وزارة العمل: تعاون مع جامعة قناة السويس بالإسماعيلية
تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT
أعلنت وزارة العمل، تنظيم مديرية العمل بمحافظة الإسماعيلية زيارة لجامعة قناة السويس في إطار التعاون بين المديرية والجامعة، في دعم الشباب الجامعى وتوعيته بالدور الذى تقوم به المديرية في خدمة الشباب وتوفير فرص تدريب مهنى مناسبة وفرص عمل لائقة داخل منشآت القطاع الخاص ، وعمليات التفتيش الميدانى على المنشآت في مجالات تفتيش العمل والسلامة والصحة المهنية ، وغيرها من الخدمات التى تقدمها الأجهزة التابعة للمديرية ، وذلك في ضوء تنفيذ توجيهات وزير العمل حسن شحاتة بالتنسيق والتعاون مع الجهات المعنية للتعريف بالمهام المنوط بالمديريات داخل المحافظات القيام بها ، وتكثيف التوعية والتثقيف حول مهامها في التفتيش العمالى والسلامة والصحة المهنية لحماية العمال والمنشآت وتوفير مناخ عمل آمن.
وأوضح حسن رداد مدير مديرية العمل بالإسماعيلية، في تقريره للوزارة ، أنه استقبله خلال الزيارة ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، يرافقه وفداً من مديرية العمل وهم : سامح عهدى مدير إدارة السلامة والصحة المهنية، وإبراهيم حلمى مدير إدارة العلاقات العامة، وجرى خلال الزيارة مناقشة ضرورة عمل ندوات توعية الطلاب في مجال السلامة والصحة المهنية، ومحاضرات تشمل التعريف بحقوق العامل قبل وبعد التوظيف لمعرفة حقوق العامل وواجباته التى كفلها له قانون العمل رقم 12 لسنة 2003 ، وتعزيزاً لعلاقات العمل بين طرفى العملية الإنتاجية من أصحاب أعمال وعمال.
FB_IMG_1697628015183 FB_IMG_1697628012769المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: التفتيش العمالي التوعية والتثقيف السلامة والصحة المهنية جامعة قناة السويس محافظة الاسماعيلية وزارة العمل
إقرأ أيضاً:
عبور تاريخي للحوض العائم GREEN DOCK 3 عبر قناة السويس مع تدابير ملاحية خاصة
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، نجاح عملية عبور الحوض العائم "GREEN DOCK 3"، مقطوراً بواسطة القاطرة persistence في المقدمة وتوجيهه بواسطة أربع قاطرات تابعة للهيئة من الجانبين والخلف خلال رحلته عبر القناة ضمن قافلة الجنوب بعد عبوره بأمان بالبحر الأحمر وباب المندب، في رحلته قادماً من إندونيسيا ومتجهاً إلى تركيا.
يبلغ طول الحوض العائم 290متراً، وعرضه 57متراً، وغاطسه 8 أمتار، ويُعد من الوحدات البحرية المقطورة كبيرة الحجم حيث تبلغ حمولته الكلية 42 ألف طن.
استغرقت عملية عبور الحوض العائم GREEN DOCK3
مقطورا عبر القناة 24 ساعة، وتطلب عبوره اتخاذ تدابير ملاحية خاصة نظراً لكونه من الوحدات غير ذاتية الدفع، حيث تمت عملية التأمين الملاحي بواسطة 4 قاطرات تابعة للهيئة.
وأكد الفريق ربيع على أن نجاح عمليات العبور النوعية يعكس جاهزية قناة السويس لاستقبال مختلف أنواع وأحجام الوحدات البحرية غير التقليدية، كما يبرهن على كفاءة مرشدي القناة وما يتمتع به قباطنة القاطرات بالهيئة من خبرات متراكمة في التأمين الملاحي.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن نجاح عبور الحوض العائم يبعث برسالة طمأنة للمجتمع الملاحي حول استقرار الأوضاع الملاحية في المنطقة، وخاصة بعد العبور الآمن للحوض العائم لمنطقة البحر الأحمر ومضيق باب المندب وصولاً إلى قناة السويس، مؤكداً أن قناة السويس ستظل الشريان الأكثر أماناً وكفاءة للتجارة العالمية.
وأوضح الفريق ربيع أن مشروعات التطوير المستمرة بالمجرى الملاحي ساهمت في زيادة الأمان الملاحي لعمليات العبور النوعية، لافتا في هذا الصدد إلى أن قناة السويس الجديدة تظل الخيار الملاحي الأمثل لاستقبال عمليات العبور الخاصة نظرا لاعتدالها وقلة انحناءاتها، كما نجح مشروع تطوير القطاع الجنوبي في تحقيق طفرة كبيرة على صعيد زيادة عامل الأمان الملاحي حيث سمح بزيادة عرض القناة في نطاقه بواقع ٤٠ مترا لتزداد معه قدرة القناة على استقبال وحدات بحرية نوعية لم تكن تعبر من قبل.
وأضاف رئيس الهيئة أن مقدار الوفر في المسافة الذي تحققه قناة السويس للرحلة بين إندونيسيا وتركيا، يصل إلى 6000 ميل بحري بما يمثل 48% وفراً في المسافة مقارنة بطريق رأس الرجاء الصالح وهو ما ينعكس على اختصار زمن الرحلة وبالتالي تحقيق وفورات في اقتصاديات التشغيل واستهلاك الوقود وما يستتبعه من خفض لمستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بنحو 996 طناً من ثاني أكسيد الكربون.
ووجه الفريق ربيع رسالة تحية وإعزاز وتقدير لكل من شارك في عملية عبور الحوض العائم بأمان عبر القناة من مختلف أقسام و قطاعات إدارة التحركات بالهيئة، مشددا على أن التنسيق والعمل المتكامل يمثل منظومة عمل احترافية قادرة على إدارة المواقف الملاحية المختلفة بكفاءة واقتدار.
من جانبه، أعرب الكابتن Viktor kishlian قبطان القاطرة persistence المسئولة عن قطر الحوض العائم خلال رحلته البحرية عن تقديره للجهود المبذولة من قبل هيئة قناة السويس لضمان العبور الآمن.
وبسؤاله عن مسار رحلته، أشار إلى أن رحلته منذ بدايتها انطلاقا من إندونيسيا مرورا بالمحيط الهندي ثم منطقة البحر الأحمر وباب المندب كانت آمنة تماماً، مؤكدا
أن قناة السويس نجحت في تحقيق معادلة النجاح باختصار زمن الرحلة وتقليل التكاليف التشغيلية للإبحار مقارنة بالطرق البديلة، بما يجعلها الاختيار الأمثل للعبور من الشرق إلى الغرب وركيزة رئيسية للاقتصاد العالمي والتجارة الدولية.
القوات الروسية تسقط 77 طائرة مسيرة أوكرانية الليلة الماضية