إليك ما نعرفه عن القوة العسكرية والتسليحية لدى الهند وباكستان

أعاد الهجوم المسلح الذي شهده إقليم كشمير، وأسفر عن سقوط ضحايا، تسليط الضوء على النزاع الحدودي المزمن بين الهند وباكستان، المستمر منذ عام 1947، وسط تحذيرات من اتساع رقعة التوتر وازدياد احتمالات اندلاع مواجهة عسكرية بين الجانبين.

وفي مؤشر على تباين موازين القوى، يضع تصنيف "Global Firepower" الهند في المرتبة الرابعة عالميًا ضمن أقوى الجيوش، فيما تحتل باكستان المرتبة الثانية عشرة.

كما يظهر تفوق الهند العددي بوضوح، إذ يبلغ عدد أفراد جيشها نحو 1.5 مليون عنصر، مقابل 650 ألفًا في صفوف القوات المسلحة الباكستانية.

وتعكس الأرقام فجوة واضحة في الإنفاق الدفاعي، حيث خصصت الهند ما يقارب 75 مليار دولار للميزانية العسكرية خلال العام المالي 2024، مقارنة بـ7.6 مليار دولار فقط خصصتها باكستان.

وفيما يتعلق بالقوة الجوية، تمتلك الهند أسطولًا يضم 2229 طائرة حربية، متقدمة بذلك على باكستان التي تملك 1399 طائرة. أما على صعيد السلاح النووي، فتُقدّر الترسانة الهندية بنحو 180 رأسًا نوويًا، مقابل 170 رأسًا بحوزة باكستان، وفقًا لبيانات جمعية العلماء الذريين في الولايات المتحدة، في ظل استمرار البلدين بعدم الاعتراف رسميًا بامتلاك هذا النوع من الأسلحة الاستراتيجية.

القوات البرية الهندية 
تُعد الهند من بين الدول التي تمتلك واحدة من أكبر القوات البرية على مستوى العالم، حيث تشمل قدراتها نحو 4 آلاف و201 دبابة قتال وأكثر من 149 ألف مركبة عسكرية متنوعة، بالإضافة إلى 100 مدفع ذاتي الحركة، و3 آلاف و975 مدفعاً مقطوراً، و264 راجمة صواريخ، وفقاً لبيانات منشورة.

ويمثل أسطول الدبابات الهندي محوراً رئيسياً في الاستراتيجية العسكرية البرية للبلاد، إذ يضم نحو 3 آلاف و700 دبابة قتال رئيسية، من بينها الدبابة المحلية "أرجون"، إلى جانب دبابات "T-90 وT-72" الروسية الصنع.

ورغم أن بعض الطرز الهندية قد تُعد أقل تطوراً مقارنة بنظيراتها الغربية، إلا أن الكم العددي والانتشار الجغرافي الواسع يعكسان الطموحات الدفاعية المتزايدة للهند في ظل بيئة جيوسياسية شديدة التعقيد.

طموح  نحو الاكتفاء الذاتي
تُجسّد دبابة "أرجون" المساعي الهندية لتطوير قدراتها الدفاعية محلياً، إذ تمثل دبابة قتال رئيسية من الجيل الثالث، طُوّرت بإشراف منظمة البحث والتطوير الدفاعي (DRDO) عبر برنامج متعدد المراكز البحثية، انطلق في آذار/مارس 1974.

وقد أثمرت جهود التطوير عن إنتاج نسخ مطورة من الدبابة، أبرزها "Arjun Mk1A"، التي دخلت مرحلة الإنتاج بعد اجتيازها اختبارات التكامل في عام 2019، ونسخة "MkII" المستقبلية، التي تُصمم لتكون دبابة خفيفة الوزن مزودة بتقنيات استشعار متقدمة، تشمل أنظمة كهروضوئية وأخرى تعتمد على الليزر عالي الطاقة.

