تفاصيل انطلاق التشغيل التجريبي لقطار التنمية في سيناء.. الركوب مجانا لمدة أسبوع
تاريخ النشر: 7th, October 2024 GMT
شارك الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أهالي سيناء الاحتفال بانطلاق التشغيل التجريبي لقطار التنمية من جديد في ربوع سيناء، وهو خط الفردان- بئر العبد للسكك الحديدية، بطول 100 كيلومتر، والذي جرى الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان، شرق بورسعيد، بئر العبد، العريش، طابا بطول إجمالي حوالي 500 كيلومتر.
واستقبل محافظ شمال سيناء واللواء أكرم محمد جلال محافظ الإسماعيلية، والقيادات التنفيذبة والشعبية، ومشايخ القبائل، بحضور وزير النقل، قطار التنمية من محطة الشيخ زايد حتى محطة بئر العبد، مرورا بمحطات القنطرة شرق وجلبانة وبالوظة ورمانة ونجيلة.
وزير النقل يلتقي أهالي سيناءوالتقى الوزير بأهالي وطلبة المدارس بسيناء، الذين استقبلوا القطار في كل المحطات بالإعلام وهتافات تحيا مصرويحيا الرئيس عبدالفتاح السيسي، ونقل لأهالي سيناء تحيات الرئيس عبدالفتاح السيسي، مؤكدا أن انطلاق قطار التنمية من جديد في سيناء هو هدية الرئيس لأهالي سيناء وأن هناك توجيهات من الرئيس بتحقيق كل مطالب أهالي سيناء وتنفيذ كل المشروعات التي تخدم المواطن بها، لافتا إلى إعادة تشغيل هذا الخط ، يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء، خاصة وأن قطار التنمية سيقدم للركاب مستويات خدمة مميزة ونظيفة وسريعة.
أهالي سيناء يشكرون الرئيس على قطار التنميةوقدم أهالي سيناء الشكر للرئيس السيسي على انطلاق قطار التنمية في سيناء، وتنفيذ مشروعات تحقق التنمية الشاملة، مؤكدين أن اليوم يوما تاريخيا لأهالي سيناء، وأن ما يتحقق على أرض الواقع من إنجازات يدعو للفخر، وأن كل أهالي سيناء يد واحدة خلف الرئيس عبد الفتاح السيسي، لاستكمال مسيرة الانجازات والبناء التي تتحقق على أرض الواقع في أرض الفيروز.
وشهد الوزير عبور أحد قطارات البضائع عبر الخط باتجاه ميناء شرق بورسعيد، وذلك في إطار منظومة نقل البضائع من ميناء شرق بورسعيد إلى كل أنحاء الجمهورية عبر خطوط شبكة السكك الحديدية.
وبحسب تصريحات الوزير، يتزامن التشغيل التجريبي لقطارات الركاب بخط الفردان بئر العبد مع الذكرى الـ51 لانتصار أكتوبر، مشيرا إلى أن تشغيل هذا الخط يسهم في تسهيل حركة نقل الأفراد والبضائع من سيناء إلى كل المحافظات وخلق مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة، ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية بمحافظة شمال سيناء، وانخفاض تكلفة نقل البضائع والأفراد عن وسائل النقل الأخرى، وكذلك دعم حركة السياحة داخل المدن السياحية بشمال سيناءز
وتقرر بدءا من يوم السبت الموافق 12 أكتوبر وحتى الجمعة 18 أكتوبر، أن يكون تشغيل القطارات مجانا للركاب.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: التشغيل التجريبي التنمية الاقتصادية التنمية الشاملة الرئيس عبد الفتاح السيسي الرئيس عبدالفتاح السيسي السكك الحديدية الشعب المصري الشيخ زايد قطار التنمیة أهالی سیناء بئر العبد
إقرأ أيضاً:
مفاجآت يكشفها مصطفى بكري: الرئيس السيسي رفض عرضا من «ترامب» بشأن غزة
قال الإعلامي مصطفى بكري إن ما تشهده مصر حاليًا من حملات إعلامية وتحركات مشبوهة ليس عشوائيًا، بل يأتي في إطار خطة منظمة بدأت منذ أشهر بعد رفض مصر الانخراط في الاتفاق الإبراهيمي، الذي تسعى من خلاله قوى إقليمية ودولية إلى فرض التطبيع الكامل والتنسيق الأمني والعسكري، بزعم تشجيع الحوار بين الأديان على الطريقة الإسرائيلية.
وأوضح بكري، خلال تقديمه برنامج "حقائق وأسرار"، أن وفدًا إسرائيليًا جاء إلى القاهرة بدعم أمريكي لبحث انضمام مصر إلى الاتفاق، لكن القيادة المصرية رفضت الأمر بشكل قاطع، مشيرا إلى أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب حاول شخصيًا إقناع الرئيس عبدالفتاح السيسي بالانضمام للاتفاق، لكنه قوبل بالرفض، خاصة بعدما ربط الأمر بمخطط تهجير الفلسطينيين إلى سيناء، وهو ما اعتبرته مصر تصفية للقضية الفلسطينية.
وأكد بكري أن الرفض المصري دفع هذه الجهات إلى الانتقال للخطة البديلة، التي تم الاتفاق عليها بين التنظيم الدولي للإخوان والمخابرات الإسرائيلية والأمريكية، وتتضمن عدة محاور لإرباك الدولة المصرية.
وأشار إلى أن أولى هذه المحاور كانت نشر معلومات كاذبة وإشاعات متعمدة تزعم أن مصر ترفض فتح معبر رفح وتمنع دخول المساعدات لغزة. المحور الثاني كان إعداد مسيرات غير مرخصة باتجاه رفح من قبل عناصر الإخوان بالتعاون مع منظمات يسارية ومتطرفة، بتمويل قدره 25 مليون دولار، بهدف إحراج مصر أمام الرأي العام العربي والدولي.
كما حذر بكري من وصول عناصر إرهابية إلى دول مجاورة لمصر، قادمة عبر طائرات خاصة، بهدف التسلل إلى الصحراء الغربية عبر الحدود الليبية، موضحًا أن الأجهزة الأمنية المصرية نجحت في التصدي لهذه المحاولات، وكان من بينها إحباط محاولة تسلل عنصر من حركة "حسم" إلى بولاق الدكرور.
وأضاف أن ما حدث من حصار للسفارات المصرية في عدد من الدول، وعلى رأسها ما جرى في تل أبيب، هو جزء من الخطة. وأشار إلى أن المرحلة التالية تشمل تجميع الفلسطينيين في جنوب رفح، بدءًا بـ 600 ألف نسمة، ثم رفع العدد إلى قرابة 2 مليون، تمهيدًا لمخطط تهجير قسري، وفي حال رفض مصر دخولهم، يتم تحميلها مسؤولية قتلهم، رغم أن الاحتلال هو المتسبب في المجازر.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام