ترسانة الإسكندرية تدشن القاطرة "إسماعيلية 1" لصالح هيئة قناة السويس
تاريخ النشر: 20th, June 2025 GMT
شهد الفريق أشرف عطوة، قائد القوات البحرية ورئيس مجلس إدارة جهاز الصناعات والخدمات البحرية، والفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين القاطرة الأولى "إسماعيلية 1" طراز (N113) بقوة شد 190 طن، والتي تم تصنيعها داخل ترسانة الإسكندرية.
يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتوطين الصناعات الوطنية، وحرص القيادة العامة للقوات المسلحة على تعظيم الاستفادة من القدرات المحلية
يأتي تدشين القاطرة تنفيذًا لبنود التعاقد بين الهيئة والشركة، لتصنيع قاطرتين لصالح هيئة قناة السويس، وذلك بحضور محافظ الإسكندرية، ورئيس الهيئة العربية للتصنيع، وعدد من قادة القوات المسلحة والشخصيات العامة ومسؤولي الهيئة.
وأعرب اللواء بحري حسام الدين قطب، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة الإسكندرية، عن فخره بهذا الإنجاز غير المسبوق في صناعة السفن المصرية، مؤكدًا أن ترسانة الإسكندرية باتت قادرة على إنتاج وحدات بحرية بمعايير عالمية، وتحمل شعار "صنع في مصر" بجدارة على مستوى الشرق الأوسط.
من جانبه، أشاد الفريق أسامة ربيع بالتعاون البنّاء مع شركة ترسانة الإسكندرية، مشيرًا إلى أن القاطرة الجديدة تُعد من أكبر وأحدث الإضافات في تاريخ الأسطول البحري للهيئة، وستعزز من قدراتها التشغيلية.
وشهدت الفعالية تنفيذ إجراءات التدشين الرسمية للقاطرة، والتي تتميز بمواصفات فنية متقدمة، منها:
الطول: 71.6 مترًا
العرض: 18.5 مترًا
الغاطس: 7 أمتار
السرعة: تصل إلى 16 عقدة بالإضافة إلى تجهيزات تُمكّنها من تنفيذ المهام المطلوبة بكفاءة عالية.
ويعكس هذا الإنجاز الطفرة النوعية التي تشهدها شركة ترسانة الإسكندرية خلال الفترة الأخيرة، تماشيًا مع الرؤية الاستراتيجية للدولة المصرية نحو تعزيز الصناعات الثقيلة وتحقيق الريادة الإقليمية.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: جمهورية مصر العربية القوات البحرية قناة السويس الهيئة العربية القيادة السياسية محافظ الإسكندرية رئيس مجلس إدارة العربية للتصنيع منظومة العمل رئيس الهيئة العربية للتصنيع الهيئة العربية للتصنيع ترسانة الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد عبور أول سفينة حاويات عملاقة منذ مارس 2024
في خطوة تؤكد على عودة المجرى الملاحي الطبيعي لقناة السويس، شهدت القناة عبور أول سفينة حاويات كبيرة بحمولة إجمالية تبلغ 154 ألف طن، منذ شهر مارس 2024 على خلفية التوترات الجيوسياسية القائمة بالمنطقة.
يأتي عبور سفينة الحاويات العملاقة من قناة السويس ضمن الجهود التسويقية التي تبذلها الهيئة، بعدما أعلنت في الشهر الماضي عن تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، وذلك لمدة ثلاثة أشهر.
وقال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور مجددًا عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى.
وأشار إلى أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.
اقرأ أيضاًتوزيع 2 طن من لحوم الأضاحي و70 كرتونة مواد غذائية على الأسر الأولى بالرعاية ببورسعيد
هل يخفض «الفيدرالي الأمريكي» سعر الفائدة في اجتماع اليوم؟.. خبير اقتصادي يجيب
رئيس اقتصادية قناة السويس يوقع عقد مشروع شركة "أورسا- UR-SA" التركية للمنسوجات الصناعية والتغليف البلاستيكي
وكيل الحديدة يلتقي مدير منظمة “رؤيا أمل” لبحث مشاريع مياه حيوية في الخوخة