ورغم اعتماد "أرجون" جزئياً على تكنولوجيا أجنبية، بما في ذلك التصميم الذي تعاونت فيه الهند مع الشركة الألمانية "كراوس-مافي" المصنعة لدبابة "Leopard 2"، فإن نحو 70% من مكوناتها يجري تصنيعها محلياً. ومع ذلك، ما زالت بعض الأجزاء الأساسية مثل المحرك وناقل الحركة والمدفع تُستورد من الخارج.

تسليح متكامل وحماية متقدمة
تتميز دبابة "أرجون" بمدفع رئيسي عيار 120 ملم محلي الصنع، يستخدم ذخائر خارقة للدروع وأخرى شديدة الانفجار، إلى جانب مدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم ومدفع رشاش علوي عيار 12.7 ملم مخصص للدفاع ضد الطائرات والمركبات المعادية.

وتحمل الدبابة ما يصل إلى 39 قذيفة محفوظة في حاويات خاصة بعيداً عن طاقم التشغيل، مما يعزز السلامة في حال تعرض الدبابة للاستهداف. كما تخضع قذائف مضادة للمروحيات للتطوير في إطار مساعي تعزيز القدرات الدفاعية الجوية للدبابة.

القوة البرية الباكستانية
رغم الفارق العددي مع خصمها الهندي، تمتلك باكستان قوة برية فعالة ومتنوعة، تشمل نحو 2627 دبابة قتال رئيسية، وأكثر من 17 ألف مركبة عسكرية، إلى جانب 662 مدفعاً ذاتي الحركة، و2629 مدفعاً مقطوراً، و600 راجمة صواريخ، بحسب بيانات موثوقة.

وتسعى باكستان إلى تعزيز قدراتها البرية من خلال دمج التكنولوجيا الحديثة في ترسانتها، لا سيما في مجال الدبابات، حيث تحتفظ بمزيج من النماذج المحلية، أبرزها دبابة "خالد"، وأخرى مستوردة من شركاء استراتيجيين، وفي مقدمتها الدبابة الصينية "VT4"، التي تُعد من أبرز دبابات الجيل الثالث في الخدمة لدى الجيش الباكستاني.

درع باكستاني مدعوم بالتقنية الصينية
تُعد دبابة "VT4" من أبرز الإضافات الحديثة إلى سلاح المدرعات الباكستاني، وهي دبابة قتال رئيسية طُوّرت خصيصاً للتصدير من قبل شركة "NORINCO" الصينية، وتجمع بين تصميم متطور وتقنيات حديثة لمواجهة التهديدات في الحروب عالية الكثافة.

وقد تم الكشف عن "VT4" لأول مرة في معرض الدفاع الدولي "Eurosatory" عام 2012، وبدأت باكستان استلام دفعاتها الأولى من هذه الدبابة في نيسان/أبريل 2020، من خلال شركة "Inner Mongolia First Machinery Group"، التابعة لـ NORINCO.

وتتميز VT4 بتسليح قوي يشمل مدفعاً أملس عيار 125 ملم مزوداً بغطاء حراري ونظام لاستخراج الدخان، يُغذّى بواسطة محمل آلي يسع 22 قذيفة، ويتيح معدل إطلاق يصل إلى 8 طلقات في الدقيقة. ويمكن للدبابة حمل ما يصل إلى 38 قذيفة من ذخائر متنوعة، بما في ذلك قذائف خارقة للطاقة الحركية (APFSDS)، ورؤوس شديدة الانفجار (HE)، وذخائر مضادة للدروع (HEAT).

كما تم تزويد الدبابة بمدفع رشاش محوري عيار 7.62 ملم، إلى جانب محطة سلاح عن بعد مزودة بمدفع رشاش ثقيل عيار 12.7 ملم، ما يمنح طاقم الدبابة قدرة فعالة على الاشتباك مع الأهداف الأرضية والجوية على حد سواء.

ومن أبرز مزايا "VT4" هي قدرتها على إطلاق الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، بما في ذلك الصاروخ الروسي "9K119 Refleks"، الذي يصل مداه إلى 5 كيلومترات، ما يُعزز من قدرتها على ضرب الأهداف المدرعة من مسافات آمنة.

