أستاذ هندسة الطرق: الدولة وضعت رؤية محددة لتطوير البنية الأساسية
تاريخ النشر: 28th, November 2024 GMT
قال الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بجامعة عين شمس، إن قطاع النقل من القطاعات التي تمس حياة المواطن المصري يوميًا وقطاع النقل خدمي، ويدعم مشروعات التنمية بكافة صورها.
وأضاف «مهدي»، خلال مداخلة هاتفية عبر شاشة قناة «إكسترا نيوز»، أن الدولة المصرية وضعت رؤية محددة لتطوير البنية الأساسية واستطاعت تكوين بنية تحتية قوية للوصول إلى مشروعات التنمية المستدامة في رؤية الدولة 2030، مشيرًا إلى أن قطاع النقل كان على رأس المشروعات الأساسية وقطاع النقل كان يعاني من مشاكل كبيرة في العقود الماضية وكانت الدولة تقدم له مسكنات وليس حلول متكاملة أو حلول جذرية.
وتابع: «منذ عام 2014 وكان هناك اهتمام بقطاعات النقل المختلفة وتوفير حلول جذرية لهذه القطاعات من أجل أن تقوم بدورها الفعال في دعم مشروعات التنمية المستدامة وفي جذب استثمارات داخلية وخارجية وهذا من خلال رؤية الدولة لإحداث خلخلة في الكثافات السكانية والانتشار على رقعة جغرافية أكبر من الذي كنا نعيش عليها لأننا كنا نعيش على 6% من مساحة مصر».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: إكسترا نيوز الطرق الدولة المصرية
إقرأ أيضاً:
تنفيذ حزمة من مشروعات الطرق والأنفاق بمحافظة ظفار
العُمانية: تكثّف وزارة النقل والاتصالات وتقنية المعلومات جهودها في تنفيذ وصيانة عدد من المشروعات التنموية في قطاع الطرق بمحافظة ظفار لرفع كفاءتها والاستعداد لاستقبال موسم الخريف السياحي؛ بهدف تحسين البنية الأساسية وتسهيل الحركة السياحية والاقتصادية والاجتماعية.
وتشمل الأعمال الجارية حزمة من مشروعات الازدواجية والتطوير ورصف الطرق والصيانة، والربط بين مختلف ولايات محافظة ظفار.
وقال المهندس سعيد بن محمد تبوك مدير عام المديرية العامة للطرق والنقل البري بمحافظة ظفار: إنّ مشروع نفق أتين بصلالة يشهد تقدمًا ملحوظًا، إذ بلغت نسبة الإنجاز نحو 93 بالمائة، متقدمة على البرنامج الزمني بواقع 23 بالمائة، ويُتوقع أن يُسهم ذلك في تخفيف الازدحام المروري خلال موسم الخريف؛ مبيّنًا أن نسبة الإنجاز في ازدواجية شارع السُّلطان تيمور بطول 6.8 كيلومتر في منطقة السعادة بصلالة تبلغ 40 بالمائة، في حين تصل نسبة الإنجاز في ازدواجية شارع الفاروق بطول 7.6 كيلومتر إلى 45 بالمائة.
وأضاف: إن الوزارة تنفذ مشروع طريق وجسر المغسيل بولاية صلالة، وبلغت نسبة الإنجاز فيه 20 بالمائة، ويتضمن تنفيذ جسر خرساني بارتفاع 12 مترًا، إضافة إلى مواقف وممشى انسيابي مزوّد بالإنارة ومعبر أرضي يخدم المواقع السياحية، بالإضافة إلى مشروع ازدواجية طريق ريسوت - المغسيل بطول 33 كيلومترًا، متضمنًا 6 جسور علوية وسفلية ودوارات ومعابر للحيوانات وربط طريق 18 نوفمبر بالازدواجية بطول 5.5 كيلومتر.
وبيّن أن مشروع طريق - هرويب - المزيونة - ميتن بولاية المزيونة، البالغ طوله 210 كيلومترات، بلغت نسبة الإنجاز فيه قرابة 65 بالمائة، ويتوزع على أربعة أجزاء رئيسة، بالإضافة إلى تنفيذ طريق أندات - حبروت بطول 10 كيلومترات.
وفي ولاية مقشن أشار إلى أن نسبة الإنجاز في مشروع الشبكة الإسفلتية بلغت نحو 58 بالمائة، بطول 170 كيلومترًا، ويتألف من أربعة مسارات تربط مناطق مرسودد والمنادر ومندر الضبيان والمشاش، ومن المخطط الانتهاء منه في يونيو 2026.
وأشار كذلك إلى استمرار العمل في مشروع طريق سيح الخيرات - الشصر بولاية ثمريت؛ بالتعاون مع مكتب تطوير منطقة النجد الزراعية، ويبلغ طوله 46 كيلومترًا، ويُعد ذا أهمية نظرًا لمروره بمناطق زراعية حيوية، ومن المقرر الانتهاء منه في أكتوبر 2026، بالإضافة إلى إسناد مناقصة مشروع تحسين عقبة الشويمية بطريق شليم - الشويمية بولاية شليم وجزر الحلانيات، بطول 2.5 كيلومتر، مع تنفيذ خنادق لتصريف المياه وحواجز حماية ولوائح مرورية.
وأوضح المهندس سعيد بن محمد تبوك أن الوزارة شرعت في تنفيذ الأعمال الإنشائية لمشروع ازدواجية طريق السلطان سعيد بن تيمور في أجزائه الثالث والرابع والخامس بطول يناهز 400 كيلومتر، وبتكلفة إجمالية تتجاوز 258 مليون ريال عُماني، كما افتتحت في الشهر الماضي طريق أرجوت - صرفيت الجبلي الجديد بطول 13.5 كيلومتر، مما يعزز الربط بين ولايتي رخيوت وضلكوت، وصولًا إلى منفذ صرفيت الحدودي مع الجمهورية اليمنية الشقيقة.
وفي جانب الصيانة، تنفذ الوزارة أعمالًا لإعادة تأهيل الحواجز الخرسانية والحديدية والدهانات الأرضية على طريق السلطان سعيد بن تيمور، إلى جانب صيانة الحفر والأضرار، وتخصيص فرق ميدانية لإزالة الرمال المتحركة في مناطق مثل قتبيت - مقشن - الغافتين، حرصًا على استدامة كفاءة شبكة الطرق وتوفير بيئة مرورية آمنة في محافظة ظفار.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال