كل ما تريد معرفته عن البيض وطرق تخزينه والفرق بين الأبيض والأحمر
تاريخ النشر: 8th, September 2023 GMT
قدمت مديرية الطب البيطري بالقاهرة، عددا من النصائح للمواطنين، بشأن البيض، وكيفية معرفة البيضة الفاسدة من السليمة، وطرق العناية به وتخزينه، واللون المناسب للبياض والصفار، وصلاحية البيض النيء والمسلوق، وكل ما يتعلق باستخدام بيض المائدة.
ومن الإرشادات التي قدمتها المديرية ما يلي:
- تجنب البيض المكسور لسهوله وصول الميكروبات له.
- ممنوع غسل البيض أو نقعه ثم تخزينه، ويكتفى بالمسح فقط، فالغسيل يقضي على الطبقة التي تحمي القشرة.
- إذا كان البيض يتشقق بسهولة، وتنكسر القشرة، دل ذلك علي رداءة البيضة، ويكون فرز ثالث وسييء.
- البيض المجعد يكون درجة ثانية وذلك بسبب سيولة البياض.
لون صفار البيض المناسب- بالنسبة لصفار البيض، فاللون الأصفر أو البرتقالي لا شيء فيه، ويرجع إلى زيادة نسبة الكاروتين وجودته سليمة.
- الصفار السايب أو تسطيح الصفار يكون بسبب سوء التخزين، وقد يتعرض للتلف.
- البيضة بصفارين، يحدث ذلك في الاشهر الأولى لقطعان الدواجن البياض، وهو آمن وغير مهرمن.
- البيض الأبيض والأحمر يرجع لاختيار ذوق المستهلك، وكلاهما سليم ولا شيء فيهما، ويرجع الاختلاف إلى اختلاف السلالات والأعلاف ونظم التربية.
- وجود نقطة دم في البيض، لا يعني أي ضرر، ويرجع ذلك لتمزق بعض الشعيرات الدموية داخل المبيض.
- وجود نقطه بيضاء لا شيء فيها وغير مضرة، ودليل على طزاجة البيضة.
- احذر أكل البيض النيء لاحتمالية الإصابة بالسالمونيلا.
- إذا كان لون البياض أسود أو أخضر فإن البيضه فاسدة لا تؤكل.
- إذا قمت بسلق البيضة ورأيت الصفار لونه أخضر إلى حد ما، فإن ذلك يدل على وجود عنصر الحديد في الماء أو زيادة وقت السلق على النار.
الكشف على البيضوعن اختبارات الكشف على البيض، قالت المديرية إنها تتم كالتالي:
- اختبار الطفو والتعويم: إذا طفي البيض دل ذلك على فساده، وإذا غاص للأسفل يدل على أنه طازج.
- اختبار الخض: يكون بخض البيضة وسماع الصوت الداخلي، ولو فيه صوت واضح دل ذلك على فسادها.
- اختبار الشم: اكسر البيضة وشم رائحتها، فلو كانت هناك رائحة الكبريت دل ذلك على فسادها.
- اختبار الضوء: وذلك بتسليط الضوء عليها في مكان مظلم ورؤيه محتوياتها، إذا كانت مليئة بالهواء دل ذلك على فسادها.
- احذر خروج البيض من الثلاجة، ثم وجوده فترة طويلة خارجها فإن البيضة تتعرق ويدخل الماء إليها وتتلف.
- الصلاحية شهر داخل الثلاجة، و21 يوما خارجها في درجة حراره 15، والبيض المسلوق صلاحيته 3 أيام داخل الثلاجة.
