وزير النقل: تشغيل 6 محطات مترو جديدة بالخط الثالث غدا
تاريخ النشر: 31st, December 2023 GMT
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بدء التشغيل التجريبي بالركاب من صباح غد الاثنين 1 يناير 2024 للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط الثالث والممتد من الكيت كات حتى المحطة النهائية عند محور روض الفرج والذي يشتمل على 6 محطات هي (السودان - إمبابة - البوهي - القومية العربية - الطريق الدائري - محور روض الفرج).
يأتي ذلك لخدمة المواطنين والطلاب في المناطق التي يمر بها هذا الجزء والتي تتميز بكثافة سكانية عالية ليكون تشغيل هذا المشروع للمواطنين هدية الرئيس لأهالي القاهرة الكبرى بمناسبة بداية العام الميلادي.
جدير بالذكر أنه بالتشغيل التجريبي بالركاب للجزء الثاني من المرحلة الثالثة من الخط يكون قد تم تشغيل الخط الثالث من عدلي منصور مرورًا بالكيت كات حتى محور روض الفرج ويتبقى فقط الجزء الثالث من المرحلة الثالثة والممتد من الكيت كات حتى جامعة القاهرة والذي يجرى تشغيله تجريبيًا دون ركاب حاليًا تمهيدًا لبدء تشغيله بالركاب خلال الفترة القادمة.
ويتبادل الخط الثالث، خدمة نقل الركاب مع الخط الأول في محطة ناصر ومع الخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة ومع القطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ويتكامل مع مونوريل شرق النيل في محطة الاستاد ومع مونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الخط الثالث للمـترو مترو الانفاق كامل الوزير وزير النقل مترو روض الفرج الخط الثالث فی محطة
إقرأ أيضاً:
“غازبروم” ترفع دعوى قضائية جديدة ضد “نافتوغاز أوكرانيا”
روسيا – سجلت محكمة التحكيم في سان بطرسبرغ ومقاطعة لينينغراد الروسية دعوى جديدة أقامتها شركة “غازبروم” الوطنية، ضد شركة “نافتوغاز أوكرانيا”.
ولم يتم الكشف حتى الآن عن تفاصيل المطالب المالية للشركة الروسية، وتم تسجيل الدعوى في 5 يونيو الجاري، ولم يحدد موعد الجلسة الأولى للنظر فيها.
في يناير 2024، أمرت محكمة سان بطرسبرغ “نافتوغاز أوكرانيا” بدفع 150 مليون دولار لـ”غازبروم” في حال مخالفتها قرارت المحاكم الأجنبية.
وفي أبريل الماضي، زادت المحكمة الغرامة على “نافتوغاز أوكرانيا” إلى 1.35 مليار دولار لاستمرارها في رفع دعاوى ضد “غازبروم” خارج روسيا.
ويرتبط النزاع بين شركتي “غازبروم” و”نافتوغاز أوكرانيا” باتفاق عام 2019 لضخ الغاز الروسي عبر أوكرانيا إلى أوروبا.
وترفع “نافتوغاز” دعاوى في محاكم دولية مطالبة “غازبروم” بدفع تعويضات عن “خدمات غير مقدمة”، فيما تؤكد موسكو التزامها بالعقود المبرمة.
وانخفضت إمدادات الغاز الروسي عبر أوكرانيا منذ مايو 2022 بنسبة 60%، بعد توقف أوكرانيا عن استخدام محطة “سوخرانوفكا” بذريعة سيطرة القوات الروسية عليها.
واقتصر عبور الغاز على محطة “سودجا” فقط، وهو ما اعتبرته “غازبروم” غير كاف تقنيا. وتطالب “نافتوغاز” بفاقد ترانزيت الغاز علما أنها هي التي رفضت ضخ الغاز عبر “سوخرانوفكا”.
ومنذ بداية العام الجاري 2025 توقفت “غازبروم” عن ضخ الغاز عبر أوكرانيا مع انتهاء اتفاقية ترانزيت الغاز مع “نافتوغاز”، وتضخ الغاز إلى أوروبا الآن عبر “السيل التركي”.
المصدر: نوفوستي