تفاصيل افتتاح رئيس الوزراء لمحطة أبيدوس 1 للطاقة الشمسية بأسوان (صور)
تاريخ النشر: 14th, December 2024 GMT
افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، محطة «ابيدوس 1 للطاقة الشمسية» في صحراء كوم أمبو بمحافظة أسوان بقدرة 500 ميجاوات، وذلك بحضور الدكتورة رانيا المشّاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، والمهندس محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، والدكتور إسماعيل كمال، محافظ أسوان، ومريم الكعبي، سفيرة دولة الإمارات العربية المتحدة لدى مصر، وفوميو إيواي، سفير اليابان لدى القاهرة، وحسين النويس، رئيس مجلس إدارة شركتي «النويس للاستثمار» و«إيميا باور»، وعدد من مسئولي وزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، وعدد كبير من ممثلي وسائل الإعلام.
وقبيل إزاحة الستار، إيذانًا ببدء تشغيل المحطة رسميًا، صعد رئيس الوزراء، على منصة مرتفعة لاستشراف الكم الهائل من الألواح الشمسية المُتراصة جنبًا إلى جنب على المساحة الشاسعة المُقام عليها محطة «أبيدوس 1» للطاقة الشمسية.
وعقب إزاحة الستار انتقل الدكتور مصطفى مدبولي لتفقد غرفة التحكم والمراقبة ثم انتقل إلى تفقد غرفة المُحولات، حيث يتم تحويل الكهرباء النظيفة المُولدة من المحطة إلى الشبكة القومية.
وفي غضون ذلك، استمع رئيس الوزراء إلى شرح من مهندس تشغيل محطة «أبيدوس 1» للطاقة الشمسية، الذي أشار إلى أن المحطة تُقام على مساحة 10 كيلومترات مربعة (10 آلاف متر مربع) بقدرة 500 ميجاوات.
المحطة تُقام على مساحة 10 آلاف م2 وتضم ما يزيد على مليون خلية شمسية و1920 محولًا فرعيًا و64 محطة تحويل إلى جانب المُحولين الرئيسيين الأكبر من نوعهما في إفريقيا والشرق الأوسط حيث تبلغ قدرة كل منهما 300 ميجاوات ويزن كل منهما 255 طنا
وفي غضون ذلك، قال السيد حسين النويس، رئيس مجلس إدارة شركة «إيميا باور» إن استثمارات المحطة تبلغ 500 مليون دولار بتمويل من كل من: مؤسسة التمويل الدولية «IFC» عضو «مجموعة البنك الدولي»، والبنك الهولندي للتنمية «FMO»، والوكالة اليابانية للتعاون الدولي« JICA»، والمقاول العام للمشروع شركة باور شاينا « Power China» الصينية.
وأوضح «النويس» أن المحطة تضم مليونا و22 ألفا و896 خلية شمسية، بالإضافة إلى 1920 محولًا فرعيًا و64 محطة تحويل، إلى جانب المُحولين الرئيسيين الأكبر من نوعهما في إفريقيا والشرق الأوسط حيث تبلغ قدرة كل منهما 300 ميجاوات ويزن كل منهما 255 طنا.
وأشار رئيس مجلس إدارة شركة «إيميا باور» الإماراتية إلى أن المحطة توفر الكهرباء لـ 256 ألف منزل، كما تسهم في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 760 طنا سنويا.
وقال «النويس»: بدأ العمل في موقع محطة «أبيدوس للطاقة الشمسية» في مارس 2023، بعقول وأياد مصرية بواقع 95 بالمائة من المستوى الإداري للمشروع مصريين، و100% من العمالة مصرية، وبلغ عدد العاملين في الموقع في ذروة أعمال المشروع 3500 شخص، وحقق المشروع 4.9 مليون ساعة عمل آمنة.
وحول استثمارات شركة "إيميا باور" في مصر، أوضح حسين النويس أن استثمارات الشركة الإماراتية في السوق المصرية تتجاوز 2 مليار دولار بقطاع الطاقة المتجددة، ويشمل ذلك محطة الطاقة الشمسية أبيدوس 1 مع نظام تخزين طاقة البطارية 300 ميجاوات في الساعة، ومزرعة الرياح أمونيت بقدرة 500 ميجاوات، ومحطة الطاقة الشمسية أبيدوس 2 بقدرة 1000 ميجاوات مع 600 ميجاوات ساعة من نظام BESS.
