بوينغ تحث شركات الطيران على فحص طائرات 737 ماكس بسبب احتمال وجود خلل في نظام التحكم
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
ديسمبر 28, 2023آخر تحديث: ديسمبر 28, 2023
المستقلة/-قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) يوم الخميس إن شركة بوينغ لصناعة الطائرات تحث شركات الطيران على فحص طائرات 737 ماكس بحثًا عن احتمال وجود خلل في نظام التحكم في الدفة.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها تراقب عن كثب عمليات التفتيش المستهدفة لطائرة 737 ماكس و ستنظر في اتخاذ إجراءات إضافية بناءً على أي اكتشاف آخر للأجهزة السائبة أو المفقودة.
و قالت إدارة الطيران الفيدرالية إن بوينغ أوصت بإجراء عمليات تفتيش بعد أن اكتشف مشغل دولي مسمارًا به صامولة مفقودة أثناء إجراء صيانة روتينية لآلية في وصلة التحكم في الدفة. و قالت الوكالة إن بوينغ اكتشفت طائرة إضافية لم يتم تسليمها و لم يتم ربط صامولوها بشكل صحيح.
و قالت بوينغ: “لقد تم علاج المشكلة التي تم تحديدها في الطائرة المعينة”. “من باب الحذر الشديد، نوصي المشغلين بفحص طائراتهم من طراز 737 ماكس و إبلاغنا بأي نتائج. لقد أبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية و عملائنا وسنواصل إبقائهم على علم بالتقدم المحرز.”
و قالت بوينج إنها أوصت شركات الطيران بفحص طائراتها من طراز ماكس في غضون أسبوعين، لكن طائرات 737 ماكس التي تم تسليمها يمكنها الاستمرار في الطيران بأمان و سيستمر إنتاجها و تسليمها.
و قالت بوينغ إن المشكلة لا تؤثر على طائرات الجيل الجديد من طراز 737 الأقدم.
و قالت بوينغ إن عمليات التفتيش تتضمن إزالة لوحة الوصول و التحقق من تركيب الأجهزة بشكل صحيح. و من المفترض أن تستغرق العملية ساعتين، و تقوم شركة بوينغ بفحص طائرات 737 ماكس التي لم يتم تسليمها قبل تسليمها للعملاء.
و قالت بوينغ إن أي مشكلة تتعلق بعمل بالدفة من المرجح أن يتم تحديدها في فحص ما قبل الرحلة، حيث تقوم أطقم الطيران بفحص نظام الدفة بشكل روتيني قبل أن تتراجع الطائرة عن البوابة.
تم إيقاف تشغيل الطائرة 737 ماكس لمدة 20 شهرًا في جميع أنحاء العالم بعد حادثين مميتين في عامي 2018 و 2019 أسفرا عن مقتل 346 شخصًا في إثيوبيا و إندونيسيا. و لا تزال بوينغ تنتظر التصديق على طائرتها الأصغر حجما 737 ماكس 7 و الأكبر حجما ماكس 10.
قامت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بفحص ماكس بعناية. و قالت إدارة الطيران الفيدرالية في عام 2021 إنها كانت تتتبع جميع طائرات 737 ماكس باستخدام بيانات الأقمار الصناعية.
المصدر:https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/boeing-urges-737-max-inspections-possible-loose-bolt-faa-2023-12-28/
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: طائرات 737 ماکس
إقرأ أيضاً:
تأخير إضافي في موعد تسليم بوينغ الطائرة الرئاسية الأميركية الجديدة
يشهد تسليم الطائرة الجديدة للرئيس الأميركي المعروفة باسم "اير فورس وان" تأخّرًا إضافيًا مع تأجيل موعد دخول النسخة الأولى منها قيد الخدمة إلى منتصف العام 2028، أي بعد سنة من المهلة المتّفق عليها.
وقال ناطق باسم جهاز القوّات المسلّحة لوكالة فرانس برس الأحد إن "سلاح الجوّ للولايات المتحدة أبرم في 12 ديسمبر 2025 عقدا بقيمة 15,5 مليون دولار لتعديل الاتفاق القائم مع مجموعة بوينغ في إطار برنامج في سي-25 بي"، أي ذلك المخصّص للطائرات الرئاسية.
أخبار متعلقة الشرطة: ارتفاع حصيلة ضحايا هجوم سيدني إلى 16 قتيلًاتحذير أوروبي من افتقار 21 مليون شخص في أفغانستان لمياه الشربويمكن إدخال هذا التعديل "في الجدول الزمني الحالي المخصص للبرنامج مع تاريخ تسليم مرتقب للطائرة الأولى في سي-25 بي في منتصف 2028"، بحسب المصدر عينه الذي كشف بذلك تأخيرا إضافيا في الاستحقاقات.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } تأخير إضافي في موعد تسليم بوينغ الطائرة الرئاسية الأميركية الجديدة - متداولةالجدول الزمني الرسمي
كان الجدول الزمني الرسمي الأخير ينصّ على تشغيل النسخة الأولى في 2027 والثانية في 2028. ولم يُقدّم بعد أي سبب لتبرير هذا التأخير.
وأحالت "بوينغ" وكالة فرانس برس إلى سلاح الجوّ الأميركي لأيّ استفسارات في هذا الصدد.
وكثيرة هي المشاكل التي تشهدها "بوينغ"، من تأخيرات وخسائر مالية، في سياق هذا العقد المبرم بسعر محدّد سنة 2018 لتسليم طائرتين من طراز 747-8 مخصّصتين للرئاسة الأميركية تحملان اسم "اير فورس وان" مقابل 3,9 مليارات دولار.تعديلات الإدارة
كان موعد التسليم محدّدا بداية في أواخر 2024 لكنّه أُخّر خصوصًا بسبب تعديلات طلبتها الإدارة الأميركية.
وفي فبراير أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب الذي بدأ صبره ينفد من هذه التأجيلات إنه يبحث عن "بدائل".
وبعد ثلاثة أشهر، قبِل وزير الدفاع الأميركي بيت هيغسيث طائرة من طراز "بوينغ 747" قدّمتها قبل أسابيع دولة قطر للرئيس الأميركي كي يستخدمها كطائرته الرئاسية مؤقتًا، بالرغم من اتهامات الفساد الصادرة عن المعارضة الديموقراطية.
وتأتي هذه المنحة المقدّرة قيمتها بحوالى 400 مليون دولار من الأسرة الحاكمة في قطر.أجهزة التواصل
وينبغي أن تكون الطائرات الرئاسية مزوّدة بأحدث أجهزة التواصل والتجهيزات الطبية والأنظمة الدفاعية.
وباتت الطائرتان الرئيسيتان اللتان وضعتا قيد الخدمة سنة 1990 في عهد الرئيس جورج بوش قديمتين وتكلّف صيانتهما مبالغ كبيرة.