"الكهرباء": جار تنفيذ محطتين جديدتين للمحولات فى المنيا وبنى سويف لدعم "مستقبل مصر"
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
أكد الدكتور محمد شاكر وزير الكهرباء والطاقه المتجدده، أنه يتم إعطاء الأولوية لتوصيل التيار للمشروعات التنموية خاصة استصلاح الأراضى على مستوى الجمهورية نظرًا للبعد التنموية لها، مشيرا إلى قيام القطاع بتنفيذ المطلوب منه لمشروعات الزراعة فى سيناء والساحل الشمالى وتوشكى والعوينات ومستقبل مصر وجارى توصيل التيار لاستصلاح وزراعة 850 الف فدان فى شمال اسوان وغرب كوم امبو بعد ان تم الانتهاء من تغذية 70 الف فدان بالعوينات مؤخرا.
في حين أطلق قطاع الكهرباء التيار بمحطة محولات صدفا الجديدة جهد 66 وجارى العمل فى توسيع محطتى توشكى 2 والعويات 1 وانشاء محطة توشكى 5 بععد اسناد تنفيذ مشروع تزويد روافع ممياة توشكى بالتيار للتلبية التوسعات العمرانية والزراعية بالمنطقة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى ، واشارت الوزارة الى جاهزية 10 محطات محولات فى جنوب الوادى للافتتاح والعمل لتلبية متطلبات المشروعات التنموية وخاصة الزراعية فى جنوب الوادى بتوشكى والعوينات و الانتهاء من توسيع محطة محولات توشكى 2 جهد 500 كيلوفولت وزيادة قدرات محطة توشكى 3 وذلك بخبرات وصناعة وطنية وتنفيذ خطوط الربط المطلوبة لهذة المشروعات لتكون الكهرباء سابقة فى دعم خطط الدولة للتوسعات العمرانية والزراعية والصناعية.
وقالت المهندسة صباح مشالى رئيس شركه نقل الكهرباء ان قطاع الكهرباء بدا تنفيذ خطوط الربط لنقل قدرات مشروعات الطاقة الشمسية الجديدة والبالغة حوالى 700 ميجاوات والتى تنفذها اكوباور والنويس تمهيدا لدخولهما الخدمة قريبا ووضعهما على الشبكة القومية للكهرباء كما بدا العمل لاقامة محطة محولات شرق قنا وذلك بعد وضع الحهد على محطتى المحولات المتنقلتين طاقة 60 ميجاوات لكل منهما لتشغيل روافع المياة الجديدة فى توشكى لتلبية متطلبات مشروعات استصلاح الاراضى الجديدة.
وأوضح المهندس صلاح عزت العضو المتفرغ للمنطقة الجنوبية اليوم، أنه جارى تنفيذ محطتين جديدتين للمحولات فى المنيا وبنى سويف جهد 66 / 22 لدعم مشروع مستقبل مصر لاستصلاح الأراضى والتوسع العمرانى.
وأشار إلى الأعمال الجاري تنفيذها حاليًا بمحطة محولات توشكى الرئيسية التى من شانها توفير احتياجات المشروعات الصناعية الجارى تنفيذها بتوشكى والمتعلقة بتصنيع المنتجات الزراعية وغيرها وزيادة الطاقة المصدرة الى السودان وأن مكونات شبكة كهرباء مصر العليا تضاعفت خلال عهد الرئيس عبد الفتاحح السيسى ووصلت لمناطق لم يصلها العمران من قبل.
كما أضاف أن حجم الاستثمارات المنفذة خلال السنوات الاخيرة لدعم الشبكة بجنوب الوادى بلغت حوالى 35 مليار جنيه لتكون الشبكة الكهربائية بالجنوب تماثل شبكة الشمال ولديها كافة الامكانات لتلبية متطلبات التنمية لعشر سنوات قادمة.
