مقارنة مع ما قبل الحرب.. أرقام مرعبة تنذر بحدوث مجاعة في غزة
تاريخ النشر: 7th, November 2023 GMT
تبرز مخاوف جدية من خطر حدوث مجاعة في قطاع غزة -الذي يتعرض لحرب إسرائيلية غير مسبوقة- وسط تحذيرات متكررة من السلطات المحلية والمنظمات الأممية.
تقول وزارة الداخلية في غزة، إن جميع المخابز بمحافظة غزة وشمالها توقفت عن العمل بسبب عدم توفر الوقود والدقيق، لكن السبب الرئيسي يعود إلى الحصار الإسرائيلي المفروض والقصف العنيف المتواصل على القطاع مما أدى إلى تدمير عدد من المخابز.
بدوره، قال برنامج الأغذية العالمي، إن البرنامج كان يتعامل مع 23 مخبزا في غزة ولكن لا يوجد حاليا سوى مخبز وحيد.
وكانت الأمم المتحدة قد ذكرت سابقا أن 9 مخابز تعمل بالتعاون معها تزود السكان بالخبز، وحذرت من إغلاق بعضها في غضون أيام بسبب نفاد الوقود وانقطاع المياه.
ولا يتوقف المشهد الكارثي عند هذا الحد فحسب؛ بل يزداد تعقيدا مع قطع إسرائيل إمدادات المياه وتضرر المحطات وإغلاق الآبار لنقص الوقود، ولم يبق سوى محطة واحدة عاملة لتحلية المياه.
وكذلك حذرت وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين "أونروا"، من أن الناس قد يموتون دون مياه إذ تقدر منظمة الصحة العالمية أن الحد الأدنى من الاحتياجات اليومية للمياه للشخص الواحد بـ100 لتر بما يشمل الشرب والغسيل والطهي والاستخدام.
وكان متوسط استخدام المياه في غزة قبل الحرب 84 لترا للشخص، 27 لترا منها فقط صالحة للاستخدام البشري، بينما تقدره الصحة العالمية حاليا بـ3 لترات فقط.
وما يفاقم الأوضاع الكارثية في قطاع غزة انقطاع التيار الكهربائي بعد توقف محطة توليد الكهرباء الوحيدة عن العمل بسبب نفاد الوقود وعدم إدخاله من طرف الاحتلال.
وتقدر الأرقام الرسمية أن نحو 80% من المباني والمنشآت في قطاع غزة دون كهرباء باستثناء التي تحتوي على مولدات على غرار بعض المستشفيات والملاجئ، بينما تظهر صور الأقمار الصناعية فقدان غزة الأضواء ليلا بنسبة 90%.
أما على صعيد المساعدات الإنسانية، فقد كان 80% من سكان قطاع غزة بحاجة للمساعدات وكانت تدخل القطاع 500 شاحنة يوميا عبر معبر رفح الحدودي، في حين لم تدخل سوى 569 شاحنة إليه منذ بدء الحرب الإسرائيلية في 7 أكتوبر/تشرين الأول الماضي.
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
سامسونج تنذر بنتلي بمشكلة خطيرة في سياراتها
في تطور غير متوقع يضرب قطاع السيارات الفاخرة، أعلنت شركة "بنتلي" عن استدعاء لمركباتها من طراز "بنتايجا هايبرد" (Bentayga Hybrid) بعد أن أبلغها المورد الكوري الجنوبي "سامسونج إس دي آي" (Samsung SDI) بوجود مشكلة خطيرة محتملة في حزم البطاريات عالية الجهد.
هذه المشكلة، التي تنطوي على مخاطر ارتفاع درجة الحرارة واحتمالية نشوب حريق، تتناقض بشدة مع التوقعات الهندسية العالية لمركبة دفع رباعي فاخرة يتجاوز سعرها 200 ألف دولار أمريكي في الولايات المتحدة.
تحذير عاجل من “سامسونج إس دي آي”وفقاً لإشعار الاستدعاء الجديد الصادر عن الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، فإن المشكلة تكمن في خلايا البطارية التي توردها شركة "سامسونج إس دي آي" والبالغة سعتها 18 كيلوواط/ساعة والمستخدمة في "بنتايجا هايبرد".
وقد حددت "سامسونج" خللاً قد يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الخلايا بشكل مفرط أثناء عملية الشحن، مما يشكل خطراً حقيقيًا.
ورغم أن "بنتلي" لم تسجل حتى الآن أي حوادث احتراق أو إصابات مرتبطة بهذا الخلل، إلا أنها أقرت بأن العيب يمثل خطرًا مشروعًا وتتخذ إجراءات فورية لمعالجته.
الفترة الزمنية للنماذج المتأثرةأشار الإشعار إلى أن النماذج المتأثرة بهذه المشكلة حُصرت في فترة تصنيع ضيقة جدًا.
وتشمل المشكلة السيارات التي تم إنتاجها في الفترة ما بين 13 سبتمبر 2023 و 28 سبتمبر 2023.
ويعمل هذا التحديد الدقيق للفترة على تضييق نطاق الاستدعاء، مما يسهل على الشركة التعامل مع الأزمة بشكل أكثر تركيزًا.
خطة العلاج: تحديث برمجي للكشف عن البطاريات المعيبةلمعالجة الخلل، أعلنت "بنتلي" عن خطة تقنية تعتمد على تركيب برنامج خاص في المركبات المتأثرة.
وسيعمل هذا البرنامج على الكشف بدقة عن أي حزم بطاريات تحتاج إلى استبدال.
ومن المتوقع أن يكون حجم المشكلة محدودًا نسبيًا، حيث تتوقع الشركة أن تحتاج نسبة تقل عن واحد بالمائة من إجمالي البطاريات المركبة في هذه النماذج إلى استبدال فعلي.
يهدف هذا الإجراء إلى تحديد الأجزاء المعيبة فقط دون الحاجة لتغيير جميع البطاريات في السيارات التي تقع ضمن فترة التصنيع المحددة.