سلاح الجو الهنديتُعد القوة الجوية أحد أبرز أركان التفوق العسكري الهندي، إذ تمتلك نيودلهي أسطولاً جوياً يضم 2229 طائرة، من بينها 513 مقاتلة حربية، تتقدمها الطائرات الروسية من طراز "SU-30"، والمقاتلات الفرنسية "رافال M"، التي توصف بأنها منافس قوي لطائرات الجيل الخامس.

وكان قائد القوات الجوية الهندية السابق، المارشال آر كيه إس بهادوريا، قد وصف في تصريحات سابقة مقاتلات "رافال" بأنها "أقوى نظام تسليحي" في ترسانة الهند الجوية، مشيراً إلى أن مجرد وصول أول دفعة من هذه الطائرات دفع الصين إلى نشر أربع مقاتلات من طراز "J-20" كإجراء مضاد.

وتندرج "رافال" ضمن فئة مقاتلات الجيل الرابع والنصف، وهي طائرة متعددة المهام ثنائية المحرك، ذات تصميم دلتا الجناح، وتنتجها شركة داسو للطيران الفرنسية. وتبلغ سرعتها القصوى 1.8 ماخ، مع مدى طيران يتجاوز ألف كيلومتر. وتتميز بقدرات إلكترونية متقدمة تمنحها وعياً ظرفياً عالياً، مع أنظمة دفاعية متطورة تعزز قدرتها على البقاء في بيئات قتالية معقدة.

وتتضمن تجهيزاتها الأساسية رادار "RBE2 AESA" النشط الممسوح إلكترونياً، ونظام التحذير من التهديدات، إلى جانب منظومة "SPECTRA" للحرب الإلكترونية. كما زوّدت بمحركين توربينيين من طراز "SNECMA M88"، يوفران قدرة عالية على الطيران بسرعات فوق صوتية دون الحاجة إلى استخدام الحارق اللاحق باستمرار.

وفي نسختها الهندية، خضعت "رافال" لـ13 تعديلاً خاصاً، شملت تحسينات في أنظمة الرادار والتشويش، وإضافة خوذات عرض متطورة لتمكين الاستهداف البصري المباشر، مع تزويدها بأنظمة تحذير راداري محسّنة، وقدرات للتشغيل من قواعد جوية مرتفعة.

ولتوسيع نطاق عملياتها، تم دمج صواريخ "BrahMos" الأسرع من الصوت لتعزيز القدرة على تنفيذ ضربات بحرية، بالإضافة إلى تكاملها مع صواريخ جو-جو من طراز "Astra وBrahMos NG". كما أضيفت إمكانيات اتصال متقدمة عبر الأقمار الصناعية وأنظمة الاتصالات الهندية، ما يمنح الطائرة قابلية تنفيذ مهام متعددة بمرونة عالية.

وتُعدّ مقاتلات "رافال" منصة مثالية لحمل أسلحة متنوعة تشمل صواريخ جو-جو، وصواريخ موجهة جو-أرض، وأخرى مضادة للسفن، على رأسها صاروخ "Meteor" الأوروبي الموجه بالرادار النشط، والذي يتجاوز مداه 100 كيلومتر، ويمنح الطائرة قدرة كبيرة على فرض السيطرة الجوية ضد أهداف سريعة وذات قدرة عالية على المناورة.

سلاح الجو الباكستاني
تتمتع القوات الجوية الباكستانية بأسطول جوي متنوع يضم 1399 طائرة حربية، من بينها 328 مقاتلة، تتوزع بين مهام الاعتراض، والتفوق الجوي، والطائرات المسيّرة. ومن أبرز الطرازات العاملة في الخدمة: "إف-16 فايتينغ فالكون" الأميركية، و"جيه إف-17 ثاندر" الصينية-الباكستانية الصنع، إضافة إلى مقاتلات "ميراج III ميراج 5" الفرنسية، والطائرة الصينية الحديثة "J-10C".

