ميناء دمياط البحري يستقبل 65 ألف طن قمح من روسيا
تاريخ النشر: 2nd, May 2024 GMT
أصدر المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط بياناً اعلاميا جاء فيه أن الميناء استقبل خلال الـ24 ساعة الماضية عدد 11 سفينة، بينما غادر 9 سفن، كما وصل إجمالي عدد السفن الموجودة بالميناء 36 سفينة، منها السفينة XIN JINING، والتي ترفع علم الصين ويبلغ طولها 225 مترا وعرضها 32 مترا المقبلة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ65 ألفا و680 طنا من القمح والسفينة PANORMITIS، والتي ترفع علم بنما ويبلغ طولها 169 مترا، وعرضها 26 مترا القادمة من روسيا وعلى متنها حمولة تقدر بـ27 ألفا و500 طن من القمح لصالح القطاع الخاص.
يأتي ذلك تأكيداً على جاهزية مرافق ميناء دمياط لاستقبال ناقلات القمح، وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 38034 طن تشمل 7483 طن يوريا و9646 طن رمل و5404 أطنان كلينكر صب و65 طن علف بنجر و2630 طن أسمنت معبأ و2656 طن أسمنت صب و10150 طن بضائع متنوعة.
بلغت حركة الصادر من الحاويات 888 حاوية مكافئةكما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 41237 طن تشمل 17 ألفا و415 طن قمح و4307 أطنان ذرة و1304 أطنان خشب زان و6157 طن خردة و11104 أطنان حديد، و2969 راس ماشية «عجول تسمين» بإجمالي وزن 950 طنا، بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 888 حاوية مكافئة وعدد الحاويات الوارد 299 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 2166 حاوية مكافئة.
رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العامووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 57 ألفا و805 أطنان، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 189 ألفا و776 طنًا.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الحبوب والغلال القطاع الخاص حركة الشاحنات رصيد صومعة الحبوب هيئة ميناء دمياط ميناء دمياط بلغت حرکة الصادر من حاویة مکافئة
إقرأ أيضاً:
النقل تواصل تنفيذ البنية الفوقية لمحطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط
تجري وزارة النقل حاليًا تنفيذ أعمال البنية الفوقية بمحطة الحاويات "تحيا مصر 1" في ميناء دمياط، وذلك من خلال شركة "دمياط أليانس"، المشغلة للمحطة، في إطار خطة تطوير الموانئ المصرية وتعزيز قدراتها التنافسية.
وقد استقبلت المحطة حتى الآن 7 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونشًا من المقرر أن تصل تباعًا. الأوناش الجديدة من إنتاج شركة HHMC الصينية، وتتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، مع امتداد ذراع يبلغ 72 مترًا وارتفاع تشغيل يصل إلى 57.5 متر، ما يؤهلها للتعامل مع السفن العملاقة المحملة بـ11 حاوية في العرض. كما أنها مزودة بأنظمة أمان متقدمة وتتكامل مع الأنظمة الرقمية لإدارة الموانئ، ما يُسهم في تحسين كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ.
كما وصلت حتى الآن 30 ونش ساحة كهربائي (RTG) من أصل 40 مخصصة لتداول الحاويات داخل ساحات المحطة. وتأتي هذه الأوناش ضمن توجه المشروع نحو استخدام معدات صديقة للبيئة تهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون، بما يتماشى مع أهداف الاستدامة في رؤية مصر 2030.
يمتد رصيف محطة "تحيا مصر 1" لمسافة تقترب من 1970 مترًا، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة نحو 922 ألف متر مربع، وتقدر طاقة التداول المستقبلية للمحطة بنحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا. المشروع يتم بالشراكة مع شركة "دمياط أليانس"، التي تضم تحالف شركات عالمية من ألمانيا وإيطاليا والخط الملاحي "هاباج لويد".
ويعد هذا المشروع جزءًا من خطة وزارة النقل لجذب استثمارات تشغيلية من كبرى الشركات العالمية في قطاع النقل البحري، كما يرتبط بالممر اللوجيستي المتكامل (طنطا–المنصورة–دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، بهدف تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي في مجال اللوجستيات والنقل البحري.
يسرا ترفع القبعة لـ 7 Dogs: "ملحمة سينمائية تفتح أبواب العالمية للسينما العربية"