شاهد: أردنيون يقبلون على شراء السيارات الكهربائية بهدف توفير تكاليف الوقود
تاريخ النشر: 2nd, November 2023 GMT
تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في الأردن ارتفاعا كبيرا، مع إقبال متزايد فسره كثيرون بالرغبة في خفض الإنفاق على الوقود مع ارتفاع أسعاره، أكثر من الاكتراث بتلوث الهواء أو تغير المناخ.
وبات بالإمكان مشاهدة طرازات عدة من السيارات الكهربائية في شوارع المملكة خصوصا الصينية الصنع التي تشكل 80% من السيارات الكهربائية في المملكة.
ويقول شادي الزعتري (43 عاما) إنه لم يعد يشعر بقلق تجاه كلفة تزويد سيارته بالوقود قبل استخدامها، فكل ما عليه هو وصلها بشاحن الكهرباء المنزلي لساعات معدودة ليلا لتصبح جاهزة صباحا لقطع قرابة 400 كيلومتر.
ويقول الزعتري، وهو تاجر وأب لثلاثة أطفال أصغرهم حديث الولادة بينما يفصل الشاحن المنزلي عن سيارته ال"تيسلا" أمام منزله في عمان، "الهدف الرئيسي لشراء سيارة كهربائية هو بالتأكيد التوفير".
ويضيف "وفرت تقريبا ثلثَي ما كنت أنفقه على البنزين"، موضحا أنه كان ينفق على وقود سيارته قرابة 120 دينارا شهريا (169 دولارا)، بينما ينفق الآن 40 دينارا (56 دولارا) فقط أكثر على فاتورة الكهرباء الشهرية ويقطع مسافات أطول بكثير.
وسيارته واحدة من 60 ألف سيارة كهربائية، من 2,2 مليون سيارة في المملكة.
ووفقا للأرقام الرسمية، ارتفع عدد السيارات الكهربائية بالكامل المسجلة في المملكة هذا العام بنسبة 103 في المئة مقارنة مع 2022.
وسجلت 17559 مركبة في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام، مقارنة ب8648 خلال الفترة نفسها من العام 2022.
وسجّل هذا الارتفاع بعد ارتفاع آخر غير مسبوق العام 2022 بنسبة 167 في المئة مقارنة بالعام 2021، مع انخفاض عدد المركبات المستوردة التي تعمل بالوقود التقليدي (البنزين والديزل) بنحو 27 في المئة، وانخفاض عدد المركبات الهجينة (محرك كهرباء وبنزين) بنحو 25 في المئة.
"التوفير أولا"وتجوب شوارع المملكة طرازات عدة من سيارات كهربائية بالكامل مثل الكورية هيونداي ايونيك 5، وهيونداي كونا، وكيا نيرو، واليابانية نيسان ليف، ونيسان سيلفي، والصينية شانجان إيدو وإي ستار، وبي واي دي، ودونج فينج، وإم جي، وفولكسفاغن آي دي4، والإيطالية فيات 500 وغيرها.
ويقول هاشم الزيات، مدير معرض الزيات للسيارات، لوكالة فرانس برس "هناك إقبال كبير حاليا على السيارات الكهربائية".
ويضيف بينما يشرح ميزاتها وقدرة بعضها على قطع أكثر من 400 كيلومتر في الشحنة الواحدة، "السبب الأساسي هو سعر البنزين المرتفع في الأردن والذي يشكل عبئا في ضوء غلاء المعيشة".
وأكد ضاحكا أن "الأردني يهمه أن تقطع السيارة أكبر مسافة بالشحنة، المسألة مسألة توفير"، مشيرا الى أن الأردنيين لا يفكرون بالبيئة كأولوية.
وتتراوح أسعار البنزين أوكتان 90 و95 بين 1,4 و1,7 دولار للتر الواحد، فيما يباع الديزل بنحو 1,2 دولار، ويتغيّر السعر بشكل شهري ليواكب أسعار النفط العالمية.
من جنيف إلى الدوحة.. فريق يقود شاحنات كهربائية لمسافة 6500 كيلومترمعرض جنيف الدولي للسيارات: شركات السيارات تتسابق للإنتقال من البنزين إلى الطاقة الكهربائيةإليك كل التفاصيل.. شارع يشحن سيارتك الكهربائية تلقائياً أثناء سيرهاوتواجه المملكة وضعاً اقتصادياً صعباً مع معدل بطالة بلغ 22,6 بالمئة عام 2022، بحسب صندوق النقد الدولي، وترتفع هذه النسبة في صفوف الشباب إلى نحو 50 بالمئة.
