويسين الملحقين بها في عام ٢٠١٧، كما تم إنشاء الهويس الإضافى لقناطر إسنا في عام ٢٠٠٨ بغرض تطوير وتسهيل الملاحة النهرية وتقليل زمن عبور العائمات السياحية بهويس قناطر إسنا والمتوجهة من الأقصر إلى أسوان والعكس، وكذلك عدم توقف الملاحة النهرية والحركة السياحية فى فترات صيانة الأهوسة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: وزير الموارد المائية والري فی عام
إقرأ أيضاً:
تزايد الاضطرابات الملاحية حول مضيق هرمز وسط هجمات إسرائيل على إيران
لندن - رويترز
قال مركز معلومات القوة البحرية المشتركة اليوم الاثنين إن التداخل الإلكتروني على أنظمة الملاحة البحرية التجارية تزايد في الأيام القليلة الماضية في أنحاء مضيق هرمز والخليج العربي، مما يؤثر على السفن في المنطقة.
وضربت صواريخ إيرانية مدنا إسرائيلية رئيسية اليوم الاثنين، بينما قال رئيس الوزراء الإسرائيلي إن إسرائيل في طريقها للقضاء على "التهديدات" من المنشآت النووية والصاروخية في إيران. وتزايد عدد القتلى والمصابين بين المدنيين على الجانبين بعد أربعة أيام من الصراع.
وسبق أن هددت طهران بإغلاق مضيق هرمز الحيوي أمام حركة الملاحة ردا على ضغوط غربية. ويمكن أن يؤدي إغلاق المضيق إلى تقييد التجارة والتأثير على أسعار النفط العالمية.
وقال مركز معلومات القوة البحرية المشتركة، التابع للقوة البحرية المشتركة متعددة الجنسيات بقيادة الولايات المتحدة، في تحذير "لا تزال اللجنة المشتركة للرصد والتقييم تتلقى تقارير عن تداخل إلكتروني صادر من محيط ميناء بندر عباس (الإيراني)، وفي منطقة جنوب شرق آسيا وعدة مناطق أخرى في الخليج العربي".
وأضاف "تلك التداخلات، التي تتزايد حدتها في جميع أنحاء المنطقة، لها تأثير كبير على الخليج نفسه. يؤثر هذا الاضطراب على قدرة السفن على نقل بيانات الموقع بدقة عبر أنظمة التعريف الآلية، مما يشكل تحديات تشغيلية وملاحية لحركة الملاحة البحرية".
وتحتوي كل سفينة عابرة للمحيطات على عدد من أنظمة الملاحة على متنها، بما في ذلك نظام التعريف الآلي العام لتتبع السفن، والذي تستخدمه سفن الشحن التجاري على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم.
ويأتي التحذير في أعقاب مذكرة أصدرتها هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية اليوم الاثنين أشارت أيضا إلى زيادة في التداخل الإلكتروني الملاحي في الخليج ومضيق هرمز، وذلك دون تحديد مصدره.
وقال مركز معلومات القوة البحرية المشتركة "مستوى التهديد الإقليمي لا يزال مرتفعا مع استمرار الهجمات من إيران وإسرائيل".