«س وج».. كل ما تريد معرفته عن مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير- محطة مصر»
تاريخ النشر: 11th, August 2024 GMT
تقدمت أعمال تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر»، الذي يُمثل نقلة نوعية مُهمة في محافظة الإسكندرية، إذ يوفر وسيلة نقل ذكية خضراء صديقة للبيئة، تأتي في إطار خطة وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق في التوسع في وسائل النقل الجماعي الخضراء لخدمة العديد من المناطق المُهمة.
في السطور التالية، تُجيب «الوطن»، على الأسئلة المتعلقة بمستجدات تنفيذ المشروع، وفق تصريحات خاصة من المهندس سيد كامل، مدير المشروع، من الهيئة القومية للأنفاق، والذي أكد أن الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، وبأيادٍ مصرية خالصة، ووفق المواصفات والمعايير العالمية.
الأعمال تجري وفق جداول زمنية مُحددة، ووصلت حاليا حوالي 10% من الأعمال الإنشائية.
وماذا عن أعمال دق الخوازيق؟بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تنفيذ الأعمال الخاصة بدق الخوازيق في مواقع المشروع المختلفة.
وماذا عن المسارات بين المحطة؟هناك ما يُسمى بالمسافة البينية بين كل محطة وأخرى، وهذه المسافات في الجزء العلوي تشتمل على حوالي 15 مسارا، تقدمت أعمال تنفيذها حاليا.
فيما تتمثل أعمال الجزء العلوي من المشروع؟بدأت الهيئة في إنشاء الأعمدة الخاصة بالمشروع، بتنسيق كامل مع الشركات المُكلفة، لتنفيذ الأعمال وفق المواصفات والمعايير العالمية، وتُظهر الأعمال الإنشائية إنشاء أكثر من 7 أعمدة.
ما هي أسباب اختيار مسار المشروع الحالي؟جرى اختيار المسار القديم لقطار أبو قير ليكون نفس مسار مترو الإسكندرية، لتجنب التأثير السلبي على الحياة اليومية للمواطنين، وتيسير حركة المرور وإلغاء التقاطعات «المزلقانات»، وجاري العمل داخل المسار القديم لتجنب اختلاط حركة معدات التحالف القائم بالتنفيذ مع حركة الجمهور حيث سيستخدم التحالف المساحة المخصصة للقطار وداخل الحدود الخاصة بذلك.
وفيما تتمثل أهمية المشروع؟سيقدم مترو الإسكندرية، خدمات متميزة لجمهور الركاب، لا تقل عن الخدمات التي يقدمها المترو في القاهرة الكبرى، إذ يسهل حركة تنقل المواطنين بين مختلف المناطق بأقل وقت وأقل جهد.
ما التوجيهات التي أصرت عليها الهيئة القومية للأنفاق بخصوص المشروع؟دائما ما توجه الهيئة بضرورة الالتزام بالمواعيد والجداول الزمنية لتنفيذ المشروع، وتطبيق جميع المواصفات العالمية في التنفيذ، لتوفير وسيلة نقل حضارية صديقة للبيئة.
فيما تتمثل أبرز المناطق التي يخدمها المشروع؟يمتد المترو بطول 21 كيلومترا، إذ يمر بأكثر المناطق كثافة سكانية بالمحافظة مثل محطه أبوقير ومنطقة المعمورة والمندرة والعصافرة وميامي وسيدى بشر وفيكتوريا وغبريال والظاهرية حتى كفرعبده وسيدى جابر وسبورتنج والحضره وباب شرق وينتهى مسار المرحلة الأولى في محطة مصر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: مترو الإسكندرية محطة أبوقير محطة مصر مشروع مترو الإسكندرية الهیئة القومیة للأنفاق مترو الإسکندریة
إقرأ أيضاً:
متحدث الحكومة: الدولة وصلت مؤخرًا لأقصى معدل استهلاك في تاريخ الشبكة القومية للكهرباء
أكد المستشار محمد الحمصاني، المتحدث باسم مجلس الوزراء، أن ما أعلنه رئيس الوزراء ووزير الكهرباء بشأن أزمة الكهرباء الأخيرة يوضح أن وزارة الكهرباء تقوم حاليًا بعملية إصلاح شاملة في محطة جزيرة الدهب، لضمان عدم تكرار العطل مرة أخرى.
أقصى معدل استهلاكوأوضح متحدث الوزراء، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي شريف عامر، ببرنامج "يحدث في مصر"، المُذاع عبر شاشة "إم بي سي مصر"، أن الدولة وصلت مؤخرًا إلى أقصى معدل استهلاك في تاريخ الشبكة القومية للكهرباء، ومع ذلك، لا توجد أي نية للجوء إلى تخفيف الأحمال، وهو ما يؤكد قدرة الدولة على مواجهة أي ضغوط استهلاكية.
وأشار متحدث الوزراء، إلى أن رئيس الوزراء شدّد على أهمية الاستعداد المسبق لأي طوارئ، من خلال متابعة المرافق الحيوية كافة، ووضع خطط احتياطية للتعامل مع أي أعطال قد تطرأ، بما يضمن استمرار الخدمة دون انقطاع.
وشدّد متحدث الوزراء، على أن وزارة الكهرباء ستنهي بشكل نهائي عملية إصلاح محطة جزيرة الدهب، مؤكدًا أن الحكومة تتبنى خطة إصلاح شاملة للبنية التحتية في قطاع الكهرباء، تضمن استقرار الإمدادات الكهربائية وتجنب الانقطاعات مستقبلاً.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة