عمال أمازون في نيويورك يعتزمون الإضراب
تاريخ النشر: 19th, December 2024 GMT
يعتزم عمال أمازون في مستودعين في مدينة نيويورك الإضراب بعد فشل الشركة في الوصول إلى طاولة المفاوضات بحلول الموعد النهائي في 15 ديسمبر. صوت العمال النقابيون في منشأة JFK8 في جزيرة ستاتن ومستودع DBK4 في كوينز "بأغلبية ساحقة" على تفويض الإضرابات احتجاجًا على "رفض أمازون غير القانوني الاعتراف بنقابتهم والتفاوض على عقد يعالج الأجور المنخفضة للشركة وظروف العمل الخطيرة"، وفقًا للأخوة الدولية لسائقي الشاحنات (IBT).
كان العمال في JFK8 أول من شكلوا نقابة في مستودع أمازون في الولايات المتحدة. لقد نظموا أنفسهم تحت مظلة ALU، التي عقدت شراكة مع سائقي الشاحنات في يونيو من هذا العام. يمثل الاتحاد المعروف الآن باسم ALU-IBT Local 1 حوالي 5500 عامل مستودع في JFK8.
وقال كونور سبنس، رئيس نقابة ALU-IBT المحلية 1، في بيان: "أعضاؤنا مستعدون للقيام بكل ما يلزم للحصول على عقد". "بينما تواصل أمازون عدم احترامنا برفض الاستماع إلى مخاوفنا، فإن حركتنا تزداد قوة".
أما بالنسبة لمحطة DBK4 - التي يقول عنها سائقو الشاحنات إنها أكبر محطة توصيل لأمازون في مدينة نيويورك - فقد صوت العمال هناك بالإجماع تقريبًا لصالح تفويض الإضراب. وفي الوقت نفسه، صوت العمال في مستودع التوصيل DIL7 في سكوكى، إلينوي، "بأغلبية ساحقة" للموافقة على الإضراب. يمثل سائقو الشاحنات مئات العمال في تلك المحطة أيضًا. قال رايلي هولزوورث، أحد عمال DIL7، في بيان: "أمازون هي واحدة من أكبر الشركات على وجه الأرض، لكننا نكافح لدفع فواتيرنا".
قدمت أمازون طعونًا قانونية ضد فوز النقابة في الانتخابات في JFK8، لكنها لم تنجح في جهودها لإلغاء النتائج حتى الآن. استأنفت الشركة حكمًا صادرًا عن مجلس العلاقات العمالية الوطني الذي صدق على النقابة. وكما ذكرت شبكة ABC News، يزعم العمال أن أمازون تستخدم التحديات كتكتيك لتأخير محادثات عقد النقابة بشكل غير قانوني.
وقالت المتحدثة باسم أمازون إيلين هاردز لشبكة ABC News: "منذ أكثر من عام، واصل سائقو الشاحنات تضليل الجمهور عمدًا - زاعمين أنهم يمثلون "آلاف الموظفين والسائقين في أمازون". إنهم لا يمثلون، وهذه محاولة أخرى لدفع رواية كاذبة. الحقيقة هي أن سائقي الشاحنات هددوا وهددوا وحاولوا إجبار موظفي أمازون وسائقي الطرف الثالث على الانضمام إليهم، وهو أمر غير قانوني ويشكل موضوعًا لاتهامات متعددة بممارسات العمل غير العادلة المعلقة".
تأتي أنباء الإضراب الوشيك بعد أن أصدرت لجنة بمجلس الشيوخ تقريرًا بشأن تحقيق في السلامة في مرافق أمازون. وزعمت لجنة مجلس الشيوخ للصحة والتعليم والعمل والمعاشات التقاعدية أن الشركة تجاهلت بحثًا داخليًا يشير إلى وجود مستوى مرتفع من معدلات الإصابة في مستودعاتها.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أمازون فی
إقرأ أيضاً:
لا تكدس للسلع في موانئ العقبة وحركة الشاحنات تسير بانسيابية كاملة
صراحة نيوز ـ اكد الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل، محمد الدويري، أن حركة الشحن والنقل من موانئ العقبة، بما في ذلك ميناء الحاويات وساحة 4 الجمركية، تسير بانسيابية كاملة ووفق معدلاتها الطبيعية، ولا توجد أي مؤشرات على تكدّس للبضائع أو نقص في توفر الشاحنات.
وأوضح الدويري أن البيانات الصادرة عن هيئة تنظيم النقل البري تُظهر أن عدد الشاحنات التي قامت بعمليات تحميل، منذ بداية الشهر الحالي وحتى يوم أمس الجمعة، بلغ 3553 شاحنة، في حين أن هناك ما يزيد على 1000 شاحنة جاهزة للتحميل خلال اليوم السبت، في حال تم طلبها.
وأضاف، في تصريح صحفي اليوم السبت، أن الهيئة ستباشر بفتح عدد من الرحلات اعتبارًا من غدٍ الأحد، وبذلك سيتوفر ما يقارب 4500 شاحنة للتحميل من ميناء الحاويات، بنحو 32500 رحلة مخططة خلال شهر حزيران، ما يعكس الجاهزية العالية للقطاع وقدرته على تلبية احتياجات السوق.
وبيّن الدويري أن المعلومات المؤكدة من إدارة الميناء تشير إلى أن عمليات الاصطفاف والمناولة والخروج من ميناء الحاويات تسير بشكلٍ اعتيادي، دون وجود أية اختناقات، وأنه لا توجد حاليًا أي بواخر على الانتظار، وأن نسب الإشغال في ساحات الحاويات تقع ضمن الحدود الطبيعية.
وأكد أن ما معدله 800 حاوية يوميًا تغادر ساحات الميناء، في حين تتعامل الساحة الجمركية رقم 4 مع حوالي 250 شاحنة يوميًا، إلى جانب تفعيل ساحات المعاينة المختلفة، وزيادة أعداد العاملين بهدف تسريع وتيرة العمل، ومواكبة الزيادة في أعداد الشاحنات الواردة.
وأشار الدويري إلى تأجيل تنفيذ تحديث تقني على أنظمة الميناء، كان مقررًا غدًا الأحد، إلى إشعارٍ آخر، حرصًا على ضمان انسيابية حركة السلع والبضائع، وتفادي أي تأثير محتمل على سلاسل الإمداد قبيل عطلة عيد الأضحى المبارك.
وشدد الدويري على أن وزارة النقل، وبالتنسيق مع مختلف الجهات الرسمية والخاصة، تتابع عن كثب حركة الشحن من العقبة، لضمان استمراريتها دون عوائق، وتعزيز الجاهزية اللوجستية بما يضمن توافر السلع الأساسية في الأسواق المحلية خلال فترة العيد والعطلة الرسمية