أسعار ومواصفات كيا سيراتو 2025 في السعودية| صور
تاريخ النشر: 2nd, June 2025 GMT
تعتبر السيارة كيا سيراتو واحدة من أشهر السيارات التي انطلقت من قبل العلامة الكورية في الأسواق العربية، ومنها السوق السعودي، واستطاعت السيارة طوال تاريخها الممتد أن تحظى بشعبية كبيرة وسط فئة السيدان، نسبة إلى قدراتها الفنية ومساحتها الرحبة، وانتشارها بشكل واسع.
. صور
تستمد السيارة كيا سيراتو موديل 2025 قوتها من سواعد محرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، يستطيع ضخ قوة قدرها 128 حصانًا، و154 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، وناقل سرعات أوتوماتيكي الاداء.
تعتمد السيارة كيا سيراتو موديل 2025 على تقنية الجر الأمامي للعجلات، ومن خلال قدراتها الفنية تتسارع السيارة من 0 إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة، خلال مدة زمنية تقدر بـ 11 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى 190 كم/ساعة.
تجهيزات السيارة كيا سيراتو موديل 2025تحتوي السيارة كيا سيراتو موديل 2025 على باقة من التجهيزات منها، مكيف هواء، نظام صوتي ترفيهي، شاشة تعمل باللمس تتوسط قمرة القيادة تدعم تطبيقات ابل كار بلاي واندرويد اوتو، عجلة قيادة متعدة الوظائف، زر تشغيل وإيقاف المحرك.
تضم السيارة كيا سيراتو موديل 2025 مرايات جانبية ذات تحكم كهربائي، بصمة خارجية، وسائد هوائية AIRBAGS للحماية من التصادم، كاميرا خلفية، مساعد الفرامل BA، نظام ABS مانع الانغلاق، برنامج التوزيع الالكتروني EBD، برنامج الثبات الالكتروني.
زودت السيارة كيا سيراتو موديل 2025 بجنوط رياضية، إضاءة LED، مع إشارات ضوئية للمرايات، شبك متعدد الفتحات الهوائية، وتأتي السيارة بنسبة طول كلي تقدر بـ 4.640 متر، و1.800 متر للعرض الكلي، وبارتفاع 1.440 متر.
أسعار السيارة كيا سيراتو موديل 2025 في السعوديةتبدأ أسعار السيارة كيا سيراتو موديل 2025 في السعودية من 81,188 ريال إلى 90,848 ريال.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كيا سيراتو سعر كيا سيراتو كيا سيراتو 2025 فی السعودیة
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة