شريان مروري جديد .. 8 معلومات عن كوبرى طه حسين بعد بدء التشغيل التجريبي
تاريخ النشر: 9th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة مصر عن شريان مروري جديد 8 معلومات عن كوبرى طه حسين بعد بدء التشغيل التجريبي، 09 29 م الأحد 09 يوليه 2023 كتب محمد عبدالناصر أعلنت شركة المقاولون العرب بدء التشغيل التجريبى لكوبرى .،بحسب ما نشر مصراوي، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات شريان مروري جديد .. 8 معلومات عن كوبرى طه حسين بعد بدء التشغيل التجريبي، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
09:29 م الأحد 09 يوليه 2023
كتب- محمد عبدالناصر:
أعلنت شركة المقاولون العرب بدء التشغيل التجريبى لكوبرى طه حسين صباح اليوم السبت والذي يتم تنفيهذ تحت إشراف الهيئة الهندسية.
وجاءت أهم المعلومات عن كوبري طه حسن على النحو التالي:
1- المشروع شريانا مروريا هاما يربط هضبة المقطم بطريق الأوتوستراد ومحور الحضارة.
2- يسهل الوصول من المقطم إلى مناطق كورنيش النيل ومصر القديمة وغرب النيل والربط مع الطريق الدائرى خلال دقائق قليلة.
3- يأتي تنفيذ الكوبرى ضمن خطة الدولة فى إنشاء المحاور الجديدة التي تيسر حركة المركبات وتختصر الوقت واستهلاك المحروقات.
4- تم تشييده في ٩ أشهر فقط من العمل المتواصل، حيث يصل ارتفاعه إلى 50 مترا عند هضبة المقطم.
5- تطلب استخدام طرق تنفيذ حديثه ومعدات خاصة مثل الأوناش العملاقة التي تصل حمولاتها إلى 800 طن، وواجه المشروع العديد من التحديات منها طبيعة التربة الصخرية، وارتفاع الأعمدة، واستخدام أنسب الطرق لتركيب الكمرات سابقة الشد على هذا الارتفاع الكبير.
6- يبلغ طول الكوبري 960 متر فى الإتجاه الواحد ويبلغ متوسط عرضه حوالى 30 متر في الاتجاهين.
7- تم عمل 3 تجارب تحميل للكوبرى وروعي إجراء اختبارات على كامل مكونات المشروع ومنها حديد التسليح والخرسانات.
8- بلغت كميات الخرسانة المسلحة المستخدمة فى المشروع حوالى 70 ألف متر مكعب وحوالى 30 ألف طن حديد تسليح.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
الرى: تحديث أنظمة التشغيل والتحكم بقناطر إسنا.. والانتهاء من 10 بوابات وتشغيلها
تلقى الدكتور/ هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى تقريراً من المهندس/ ياسر الشبراخيتى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الموقف التنفيذى لمشروع "تحديث أنظمة وأجهزة التشغيل والتحكم والمراقبه لمفيض قناطر اسنا الجديدة .
وصرح الدكتور سويلم أنه وفى إطار السياسات التى تنتهجها وزارة الموارد المائية والري ممثلة فى قطاع الخزانات والقناطر الكبرى لتطوير وتحديث القناطر المقامة على نهر النيل وتعظيم الإستفادة منها والمحافظة على مكوناتها وزيادة عمرها الإفتراضى من خلال تطبيق أحدث تقنيات التكنولوجيا الحديثة فى إدارة وتشغيل القناطر .. فإنه يجرى حاليا تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تحديث أنظمة وأجهزة التشغيل والتحكم والمراقبة لمفيض قناطر إسنا الجديدة .
وأضاف أن هذا المشروع يهدف لتحسين أداء بوابات مفيض قناطر إسنا ، ورفع كفاءة مراقبة البوابات وضمان سهولة تشغيلها وإتزان حركتها وسرعة التحكم فيها بإستخدام أنظمة حديثة ، وحسم جميع الأعطال الكهربائية والميكانيكية والوقوف على حالة جميع الأجزاء المعدنية لإصلاحها ، وتوفير قطع الغيار التى تسهل عملية الصيانة والإصلاح لجميع الأجهزة والمعدات ، بما يحقق التحكم الدقيق فى المناسيب وتحقيق أقصى استفادة ممكنة من التصرفات فى توليد الكهرباء عن طريق محطة توليد كهرباء إسنا ، وقد بدأ المشروع إعتبارا من شهر يناير ٢٠٢٣ ، ومن المقرر الإنتهاء من تنفيذ المشروع فى نهاية عام ٢٠٢٥ .
وقد تم خلال الفترة السابقة الإنتهاء من كافة الأعمال الميكانيكية والمدنية من دهانات للحوائط والأرضيات وخلافه لعدد (١٠) بوابات radial gate ، وتم دخولهم الخدمة لإمرار التصرفات المطلوبة من خلالهم ، كما أنه جارى تحديث منظومة الأعمال الهيدروليكية للبوابتين flap gate أرقام (١) و (١١) وجارى انشاء مبنى التحكم والمراقبه لبوابات المفيض والمنظومة الكهربائية الحديثة .
الجدير بالذكر أن قناطر إسنا الجديدة تعد أحد أهم مشروعات القناطر الكبرى المقامة على نهر النيل وتتكون القنطرة من ( قناة المفيض والتى تتكون من عدد "١١" بوابة - سد ركامى بطول ٥٢٠ متر - هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى - محطة توليد كهرباء ) ، بالاضافة لكون القنطرة تمثل جسر برى يربط بين الكتل السكنية لشرق وغرب مدينة إسنا .
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية