الإمارات تنفذ أول مشروع للطاقة الحرارية بالخليج
تاريخ النشر: 15th, August 2023 GMT
أبو ظبي
كشفت الإمارات عن مشروع سينفذ لأول مرة في منطقة الخليج يتعلق بشأن الطاقة الحرارية الجوفية.
وأعلنت “أدنوك” و”الشركة الوطنية للتبريد المركزي “تبريد” اليوم، عن تحقيق إنجاز كبير في مشروع الاستفادة من الطاقة الحرارية الجوفية.
وذكرت أن يهدف المشروع الرائد إلى خفض انبعاثات تبريد المباني في “مدينة مصدر” والمساهمة في تنويع مزيج الطاقة في دولة الإمارات، بجانب زيادة حصة الطاقات المتجددة إلى 14 غيغاواط بحلول عام 2030.
وتبلغ تكلف المشروع 55 مليار درهم، وتم خلاله إنتاج ماء ساخنا تجاوزت حرارته 90 درجة مئوية بمعدل تدفق بلغ 100 لتر في الثانية تقريبا. وسيتم تمرير الحرارة الناتجة عن مياه الآبار عبر نظام مبردات امتصاص لإنتاج مياه مبردَة يتم ضخها في شبكة تبريد المناطق التابعة لشركة “تبريد” في “مدينة مصدر” والتي تلبي نسبة 10% من احتياجات المدينة للتبريد.
يذكر أن تبريد المباني حاليا يعد أكبر مستهلك للطاقة الكهربائية في دولة الإمارات. ويوفر نظام تبريد المناطق بديلا مستداما لأساليب التبريد التقليدية، حيث يعد أكثر كفاءة في استخدام الطاقة في عملياته القياسية بنسبة 50%.
أ
المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: الإمارات الخليج الطاقة
إقرأ أيضاً:
احترس من نقص مياه ردياتير السيارة خلال الصيف.. اعرف الأسباب والأضرار
يعد الردياتير أحد الأجزاء الأساسية في نظام تبريد السيارة، فهو المسئول الأول عن خفض درجة حرارة المحرك.
وعند تعرضه للتلف أو التوقف عن العمل، ترتفع حرارة المحرك بشكل خطر، مما قد يؤدي إلى تلفه بالكامل.
لذلك، من الضروري التأكد باستمرار من مستوى مياه التبريد داخل الردياتير، خاصة خلال فصل الصيف، حيث تزداد فرص التبخر ونقص المياه.
في هذا التقرير، نستعرض لك أسباب نقص مياه الردياتير، ونقدم دليلًا عمليًا لتزويدها بأمان، لتتفادى الأعطال المفاجئة وتكاليف الإصلاح الباهظة.
أسباب نقص مياه الردياتير في الصيف1. عطل في منظم الحرارة (الثرموستات): يعيق مرور المياه ويؤدي لارتفاع حرارة المحرك.
2. تلف مضخة الماء: وهي المسؤولة عن دفع الماء داخل نظام التبريد.
3. خلل في مروحة التبريد: يقلل من كفاءة تبريد المحرك، خاصة في الزحام.
4. ثقوب أو شروخ في أنابيب الردياتير: تؤدي إلى تسريب المياه.
5. وجود هواء داخل نظام التبريد: يمنع دورة المياه الطبيعية.
6. الإهمال في فحص المياه دوريًا: حيث تفقد المياه نتيجة التبخر مع الحرارة.
7. تسريب من غطاء الردياتير: وهو سبب شائع يمر دون ملاحظة.
طريقة تزويد مياه الردياتير بأمانأولًا: لا تفتح الغطاء مباشرة بعد إيقاف السيارةانتظر ما لا يقل عن 3 إلى 4 ساعات بعد إيقاف تشغيل السيارة، حتى تتأكد من انخفاض درجة حرارة المحرك والمياه داخله.
فتح الغطاء قبل ذلك قد يؤدي إلى اندفاع الماء الساخن بقوة، ويسبب حروقًا خطيرة.
ثانيًا: أفضل وقت لتزويد المياهيفضل تزويد مياه الردياتير في الصباح الباكر، أو قبل تشغيل المحرك مباشرة.
أما إذا اضطررت لتزويد المياه أثناء سخونة المحرك، فقم بذلك أثناء تشغيل المحرك، لتجنب تشقق رأس المحرك (وش السلندر).
وفي حال إضاءة لمبة الحرارة أو ارتفاع المؤشر، يجب إيقاف المحرك فورًا وانتظار انخفاض الحرارة، ثم فتح غطاء القربة تدريجيًا لتفريغ ضغط الهواء.
ولا تنس استخدام قطعة قماش عند فتح الغطاء لحماية يدك.
أبوظبي تعلن موافقة الاحتلال على إدخال مساعدات إماراتية عاجلة لغزة