"التعليم".. إسناد النقل والتغذية المدرسية لـ"جودة الخدمات"
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
أصدر مساعد وزير التعليم، محمد الغامدي، قرارًا يقضي بإسناد جميع أعمال النقل المدرسي والتغذية المدرسية إلى إدارات وأقسام جودة الخدمات في إدارات التعليم بجميع مناطق ومحافظات المملكة.
وأكدت وزارة التعليم في تعميم لها، أن هذا القرار يهدف إلى ضمان انتظام العمل في هذين القطاعين الحيويين، وتنفيذ المهام المتعلقة بهما بكفاءة عالية، وذلك في إطار سعي الوزارة نحو التحول المستقبلي وتطوير خدماتها.
أخبار متعلقة "الأرصاد" ينبه من أمطار وتساقط للبرد على عسيرالنقل تُوقف 3 تطبيقات مخالفة.. وتؤكد: قيادة المركبات للسعوديين فقطوأشار التعميم إلى أنه سيتم ربط إدارات جودة الخدمات فنياً بفريق عمل خدمات الطلاب في وكالة الوزارة للخدمات المشتركة، بهدف توحيد الجهود وتحقيق التكامل في أداء المهام.
وأكدت وزارة التعليم انها تسعى جاهدةً لتطوير جميع خدماتها وتحسين جودتها، ضمن إطار رؤيتها لتحقيق التعليم المُتميز والعادل لجميع الطلاب في المملكة.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 اليوم الوطني 94 الرياض التعليم جودة الخدمات
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
الانتقالي يكثف انتشاره العسكري في المهرة ويستحدث نقاط تفتيش