الاتحاد للطيران تُحقِّق 851 مليون درهم صافي أرباح و11.7 مليار درهم إيرادات في النصف الأول من 2024
تاريخ النشر: 14th, August 2024 GMT
أبوظبي – الوطن:
أعلنت الاتحاد للطيران عن نتائج النصف الأول من عام 2024، حيث سجَّلت صافي أرباح بعد خصم الضريبة قدره 851 مليون درهم (232 مليون دولار)، بارتفاعٍ كبير نسبته 48% مقارنةً بالنصف الأول من عام 2023 الذي بلغ صافي أرباحه 575 مليون درهم (157 مليون دولار)، ما يشير إلى استمرار النمو مع تعزيز الكفاءة.
وارتفعت الإيرادات بنسبة 21% لتصل إلى 11.7 مليار درهم (3.2 مليارات دولار) في النصف الأول من عام 2024، من 9.6 مليارات درهم (2.6 مليون دولار) في الفترة نفسها من عام 2023، نتيجة زيادة عائدات المسافرين بنسبة 24% مقارنة بالعام الماضي، ما يعكس زيادة في الطلب نتيجة توسعة شبكة الوجهات، وزيادة عدد الرحلات.
وسجّلت زيادة بنسبة 10% في عائدات الشحن مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023، نتيجة ارتفاع الطلب وزيادة قدرة الشحن في أسطول الطائرات.
ونقلت الاتحاد للطيران 8.7 ملايين راكب خلال النصف الأول من 2024، بزيادة بلغت نسبتها 38% عن العام الماضي، أي أكثر بنحو 3 مرات عن متوسط مُعدَّل النمو الذي أعلنته «أياتا» والبالغ 13% لشركات الطيران في الشرق الأوسط للفترة نفسها. وبلغ متوسط عامل حمولة الركاب 85% في النصف الأول من عام 2024، وظلَّت هذه النسبة ثابتة مقارنةً بالنصف الأول من العام الماضي.
وتواصل الاتحاد للطيران تحسين كفاءتها التشغيلية مع خفض تكلفة الوحدة مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، وخفض تكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر بنسبة 5% وتكلفة المقعد المتوافر للكيلومتر من دون الوقود بنسبة 8%. وفي الوقت نفسه، تحسَّنت نتائج تجربة المسافرين الكلية، مع تعزيز رضا المتعاملين منذ انطلاق العمليات في المطار الجديد.
وقال سعادة محمد علي الشرفا، رئيس مجلس إدارة مجموعة الاتحاد للطيران: «يبقى التزامنا بخدمة العملاء ثابتاً، بينما نستعد لتعزيز شبكة وجهاتنا بشكل أكبر، وإثراء خدماتنا لربط المزيد من الأفراد بأبوظبي ومن خلالها. وبلغ عدد مسافري الاتحاد للطيران 8.7 ملايين مسافر في النصف الأول من العام، أي أكثر من 63% من إجمالي 13.7 مليون مسافر في مطار زايد الدولي من يناير إلى يونيو 2024. ويمثِّل هذا الإجمالي زيادة بنسبة 33.5% في أعداد المسافرين عبر المطار مقارنةً بالنصف الأول من عام 2023، ما يسلِّط الضوء على الدور الرئيسي الذي تؤدِّيه شركة الطيران في تعزيز السياحة والتجارة في أبوظبي».
وأضاف: «تستمر الاتحاد للطيران في تأدية دور أساسي في نمو قطاعي السياحة والاقتصاد في أبوظبي، حيث يدعم نموها الاستراتيجي وتوسعة شبكة وجهاتها ربط أبوظبي بالعالم، ويسهم في النمو الاقتصادي لدولة الإمارات، مع الالتزام بتعزيز الخدمات لضمان بقاء الإمارة مركزاً أساسياً للسفر العالمي».
وقال أنطونوالدو نيفيس، الرئيس التنفيذي لمجموعة الاتحاد للطيران: «يسرُّنا أن نعلن عن نتائج قوية للنصف الأول للسنة المالية 2024، حيث ارتفعت أرباحنا في النصف الأول من عام 2024 بنسبة 48% عن الفترة نفسها من عام 2023، ما يعكس أداءً قوياً في عائدات الركاب والشحن، ويؤكِّد نجاح الاستراتيجية ومسار النمو المعتمَد».
وأضاف: «ومع محدودية عمليات تسليم الطائرات في جميع أنحاء العالم، تمكنَّا من إضافة 16 طائرة إلى أسطول طائراتنا، ليصبح العدد 92 طائرة من بينها ثلاث من طراز A321neo. وسنبدأ بتشغيل ست طائرات أخرى منها هذا العام، تعمل بمحركات من طراز (CFM LEAP 1A). وخلال الشهور الـ18 المقبلة، من المتوقَّع أن نضيف 20 طائرة من الجيل الجديد إلى أسطولنا، وهي تمتاز بأنها تقلِّل الانبعاثات وتعمل بكفاءة أعلى بنسبة 20% مقارنةً بالطرازات السابقة».
