جسر بري بين دبي واسرائيل ..بماذا نصح الحوثي مصر والصين
تاريخ النشر: 7th, December 2023 GMT
لتسهيل وصول البضائع للصهاينة وكشف دورها الخبيث في دعم الكيان بعدما تم منع مرور سفنه في البحر الأحمر من قبل قواتنا البحرية.
وقال الحوثي في تدوينه على منصة "x" .. الرئيس المصري ..الرئيس الصيني بعد إعلان وسائل إعلام يهودية عن بدء تشغيله وسواءً بدأ التشغيل فعلاً أو أن الأمر لا يعدو عن كونه جسّ نبض
فهذا هو الوقت المثالي للحفاظ على قناة_السويس و #خط_الحرير وإفشال الاتفاق اليهودي الأمريكي بشأن مَـدِّ جسر بري بين #دبي و #حيفا
للأسباب التالية:
أولا ـ السخط العالمي ضد الكيان الإسرائيلي الذي ظهرت إرهابيته أمام العالم بما يرتكبه من حرب إبادة وتوحش ونازية بحق أهالي فلسطين في قطاع غزة، فالمواقف الشعبية والرسمية داعمة لخطوتكم إن تحركتم الآن.
ثانيا ـ إن الدول الأخرى تبحث عن الريادة ولن تقبل بأن تكون خط عبور كما يراد للمملكة #السعودية أو غيرها مثلا.
ثالثا ـ إن تحرككم على كل المستويات التي تدركون فاعليتها سيحبط المؤامرة الأمريكية التي صنعتها في قمة #الهند لاستبدال الممر البحري لقناة السويس وخط الحرير الدولي الذي تخطط لتنفيذه الصين.
الرئيس المصري
الرئيس الصيني
بعد إعلان وسائل إعلام يهودية عن بدء تشغيله
وسواءً بدأ التشغيل فعلاً أو أن الأمر لا يعدو عن كونه جسّ نبض
فهذا هو الوقت المثالي للحفاظ على #قناة_السويس و #خط_الحرير
وإفشال الاتفاق اليهودي الأمريكي بشأن مَـدِّ جسر بري بين #دبي و #حيفا
للأسباب التالية:…
واضاف الحوثب ..وإن كنا ننظر إلى أن العدو الإسرائيلي بات يائسا من شَقِ قناة بن #غوريون وأنها باتت من الماضي ـ كما قلنا سابقا ـ بما تقوم به البحرية اليمنية من تحرك مشروع على مبدأ التعامل بالمثل كما هو معلن
إلا أن التنبه والتحرك السريع لمواجهة المسار الآخر المعلن ضروري الآن، ففي نظري هذا هو الوقت المثالي لإفشاله أنتم أمام فرصة يجب أن تُكتسب ولا تُترك لتمر مَـرَّ السحاب
كما قال الإمام علي عليه السلام: "الفرصة تمرُ مَـرَّ السحاب"
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: قناة السويس تستهدف طفرة في توطين الصناعة البحرية
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة تمضي بخطى ثابتة نحو تحقيق طفرة غير مسبوقة في مجال توطين الصناعة البحرية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز القدرات الوطنية في بناء الوحدات البحرية ودعم الشراكة مع القطاع الخاص.
جاء ذلك خلال جولته التفقدية بشركة قناة السويس للقوارب الحديثة بسفاجا، بالشراكة مع ترسانة جنوب البحر الأحمر، حيث كان في استقباله المهندس مصطفى الدجيشي، الرئيس التنفيذي للشركة، وعدد من قيادات الهيئة.
شملت الجولة تفقد أعمال بناء 10 قاطرات من طراز "عزم" بقوة شد 90 طن، بالإضافة إلى 12 سفينة صيد أعالي بحار مماثلة لسفينة “رزق 1”.
ويجري في الوقت الحالي العمل بالتوازي على استكمال بناء 8 قاطرات جديدة بعد تسليم "عزم 1" و"عزم 2".
وعرض الدجيشي خلال الزيارة معدلات الإنجاز، موضحًا أنه سيتم تسليم "عزم 3" و"عزم 4" نهاية الشهر الجاري عقب الانتهاء من التجارب التشغيلية، فيما انتهت أعمال بناء البدن بالكامل للقاطرات:
"عزم 5" - "عزم 6" - "عزم 7" - "عزم 8".
كما تتواصل أعمال إنشاء البدن للقاطرتين "عزم 9" و"عزم 10".
وأشار إلى أنه سيتم تدشين أول سفينتي صيد من بين 12 سفينة نهاية ديسمبر الجاري.
وتفقد الفريق ربيع كذلك أعمال التشطيبات الداخلية لليخت السياحي الجديد، الذي يمثل باكورة إنتاج مصنع اليخوت التابع للشركة، إلى جانب متابعة أعمال بناء لنشين رحلات وأتوبيس نهري لخدمة السياحة البحرية والنهرية.
وشدد رئيس الهيئة على أن الفترة المقبلة ستشهد زيادة كبيرة في حجم أعمال بناء الوحدات البحرية داخل ترسانات وشركات الهيئة، بالشراكة مع شركة قناة السويس للقوارب الحديثة.
وأوضح أن هدف الهيئة هو تلبية احتياجات العمل بالمجرى الملاحي والموانئ المصرية، مع التوسع في التصدير الخارجي تحت شعار "صُنع في مصر".
من جانبه، أكد المهندس مصطفى الدجيشي أن أعمال البناء تسير بمعدلات متسارعة تتجاوز الجدول الزمني، ما يسمح بإسناد المزيد من المشروعات خلال الفترة المقبلة.
وكشف عن أنه يتم حاليًا الانتهاء من إجراءات التوريدات اللازمة لبناء 6 قاطرات جديدة بقوة شد من 85 إلى 90 طن، تمهيدًا لبدء العمل عليها خلال النصف الثاني من العام المقبل.