إلهام أبو الفتح تكتب: ماتت وسرّها معها
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
قلبي مع أم حبيبة الشماع التي اختطفها الموت في لحظة.. قلبي مع هذه السيدة التي فقدت فلذة كبدها بعد أن ألقت بنفسها من سيارة من السيارات التي تؤجّر عن طريق أحد التطبيقات الإلكترونية فأصيبت إصابات خطيرة وذهبت في غيبوبة لم تفق منها حتى رحلت إلى الله سبحانه وتعالى لا يعلم إلا الله لماذا ألقت حبيبة بنفسها من السيارة، ولماذا ضحَّت بحياتها، أتمني أن نقف كثيرًا أمام هذا الحادث الأليم وأن نضع القوانين والتشريعات، خاصة بعد البيان العاجل في مجلس النواب لفتح ملفات شركات النقل الذكي وإخضاع السائقين لتحاليل المُخدرات قبل تعيينهم .
أعتقد أنه يجب أن تكون جميع السيارات التي تقل الناس بها كاميرات صوت وصورة لنعرف ماذا يدور بداخلها، وهي حماية للراكب وحماية للشركة والسائق من يدري فقد يتعدى أحدهم على الآخر.. في أوروبا عندما أتحدث مع السائق فهو يخبرني أن المحادثات والتصرفات داخل السيارة مراقبة من إدارة الشركة ولا يصح أن يكون هناك حوار بين السائق والراكب
ويجب أن نضع شروطًا شخصية في السائق ويخضع لدورات في السلوك والقيادة الرشيدة والتعامل مع الراكب ويتم وضع علامة في مكان واضح يراه الجميع والتعامل مع السيارة أنها أجرة وليست ملاكي
هذه التطبيقات نستخدمها ونثق بها ويستخدمها أبناؤنا وبناتنا، هذه التطبيقات بدأت بداية قوية ومُبشرة التزام ونظافة واهتمام وأسعار مقبولة ولكن مع الوقت
تحوّلت الخدمة من سيئ إلى أسوأ فلا تدريب للسائقين ولا التزام بالقواعد، وأصبح أي شخص لديه سيارة يستطيع أن يعمل مع هذه الشركات.. لم يعد هناك اهتمام بالبحث عن الحالة الجنائية للسائق فهو في حالة "حبيبة" مثلا لديه سوابق جنائية ومنها سابقة مخدرات، فكيف تقبل الشركة عمله معها وكيف تستأمنه على من يركبون معه وخاصة من البنات والنساء؟".
أيضًا لا يوجد اهتمام بحالة السيارات التي كان يشترط أن تكون حديثة وبها تكييف وشكلها جيد وبدلًا من تطوير الخدمة تحوّلت إلى كارثة،
ما تعرضت له «حبيبة»، كان يتطلب بيانًا من الشركة بنتائج تحقيقاتها ولكن البيان جاء ضعيفًا ولم يتضمن أي إجراءات تم اتخاذها فقط عبّرت الشركة عما وصفته بحزنها الشديد بسبب ما حدث، وأنها تتعاون مع سلطات التحقيق للتأكد من اتخاذ جميع الإجراءات ..
الحادث الأليم هو جرس إنذار لا يجب أن يمر مرور الكرام ولا تصعد روح «حبيبة» إلى بارئها ومعها سرّها
أتمنى أن تخرج القوانين المُنظمة لعمل هذه الشركات بأسرع وقت.
المصدر: صدى البلد
إقرأ أيضاً:
تدهور صهريج نفط في العقبة ووفاة السائق
#سواليف
قال النقيب زياد الشرمان من الدوريات الخارجية إنه تم التعامل فجر اليوم الاثنين مع #حادث #تدهور لصهريج محمل بالنفط على #طريق_العقبة_الخلفي. نتج عن الحادث #وفاة_السائق، واستقرار الصهريج وحمولته النفطية القابلة للاشتعال خارج حرم الشارع العام، ولا يزال العمل جارياً حتى اللحظة على رفع المخلفات.
وأضاف أنه تم خلال الـ 24 ساعة الماضية التعامل مع حادث تصادم بين ثلاث مركبات على أوتوستراد الزرقاء باتجاه المفرق، لم ينتج عنه أي إصابات، وتسبب في إعاقة لمسرب ونصف، لحين رفع الإعاقات وفتح الطريق أمام حركة السير.
كما تم التعامل مع حادث تصادم بين شاحنتين على الطريق الخلفي للعقبة باتجاه عمان، نتج عنه إصابة متوسطة، وإعاقة للمسرب الأيسر استمرت حتى فجر اليوم الاثنين لحين رفع المخلفات. وقد عُلل سبب الحادث بـ التتابع القريب.
مقالات ذات صلة حركة المسافرين عبر جسر الملك حسين اليوم الاثنين 2025/10/06من جانبه، قال النقيب كفاح الهزايمة من إدارة السير إنه تم التعامل صباح اليوم الاثنين مع تعطل مركبة أسفل جسر القصور باتجاه نفق الداخلية، تزامن ذلك مع الحركة الصباحية وتسبب في أزمة سير.
وأضاف أنه تم التعامل خلال الـ 24 ساعة الماضية مع عدد من الحوادث ارتبطت بمخالفات مثل تغيير المسرب بشكل مفاجئ أو عدم الالتزام بقواعد المرور، وغيرها.