وتُعد "F-16" فالكون واحدة من أبرز مقاتلات باكستان، حيث تجمع بين خفة الوزن وتعدد المهام، مع قدرة على تنفيذ عمليات جو-جو، والاعتراض، وحتى إطلاق الأسلحة النووية التكتيكية. وتتميز الطائرة بقدرتها العالية على المناورة، ويُسلّح طرازها الباكستاني عادة بمدفع داخلي عيار 20 ملم، وصواريخ جو-جو بعيدة المدى.

وتشغل باكستان حالياً طراز "Block 15 F-16A/B"، المزود برادار مطور من نوع "APG-66"، يوفر قدرة على فرز الأهداف ضمن التشكيلات الضيقة، مع زيادة في مدى الكشف بنسبة تصل إلى 20% مقارنة بالإصدارات الأقدم. كما تدعم هذه النسخ استخدام صواريخ "AIM-7 Sparrow"، إلى جانب الذخائر الذكية مثل قنابل "Paveway" الموجهة بالليزر، والصاروخ الفرنسي "AS-30".

كما تستثمر باكستان في القدرات المحلية من خلال المقاتلة الخفيفة "جيه إف-17 ثاندر"، التي تُعد ثمرة شراكة بين مجمع الطيران الباكستاني PAC وشركة تشنغدو الصينية. وتتميّز الطائرة بقدرات قتالية متعددة المهام في جميع الظروف الجوية، مع إلكترونيات طيران متقدمة، وأنظمة تحكم محوسبة، وقدرة على استخدام أسلحة دقيقة ومتطورة.

ويُشغّل سلاح الجو الباكستاني حالياً 7 أسراب من مقاتلات "جيه إف-17"، التي أثبتت فعاليتها في المهام القتالية متوسطة ومنخفضة الارتفاع، مع قدرة عالية على المناورة، وخفة حركة تتيح لها الصمود في البيئات القتالية المعقدة.

وتُجهّز المقاتلة "جيه إف-17" بمجموعة متنوعة من الذخائر تشمل: صواريخ جو-جو قصيرة وطويلة المدى (منها ما يتجاوز مدى الرؤية)، صواريخ جو-سطح مضادة للسفن والإشعاع، أسلحة موجهة بالليزر، قنابل خارقة للتحصينات، ومدفع مزدوج عيار 23 ملم، ما يجعل منها منصة قتال مرنة وحديثة.

القدرات الصاروخية الهندية
شهد العام الماضي زخماً كبيراً في التجارب الصاروخية الهندية، إذ نفذت نيودلهي ما لا يقل عن 14 تجربة صاروخية شملت صواريخ باليستية وكروز وأخرى فرط صوتية، في مؤشر على تسارع وتيرة التحديث العسكري.

وفي مطلع عام 2024، أعلنت الهند نجاحها في اختبار صاروخ "أجني V" الباليستي العابر للقارات، المزود بتقنية المركبات متعددة الرؤوس الحربية القابلة لإعادة التوجيه (MIRV)، وهي تقنية متقدمة تتيح استهداف عدة أهداف مستقلة برأس صاروخي واحد.

وفي تشرين الثاني/نوفمبر من العام الماضي، عززت الهند مكانتها بين القوى الصاروخية العالمية من خلال اختبار صاروخ فرط صوتي بعيد المدى، لتنضم إلى مجموعة محدودة من الدول التي تمتلك هذا النوع من التكنولوجيا المتقدمة.

كما أجرت نيودلهي اختباراً لصاروخ "K4" الباليستي المُطلق من الغواصات (SLBM)، ونشرته على متن الغواصة "INS Arighaat". كذلك، اختبرت نسخة مطورة من صاروخ كروز "Nirbhay" الذي يبلغ مداه نحو ألف كيلومتر، وتعدّه عنصراً أساسياً في قوة الصواريخ المتكاملة الهندية الحديثة.

