قد يساهم اختبار جيني جديد في تحديد البدناء الذين سيستفيدون من أدوية إنقاص الوزن
تاريخ النشر: 2nd, June 2024 GMT
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- أحد الألغاز الكبيرة المتصلة بأدوية GLP-1 الشهيرة لإنقاص الوزن، يتمثّل بماهية سبب خسارة بعض الأشخاص 20% أو أكثر من وزن الجسم الأولي عند استخدام الأدوية، بينما بالكاد يتزحزح وزن الآخرين.
وجدت إحدى الدراسات أن حوالي 1 من كل 7 أشخاص استخدموا عقار سيماغلوتايد المعتمد لإنقاص الوزن تحت الاسم التجاري "Wegovy"، لأكثر من عام ولم يفقدوا أكثر من 5% من وزنهم الأولي، ما يشير إلى أنّ الدواء لم يكن ناجحًا معهم.
والآن، توصلت أبحاث إلى أنّ الإجابة قد تكمن في جينات الشخص.
فقد أظهرت الدراسة أنّ اختبارًا جديدًا يحدد درجة المخاطر الجينية قد يكون قادرًا على مساعدة الأشخاص على معرفة ما إذا كان من المحتمل انخفاض وزنهم في حال استخدموا أدوية إنقاص الوزن عن طريق الحقن.
وقال الدكتور أندريس أكوستا، طبيب الجهاز الهضمي والباحث لدى "مايو كلينيك" الذي ساعد بتطوير الاختبار: "نعتقد أنّ الاختبار سيكون قادرًا على توضيح من سيتمكن من إنقاص الوزن، ويمكننا التنبؤ بدقة تصل إلى 95% من سيفقد أكثر من 5% بواسطة هذا الاختبار الجيني".
المصدر: CNN Arabic
كلمات دلالية: أمراض السمنة دراسات
إقرأ أيضاً:
كود الطرق يعتمد معايير تحديد السرعات
البلاد ــ جدة
كشفت الهيئة العامة للطرق، أن كود الطرق السعودي اعتمد معايير لتحديد السرعات التصميمية للطرق لتحملها؛ بهدف تعزيز السلامة المرورية، حيث تأتي هذه المعايير ضمن جهود مستمرة لتحسين جودة الحياة، وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة في شبكة الطرق بالمملكة.
وأكدت “هيئة الطرق” أن كود الطرق حدد السرعات التصميمية بناءً على عوامل، تشمل نوع الطريق، حيث تختلف السرعة بين الطرق السريعة والشريانية والمحلية والتضاريس؛ إذ تتأثر السرعة بالسهول والتلال والجبال وحجم الحركة، حيث تقل السرعة مع زيادة كثافة الحركة وتنوع المركبات والبيئة المحيطة، مثل: التقاطعات، ومعابر المشاة، والعناصر الهندسية، كالمنحنيات، والانحدارات.
ويُعد كود الطرق السعودي مرجعًا فنيًا شاملًا لكافة الجهات المسؤولة عن الطرق في المملكة، بما في ذلك الوزارات وهيئات تطوير المدن، وأمانات المناطق، وبلديات المدن، والمحافظات، وغيرها.
ويستهدف كود الطرق تمكين هذه الجهات من الوصول إلى المعلومات اللازمة لتخطيط وتصميم وتنفيذ وتشغيل وصيانة الطرق بكافة أنواعها في المملكة، مع مراعاة الجوانب البيئية ومتطلبات المركبات ذاتية القيادة، بالإضافة إلى الإرشادات والرسومات والإجراءات وقوائم التدقيق لكافة شبكات الطرق في المملكة؛ لتحقيق الحد الأدنى المقبول من مستويات الجودة والسلامة والأمان والكفاءة الاقتصادية والاستدامة.
وبدأ العمل بهذا الكود بشكل استرشادي حتى نهاية العام الماضي، فيما فُعّل وطُبق على جميع الجهات الحكومية مع بداية العام الجاري، على أن يُفعل على الجهات الخاصة في منتصف هذا العام.
يأتي ذلك في إطار تحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق، التي تركز على السلامة والجودة والكثافة المرورية؛ وتهدف إلى الوصول إلى المرتبة السادسة عالميًا في جودة الطرق بحلول عام 2030.
زلزال نحر الأضحية نيابة عن المغاربة يسقط مسؤولين كبار بالمجلس العلمي ووزارة الأوقاف