اقرأ أيضاًمحافظ بورسعيد ينعي والدة الدكتور مصطفي مدبولي رئيس مجلس الوزراء
جولة تفقدية لرئيس الوزراء المصري مصطفي مدبولي لقسم P4 بمشروع CBD بالعاصمة الإدارية
برئاسة مدبولي.. بدء اجتماع الحكومة الأسبوعي لبحث عدد من الموضوعات الهامة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: مدبولي مصطفى مدبولي الدكتور مصطفى مدبولى الطاقة الشمسية برنامج على مسئوليتي رئيس الوزراء مصطفى مدبولي المصري اليوم د مصطفى مدبولي حكومة مدبولي على مسئوليتي أحمد موسى محطة أبيدوس للطاقة الشمسية مؤتمر صحفي لرئيس الوزراء مصطفى مدبولي أحمد موسى على مسئوليتي احمد موسى على مسؤوليتي محطة ابيدوس للطاقة الشمسیة رئیس الوزراء إیمیا باور رئیس مجلس کل منهما أبیدوس 1
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يستقبل 5 أوناش رصيف عملاقة من (STS) المخصصة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1
أعلن الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل استقبال ميناء دمياط السفينة (ZHEN HUA 33 ) القادمة من الصين ، وعلى متنها عدد 5 أوناش رصيف عملاقة من أوناش (STS) المخصصة للعمل على أرصفة محطة الحاويات تحيا مصر 1، في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تنفذها شركة "دمياط أليانس" المشغلة للمحطة ، استعدادًا لقرب الافتتاح والتشغي
يأتي وصول هذه الدفعة من الأوناش ضمن خطة لتزويد المحطة بأحدث أنظمة التشغيل العالمية ، كما ياتي وصولها استكمالًا لأعمال تجهيز المحطة، حيث سبق وصول 7 أوناش رصيف عملاقة ، ليصل بذلك عدد الاوناش العملاقة التي وصلت إلى 12 ونشً رصيف STS من أحدث الطرازات، أنتجتها شركة HHMC الصينية الرائدة في تصنيع معدات الموانئ الحديثة وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية عالية ، إذ تصل قدرتها على الرفع إلى 75 طنًا ، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 مترًا من سطح الرصيف ، ما يتيح لها التعامل بكفاءة مع السفن العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا. كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 مترًا، مما يُمكّنها من التعامل مع أكبر عرض لسفن الحاويات ، ما يعزز من قدرة الميناء على استقبال أحدث أنواع سفن الحاويات عالميًا.
كما تم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتطورة ، بما في ذلك أجهزة الاستشعار والكاميرات وأنظمة الحماية لضمان سلامة عمليات التفريغ والتحميل ، إضافةً إلى دعمها للتكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية ، بما يُمكّن من متابعة العمليات التشغيلية لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة .
نوم ومكيفة.. النقل تطلق رسميا قطارات مطروح الصيفية | اعرف المواعيد
الأتوبيس الترددي السريع BRT.. نقلة حضارية جديدة في منظومة النقل بمصر
وفي السياق ذاته فقد تم حتى الآن استقبال 30 ونش ساحة ( RTG ) من أصل 40 مقرر توريدها تباعًا ، وتتميز هذه الأوناش بتقنيات صديقة للبيئة ، بما يضمن تشغيل المحطة بأعلى مستويات الكفاءة والاستدامة ، وتتميز أوناش الساحة بقدرات تشغيلية عالية ، حيث يبلغ ارتفاعها 21 متراً ، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل ، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف ، وقد تم تصنيعها من قبل شركة ( Genma-Kalmar ) الصينية ، إحدى الشركات الرائدة عالمياً في صناعة معدات المناولة المتقدمة .
أكبر المشروعات القومية الجاري تنفيذها بميناء دمياط
ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجاري تنفيذها بميناء دمياط ، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 متراً وبعمق 18 متراً ، وتضم ساحة خلفية بمساحة نحو 922 ألف متر مربع ، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة .وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية وكونتشيب الإيطالية والخط الملاحي العالمي هاباج لويد ، تشغيل المحطة وفقًا لأحدث المعايير الدولية ، ما يعزز من مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل في المنطقة.
ويأتي هذا المشروع الحيوي في إطار خطة وزارة النقل ،لتطوير كافة الموانىء المصرية بهدف تحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية كما يأتي تنفيذه في ضوء تنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط) ، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني ، وتعزيز مكانة الموانئ المصرية عالميًا من خلال زيادة كفاءة التشغيل، وتقليل زمن الانتظار، وتحسين القدرة التنافسية لاستقبال الأجيال الجديدة من السفن العملاقة .
الدوري العراقي.. الموصل يتراجع والغراف يستعيد الصدارة بعد الفوز على عفك