- تستغرق الدجاجة من 24 إلى 26 ساعة لإنتاج بيضة واحدة.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: البيض المسلوق اللون الأصفر سلامة المواطنين مديرية الطب البيطرى آمن أبيض أحمر
إقرأ أيضاً:
الصعيد وطرق الموت
عندما تنام الضمائر وتغيب الرقابة يستشرى الفساد ويصبح ذا سطوة وسلطان ومن مظاهر ذلك ما نراه بأعيننا من ظاهرة حوادث الطرق التى أصبحت حديث الناس وآلامهم وفواجعهم ومشاعر الحزن والأسى تلتحف بها القرى المصرية وخاصة فى صعيد مصر وبالأمس القريب فى حادث أليم من تلك الحوادث فى طريق المنيا أسيوط الصحراوى استشهد أربعة من زهرة شباب المنيا. فقدت العدالة كوكبة من قضاة مصر الذين خطفهم الموت فى ريعان الشباب قامات واعدة وانتهت مسيرة عطاء ينتظرها الوطن. رحيل مؤلم والأشد ايلاما انهم كانوا مثالًا للنزاهة والشرف والأمانة والصدق وكانوا يملأون الحياة بهجة وعطاء ومحبة غير محدودة والفراق فى هذا العمر غصة لا تزول، فالحزن يخيم على المحافظة بكاملها فالفاجعة أليمة والقلب يعتصره الأسى والحزن على أرواح صعدت إلى بارئها. اللهم اجبر كسر قلوب ذويهم ومحبيهم والسؤال المهم والضرورى إلى متى تبقى الطرق فى الصعيد طريقا للموت فلقد كان الطريق الزراعى عنوانا للموت وكانت العياط ومستشفى ام المصريين يكتظ يوميا بضحايا طريق الصعيد موتى ومصابين ومازالت الدماء تسيل على أسفلت طرق الصعيد وذلك بسبب غياب اشتراطات سلامة الطرق من حيث البنية التحتية والتصميم والتخطيط الهندسى وتصميم الطرق يتم وفقا لمعايير هندسية تضمن انسيابية الحركة وتقلل من نقاط الخطر والمنحنيات والتقاطعات والميول والسرعة المسموح بها والحمولة بعين الاعتبار فى التصميم كما أن الصيانة المستمرة وإزالة العوائق الطبيعية مثل الرمال المتحركة والتأكد من خلو الطريق من التلفيات التى قد تسبب الحوادث كما يجب توفير إضاءة كافية ومناسبة فى الطرق والمناطق المأهولة لضمان وضوح الرؤية الليلية كما أن لسلامة الطرق ضرورة تركيب علامات وإشارات تحذيرية وإرشادية وتنظيمية واضحة ومرئية ومضاءة فى كافة الطرق وباتت الدول تضع استراتيجيات شاملة للسلامة المرورية وابرز تلك الدول السويد والنرويج وهولندا وسنغافورة واليابان والامارات والسعودية والبحرين وباتت تسجل تلك الدول ادنى معدلات حوادث الطرق والوفيات الناجمة عنها ويعود انخفاض معدلات الحوادث فى هذه الدول إلى اعتمادها منهجا شاملا ومتكاملا يركز على عدة محاور، اولا الرؤية الاستراتيجية طويلة الأجل وتبنتها دول عدة كالسويد وهى استراتيجية تعتمد على أن أى حالة وفاة أو إصابة خطيرة على الطريق غير مقبولة مطلقا وهى تتبنى تصميم نظام طرق آمن لا يؤدى إلى الوفاة حتى لو وقع خطأ بشرى، ثانيا تصميم الطرق الذكى حيث يتم تصميم الطرق بشكل يقلل من سرعة السيارات تلقائيا عند الضرورة وفصل مسارات الحركة بفصل مادى بين المسارات المخصصة للسيارات العادية وسيارات النقل والدرجات، ثالثا تطبيق صارم لقوانين المرور مع عقوبات مالية ثقيلة على المخالفات الأساسية مثل السرعة الزائدة واستخدام كاميرات وأنظمة رصد رقمى عالية الجودة وذكية لرصد المخالفات بشكل فعال ومستمر ورابعا تطوير أنظمة الاستجابة الطبية الطارئة السريعة كخدمات الإسعاف والمستشفيات لتقليل معدل الوفيات بعد وقوع الحوادث والحقيقة أن كل تلك المعايير أصبحت اكوادا دولية لسلامة الطرق وتقليل الحوادث والوفيات لكن طرق الصعيد بعيدة كل البعد عن تلك الاشتراطات وهذا واقع مؤلم لا يخفى على أحد، والأرقام تشهد بذلك ونفتقد لأبسط تلك الأشياء كسيارات الإسعاف والمطافى ووضع تصميم يراعى الفواصل بين مسارات النقل والسيارات ونطالب السيد وزير النقل بنظرة إلى الصعيد وازدواج طريق مدخل المنيا من الصحراوى الغربى إلى الطريق الزراعى القاهرة أسوان وانارته وكذلك ازدواج طريق أسيوط المنيا الصحراوى الشرقى وانارته وتوفير خدمات الإسعاف والمطافى وكل الطرق بالمحافظة بحاجة إلى تأهيل فالصعيد تم اهماله سنوات عديدة وحان الوقت لعودة حقوقه الضائعة.
* توفير ممرات آمنة للمشاة والدراجات، وضرورة التزامهم بقواعد العبور.
هذه الاشتراطات هى جزء من إدارة متكاملة للسلامة المرورية على الطرق التى تسعى لتحقيق بيئة نقل آمنة.
الظهور الأول لـ هدير عبد الرازق وطليقها أوتاكا أمام المحكمة