في المقابل، أجرت باكستان تجارب على منظومة "فاتح-2"، وأعادت اختبار صاروخ "شاهين-2" الذي يصل مداه إلى ألفي كيلومتر، في خطوة تهدف إلى رفع دقته وتعزيز مرونته التشغيلية. وقد أثارت هذه الأنشطة الباكستانية ردود فعل أمريكية تمثلت بفرض واشنطن عقوبات على برنامج الصواريخ الباكستاني، بذريعة تطوير صواريخ قادرة على الوصول إلى الأراضي الأمريكية، وهو ما نفته إسلام آباد بشدة.

رأس الحربة الهندي "Agni-V"
يُعد صاروخ "Agni-V" من أبرز مكونات الترسانة النووية الهندية، إذ يتجاوز مداه الاف كيلومتر، ويُصنف ضمن فئة الصواريخ الباليستية العابرة للقارات (ICBM). وتمكّنه تقنية MIRV من تجاوز أنظمة الدفاع الصاروخي للخصوم، عبر نشر رؤوس حربية متعددة تستهدف مواقع منفصلة ضمن دائرة صغيرة.

ويتيح هذا النوع من الصواريخ للهند تعزيز قدرتها الهجومية عبر خيار "الضربة الأولى"، بما يغيّر طبيعة عقيدتها النووية التقليدية القائمة على "عدم البدء بالاستخدام". وقد دفع هذا التطور بباكستان إلى التحذير من تحول الهند نحو استراتيجية ضربة استباقية شاملة، ما ينذر بإعادة تشكيل التوازن الاستراتيجي في جنوب آسيا.

أما على صعيد صواريخ كروز، "فيبرز Brahmos PJ-10"، وهو نتاج مشروع مشترك بين منظمة البحث والتطوير الدفاعي الهندية DRDO وشركة ماشينوسترويينيي الروسية، أُطلق عام 1998. ويستند تصميم الصاروخ إلى النموذج الروسي "3M55/SS-N-26؛، ويجمع بين القدرة التدميرية العالية والسرعة الكبيرة، التي تتراوح بين 2.0 و2.8 ماخ، ما يصعّب اعتراضه ويعزز فعاليته الهجومية.

الترسانة الصاروخية الباكستانية
تمثل القدرات الصاروخية الباكستانية حجر الزاوية في استراتيجيتها الدفاعية، إذ تسعى إسلام آباد من خلالها إلى موازنة كفة التفوق العسكري التقليدي الذي تتمتع به نيودلهي.

وتضم الترسانة الباكستانية مزيجاً من الصواريخ الباليستية المتنقلة قصيرة ومتوسطة المدى، إلى جانب جهود حثيثة لتعزيز قدراتها في مجال صواريخ كروز، ضمن إطار تطور متسارع يستند إلى دعم فني كبير من الصين، وتعاون تقني مع كوريا الشمالية وإيران.

أولى خطوات باكستان "أبابيل"
في كانون الثاني/يناير 2017، كشفت باكستان عن صاروخ "أبابيل"، وهو أول صاروخ باليستي متوسط المدى أرض-أرض ثلاثي المراحل يعمل بالوقود الصلب. ويصل مداه الأقصى إلى 2200 كيلومتر، ويشترك في خصائصه التقنية مع صواريخ باكستانية أخرى مثل "شاهين-2"و"شاهين-3"، إضافة إلى الصاروخ الصيني "CSS-7" قصير المدى.

وتشير تقارير إعلامية إلى أن باكستان بدأت منذ عام 2010 تطوير تقنية المركبات متعددة الرؤوس الحربية القابلة لإعادة التوجيه (MIRV)، بدعم صيني، بهدف تزويد "أبابيل" برؤوس حربية متعددة قادرة على إصابة أهداف منفصلة بدقة عالية. وعلى الرغم من عدم التحقق رسمياً من امتلاك "أبابيل" لهذه التقنية حتى الآن، إلا أن مصادر متعددة تؤكد إمكانية تزويده برؤوس نووية أو تقليدية، ما يجعله من أبرز أدوات الردع الباكستانية في مواجهة التهديدات المتزايدة.