وتجاوز الدين العام 100 بالمئة من الناتج المحلي الإجمالي في البلد الصغير الذي تضرّر بشدة من أزمات المنطقة المتلاحقة، لا سيما تدفّق اللاجئين السوريين وجائحة كوفيد مع افتقاره لموارد طبيعية.
ويقول منتصر البستنجي (33 عاما) الذي يعمل في معرض "البستنجي موتورز" بينما اصطفت سيارات كهربائية من أمام المعرض "الزبائن يتجهون للسيارات الكهربائية بحثا عن التوفير في ظل ارتفاع أسعار المحروقات".
ويضيف "السيارة الكهربائية أثبتت جدارتها في الأردن، بأنها سيارة اقتصادية"، مشيرا الى توفير قطع الغيار والصيانة وكفالة لسنوات طويلة لأنواع عدة.
تشجيع حكوميوكانت الحكومة خفضت الضريبة الخاصة على استيراد السيارات الكهربائية لتصل الى ما بين 10 الى 15 بالمئة فقط، بالمقارنة مع 80 بالمئة للسيارات العاملة بالبنزين والديزل، لتشجيع الأردنيين على اقتنائها.
ورخصت عشرات نقاط الشحن في محطات الوقود وشركات خاصة في المملكة، وارتفع عدد مركباتها العاملة على الكهرباء بنسبة 20% العام الماضي.
ويقول هيثم ابو الحسن، وهو مستشار مبيعات في وكالة "شانجان" للسيارات، "الطلب على سياراتنا الكهربائية في تزايد مستمر على أكثر من طراز".
ويتابع "كنا نبيع 60 الى 70 سيارة كهربائية شهريا. حاليا نحن نبيع ما يزيد على 100 سيارة كهربائية شهريا".
ويوضح أن بعض طرازات السيارات تستطيع "قطع أكثر من 300 كيلومتر بالشحنة الواحدة"، وغيرها أكثر من 400، وغيرها أكثر من 500 كيلومتر.
ويؤكد مدير التسويق في "مؤسسة الوحدة للتجارة- هيونداي الأردن" أحمد سالم بدوره أن "هناك ارتفاعا مطردا في الإقبال على شراء السيارات الكهربائية مقارنة بالإقبال على شراء سيارات الهجينة والوقود التقليدي".
ويضيف "مبيعات السيارات الكهربائية في ارتفاع وهذه لا تزال تتطور... وهذا يشير الى أن المستقبل هو للسيارات الكهربائية".
المصادر الإضافية • أ ف ب
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية الصين تعلن حالة التأهب القصوى بعد عبور سفينتين أمريكية وكندية مضيق تايوان انقسام الكونغرس الأمريكي حجر عثرة في طريق المساعدات لإسرائيل ما هي استراتجية ماكرون "لتسريع" إنعاش القطاع الصناعي في فرنسا؟ البيئة السيارات سيارات كهربائية الأردنالمصدر: euronews
كلمات دلالية: البيئة السيارات سيارات كهربائية الأردن الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إسرائيل حركة حماس فلسطين الشرق الأوسط قطاع غزة طوفان الأقصى فرنسا قتل رفح معبر رفح الصراع الإسرائيلي الفلسطيني غزة إسرائيل حركة حماس فلسطين الشرق الأوسط السیارات الکهربائیة فی سیارة کهربائیة یعرض الآن Next فی المملکة فی المئة أکثر من
إقرأ أيضاً:
عاجل- مدبولي يفتتح مصنع ليوني لضفائر السيارات: مصر تتحول إلى مركز عالمي للصناعة الكهربائية
افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم الثلاثاء، مصنع شركة ليوني العالمية لتصنيع الضفائر الكهربائية للسيارات بمدينة بدر – محور الروبيكي بمحافظة القاهرة، على مساحة 14 ألف متر مربع، في خطوة تعكس التوسع الصناعي لمصر وتحولها إلى مركز عالمي لصناعة الضفائر الكهربائية ومكونات السيارات. ورافق رئيس الوزراء خلال الافتتاح كل من الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، وعدد من كبار قيادات الدولة والشركة.