ولفت إلى الانتهاء من تنفيذ سلسلة من محطات المحولات وهى جاهزة الان للافتتاح تتضمن محطات بنى سويف العملاقة جهد 500 / 220 ميجافولت وشرق اسيوط وشرق سوهاج بقدرات مماثلة، هذا بالاضافة إلى محطات توشكى 3 وتوشكى 4 بطاقة 220 / 66 لتلبية احتياجات المشروعات التنموية واستصلاح الاراضى بالمنطقة ومحطات اسنا وفارس وطامية ورؤؤف بطاقة 220 / 66 ميجافولت. وذلك ضمن سلسلة من المحطات العملاقة على الجهد الفائق والعالى يتم اقامتها بجنوب الوادى تزامنا مع تنفيذ الشبكة الجديدة شرق النيل.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: وزير الكهرباء مستقبل مصر محطة محولات
إقرأ أيضاً:
37 صورة من البر والبحر.. تنفيذ مشروع ضخم على شواطئ الإسكندرية
كتب- محمد نصار:
واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية في مختلف محافظات الجمهورية لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل حيث قام الوزير بزيارة مينائي الإسكندرية والدخيلة.
وتفقد الوزير، خلال الزيارة، عددًا من المشروعات التنموية والخدمية الجاري تنفيذها بميناء الدخيلة في إطار متابعة مشروع إنشاء محور السخنة - الإسكندرية اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط ضمن خطة إنشاء ميناء الإسكندرية الكبير.
كما تفقد محطة تحيا مصر متعدد الأغراض بميناء الإسكندرية التي تم افتتاحها رئاسيًا في 15 يونيو 2023 وكان في استقبال وزير النقل اللواء نهاد شاهين، رئيس هيئة ميناء الإسكندرية وقيادات الميناء واللواء رضا إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري، واللواء حسن الجزيري، رئيس الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية.
بدأت الجولة بتفقد مشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة والذي بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم 85% والنسبة الإجمالية لتنفيذ المشروع 47% والذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 مترًا وعمق 15 مترًا وظهير خلفي 300 ألف م2 قادر على استقبال 4 سفن بطول 240 م ومن المخطط أن يضيف طاقة استيعابية تقديرية 6-7 ملايين طن إضافية في السنة.
ثم توجه الوزير لتفقد مشروع إنشاء محطة متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة والتي تقوم بتنفيذها إحدى شركات القطاع الخاص في ضوء تنفيذ التوجيهات الرئاسية بتعظيم التعاون مع شركات القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات وزارة النقل.
واطلع الوزير، على معدلات تنفيذ المشروع حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الردم بالمرحلة الأولى 100% وأعمال تحسين التربة بالمرحلة الثانية 91% وإجمالي نسبة تنفيذ المشروع 98% والذي يهدف إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع من خلال إنشاء رصيف بطول 1680 وبمساحة إجمالي 1.28 مليون م2 ويتكون من: محطة متخصصة للحاويات مكونة من رصيف بطول 1200 متر، وعمق 18 مترًا، ومساحة تبلغ 840 ألف م2 تقريبًا، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة/ سنويًا.
وتم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون "MSC" كوسكو، حيث يوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وسيتم استخدام باقي مساحة المحطة في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو.
كما تابع الوزير، مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير حيث يتم تنفيذها بعدد 5 حواجز في ضوء توجيهات الرئيس السيسي بتطوير الموانئ المصرية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
ويأتي تنفيذ هذا المشروع في إطار مشروع ميناء الإسكندرية الكبير، حيث بلغت النسبة الإجمالية لتنفيذ الحواجز 18.5% إذ تم الانتهاء من 20.1% من الحاجز الشرقي و28.1% من الحاجز الشمالي و21.6% من الحاجز الغربي، وجار البدء في تنفيذ الحاجزين الأوسط والجنوبي حيث يصل إجمالي أطول الحواجز الخمس إلى حوالي 7 كم طولي.