الوصول لعمق الخصم "شاهين-3"
يُعد "شاهين-3" أبرز صاروخ باليستي متوسط المدى في الترسانة الباكستانية، ويعمل بالوقود الصلب عبر مرحلتين. ويصل مداه إلى نحو 2750 كيلومتراً، ما يتيح له الوصول إلى أبعد النقاط في الأراضي الهندية، بما في ذلك جزر أندامان ونيكوبار الواقعة في خليج البنغال، والتي تشكل نقاط تمركز استراتيجية للهند.

وظهر "شاهين-3" لأول مرة في عرض عسكري عام 2016، وسط تكهنات تفيد بأن باكستان تسعى إلى تزويده بتقنية "MIRV"، كرد مباشر على توجهات الهند لتعزيز قدراتها في مجال الدفاع الصاروخي. ووفقاً لتصريحات الجنرال خالد كيدواي، الرئيس السابق لهيئة الخطط الاستراتيجية الباكستانية، فإن تطوير هذا الصاروخ يهدف صراحة إلى تحقيق القدرة على استهداف جزر أندامان، مؤكداً بذلك الطبيعة الموجهة للتوازن الاستراتيجي بين القوتين النوويتين في جنوب آسيا.

القوى البحرية الهندية
تتمتع الهند بتفوق بحري واضح على جارتها باكستان، إذ تحتل المرتبة السادسة عالمياً من حيث القوة البحرية، مقارنة بالمرتبة السابعة والعشرين لإسلام آباد، وفقاً لموقع Defense Arabia.

ويمتد أسطول الهند البحري إلى 293 قطعة بحرية، تشمل حاملتَي طائرات، و13 مدمرة، و14 فرقاطة، و18 كورفيتاً، و18 غواصة، إلى جانب 135 سفينة دورية، ما يمنح نيودلهي حضوراً قوياً في المحيط الهندي ومياهه الحيوية.

وفي إطار تعزيز أحد أركان ثالوثها النووي، دشّنت البحرية الهندية مؤخراً أول غواصة من الجيل التالي قادرة على حمل صواريخ باليستية نووية، هي الغواصة INS Arighat، والتي رغم التأخر في إدخالها الخدمة، تُعد نقلة نوعية في مساعي الهند لتحديث قدراتها الاستراتيجية.

الغواصة النووية "Arighat"
الغواصة "INS Arighat"، وهي ثاني غواصة هندية تعمل بالطاقة النووية، تُعد من بين أخف غواصات الصواريخ الباليستية في العالم، إذ لا تتجاوز إزاحتها 6 آلاف طن تحت الماء، وتعمل بمفاعل نووي بقدرة 83 ميجاواط.

ورغم أن غواصات من فئة "Borei" الروسية أو "Typhoon" السوفيتية تتفوق عليها من حيث الحجم والطاقة، إلا أن "Arighat" تمثل خطوة حاسمة في مشروع الهند النووي البحري، خاصة أنها تحمل حتى 12 صاروخاً باليستياً قصير المدى من طراز K-5، بمدى يبلغ 750 كيلومتراً، أو 4 صواريخ باليستية متوسطة المدى من طراز K-4، بمدى يصل إلى 3500 كيلومتر.

ورغم محدودية مدى صواريخ غواصات "Arihant" مقارنة بالغواصات النووية الأخرى، إلا أن الهند تخطط مستقبلاً لتسليح هذه الغواصات بصواريخ باليستية عابرة للقارات، في إطار سعيها لتحقيق الردع النووي الكامل من البحر.

ويُشار إلى أن الغواصة INS Arihant، التي سبقت "Arighat"، اعتُبرت في البداية تصميماً انتقالياً بُني لتجربة المفاهيم النووية البحرية، وهو ما يجعل "Arighat" أول غواصة استراتيجية محسنة في هذا المشروع.

وتعمل الهند حالياً على بناء غواصتين إضافيتين من فئة "Arihant"، ومن المتوقع أن تُزوّدا بصواريخ "K-4"، بينما تحتفظ "Arighat" بصواريخ "K-5". وعلى الرغم من توجه نيودلهي نحو التصنيع المحلي، إلا أن الجزء الأكبر من أسطولها البحري لا يزال يعتمد على تصميمات روسية، وتشير تقارير إلى نية الهند اقتناء غواصات هجومية روسية من فئة "Akula" تعمل بالطاقة النووية، لتعزيز قدراتها تحت سطح البحر.

