خبير اقتصادي روسي يبين أهمية إطلاق بوتين لمشروع “اقتصاد البيانات”
تاريخ النشر: 3rd, March 2024 GMT
تحدث الرئيس الروسي فلاديمير بوتين خلال الرسالة السنوية أمام الجمعية الفيدرالية عن البيانات والمؤشرات الاقتصادية، حيث أشار الرئيس بوتين إلى مكامن القوة الاقتصادية لمجموعة “بريكس”، وأن الناتج الإجمالي لدول المجموعة سيتجاوز اقتصادات مجموعة السبع.
وأكد الرئيس بوتين أن الاقتصاد الروسي سيصبح الرابع في العالم خلال السنوات الست المقبلة.
حول هذا الموضوع، قال البروفيسور المساعد في معهد العلاقات الدولية في موسكو (MGIMO). د. إيغور متفييف:
“هذا مشروع وطني مهم جدا في مجال التطوير والتنمية المستدامة لروسيا بالرغم من العقوبات الغربية، ويعتبر واسع النطاق ويطور العقل والذكاء الاصطناعي واقتصاد البيانات والاقتصاد الروسي بالمجمل كما يسهم بتنفيذ مشاريع التكنولوجيات المعاصرة ليصبح الاقتصاد الروسي أقوى منافسة للاقتصادات الأخرى خاصة الغربية”.
من جانبه، قال ممثل نائب رئيس المجلس الاقتصادي في الجزائر لمين قاضي في تصريح لـ”سبوتنيك”، أن منتدى الدول المصدرة للغاز في الجزائر، يناقش تحديات معروفة مرتبطة بالتمديد الطاقوي للاقتصادات الدولية، التي محركها الأساسي هو الطاقة.
وكالة سبوتنيك
المصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
خبير اقتصادي: مصر الأولى إفريقيًا في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر
أكد المهندس إيهاب محمود، الخبير الاقتصادي، أن مصر تولي اهتمامًا بالغًا بزيادة حصتها من التجارة الدولية، وتسعى لتحويل نفسها إلى مركز عالمي للتصنيع والخدمات اللوجستية.
وقال «محمود»، خلال لقائه عبر قناة «النيل للأخبار»، إن الدولة المصرية، انطلاقًا من رؤية الجمهورية الجديدة وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، أولت اهتمامًا خاصًا بتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية والجافة، بالإضافة إلى شبكة الطرق اللوجستية، وقد شمل هذا التطوير جميع الموانئ على مستوى الجمهورية، مستغلة الموقع الجغرافي المتميز لمصر على البحرين الأحمر والمتوسط.
وأوضح أن إنشاء الهيئة الاقتصادية لقناة السويس يهدف إلى استقطاب أكبر قدر من الاستثمارات الأجنبية المباشرة، والتي ستدر عائدات دولارية وعملات أجنبية لمصر، وقد ساهمت هذه الخطوات بالفعل في وضع مصر بالمركز الأول أفريقيًا في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بفضل ما لمسته الشركات العالمية والخطوط الملاحية من حجم التطوير الحاصل في الموانئ والمحطات الجديدة، مثل محطتي «تحيا مصر 1 و2»، وتطوير موانئ الإسكندرية، والدخيلة، والسخنة، ودمياط.
ولفت إلى أن مصر تستهدف الوصول إلى 30 مليون حاوية ترانزيت بحلول عام 2030، كما تركز على زيادة صادراتها من الحاصلات الزراعية، والصناعات الغذائية، والبتروكيماويات، والصناعات التعدينية، مشددًا على أن المنتج المصري، عندما يحمل شعار «صنع في مصر» ويصل للأسواق العالمية بسعر تنافسي وفي توقيته، يعكس صورة إيجابية عن استقرار مصر الاقتصادي والسياسي.
ونوه بأن مشروع القطار الكهربائي السريع يلعب دورًا حيويًا في منظومة الشحن واللوجستيات، موضحًا أن هذا المشروع يختصر الوقت وينقل العنصر البشري «المستثمر، والعامل، والمهندس» إلى أماكن حيوية في وقت قصير وبشكل آمن، مما يشجع المستثمرين على التوسع في استثماراتهم داخل مصر.
اقرأ أيضاًتركيب قضبان مشروع القطار الكهربائي السريع العين السخنة-مطروح «فيديو»
موعد تشغيل القطار الكهربائي السريع.. يربط الجيزة بأسوان مرورًا بـ 36 محطة
تعرف على محطات القطار الكهربائي السريع بالأقصر
تعزيز الشفافية والمشاركة.. مذكرة تفاهم جديدة بين مفوضية الانتخابات ومؤسسة بحثية وطنية