تل أبيب تترقب.. خط نقل عربي جديد قد يضرب الموانئ الإسرائيلية
تاريخ النشر: 2nd, January 2024 GMT
شفق نيوز/ سلطت وسائل إعلام إسرائيلية الضوء على خط النقل العربي الجديد بين الأردن ومصر.
وقال موقع "port2port" الإخباري الإسرائيلي المتخصص في شؤون النقل إن الخط البحري البري العربي الجديد بين ميناء العقبة بالأردن وميناء نويبع في مصر ثم برا إلى ميناء الإسكندرية سيكون حلقة وصل بين البحر الأحمر إلى شواطئ البحر الأبيض المتوسط.
ويتضمن هذا المشروع استخدام خط سكة حديد يمتد من الأردن وعمان إلى منطقة العقبة مرورا بمينائي طابا ونويبع جنوبا ثم الاتجاه برا في الاتجاه الشمالي الغربي حتى محافظة بورسعيد.
وتعمل على تنفيذ هذا المسار العربي الجديد شركة عبارات كبرى مملوكة لمصر والأردن والعراق، ويطلق عليها اسم "شركة الجسر العربي للملاحة"، حيث أعلنت الشركة أمس اعتزامها البدء في أعمال تنفيذ الخط العربي اعتبارا من الأسبوع المقبل كخط بديل بعد إعلان عدد من شركات الشحن العالمية الكبرى تحويل مسار طريقها في البحر الأحمر ومضيق باب المندب.
ويساهم خط التجارة العربي في ربط منطقة الخليج بالبحر المتوسط وخليج العقبة عن طريق مصر، فهو جزء من مسار مبادرة الحزام والطريق، التي تهدف إلى إحياء طرق التجارة القديمة البرية والبحرية بقصد تحسين الترابط والتعاون على نطاق واسع يمتد عبر القارات.
وتعمل مصر على إعادة فكرة مد خط سكك حديدية جديد يربط بين العريش وطابا وشرق بورسعيد، وسوف يساعد في تسهيل عمليات نقل البضائع.
وسيوجه هذا المشروع ضربة قوية لمشروع القطار الإسرائيلي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر ميناء إيلات.
وقالت صحيفة يديعوت أحرنوت الإسرائيلية إن مشروع الحكومة الإسرائيلية الطموح، الذي تم تضمينه في الاتفاقات الائتلافية الحكومية سيكلف حوالي 25 مليار شيكل، تضمن ميزانية بناء الخط، الذي يفترض أن يتصل بالقطار الذي سيمر عبر بلدان أخرى، ستأتي من "الاتفاقيات الدولية".
وقال محرر الصحيفة العبرية لشؤون النقل والمواصلات روي روبنشتاين، إن إنشاء خط من بيت شان إلى إيلات للقطارات بسرعة 250 كم / ساعة سيكون خطوة إيجابية للغاية للاقتصاد الإسرائيلي ومنافسا قويا لمشروعات الدول المجاورة.
وأطلقت شركة "الجسر العربي" أمس أول شحنة بحرية عبر الخط العربي الجديد الذي يجمع بين النقل البري والبحري.
وقامت الشركة بإخراج شحنة حاويتين من ميناء العقبة إلى ميناء نوبيع في مصر ومن ثم تم نقلهما برا إلى ميناء الإسكندرية على شواطئ البحر الأبيض المتوسط في طريقهما إلى إيطاليا.
وأفاد الرئيس التنفيذي لشركة الجسر العربي، عدنان العبد الله، أنه تم نقل أول حاويتين محملتين على شاحنات من ميناء العقبة (محطة الركاب) على متن سفينة تابعة لأسطول "الجسر العربي".
وبحسب قوله فإن إطلاق هذه الخدمة يعد نجاحا مهما لفكرة الخط الملاحي الدولي الذي يربط ميناء العقبة بالموانئ الأخرى في البحر الأبيض المتوسط.
وأوضح أن هذا الخط ضروري لنقل الصادرات الأردنية المتجهة إلى الولايات المتحدة الأمريكية والدول الأوروبية، وخاصة صادرات المناطق الصناعية والمنتجات الزراعية.