واختتم قائلاً: «أودُّ أن أُعرب عن خالص شكري لموظفينا، الذين كان عملهم الجاد وتفانيهم في الجو وعلى الأرض والعمل معاً لتحقيق هدفنا، عاملاً أساسياً في تحقيق هذه النتائج».
وحسَّنت الاتحاد للطيران شبكتها من خلال توسعة وجهاتها وزيادة رحلاتها وتعزيز شراكاتها، حيث وقَّعت مشروعاً مشتركاً بارزاً مع الخطوط الجوية الصينية الشرقية في أول اتفاقية تجارية من نوعها بين شركة طيران شرق أوسطية وأخرى صينية.
ولجأت الاتحاد إلى استخدام شبكتها بالطريقة الأفضل من تعزيز رحلاتها، وزيادة تردُّدها إلى الوجهات الرئيسية، لتنتقل من 70 إلى 81 وجهة، حيث أطلقت رحلات جديدة إلى بالي وتريفاندروم وكوزيكود وبوسطن وجايبور والقصيم، وأعادت رحلاتها الموسمية إلى نيس وأنطاليا وميكونوس وسانتوريني ومالقة.
واعترافاً بالوضع المالي السليم للاتحاد وملفها الائتماني المستقل القوي، رفعت وكالة فيتش للتصنيف الائتماني تصنيف الاتحاد إلى درجة A+.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: "إيرماس" تحقق 70.5 مليون جنيه إيرادات في 2024
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة العادية رقم 22 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس)، لمناقشة نتائج الأعمال عن العام المالي المنتهي في 31 ديسمبر 2024.
استعرض الاجتماع تقارير الجهاز المركزي للمحاسبات، ومراقب حسابات الشركة، وجرى التصديق على القوائم المالية المعدلة، إضافة إلى تقرير مجلس الإدارة والمركز المالي للشركة.
تطور ملحوظ في الأداء المالي والتشغيليحققـت "إيرماس" إيرادات إجمالية بقيمة 70.52 مليون جنيه خلال عام 2024، مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في 2023، بنسبة نمو تعكس تحسنًا ملحوظًا في الأداء.
وفيما يخص العمرات، نفذت الشركة 667 عمرة جرارات بنسبة 100% من المستهدف، منها:
166 عمرة عمومية، بينها 22 جرارًا ضمن مشروع EMD PRL.
501 عمرة اسمية داخل ورش إيرماس والهيئة.
كما قامت الشركة بتجهيز ودفع 476 مكونًا رئيسيًا من أجزاء الجرارات (موتور جر، محركات، كمبريسورات، تربينات، رادياتيرات... إلخ) إلى ورش الهيئة المختلفة، إضافة إلى إصلاح 46 ونشًا خطيرًا، و4 أوناش علوية، و2 ونش شوكة لصالح هيئة السكك الحديدية.
التوسع في الأنشطة الإضافية وتعظيم التصنيع المحلي
بلغت إيرادات الأنشطة الإضافية للشركة خلال 2024 نحو 4.15 مليون جنيه، تضمنت:
إصلاح وتجديد 3 محركات عربات مرور، ورفع كفاءة ماكينة دك.
لف 89 بوبينة لجهات متعددة من بينها ورش الهيئة والمترو والمركز الطبي.
إصلاح 6 محولات كهربائية و24 وحدة تكييف، و13 طرمبة مياه.
تصنيع ملابس وأثاث لصالح جهات خارجية.
كما تم تصنيع أو صيانة عدد من المعدات، منها:
5 غسالات جديدة، وغسالة موتورات، ومعدات تحميل.
إصلاح ماكينة خرط العجل وأجهزة الرشاشات.
إنشاء خزان فصل زيوت، وتجديد سكة رقم 9، وتحديث خطوط الصرف بالشركة.
وفي مجال التصنيع المحلي، تم اعتماد إنتاج 347 صنفًا محليًا من قطع الغيار:
263 قطعة تم تصنيعها بسواعد العاملين بـ "إيرماس".
84 قطعة بالتعاون مع مصانع وشركات وطنية (قطاع عام وخاص)، مما وفر ما قيمته 7.398 مليون جنيه.
الوزير: كفاءة فنية لا تقبل التهاون
أكد الفريق كامل الوزير خلال الاجتماع أن الشركة لن تسمح بخروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من كفاءته الفنية الكاملة، مشددًا على أن العمرات يجب أن تتم بأعلى مستويات الجودة لتعزيز قوة الجر وتحسين الخدمة المقدمة للركاب.
كما وجّه الوزير بضرورة، الاستمرار في تنظيم الدورات التدريبية للعاملين بمختلف التخصصات، وربط الحافز بالإنتاج الفعلي، وتعزيز النظافة داخل الورش، ودعم الأقسام الفنية بالمعدات الحديثة.
وتأتي هذه الجهود في إطار خطة وزارة النقل لتوطين صناعة النقل، وتطوير خدمات السكة الحديد ورفع كفاءة أصولها التشغيلية والفنية.