الكشف عن جينيسيس X Gran Equator الاختبارية الجديدة
تاريخ النشر: 25th, April 2025 GMT
يواصل معرض نيويورك الدولي للسيارات من تألقة، حيث كشفت جينيسيس عن سيارتها الاختبارية الجديدة X Gran Equator، والتي تأتي بتصميم خارجي مميز، ينتمي إلى عائلة الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدام.
. مواصفات وأسعار
على الرغم أن جينيسيس لم تكشف عن القدرات الفنية للسيارة X Gran Equator الاختبارية، لكن الصور أظهرت التصميم الخاص بهذه النسخة الرائدة، حيث تتمتع بمفهوم عصري وسط عائلة السيارات الرياضية، مع تمتعها بتجهيزات مميزة بالمقصورة.
ترتكز السيارة الاختبارية جينيسيس X Gran Equator على عجلات 24 بوصة، مع تصميم هندسي للجنوط بعدد 5 أضلاع، وواجهة تتسم بالصرامة عبر أشرطة ضوئية ممتدة تعمل بتقنية LED، ومصابيح ضباب مزدوجة على جانبي المقدمة، بالإضافة إلى أقطاب ثنائية ناحية السقف.
وتأتي السيارة جينيسيس X Gran Equator بمقابض مخفية للأبواب، أما سقف السيارة فهوم مكون من فتحات رباعية، وتصميم خلفي انسيابي، مع شرائط ضوئية خلفية وعتبات جانبية، إضافة إلى الاقواس النصف دائرية التي تزين أعلى منطقة العجلات.
تتمتع السيارة جينيسيس X Gran Equator بمقصورة غاية في الفخامة، بداية من المقاعد التي المطرزة، والمساند الخلفية، وأنظمة الصوت والترفيه عالية الأداء، وقمرة قيادة تتكون من 4 عدادات دائرية بتكنولجيا عصرية.
بالإضافة إلى مكيف هواء أوتوماتيك، زر تشغيل وإيقاف المحرك، عجلة قيادة متعددة الوظائف، وبالطبع سوف تضم السيارة حزمة من تقنيات الحماية وأنظمة دعم قائد المركبة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جينيسيس
إقرأ أيضاً:
الطرق السيارة تدرس رفع التسعيرة لتحقيق التوازن المالي بعد إطلاق مشاريع المونديال
زنقة 20 | الرباط
تدرس إدارة الطرق السيارة بالمغرب ، زيادة تسعيرة على عدة محاور من بينها المحور الرابط بين الدار البيضاء والرباط.
و بحسب تقارير، فإن الزيادة تشمل أيضاً المسافات الأطول، مما سيزيد الأعباء المالية على المواطنين في ظل الظروف الاقتصادية الحالية.
تأتي هذه الزيادة في وقت حساس، مع اقتراب فصل الصيف والعطل، مما يزيد من الضغوط المالية على الأسر.
وزير التجهيز والماء، نزار بركة، كان قد كشف في وقت سابق عن إمكانية مراجعة تسعيرة الأداء بهدف تحقيق التوازن المالي لشركة الطرق السيارة ADM.
و تحدث وزير التجهيز و الماء خلال اجتماع لجنة البنيات الأساسية بمجلس النواب، عن مجموعة من الإجراءات لمواجهة المديونية المرتفعة للشركة.
بركة الذي كان يناقش التقرير الإستقصائي حول شبكة الطرق السيارة، والذي أنجزته مهمة استطلاعية، أكد أن “النموذج الاقتصادي للاستثمار في الطرق السيارة يتميز بعائد طويل المدى، بالنظر إلى أن تكلفة الاستثمار عالية للغاية مقارنة بالعوائد على المدى القصير والمتوسط”.
وأضاف أن الاستثمارات في بنية الطرق السيارة بلغت 55 مليار درهم، وقد تم تمويل 80% منها من قبل مؤسسات دولية، بينما ساهمت الشركة بنسبة 20% من رأس مالها.
ومع الاستثمارات الضخمة التي تم الاعلان عنها من طرف الشركة استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030 ، يرتقب أن تلجأ إلى رفع التسعيرة عاجلا أو آجلا.
وفد سنغالي يبحث التعاون مع «ألف للتعليم»