عودة الاسطورة فيات 128 من جديد .. خيال أم حقيقة ؟
تاريخ النشر: 14th, August 2023 GMT
تعتبر السيارة فيات 128 واحدة السيارات التي احتلت مكانة كبيرة حول العالم، وخاصة الشارع المصري، نسبة إلى الاعتمادية وسعرها المناسب، إلى جانب توافر قطع الغيار الخاصة بها، وسهولة صيانتها مقارنة بعدد من الطرازات الاخرى.
وخلال الفترة الاخيرة تداولت منصات التواصل الاجتماعي بعض الصور التي قيل عنها النسخة المحسنة من الايقونة فيات 128، حيث ظهرت السيارة بمظهر عصري، في ظل سكون تام من شركة فيات والتي لم تعلن عن اي شي بخصوص هذه الصور حينها.
ومع البحث عن اصل هذه الصور المنتشرة، تبينت انها تعود للعام 2016، حيث نشرتها مجلة أوتو بيلد المتخصصة في مجال السيارات، ضمن تقرير عن صيحات السيارات الشهيرة عندما تعود من جديد بروح هذا العصر، مما دفع شركة فيات بنفي فكرة طرح السيارة مرة اخرى.
عودة فيات 128 من جديد في صور تخيلية
السيارة التي ظهرت تحمل تصميم عصري يتمتع بمفهوم رباعي الابواب، مع مصابيح أمامية مربعة وشبكة متعددة الفتحات الهوائية تميل إلى الاصدارات الهوية السابقة ولكن مع لمسة محسنة، بالاضافة إلى وجود جنوط رياضية، ومرايات جانبية حادة المظهر.
أما عن النسخة السابقة فلا تزال تتصدر السوق المصري للسيارات المستعملة، كواحدة من ارخص الاصدارات التي يمكن شراؤها، ويرجع تاريخ انطلاقها في مصر إلى العام 1971، وبعد هذا الموضوع يبقى التساؤل المطروح هل تلقى هذه النسخة نجاحًا مثل سابقيتها في حيث ظهورها أم تبقى مجرد ذكرى ؟
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: فيات
إقرأ أيضاً:
احترس من نقص مياه ردياتير السيارة خلال الصيف.. اعرف الأسباب والأضرار
يعد الردياتير أحد الأجزاء الأساسية في نظام تبريد السيارة، فهو المسئول الأول عن خفض درجة حرارة المحرك.
وعند تعرضه للتلف أو التوقف عن العمل، ترتفع حرارة المحرك بشكل خطر، مما قد يؤدي إلى تلفه بالكامل.
لذلك، من الضروري التأكد باستمرار من مستوى مياه التبريد داخل الردياتير، خاصة خلال فصل الصيف، حيث تزداد فرص التبخر ونقص المياه.
في هذا التقرير، نستعرض لك أسباب نقص مياه الردياتير، ونقدم دليلًا عمليًا لتزويدها بأمان، لتتفادى الأعطال المفاجئة وتكاليف الإصلاح الباهظة.
أسباب نقص مياه الردياتير في الصيف1. عطل في منظم الحرارة (الثرموستات): يعيق مرور المياه ويؤدي لارتفاع حرارة المحرك.
2. تلف مضخة الماء: وهي المسؤولة عن دفع الماء داخل نظام التبريد.
3. خلل في مروحة التبريد: يقلل من كفاءة تبريد المحرك، خاصة في الزحام.
4. ثقوب أو شروخ في أنابيب الردياتير: تؤدي إلى تسريب المياه.
5. وجود هواء داخل نظام التبريد: يمنع دورة المياه الطبيعية.
6. الإهمال في فحص المياه دوريًا: حيث تفقد المياه نتيجة التبخر مع الحرارة.
7. تسريب من غطاء الردياتير: وهو سبب شائع يمر دون ملاحظة.
طريقة تزويد مياه الردياتير بأمانأولًا: لا تفتح الغطاء مباشرة بعد إيقاف السيارةانتظر ما لا يقل عن 3 إلى 4 ساعات بعد إيقاف تشغيل السيارة، حتى تتأكد من انخفاض درجة حرارة المحرك والمياه داخله.
فتح الغطاء قبل ذلك قد يؤدي إلى اندفاع الماء الساخن بقوة، ويسبب حروقًا خطيرة.
ثانيًا: أفضل وقت لتزويد المياهيفضل تزويد مياه الردياتير في الصباح الباكر، أو قبل تشغيل المحرك مباشرة.
أما إذا اضطررت لتزويد المياه أثناء سخونة المحرك، فقم بذلك أثناء تشغيل المحرك، لتجنب تشقق رأس المحرك (وش السلندر).
وفي حال إضاءة لمبة الحرارة أو ارتفاع المؤشر، يجب إيقاف المحرك فورًا وانتظار انخفاض الحرارة، ثم فتح غطاء القربة تدريجيًا لتفريغ ضغط الهواء.
ولا تنس استخدام قطعة قماش عند فتح الغطاء لحماية يدك.
تحذير من حملات ترويج عقارية غير مرخصة داخل مراكز التسوق