طابور الصباح والحصة الأولى بجميع مدارس مطروح عن معركة وادى ماجد
تاريخ النشر: 17th, December 2023 GMT
نفذت مديرية التربية والتعليم بمطروح طابور الصباح و الحصة الأولى اليوم الأحد بجميع المدارس بالمحافظة عن توعية الأجيال بمطروح بمعركة وادى ماجد وتضحيات وبطولات أبناء مطروح في مواجهة قوات الاحتلال الإنجليزي في ١٥ ديسمبر عام ١٩١٥.
. مدير إسعاف مطروح: نعمل جميعا على خدمة المواطنين
وقام الدكتور حمد شعيب رئيس لجنة التراث بالمحافظة و إسماعيل جاتو وكيل مديرية التربية والتعليم بتفقد طابور الصباح بعدد من المدارس لمتابعة فقرات عن العيد القومي وتعريف أبناء مطروح ببطولات اجدادهم حماه البوابة الغربية لمصر.
كما قاما بتنفيذ الحصة الأولى بمدرسة زاهر جلال الاعداديه بنات عن تلك المناسبة الوطنية المجيدة في تاريخ أبناء مطروح وتعريف الطالبات بمدى التضحيات التى شارك فيها أبناء مطروح من رجال وسيدات بقيادة المجاهد حسين جبريل العاصى وانضم إليهم قوات حرس الحدود بقيادة اليوزباشى محمد صالح حرب ،واستطاعوا بتكاتفهم الانتصار على قوات الاحتلال الإنجليزي وقتل قائدهم اسناو على يد المجاهد صالح بوزوير السمالوسى
لنستلهم من هذه الملحمة الإصرار والعزيمة على المضى قدما في تحقيق مزيد من الانتصارات ليس العسكرية ولكن أيضا التنموية على أرض مطروح بسواعد وعقول ابنائها لان مطروح تستحق منا الكثير وبما يواكب اهتمام القيادة السياسية بهذه البقعة الغالية من أرض الوطن مع اقامة العديد من المشروعات القومية والتنموية على أرضها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مطروح محافظة مطروح اخبار المحافظات
إقرأ أيضاً:
بقيادة ذاتية.. موسكو على موعد مع إطلاق أول مترو بدون سائق
روسيا – في خطوة طموحة لدخول عالم النقل المتطور، وعلى الخط الدائري الكبير ليلا وبدون ركاب، ستبدأ موسكو بأول تجربة لقطار مترو ذاتي القيادة الشهر الحالي ضمن منظومة متكاملة لضمان سلامة الركاب.
هذه الخطوة تهدف إلى رفع كفاءة النظام وضمان أعلى معايير السلامة، ويأتي هذا المشروع كجزء من استراتيجية أوسع لتطوير قطاع النقل في العاصمة، مع التركيز على التقنيات الذكية.
وصرح عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة مكسيم ليكستوف، بأن المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي لقطار المترو بدون سائق ستبدأ على الخط الدائري الكبير في ديسمبر 2025.
وسيشمل فحص عمل الأنظمة الأساسية عددا من النقاط التي تضمن السلامة:
-التحكم الآلي في السقوط على المسار لاكتشاف الأشخاص أو الأغراض الغريبة على القضبان لتلافي أي مشكلة.
-الرؤية الآلية من على متن القطار أثناء الحركة لكشف أي عيوب أو خلل وشذوذ على متن القطار أثناء الحركة حيث يتم الإبلاغ عن مكان المشكلة.
– التواصل مع مركز التحكم لنقل البيانات من القطار بشكل سريع والاستجابة للحوادث بسرعة. في المستقبل، سيتمكن النظام من وضع جدول حركة القطارات تلقائيا.
تعمل هذه الأنظمة الثلاثة كمنظومة متكاملة لكشف أي خطر يمكن أن يحدث ليتم التعامل معه بسرعة لضمان سلامة الركاب وراحتهم.
وأضاف مكسيم ليكستوف، “تظل السلامة واستقرار النقل أولوية بالنسبة لنا. في المرحلة الأولى من التشغيل التجريبي، سيتم اختبار النظام على القطار الحديث من سلسلة “موسكو” في الليل دون ركاب تحت إشراف السائق. ووفقا لاستراتيجية تطوير النقل في العاصمة التي وافق عليها عمدة موسكو سيرغي سوبيانين، سيكون النموذج العملي للقطار جاهزا بحلول نهاية عام 2026، وسيكون قادرا على العمل بالكامل بدون سائق مع مراعاة فترات توقف مترو موسكو”.
تمثل تجربة إطلاق أول مترو بدون سائق في موسكو، تحت إشراف نائب العمدة لشؤون النقل مكسيم ليكسوتوف، نقلة نوعية نحو تطور النقل. هذا المشروع هو حجر الأساس لإنشاء منظومة نقل ذكية ومتكاملة وآمنة تماما.
المصدر: RT
بالخسارة وبعد 23 عاما.. جون سينا يعتزل المصارعة رسميا