نوريس أول المنطلقين في سباق جائزة سنغافورة الكبرى للفورميلا وان
تاريخ النشر: 21st, September 2024 GMT
نجح البريطاني لاندو نوريس سائق فريق مكلارين في الفوز بالمركز الأول في التجارب التأهيلية لسباق جائزة سنغافورة الكبرى على حلبة مارينا باي وبالتالي سيكون لاندو نوريس هو اول المنطلقين في السباق النهائي مساء الاحد .
ونجح نوريس في الفوز بالمركز الأول بعد تجارب تأهيلية هادئة حتى المرحلة الثالثة التي شهدت ظهور العلم الأحمر بعد بدايتها مباشرة حيث اصطدم السائق الأسباني كارلوس ساينز بالحائط مما أدى الى خروجه من التجارب لتتوقف المرحلة الثالثة لفترة من الوقت وتقتصر في النهاية على لفة واحدة أجراها السائقين على الإطارات الناعمة الجديدة حيث نجح لاندو نوريس بالفوز بالمركز الأول ثم جاء ماكس فيرستابين بطل العالم وسائق فريق ريد بول في المركز الثاني ولويس هاميلتون سائق مرسيدس في المركز الثالث ثم زميله جورج راسل في المركز الرابع .
المركز الخامس جاء فيه أوسكار بياسترى سائق فريق مكلارين قبل المركز السادس الذي احتله سائق هاس نيكو هولكينبيرج والسابع فرناندو الونسو سائق استون مارتن و الثامن يوكي تسونودا سائق ريد بول .
المركز التاسع احتله شارل ليكلير سائق فيراري الذي ألغى الزمن الذي سجله في الجزء الثالث من التجارب التأهيلية بسبب خروج خارج الحلبة في الملف السابع عشر الحلبة بينما احتل كارلوس ساينز المركز العاشر بعد اصطدامه بالحائط بسبب فقد السيطرة على السيارة في المرحلة الثالثة .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: كارلوس ساينز ماكس فيرستابين
إقرأ أيضاً:
لفتيت: برنامج النقل الحضري الجديد يشكل قطيعة مع التجارب السابقة
زنقة 20 ا الرباط
أكد وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، أن وزارة الداخلية وضعت برنامجا جديدا للنقل الحضري بواسطة الحافلات للفترة 2025/2029 ، سعيا منها لبناء منظومة تنقلات حديثة وعصرية تستجيب للتحديات والإكراهات التي يواجهها قطاع النقل العمومي ولتوفير خدمة مستدامة وعالية للمرتفقين.
و أوضح لفتيت ، خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن النسخة الأولى من هذا البرنامج تخص 37 سلطة مفوضة و18 جماعة و12 مؤسسة للتعاون بين الجماعات و7 جماعات ترابية، مما سيمكن من تغطية 84 مدينة وتكتل عمراني.
و ذكر أن المبادئ الأساسية لهذا البرنامج والذي يشكل قطيعة مع كل التجارب السابقة، تتمثل في الفصل بين وظيفتي الإستثمار والاستغلال، التكفل الشامل بكل مكونات الاستثمار من طرف السلطات المفوضة، واعتماد أساليب عصرية وحديثة لتتبع العقود كالمنصات الرقمية.
وتبلغ الكلفة الإجمالية، للإستثمارات المخصصة لهذا البرنامج بحسب لفتيت، 11 مليار درهم، وتهم كافة مكونات التدبير المفوض من اقتناء الحافلات 3640 حافلة وأنظمة المساعدة على الاستغلال وإعلام المرتفقين وأنظمة التذاكر، فضلا عن تهيئة المستودعات ومحطات توقف الحافلات، وأعمدة التوجيه ومراكز الصيانة”.
ولتفعيل هذا البرنامج، يؤكد وزير الداخلية، فقد تم التوقيع على الإتفاقية المتعلقة بالتركيبة المالية للبرامج المخصصة لتغطية تكاليف الإستثمار والتي ستتم من خلال مساهمات الجهات في حدود الثلث ومساهمة صندوق مواكبة الإصلاحات النقل الحضري ورابط بين المدن في حدود الثلثين مع الرفع من المساهات السنوية لكل من وزارة الداخلية ووزارة الاقتصاد والمالية في الصندوق السالف الذكر من مليار درهم إلى مليار ونصف درهم ليصل مجموع المساهمات سنويا إلى 3 ملايير د رهم بدل مليارين معتمدين سنويا”.
وسيتم تنزيل هذا البرنامج على ثلاثة مراحل : المرحلة الأولى تخص ست سلطات مفوضة وستمكن من تغطية 23 مدينة وتكتل عمراني، حيث تم اتخاذ التدابير التالية: الإعلان عن طلبات العروض فيما يخص المساعدة على الإشراف على المشروع من طرف السطات المفوضة المعنية بمدن مراكش فاس أكادير بن سليمان طنجة وتطوان، حيث تم تعيين مكاتب دراسات نائلة الصفقة بكل من مدن مراكش طنجة وأكادير وتطوان، أما بالنسبة لمدينة فاس بن سليمان فسيتم فتح الأظرفة على التوالي يومي 4 و16 يونيو 2025″.
وتابع أنه سيتم الإعلان عن طلب العروض الخاص باقتناء الحافلات من طرف شركات التنمية المحلية المعنية بمدن مراكش وأكادير وطنجة، وذلك لاقتناء 1317 حافلة، حيث تم اختيار الشركات نائلة الصفقات بالنسبة للعروض المقدمة التي تخص 968 حافلة أي بسنبة 73 بالمائة، كما سيتم إعادة الإعلان عن طلب العروض لاقتناء الحافلات المتبقية والبالغة عددها 349 حافلة والتي لم تتم تغطيتها إما لعدم وجود عرض أو الاستجابة لعرض الشروط التقنية أو المالية”.