مسقط- العُمانية
وقّعت شركة تنمية معادن عُمان اتفاقية استراتيجية مع شركة "موارد للتعدين"؛ لمعالجة وتكثيف إنتاج الشركة من خام النحاس.
وبموجب الاتفاقية، ستقوم "تنمية معادن عُمان" بإسناد عمليات معالجة وتكثيف خام النحاس الذي تنتجه من مناطق الامتياز الشمالية إلى وحدة تكثيف خام النحاس التابعة لشركة "موارد للتعدين" في منطقة وادي الجزي بولاية صحار.
وقّع على الاتفاقية كل من المهندس ناصر بن سيف المقبالي الرئيس التنفيذي لشركة تنمية معادن عُمان، وطارق بن محمد البرواني الرئيس التنفيذي لشركة موارد للتعدين.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة تنمية معادن عُمان، إنَّ هذه الاتفاقية تمثل محطة جديدة في مسيرة الشراكة الاستراتيجية مع شركة "موارد للتعدين"، حيث ستعمل على رفع كفاءة قطاع التعدين بسلطنة عُمان، والإسهام في استغلال وتطوير البنى الأساسية والمرافق المختصة في معالجة وتكثيف خام النحاس.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة "موارد للتعدين" أن هذه الشراكة تعد نموذجًا للتكامل بين القطاعين العام والخاص في مجال التعدين لإدارة وتطوير سلاسل القيمة في هذا المجال؛ ما سيمكن الشركة من وضع صناعة النحاس ضمن الصناعات المميزة بسلطنة عُمان.
وتسعى شركة "تنمية معادن عُمان" إلى زيادة إسهامات قطاع التعدين بسلطنة عُمان في نمو القطاعات الاقتصادية والاجتماعية من خلال إيجاد فرص عمل وبناء قدرات وكفاءات محلية، بالإضافة إلى دعم الأعمال الصغيرة وتنمية القيمة المحلية المضافة.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية:
الرئیس التنفیذی لشرکة
إقرأ أيضاً:
باحثون كوريون جنوبيون يبتكرون محركاً كهربائياً بلا معادن
الجديد برس| ابتكر باحثون من معهد العلوم والتكنولوجيا في كوريا الجنوبية، ملفات محرك مصنوعة بالكامل من أنابيب نانوية كربونية، من دون
استخدام المعادن التقليدية مثل النحاس. وأفادت مجلة Advanced Composites and Hybrid Materials بأنّ هذا الابتكار، خطوة كبيرة في مجال المحركات الكهربائية. ويعتبر تخفيف وزن المحرك من المهام الرئيسية في تطوير أنظمة النقل الحديثة، لأنه يقلل بشكل مباشر من استهلاك الطاقة، ويزيد من مسافة الحركة. وكانت المشكلة الرئيسية حتى الآن أنّ ملفات المحرّك مصنوعة من النحاس مكلفة، بالإضافة إلى محدودية موارده. أما أنابيب الكربون النانوية فهي عبارة هياكل أنبوبية أحادية البعد من ذرات الكربون مرتبة في شبكة سداسية. كما أنها أخف وزناً بكثير من المعادن، وتتميز بموصلية كهربائية وحرارية عالية، وكذلك قوة وصلابة عالية. وقد أعاق استخدامها في الصناعة جزيئات المعادن المتبقية – وهي محفزات تستخدم في تركيبها لأنّ هذه الجزيئات تضعف الخواص
الكهربائية للأنابيب النانوية، ما يقلل من كفاءة المحركات. وابتكر فريق من الباحثين تقنية فريدة لتنظيف الأنابيب النانوية عبر استخدام مبادئ التنظيم الذاتي للبلورات السائلة – وهي حالة وسيطة للمادة بين السائل والصلب. وتسمح هذه الطريقة بإزالة الشوائب المعدنية بفعالية من دون الإضرار بالبنية النانوية، ما يزيد بشكل كبير من موصلية المادة. وأكّدت الاختبارات أنّ المحرك المصنوع من الأنابيب النانوية النقية يغيّر سرعته بثبات تبعاً للجهد المُعطى، ويعمل من دون استخدام المعادن. يقول الدكتور داي يون كيم، رئيس الفريق: “لقد تمكّنا من كشف كامل الخواص الكهربائية لملفات الأنابيب النانوية الكربونية، وتشغيل المحرك من دون مكونات معدنية تقليدية، وهذا إنجاز جوهري”. ووفقاً للمبتكرين، سيكون هذا الاكتشاف “خطوة مهمة نحو إنشاء محركات كهربائية خفيفة الوزن ومستقرة وعالية الكفاءة”، والتي ستكون بمثابة الأساس للجيل القادم من وسائل النقل والتقنيات الصديقة للبيئة.
3 إصابات شمالي الأردن بعد سقوط شظايا صواريخ (شاهد)