للمستوردين والناقلين.. 13 نوفمبر موعد إلزامية تقديم بيان الترانزيت الجوي
تاريخ النشر: 10th, November 2024 GMT
تبدأ هيئة الزكاة والضريبة والجمارك اعتبارًا من يوم الأربعاء الموافق 13 نوفمبر 2024م تطبيق إلزامية تقديم البيان المسبق للترانزيت الجوي لجميع المستوردين، الناقلين، المخلصين الجمركيين، ووكلاء الشحن.
ويهدف هذا الإجراء إلى تعزيز انسيابية حركة التجارة الدولية وتحقيق الكفاءة في العمليات الجمركية.
وأكدت الهيئة أن البيان المسبق يتيح تقديم معلومات تفصيلية عن الشحنات قبل وصولها إلى المنافذ الجمركية، مما يساهم في تقليص مدة التخليص الجمركي وتقليل التكاليف على الشركات، إلى جانب تعزيز الأمن الجمركي عبر تحسين آليات المراقبة والتدقيق.
وأوضحت الهيئة أن هذا الإجراء يأتي في سياق تحقيق رؤية المملكة 2030 لتعزيز البيئة الاستثمارية وتحسين تنافسية القطاع اللوجستي.
كما دعت جميع الجهات المعنية إلى الاطلاع على دليل تقديم البيان المسبق المتوفر عبر الموقع الإلكتروني للهيئة، لضمان الالتزام بالإجراءات الجديدة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 عبدالعزيز العمري الرياض هيئة الزكاة والضريبة والجمارك القطاع اللوجستي السعودية
إقرأ أيضاً:
سوبارو تنهار وسط صراعات الرسوم الجمركية الأمريكية
في ظل الرسوم الجمركية الباهظة التي فرضتها إدارة الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب على السيارات المستوردة من اليابان، تواجه شركة سوبارو اليابانية تحديًا ماليًا خطيرًا، وقد تكون سيارة فورستر هي طوق النجاة الوحيد لإنقاذ الشركة من تدهور الأرباح.
فورستر تتصدر المبيعاتحتى مايو 2025، باعت سوبارو أكثر من 84,600 وحدة من فورستر في السوق الأمريكي، بنسبة نمو بلغت 3.9% عن العام السابق، لتتربع على عرش أكثر طرازات سوبارو مبيعًا في الولايات المتحدة، التي تمثل 71% من مبيعات الشركة عالميًا.
تهديد الرسوم الأمريكيةتستورد سوبارو نحو 50% من سياراتها المباعة في أمريكا من اليابان، ومع فرض رسوم جمركية تصل إلى 25%، تتوقع الشركة انخفاض أرباحها التشغيلية بنحو 2.5 مليار دولار – وهو رقم يقترب من أرباحها الكلية في السنة المالية الماضية.
للتقليل من الخسائر، تخطط سوبارو لتوسيع إنتاج فورستر داخل الولايات المتحدة الأمريكية، عبر مصنعها في ولاية إنديانا، الذي قد تصل طاقته الإنتاجية إلى 400,000 سيارة سنويًا.
لكن حتى الآن، لم تتعهد الشركة رسميًا بزيادة الإنتاج، بسبب ضعف سلسلة التوريد اليابانية وعدم جاهزية الموردين المحليين.
داخل اليابان، حظيت فورستر الجديدة بإقبال قوي، حيث سجلت الشركة 12,000 طلب شراء في أبريل فقط، وهو أكثر من ضعف أعلى رقم شهري سابق، ما يعكس استمرار الثقة بالعلامة التجارية رغم التحديات.
بين ضغط الرسوم، وتحديات التصنيع، وطلب متزايد على فورستر، تبدو سوبارو عالقة في معادلة صعبة.
وفي حين تمثل الولايات المتحدة سوقًا حيويًا لا يمكن خسارته، فإن إنقاذ الأرباح قد يتطلب قرارات إنتاجية جريئة وسريعة.