حضور رسمي مميزشارك في فعاليات الافتتاح كل من حسام هيبة، الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة، والدكتورة ناهد يوسف، رئيس الهيئة العامة للتنمية الصناعية، واللواء إيهاب أمين، رئيس مصلحة الرقابة الصناعية، إلى جانب الدكتور أحمد فكري عبد الوهاب، عضو المجلس الأعلى للسيارات، ووفد ألماني رفيع من غرفة التجارة والصناعة الألمانية العربية، بالإضافة إلى قيادات شركة "ليوني" على المستويين المحلي والعالمي.
وعقب مراسم الافتتاح، تفقد رئيس الوزراء خطوط الإنتاج والتقى العاملين داخل المصنع، مشيدًا بدورهم في تعزيز الإنتاجية ودعم الصناعات المغذية للسيارات، مؤكدًا أن صناعة السيارات أصبحت أولوية قصوى للدولة المصرية، مع التركيز على زيادة المكون المحلي وتشجيع الاستثمارات الأجنبية المباشرة في هذا القطاع الحيوي.
ليوني مصر.. شبكة صناعية عالميةقدّم المهندس شريف الدسوقي، رئيس مجلس إدارة شركة "ليوني مصر"، عرضًا تفصيليًا عن الشركة، موضحًا أن "ليوني ألمانيا" تعد واحدة من أكبر الشركات العالمية في مجال صناعة الضفائر الكهربائية للسيارات التقليدية والكهربائية، وتمتلك شبكة إنتاجية تمتد إلى أكثر من 30 دولة حول العالم، ما يجعلها أحد الموردين الرئيسيين لمكونات السيارات على مستوى عالمي.
وأوضح الدسوقي أن "ليوني مصر" تتواجد في ثلاثة مواقع صناعية رئيسية بنظام المناطق الحرة: المنطقة الحرة العامة بمدينة نصر، والمنطقة الحرة الخاصة بمدينة بدر – محور الروبيكي، ومدينة أسيوط، وتبلغ الطاقة الإنتاجية للشركة نحو 45 ألف ضفيرة يوميًا على ثلاث نوبتجيات.
ويعمل بالشركة ما يقرب من 6000 مهندس وفني وعامل، وهو ما يعكس حجم العمليات الإنتاجية ونموها المستمر، إضافة إلى توفير فرص عمل جديدة ودعم الصناعة الوطنية.
مشروعات توسعية واستثمارات جديدةوأشار الدسوقي إلى أن المصنع الجديد الذي افتتحه رئيس الوزراء اليوم، "ليوني بدر 4"، يأتي ضمن خطة التوسع لتعزيز القدرات الإنتاجية في مصر، بالتعاون مع وزارة الصناعة، ويعكس التزام الشركة بتوسيع نشاطها داخل السوق المصرية ضمن شبكة الإنتاج الدولية.
وأكد أن صادرات "ليوني مصر" خلال عام 2024 بلغت 240 مليون يورو، وحصلت الشركة على المركز الثاني في التصدير على مستوى المناطق الحرة. كما وقعت الشركة في نوفمبر الماضي عقدًا لشراء قطعة أرض بمساحة 92 ألف متر مربع لإنشاء مجمع صناعي جديد، لتعزيز مساهمتها في سلسلة الإمداد العالمية لقطاع السيارات.
مصر مركز عالمي للضفائر الكهربائيةوفي كلمته، شدد الدكتور مصطفى مدبولي على أن مصر أصبحت مركزًا عالميًا لصناعة الضفائر الكهربائية للسيارات، معتمدة على جودة المنتجات وكفاءة العنصر البشري، مشيرًا إلى الثقة الكبيرة التي توليها الشركات العالمية في الاقتصاد المصري وقدرة العامل المصري على تحقيق معايير الجودة العالمية.
وأكد أن الدولة تعمل على توطين صناعة السيارات بشكل شامل، ضمن خطة لتعزيز الإنتاج المحلي وجذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بما يساهم في بناء قاعدة صناعية قوية تُسهم في تطوير قطاع النقل المستدام ودعم الصناعات المغذية للسيارات بمختلف أنواعها.
كلمة الإدارة التنفيذية لشركة ليونيألقى الدكتور أنيس كمون، الرئيس التنفيذي للعمليات بشركة "ليوني ألمانيا"، كلمة عبر فيها عن سعادته بالافتتاح، مؤكدًا التزام الشركة بالابتكار والاستثمار طويل الأمد في مصر، مشيرًا إلى أن نجاح الشركة قائم على التميز المستمر وتطوير الكوادر البشرية، وأن المصانع الجديدة تمثل نموذجًا واضحًا لهذا النهج.
الانتقالي يكثف انتشاره العسكري في المهرة ويستحدث نقاط تفتيش