وأضاف العبد الله أنه بعد إطلاق هذا الخط تبين أنه أقل تكلفة وأقصر ويتضمن إجراءات سريعة ويوفر المزيد من الأمان في مجال النقل البحري.
ولذلك، وبحسب الرئيس التنفيذي، فمن المتوقع زيادة القدرة التنافسية لميناء العقبة وميناء نوبيع، مع إلغاء حاجة بعض المصدرين الأردنيين بشكل كامل لاستخدام الموانئ البحرية الإسرائيلية لأغراض التصدير.
المصدر: port2port - RT
المصدر: شفق نيوز
كلمات دلالية: العراق هاكان فيدان تركيا محمد شياع السوداني انتخابات مجالس المحافظات بغداد ديالى نينوى ذي قار ميسان اقليم كوردستان السليمانية اربيل نيجيرفان بارزاني إقليم كوردستان العراق بغداد اربيل تركيا اسعار الدولار روسيا ايران يفغيني بريغوجين اوكرانيا امريكا كرة اليد كرة القدم المنتخب الاولمبي العراقي المنتخب العراقي بطولة الجمهورية الكورد الفيليون الكورد الفيليون خانقين البطاقة الوطنية مطالبات العراق بغداد ذي قار ديالى حادث سير الكورد الفيليون مجلة فيلي عاشوراء شهر تموز مندلي اسرائيل الاردن مصر العربی الجدید میناء العقبة الجسر العربی
إقرأ أيضاً:
الوزير: شركة الجسر العربي قدمت خدمات مميزة للحجاج المصريين
شارك الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل في فعاليات الاجتماع الدوري للجمعية العمومية لشركة الجسر العربي، وذلك بحضور كل من المهندسة وسام التهتموني وزير النقل الأردني، ورزاق محيبس السعداوي وزير النقل العراقي بالإضافة إلى رئيس مجلس الإدارة ونائبيه والإدارة التنفيذية للشركة.
وخلال الاجتماع استعرض مدير عام الشركة عدنان العبادلة الإنجازات التي حققتها الشركة خلال عام 2024، حيث أشار إلى تحقيق الشركة العديد من الإنجازات غير المسبوقة في تاريخها حيث حققت الشركة في عام 2024 أعلى أرباح سنوية منذ تأسيس الشركة في عام 1985، وكذلك اعلى ايرادات، وأرصدة نقدية، وزيادة في الموجودات وحقوق الملكية.
كما وصلت الشركة إلى أعلى معدل نقل شاحنات سنوي في تاريخها، مضيفا ان الشركة مستمرة في سياسة تطوير وتحديث أسطولها البحري، حيث تم استبعاد بواخر الشحن القديمة، وإدخال قوارب وبواخر شحن حديثة وبتقنيات وتكنولوجيا متطورة لتلبية الطلب المتزايد على خدمات الخط البحري نويبع-العقبة، وبين ان عدد وحدات أسطول بواخر الشركة وصل الى 10 وحدات بحرية متخصصة ومتنوعة، وهو اعلى عدد وحدات بحرية تملكته الشركة منذ تأسيسها.
و تم استعراض نشاط الشركة التشغيلي وموقفها المالي خلال الربع الأول من عام 2025، حيث اظهرت الارقام التطور والزيادة الحاصلة في أعداد الركاب والشاحنات مقارنة بنفس الفترة من عام 2024، وهو ما يعكس استمرار الشركة بالنمو والتطور.
كما اطلعت الجمعية العمومية على الجهود المبذولة من الشركة والخدمات المقدمة لاستقبال ونقل الحجاج المصريين عبر خط نويبع-العقبة، حيث قامت الشركة وبالتعاون مع مختلف الجهات المعنية في العقبة ونويبع بالعمل على تسهيل إجراءات سفر حجاج بيت الله الحرام، وتقديم خدمات الضيافة المجانية لهم، وتوفير اماكن الانتظار والراحة، وتنفيذ رحلات مكوكية لضمان وصولهم حسب المواعيد والبرامج المحددة مسبقاً.