واطلع الوزير، على معدلات تنفيذ مشروع إنشاء منطقة لوجستية على مساحة 273 فدانًا تقريبًا والذي تم البدء في أعمال الردم الخاصة به وقد بلغت نسبة تنفيذه 75% والذي يهدف إلى إنشاء منطقة لوجستية متكاملة تضم مساحات تخزينية وصناعات قيمة مضافة وموانئ نهرية لخدمة ميناء الإسكندرية.
وتوجه وزير النقل لتفقد محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية، حيث أشاد الوزير بالجهد المبذول من العاملين بالمحطة منذ بدء التشغيل الفعلي لها وافتتاحها رئاسيًا في 15 يونيو 2023 حتى الآن، حيث يعد ما يتحقق الآن بالمحطة تتويجًا لمجهود عملاق وعمل دؤوب وكفاح مستمر على عدة محاور بالتوازي سواء في إنشاء وتشييد البنية التحتية من ساحات وأرصفة ذات مواصفات عالمية تستوعب الجيل الرابع من السفن والناقلات العملاقة وتركيب أحدث المعدات صديقة للبيئة لتداول البضائع مع تركيب منظومة قياسية لتكنولوجيا المعلومات وتجهيز أطقم التشغيل ودمجها ضمن خطة تدريب على أعلى مستوى داخل وخارج البلاد.
كما هنأهم بقرب حلول عيد الأضحى المبارك ونقل لهم تحيات الرئيس السيسي بالجهد المبذول على مدار العام والذي انعكس بدوره في معدلات أداء المحطة حيث ساهمت المحطة في بدء دخول ميناء الإسكندرية كأحد محطات الترانزيت في المستقبل حيث بلغت نسبة الترانزيت من إجمالي التداول حوالي 39%.
وحصلت محطة تحيا مصر على المركز الرابع من حيث الإنتاجية والمركز الثاني من حيث السلامة في منظومة المحطات التي تشرف على إدارتها شركة CMA CGM الفرنسية على مستوى أوروبا وإفريقيا والشرق الأوسط والتي تصل إلى 50 محطة على مستوى العالم.
وشهد وزير النقل، خلال زيارته التفقدية، استقبال المحطة للسفينتين "CMA CGM IVANHOE" و"AITOLIKOS"، واطلع على معدلات استقبال السفن خلال الفترة الماضية والتي منها استقبال المحطة خلال الأيام القليلة الماضية لسفينتين على رصيفها الشمالي أحدهما السفينة (APOLLON ) التابعة للخط الملاحي (CMA) وهي أكبر سفينة حاويات دخلت ميناء الإسكندرية حتى الآن حيث يبلغ طولها 366 مترًا وعرضها 51 مترًا، وغاطس يصل إلى 14 مترًا وحمولتها الكلية 156 ألف طن بما يعادل أكثر من 15 ألف حاوية مكافئة مما يشير إلى تطور أعمال التشغيل بالمحطة وقدرتها على استيعاب أحجام أكبر من السفن.
كما تابع وزير النقل، عمليات الشحن والتفريغ على رصيف المحطة، ونقل الحاويات إلى الساحات وتستيفها وكذلك أماكن الحاويات المبردة ومناطق الحاويات الترانزيت ثم منطقة الفحص الجمركي للتأكد من سلامة الإجراءات وسيرها على النحو السليم.
ومر الوزير على محطة شحن الحاويات بالقطارات (Railway container Station)، وتابع أعمال تنفيذ المحطة واستمع لشرح الشركات المنفذة للمشروع والمخطط الزمني لإنهاء البنية التحتية في يوليو المقبل، حيث ستقوم محطة شحن القطارات بربط محطة تحيا مصر بموانئ الجمهورية والموانئ الجافة ومتوقع أن يصل حجم التداول إلى 7500 حاوية شهريًا.
أسعار الذهب في منتصف تعاملات اليوم