وفي السياق النووي، تبقى باكستان والاحتلال الإسرائيلي الدولتين النوويتين الوحيدتين اللتين لا تمتلكان غواصات صواريخ باليستية، بالرغم من اعتمادهما على صواريخ كروز نووية تُطلق من غواصات تقليدية تعمل بالديزل والكهرباء.

القوى البحرية الباكستانية
في ظل التفوق البحري الهندي، تحتفظ باكستان بترسانة بحرية متواضعة نسبياً، إذ تحتل المرتبة السابعة والعشرين عالمياً من حيث القوة البحرية، بحسب موقع Defense Arabia. ويضم أسطولها 121 قطعة بحرية، من بينها 9 فرقاطات، و9 كورفيتات، و8 غواصات، إضافة إلى 69 سفينة دورية.

من “غازي” إلى “خالد”
تعود بدايات سلاح الغواصات في البحرية الباكستانية إلى عام 1964، عندما اشترت إسلام آباد أول غواصة لها من الولايات المتحدة من فئة "Tench" بعد تحديثها، وأطلقت عليها اسم “غازي”. وتبع ذلك تعزيز الأسطول بثلاث غواصات فرنسية من طراز "Daphne"، شكلت نواة القدرة الباكستانية تحت سطح البحر.

مع اقتراب غواصات “دافني” من نهاية عمرها التشغيلي في مطلع التسعينيات، تعاقدت البحرية الباكستانية مع شركة "DCN International" الفرنسية لشراء ثلاث غواصات حديثة من طراز "Agosta 90B"، في خطوة تهدف إلى تحديث قدراتها بأقل تكلفة تشغيلية، نظراً لتوفر قطع الغيار ووجود خبرة سابقة في التعامل مع هذا الطراز.

وتُعد غواصة “خالد” (PNS Khalid)، التي تسلمتها البحرية الباكستانية عام 2001، أبرز غواصاتها الهجومية. وهي غواصة تعمل بالديزل والكهرباء، بهيكل مزدوج، وتُشغَّل بطاقم من 36 فرداً، بينهم 7 ضباط. وتتميز بتسليحها بـ 4 صواريخ "SM-39 Exocet" المضادة للسفن، إلى جانب 4 أنابيب طوربيد عيار 21 بوصة، قادرة على إطلاق ما يصل إلى 20 طوربيداً أو صاروخاً.

وقد تم بناء غواصة “خالد” في فرنسا، بينما صُنعت غواصتا “سعد” (S-138) و“غازي” (S-139) محلياً في حوض بناء السفن الباكستاني بمدينة كراتشي، بمشاركة تقنية فرنسية. ودخلت “سعد” الخدمة عام 2002، في حين أضيفت “غازي” إلى الأسطول في كانون الأول/ديسمبر من العام ذاته، وكانت مزودة بنظام دفع مستقل (MESMA) يعمل بالأوكسجين السائل، ما رفع قدرتها على البقاء تحت الماء لأربعة أضعاف عند سرعة 4 عقد.

وفي خطوة لتعزيز حضورها البحري الإقليمي، تسلمت باكستان في حزيران/يونيو 2024 السفينتين الحربيتين “بابور” و”هونين”، بالتزامن مع توليها قيادة قوة المهام متعددة الجنسيات (CTF-150) المعنية بتأمين الملاحة في بحر العرب وخليج عمان وخليج عدن.

كما شهد صيف 2024 انضمام السفينة “PNS Hunain” إلى الأسطول الباكستاني، وهي من صنع هولندي، ويبلغ طولها نحو 98 متراً بقدرة إزاحة تصل إلى 2600 طن. وتتميز بسرعة إبحار تصل إلى 25 ميلاً بحرياً، وقدرات متعددة المهام تشمل عمليات الأمن البحري والمهام غير الحربية.

المصدر: عربي21