وتم خلال الاجتماع مناقشة سُبل تنمية وتطوير حركة التبادل التجاري التي تتم بين البلدان الثلاث عبر الخط البحري نويبع-العقبة، وذلك من خلال رفع تنافسية هذا الخط الحيوي الذي يعد همزة الوصل بين أفريقيا العربية واسيا العربية، ودراسة تقديم تسهيلات لحركة التجارة التي تتم من خلال هذا الخط البحري بهدف تحقيق التكامل الاقتصادي بين الدول الثلاث.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، خلال الاجتماع، على عمق العلاقات التاريخية التي تربط مصر مع أشقائها في الأردن والعراق، وعلى أهمية التعاون المشترك بين البلدان الثلاثة في مجالات النقل المختلفة، مشيرا إلى أن شركة الجسر العربي تمثل نموذجا ناجحا للشراكة العربية وتقوم بدور كبير في تعزيز التجارة البينية وزيادة حجم المبادلات التجارية العربية الآسيوية الأفريقية ولفت إلى أنها من أهم الشركات البحرية الرائدة في مجال النقل البحري في منطقة البحر الأحمر ولها الريادة في صناعة النقل البحري في المنطقة، مشيدا بما حققته الشركة من نتائج مميزة وتاريخية غير مسبوقه منذ تأسيسها، وبإدارة الشركة التي استطاعت تحويل ظروف العمل الصعبة إلى فرص للنجاح، مشيرا الى أن جمهورية مصر العربية في عهد فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية شهدت تطوراً كبيرا في كافة المجالات، ومنها مجال الصناعة ومجال النقل ( الطرق والسكك والجر الكهربائي وإنشاء وتطوير الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية كما تقوم بإنشاء عدد ٧ ممرات لوجستية متكاملة ) مضيفا أن مصر وبتوجيهات من فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية ستقدم كافة التسهيلات لخدمة التجارة العربية مشيدا بالإجراءت والتسهيلات والخدمات المميزة التي قدمتها الشركة للحجاج المصريين في طريقهم الى الأراضي المقدسة، لاداء مناسك الحج مؤكدا على دعم وزراء النقل للشركة وأهمية رفع تنافسيتها وقدراتها.
وأشادت المهندسة وسام وزير النقل الاردني، بالدور الذي تلعبه شركة الجسر العربي في تنمية العلاقات بين الدول المؤسسة، وأكدت على اهمية هذه الشراكة العربية، وضرورة العمل على تقديم كافة التسهيلات لزيادة وتنمية حركة التبادل التجاري بين الدول العربية بما يعود بالفائدة على كافة القطاعات في المملكة، واكدت على دعم الجسر العربي والمسارات التجارية الجديدة التي يطلقها انطلاقاً من مبدأ التكامل لا التنافس، كما اكدت التهتموني على ان الخط البحري نويبع-العقبة له دور مهم في حركة التجارة العربية وبينت اهمية تطوير ميناء الركاب بالعقبة وربطه بالموانئ المصرية المطلة على البحر المتوسط لرفع تنافسيته واستخدام الخط العربي للنقل البري والبحري بما يوفر مسار بديل للصادرات والواردات الاردنية والعربية من والى الدول الأوروبية وامريكا.
وأكد وزير النقل العراقي رزاق محيبس على اهمية المحافظة على هذه الشراكة العربية لما لها من دور مهم ومحوري في نقل المستوردات العراقية من جمهورية مصر العربية عبر الاراضي الأردنية، وبين أهمية استمرار العمل بتطوير وتحديث أسطول الشركة، والتوسع بأعمالها لتحقيق اهدافها القومية، واكد على انه سيتم دراسة تقديم تسهيلات لمرتادي خط العقبة-نويبع بما يؤدي الى زيادة تدفق البضائع بين العراق ومصر والأردن.
واشاد وزراء النقل بالجهود المبذولة من مدير عام الشركة ونائبيه، وبالتطور الباهر والمميز الحاصل في اعمال الشركة خلال الدورة الحالية لمجلس إدارة الشركة، خصوصاً وان الشركة تدرس الدخول في مشاريع نوعية بهدف تطوير وتنويع اعمالها بما يخدم مصالح الدول المؤسسة.