كشف تقرير إخباري حديث كيفية حل لغز الطائرة الماليزية المفقودة وفقاً لخبراء أكدوا أنه يمكن حله في غضون "أيام" في حال إجراء بحث جديد بحسب ما نقلت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية.


وحسبما ذكرت الصحيفة فقد دعا خبير الطيران جان لوك مارتشاند والطيار باتريك بليلي، خلال محاضرة أمام الجمعية الملكية للطيران، هيئة سلامة النقل الأسترالية والحكومة الماليزية وشركة التنقيب "أوشن إنفينيتي"، إلى إجراء بحث جديد.


وذكر مارتشاند: "لقد قمنا بواجبنا المنزلي. لدينا مقترح. المنطقة صغيرة ونظرا للقدرات الجديدة، سيستغرق الأمر 10 أيام فقط".
وأضاف أن البحث "السريع" يمكن أن يكون بمثابة "أرض اختبار جيدة لتكنولوجيا البحث تحت البحري الجديدة للشركة".


وفي الرحلة التي أقلعت من مطار كوالالمبور جنوبي ماليزيا، في طريقها إلى العاصمة الصينية بكين، في 8 مارس 2014، حيث فقد الاتصال بطاقم الطائرة واختفت.


وأشارت عمليات البحث المضنية التي أجرتها دول وشركات خاصة، إلى أنه لم يتم العثور على الطائرة مطلقا، ولا يزال مصير ركابها البالغ عددهم 237 راكبا مجهولا.
 

المصدر: وكالات

المصدر: البوابة

كلمات دلالية: التاريخ التشابه الوصف

إقرأ أيضاً:

مجدي البدوي: الأمن المائي المصري خط أحمر لا يمكن المساس به

أكد مجدي البدوي، نائب رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر ورئيس النقابة العامة للعاملين بالصحافة والطباعة والإعلام، رفضه القاطع للدعوات الإثيوبية المتداولة بشأن افتتاح سد النهضة في شهر سبتمبر القادم، وذلك في غياب التوصل إلى اتفاق قانوني وملزم حول قواعد ملء وتشغيل السد.

وأضاف البدوي - خلال تصريحات صحفية - أننا "كعمال مصريين نعلن موقفنا الواضح الذي يتوافق تماماً مع الموقف الرسمي للدولة المصرية تجاه قضية سد النهضة، وأن أي دعوة لافتتاح السد دون إبرام اتفاق شامل وعادل يحمي حقوق مصر المائية، هو أمر مرفوض جملة وتفصيلاً ويعتبر محاولة لفرض واقع أحادي الجانب”.

وأردف البدوي، أن “قضية سد النهضة هي قضية وجودية لمصر ولشعبها، ولملايين العمال والفلاحين الذين تعتمد حياتهم وسبل عيشهم بشكل مباشر على مياه النيل، وأننا نراقب بقلق بالغ هذه التطورات، ونؤكد أن الأمن المائي المصري خط أحمر لا يمكن المساس به تحت أي ظرف”.

وشدد البدوي على أن “العمال المصريين يقفون صفاً واحداً خلف القيادة السياسية والدولة في سعيها الدؤوب للتوصل إلى اتفاق قانوني ملزم يضمن حقوق مصر التاريخية في مياه النيل، ويراعي مقتضيات القانون الدولي والاتفاقيات المشتركة، ولا يمكن قبول أي تشغيل أو ملء للسد بمعزل عن هذا الاتفاق، الذي يجب أن يراعي مصالح دول المصب”.

وشدد نائب رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، على أن “العمال المصريين بكل أطيافهم يدعمون جهود الدولة الرامية للحفاظ على أمن مصر المائي، ويؤكدون على حق مصر المشروع في مياه النيل، مختتما: "سنظل ندعم كل خطوة تتخذها الدولة في هذا الصدد لضمان مستقبل آمن ومستقر لأبنائنا ولمواردنا المائية”.

طباعة شارك سد النهضة افتتاح سد النهضة الاتحاد العام لنقابات عمال مصر قواعد ملء وتشغيل السد قضية سد النهضة مياه النيل القانون الدولي دول المصب

مقالات مشابهة

  • عيسى الخوري: لا يمكن أن يبقى لبنان أرض الفرص الضائعة
  • ابتكار نظام فريد لمراقبة المرضى عن بعد.. كيف يمكن ذلك؟
  • في البحث عن نصر أبي زيد (في ذكراه)
  • نائب حزب الله: لا يمكن لأحد أن ينتزع منا سلاح المقاومة!
  • البحث عن الكنز يجر يوتيوبر إلى المحكمة
  • مختصة: يمكن للطفل اكتساب 5 لغات في المراحل المبكرة
  • نظام  SSSE السعودي.. كيف يمكن أن يُحوّل الرياضة إلى صناعة عالمية؟
  • هل يمكن أن تصبح دبي عاصمة الويب 3 العالمية؟
  • تحذير من “كارثة لا يمكن تداركها” في غزة وألبانيزي تدعو لمعاقبة إسرائيل
  • مجدي البدوي: الأمن المائي المصري خط أحمر لا يمكن المساس به